JPH08200302A - 建設機械の作動油タンク - Google Patents
建設機械の作動油タンクInfo
- Publication number
- JPH08200302A JPH08200302A JP7025922A JP2592295A JPH08200302A JP H08200302 A JPH08200302 A JP H08200302A JP 7025922 A JP7025922 A JP 7025922A JP 2592295 A JP2592295 A JP 2592295A JP H08200302 A JPH08200302 A JP H08200302A
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- Japan
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- oil tank
- hydraulic oil
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来技術の一実施例作動油タンクでは、上部
厚肉ケース部と下部薄肉ケース部を一体形に溶接してフ
ィルタケースを形成し、上部厚肉ケース部の基フランジ
部を作動油タンク上面部にボルト締付しているので、構
造が複雑かつ構成部品点数が多く、製作費が高くて具合
が悪い。この問題点を解決する。 【構成】 本発明の作動油タンクでは、フィルタケース
のケース本体を１個の筒体で形成し、その筒体の下部を
作動油タンクの内部位置にかつ上部を作動油タンクの上
面部より突出せしめて溶着し、上記筒体の上端部にフィ
ルタエレメント取出口用蓋を締付固定するフランジ部材
を取付け、そのフランジ部材と作動油タンク上面部との
間の位置における筒体の側面部に戻り油を導入するリタ
ーンチューブを設けて構成した。
厚肉ケース部と下部薄肉ケース部を一体形に溶接してフ
ィルタケースを形成し、上部厚肉ケース部の基フランジ
部を作動油タンク上面部にボルト締付しているので、構
造が複雑かつ構成部品点数が多く、製作費が高くて具合
が悪い。この問題点を解決する。 【構成】 本発明の作動油タンクでは、フィルタケース
のケース本体を１個の筒体で形成し、その筒体の下部を
作動油タンクの内部位置にかつ上部を作動油タンクの上
面部より突出せしめて溶着し、上記筒体の上端部にフィ
ルタエレメント取出口用蓋を締付固定するフランジ部材
を取付け、そのフランジ部材と作動油タンク上面部との
間の位置における筒体の側面部に戻り油を導入するリタ
ーンチューブを設けて構成した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主として油圧ショベル
など建設機械，作業車両に搭載している作動油タンクの
構造に関する。
など建設機械，作業車両に搭載している作動油タンクの
構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５は、実開平１−１０６６０２号公報
に記載されている作動油タンク１の要部断面図である。
この作動油タンク１を搭載した建設機械では、油圧回路
からの戻り油が作動油タンク１内部のリターンチューブ
２を通って、フィルタ室３へ導入され、フィルタエレメ
ント４を通過して、排油口５より作動油タンク１内部に
戻される。
に記載されている作動油タンク１の要部断面図である。
この作動油タンク１を搭載した建設機械では、油圧回路
からの戻り油が作動油タンク１内部のリターンチューブ
２を通って、フィルタ室３へ導入され、フィルタエレメ
ント４を通過して、排油口５より作動油タンク１内部に
戻される。
【０００３】また図６は、実開平３−８６００７号公報
に記載されている作動油タンク６の要部断面図である。
この作動油タンク６を搭載した建設機械では、油圧回路
からの戻り油が、フィルタケース７の上部厚肉ケース部
８に設けたリターンポート９より導入され、下部薄肉ケ
ース部１０内に挿入したフィルタエレメント１１を通過
して、排油口１２より作動油タンク６内部に戻される。
に記載されている作動油タンク６の要部断面図である。
この作動油タンク６を搭載した建設機械では、油圧回路
からの戻り油が、フィルタケース７の上部厚肉ケース部
８に設けたリターンポート９より導入され、下部薄肉ケ
ース部１０内に挿入したフィルタエレメント１１を通過
して、排油口１２より作動油タンク６内部に戻される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】図５に示す従来技術の
一実施例では作動油タンク１の内部にフィルタ室３を設
け、そのフィルタ室３に連通させるリターンチューブ２
を作動油タンク１の内部で連結している。そのために作
動油タンク１製作時にフィルタ室３とリターンチューブ
２との連結組立が困難で、作業性が非常に悪い。また図
６に示す従来技術の他実施例では、上部厚肉ケース部８
と下部薄肉ケース部１０を一体形に溶接してフィルタケ
ース７を形成し、上部厚肉ケース部８の基フランジ部１
３を作動油タンク６上面部にボルト締付しているので、
構造が複雑かつ構成部品点数が多く、製作費が高くて具
合が悪い。本発明は、上記の問題点を解決できる作動油
タンクを提供することを目的とする。
一実施例では作動油タンク１の内部にフィルタ室３を設
け、そのフィルタ室３に連通させるリターンチューブ２
を作動油タンク１の内部で連結している。そのために作
動油タンク１製作時にフィルタ室３とリターンチューブ
２との連結組立が困難で、作業性が非常に悪い。また図
６に示す従来技術の他実施例では、上部厚肉ケース部８
と下部薄肉ケース部１０を一体形に溶接してフィルタケ
ース７を形成し、上部厚肉ケース部８の基フランジ部１
３を作動油タンク６上面部にボルト締付しているので、
構造が複雑かつ構成部品点数が多く、製作費が高くて具
合が悪い。本発明は、上記の問題点を解決できる作動油
タンクを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、作動油タン
クの上部に、作動油を濾過するフィルタエレメントを内
挿したフィルタケースを設けている作動油タンクにおい
て、フィルタケースのケース本体を１個の筒体で形成
し、その筒体の下部を作動油タンクの内部位置にかつ上
部を作動油タンクの上面部より突出せしめて溶着し、上
記筒体の上端部にフィルタエレメント取出口用蓋を締付
固定するフランジ部材を取付け、そのフランジ部材と作
動油タンク上面部との間の位置における筒体の側面部に
戻り油を導入するリターンチューブを設けた。そしてま
た上記筒体の材料として薄厚鋼板をロール加工して筒状
板に形成し、その筒状板の外周面部における筒穴穴心方
向の相接する板縁部を溶接せしめて筒体を形成した。
クの上部に、作動油を濾過するフィルタエレメントを内
挿したフィルタケースを設けている作動油タンクにおい
て、フィルタケースのケース本体を１個の筒体で形成
し、その筒体の下部を作動油タンクの内部位置にかつ上
部を作動油タンクの上面部より突出せしめて溶着し、上
記筒体の上端部にフィルタエレメント取出口用蓋を締付
固定するフランジ部材を取付け、そのフランジ部材と作
動油タンク上面部との間の位置における筒体の側面部に
戻り油を導入するリターンチューブを設けた。そしてま
た上記筒体の材料として薄厚鋼板をロール加工して筒状
板に形成し、その筒状板の外周面部における筒穴穴心方
向の相接する板縁部を溶接せしめて筒体を形成した。
【０００６】
【作用】本発明の作動油タンクではフィルタケースのケ
ース本体を１個の筒体で形成したので、フィルタケース
の構造を組立容易な簡単な構造にすることができる。ま
た上記筒体の材料として薄厚鋼板をロール加工して筒状
板に形成し、その筒状板の外周面部における筒穴穴心方
向の相接する板縁部を溶接せしめて形成したので、筒体
を薄厚の軽量なものにすることができる。また筒体の下
部を作動油タンクの内部位置にかつ上部を作動油タンク
の上面部より突出せしめて作動油タンクの上部に溶着し
たので、筒体を作動油タンクに固定するための締付固定
用部品を不要にすることができる。
ース本体を１個の筒体で形成したので、フィルタケース
の構造を組立容易な簡単な構造にすることができる。ま
た上記筒体の材料として薄厚鋼板をロール加工して筒状
板に形成し、その筒状板の外周面部における筒穴穴心方
向の相接する板縁部を溶接せしめて形成したので、筒体
を薄厚の軽量なものにすることができる。また筒体の下
部を作動油タンクの内部位置にかつ上部を作動油タンク
の上面部より突出せしめて作動油タンクの上部に溶着し
たので、筒体を作動油タンクに固定するための締付固定
用部品を不要にすることができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基いて詳細に
説明する。図１は、本発明の作動油タンク１４の側面図
である。図において、１５は作動油タンク１４に固設し
ているフィルタケース、１６はフィルタケース１５のケ
ース本体である筒体、１７は筒体１６の上端部に溶着し
たフランジ部材、１８は筒体１６の下端部に溶着した底
部板、１９は底部板１８に取付けている排油口、２０は
建設機械の油圧回路（図示していない）からの戻り油を
導入するリターンチューブ、２１はフィルタエレメント
（図示していない）取出口用蓋、２２は作動油タンク１
４内の作動油を油圧ポンプ（図示していない）に供給す
るためのサクションチューブ、２３はサクションフィル
タ（図示していない）取出口用蓋である。図２は、図１
のＡより見た平面図である。図３は、図１におけるフィ
ルタケース１５の側面図である。図４は、図３における
筒体１６の材料であるロール加工した筒状板２４の斜視
図である。図において、２５，２６は互いに相接する板
縁部である。
説明する。図１は、本発明の作動油タンク１４の側面図
である。図において、１５は作動油タンク１４に固設し
ているフィルタケース、１６はフィルタケース１５のケ
ース本体である筒体、１７は筒体１６の上端部に溶着し
たフランジ部材、１８は筒体１６の下端部に溶着した底
部板、１９は底部板１８に取付けている排油口、２０は
建設機械の油圧回路（図示していない）からの戻り油を
導入するリターンチューブ、２１はフィルタエレメント
（図示していない）取出口用蓋、２２は作動油タンク１
４内の作動油を油圧ポンプ（図示していない）に供給す
るためのサクションチューブ、２３はサクションフィル
タ（図示していない）取出口用蓋である。図２は、図１
のＡより見た平面図である。図３は、図１におけるフィ
ルタケース１５の側面図である。図４は、図３における
筒体１６の材料であるロール加工した筒状板２４の斜視
図である。図において、２５，２６は互いに相接する板
縁部である。
【０００８】次に、本発明の作動油タンク１４の構成を
図１〜図４について述べる。本発明では、フィルタケー
ス１５のケース本体を１個の筒体１６で形成し、その筒
体１６の下部を作動油タンク１４の内部位置に、かつ上
部を作動油タンク１４の上面部イ（図１に示す）より突
出せしめて作動油タンク１４の上部に溶着し、上記筒体
１６の上端部にフィルタエレメント取出口用蓋２１をボ
ルト２７締付するフランジ部材１７（図１に示す）を溶
着し、そのフランジ部材１７と作動油タンク上面部イと
の間の位置における筒体１６の側面部に戻り油を導入す
るリターンチューブ２０を設けた。そしてまた上記筒体
１６の材料として四角形（粗材切板の展開図が四角形で
あるが図示していない）の薄厚鋼板（たとえば板厚が
２，３ｍｍ程度の薄厚鋼板）をロール加工して図４に示
す筒状板２４に形成し、その筒状板２４の外周面部にお
ける筒穴穴心方向（図４に示す中心線０−０の方向）の
相接する板縁部２５と２６とを油密に溶接せしめて筒体
１６を形成した。
図１〜図４について述べる。本発明では、フィルタケー
ス１５のケース本体を１個の筒体１６で形成し、その筒
体１６の下部を作動油タンク１４の内部位置に、かつ上
部を作動油タンク１４の上面部イ（図１に示す）より突
出せしめて作動油タンク１４の上部に溶着し、上記筒体
１６の上端部にフィルタエレメント取出口用蓋２１をボ
ルト２７締付するフランジ部材１７（図１に示す）を溶
着し、そのフランジ部材１７と作動油タンク上面部イと
の間の位置における筒体１６の側面部に戻り油を導入す
るリターンチューブ２０を設けた。そしてまた上記筒体
１６の材料として四角形（粗材切板の展開図が四角形で
あるが図示していない）の薄厚鋼板（たとえば板厚が
２，３ｍｍ程度の薄厚鋼板）をロール加工して図４に示
す筒状板２４に形成し、その筒状板２４の外周面部にお
ける筒穴穴心方向（図４に示す中心線０−０の方向）の
相接する板縁部２５と２６とを油密に溶接せしめて筒体
１６を形成した。
【０００９】次に、本発明の作動油タンク１４の作用に
ついて述べる。本発明ではフィルタケース１５のケース
本体を１個の筒体１６で形成したので、フィルタケース
１５の構造を組立容易な簡単な構造にすることができ
る。また上記筒体１６の材料として四角形の薄厚鋼板を
ロール加工して筒状板２４に形成し、その筒状板２４の
外周面部における筒穴穴心方向の相接する板縁部２５と
２６とを溶接して形成したので、筒体１６を薄厚の軽量
にすることができる。また筒体１６の下部を作動油タン
ク１４の内部位置に、かつ上部を作動油タンク１４の上
面部イより突出せしめて作動油タンク１４の上部に溶着
したので、筒体１６を作動油タンク１４に固定するため
の締付固定用部品（たとえばボルトなど）を不要にする
ことができる。
ついて述べる。本発明ではフィルタケース１５のケース
本体を１個の筒体１６で形成したので、フィルタケース
１５の構造を組立容易な簡単な構造にすることができ
る。また上記筒体１６の材料として四角形の薄厚鋼板を
ロール加工して筒状板２４に形成し、その筒状板２４の
外周面部における筒穴穴心方向の相接する板縁部２５と
２６とを溶接して形成したので、筒体１６を薄厚の軽量
にすることができる。また筒体１６の下部を作動油タン
ク１４の内部位置に、かつ上部を作動油タンク１４の上
面部イより突出せしめて作動油タンク１４の上部に溶着
したので、筒体１６を作動油タンク１４に固定するため
の締付固定用部品（たとえばボルトなど）を不要にする
ことができる。
【００１０】
【発明の効果】本発明の作動油タンクではフィルタケー
スのケース本体を１個の筒体で形成したので、フィルタ
ケースの構造を組立容易な簡単な構造にすることができ
る。また上記筒体の材料として薄厚鋼板をロール加工し
て筒状板に形成し、その筒状板の外周面部における筒穴
穴心方向の相接する板縁部を溶接せしめて形成したの
で、筒体を薄厚の軽量なものにすることができる。また
筒体の下部を作動油タンクの内部位置にかつ上部を作動
油タンクの上面部より突出せしめて作動油タンクの上部
に溶着したので、筒体を作動油タンクに固定するための
締付固定用部品を不要にすることができる。すなわち本
発明では作動油タンクの構造を簡単かつ軽量化せしめた
ので、作動油タンク製作時の組立性及び作業効率を向上
させるとともに、所要部品点数を最小限度に削減できる
ので作動油タンク製作費のコストダウンをはかることも
できる。
スのケース本体を１個の筒体で形成したので、フィルタ
ケースの構造を組立容易な簡単な構造にすることができ
る。また上記筒体の材料として薄厚鋼板をロール加工し
て筒状板に形成し、その筒状板の外周面部における筒穴
穴心方向の相接する板縁部を溶接せしめて形成したの
で、筒体を薄厚の軽量なものにすることができる。また
筒体の下部を作動油タンクの内部位置にかつ上部を作動
油タンクの上面部より突出せしめて作動油タンクの上部
に溶着したので、筒体を作動油タンクに固定するための
締付固定用部品を不要にすることができる。すなわち本
発明では作動油タンクの構造を簡単かつ軽量化せしめた
ので、作動油タンク製作時の組立性及び作業効率を向上
させるとともに、所要部品点数を最小限度に削減できる
ので作動油タンク製作費のコストダウンをはかることも
できる。
【図１】本発明の作動油タンクの側面図である。
【図２】図１のＡより見た平面図である。
【図３】図１におけるフィルタケースの側面図である。
【図４】図３における筒体の材料である筒状板の斜視図
である。
である。
【図５】従来技術の一実施例作動油タンクの要部断面図
である。
である。
【図６】従来技術の他実施例作動油タンクの要部断面図
である。
である。
１，６，１４ 作動油タンク ２，２０ リターンチューブ ４，１１ フィルタエレメント ５，１２，１９ 排油口 ７，１５ フィルタケース １６ 筒体 １７ フランジ部材 ２１ フィルタエレメント取出口用蓋 ２２ サクションチューブ ２４ 筒状板 ２５，２６ 板縁部
Claims (2)
- 【請求項１】 作動油タンクの上部に、作動油を濾過す
るフィルタエレメントを内挿したフィルタケースを設け
ている作動油タンクにおいて、フィルタケースのケース
本体を１個の筒体で形成し、その筒体の下部を作動油タ
ンクの内部位置にかつ上部を作動油タンクの上面部より
突出せしめて溶着し、上記筒体の上端部にフィルタエレ
メント取出口用蓋を締付固定するフランジ部材を取付
け、そのフランジ部材と作動油タンク上面部との間の位
置における筒体の側面部に戻り油を導入するリターンチ
ューブを設けたことを特徴とする建設機械の作動油タン
ク。 - 【請求項２】 特許請求の範囲請求項２記載の建設機械
の作動油タンクにおいて、筒体の材料として薄厚鋼板を
ロール加工して筒状板に形成し、その筒状板の外周面部
における筒穴穴心方向の相接する板縁部を溶接せしめて
筒体を形成したことを特徴とする建設機械の作動油タン
ク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7025922A JPH08200302A (ja) | 1995-01-19 | 1995-01-19 | 建設機械の作動油タンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7025922A JPH08200302A (ja) | 1995-01-19 | 1995-01-19 | 建設機械の作動油タンク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08200302A true JPH08200302A (ja) | 1996-08-06 |
Family
ID=12179281
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7025922A Withdrawn JPH08200302A (ja) | 1995-01-19 | 1995-01-19 | 建設機械の作動油タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08200302A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105508315A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-04-20 | 天津明硕机电设备有限公司 | 一种油压装置 |
| CN106194862A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-12-07 | 广西正匠农业科技有限公司 | 运输装载机液压油箱 |
| CN110529447A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-12-03 | 烟台中宇航空液压有限公司 | 电液伺服阀的油液过滤装置 |
| KR20230094294A (ko) * | 2021-12-21 | 2023-06-28 | (주)한엑스 | 건설 장비용 작동오일의 저장탱크 |
-
1995
- 1995-01-19 JP JP7025922A patent/JPH08200302A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105508315A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-04-20 | 天津明硕机电设备有限公司 | 一种油压装置 |
| CN106194862A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-12-07 | 广西正匠农业科技有限公司 | 运输装载机液压油箱 |
| CN110529447A (zh) * | 2019-09-06 | 2019-12-03 | 烟台中宇航空液压有限公司 | 电液伺服阀的油液过滤装置 |
| CN110529447B (zh) * | 2019-09-06 | 2021-05-11 | 烟台中宇航空液压有限公司 | 电液伺服阀的油液过滤装置 |
| KR20230094294A (ko) * | 2021-12-21 | 2023-06-28 | (주)한엑스 | 건설 장비용 작동오일의 저장탱크 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020402 |