JPH08200065A - 小型ショベルの冷却装置 - Google Patents
小型ショベルの冷却装置Info
- Publication number
- JPH08200065A JPH08200065A JP3151395A JP3151395A JPH08200065A JP H08200065 A JPH08200065 A JP H08200065A JP 3151395 A JP3151395 A JP 3151395A JP 3151395 A JP3151395 A JP 3151395A JP H08200065 A JPH08200065 A JP H08200065A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- louver
- air duct
- engine
- radiator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来技術の一実施例小型ショベルでは、ラジ
エータ及びオイルクーラ冷却用のエアを上部旋回体の排
出口より横方向に排出している。この排出されるエアの
温度はかなり高温であるので、そのエアが小型ショベル
の周囲で作業している作業者などに当るとかなり熱い。
この問題点を解決する。 【構成】 本発明では、ラジエータとオイルクーラを通
過せしめたエアを導くために設けているエアダクトの出
口付近に、エアの通過方向を変えるための複数個のルー
バ板をそなえたルーバ装置を設け、エアの排出方向を所
要の斜め上方角度に設定するようにした。また本発明の
他実施例ではエアダクトを、その入口から出口にわたっ
て上方へ向う湾曲筒状に形成し、エアダクトを通過して
排出されるエアの排出方向が略眞上の方向へ向くように
設定した。
エータ及びオイルクーラ冷却用のエアを上部旋回体の排
出口より横方向に排出している。この排出されるエアの
温度はかなり高温であるので、そのエアが小型ショベル
の周囲で作業している作業者などに当るとかなり熱い。
この問題点を解決する。 【構成】 本発明では、ラジエータとオイルクーラを通
過せしめたエアを導くために設けているエアダクトの出
口付近に、エアの通過方向を変えるための複数個のルー
バ板をそなえたルーバ装置を設け、エアの排出方向を所
要の斜め上方角度に設定するようにした。また本発明の
他実施例ではエアダクトを、その入口から出口にわたっ
て上方へ向う湾曲筒状に形成し、エアダクトを通過して
排出されるエアの排出方向が略眞上の方向へ向くように
設定した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、水冷式エンジン用のラ
ジエータと作動油冷却用のオイルクーラをそなえた小型
ショベルの冷却装置に関する。
ジエータと作動油冷却用のオイルクーラをそなえた小型
ショベルの冷却装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図５は、実公平６−３２４３４号公報に
記載されている小型ショベルの上部旋回体１の要部背面
視断面図である。図５に示すように従来技術の一実施例
空気導入構造では、ラジエータ用ファン２により吸入孔
３から吸入した外部エアをラジエータ４、エアダクト５
を通過せしめ、ボンネット体６に形成した排出口７より
排出するようにしている。
記載されている小型ショベルの上部旋回体１の要部背面
視断面図である。図５に示すように従来技術の一実施例
空気導入構造では、ラジエータ用ファン２により吸入孔
３から吸入した外部エアをラジエータ４、エアダクト５
を通過せしめ、ボンネット体６に形成した排出口７より
排出するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】図５に示すように従来
技術の一実施例小型ショベルでは、ラジエータ及びオイ
ルクーラ冷却用のエアを上部旋回体の排出口より横方向
に排出している。この排出されるエアの温度はかなり高
温で、約７０℃位もある。そのために上記エアが小型シ
ョベルの周囲で作業している作業者などに当るとかなり
熱い。本発明は、上記の問題点を解決できる冷却装置を
提供することを目的とする。
技術の一実施例小型ショベルでは、ラジエータ及びオイ
ルクーラ冷却用のエアを上部旋回体の排出口より横方向
に排出している。この排出されるエアの温度はかなり高
温で、約７０℃位もある。そのために上記エアが小型シ
ョベルの周囲で作業している作業者などに当るとかなり
熱い。本発明は、上記の問題点を解決できる冷却装置を
提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明では、上部旋回体
にエンジンを搭載し、そのエンジンをガード板で包囲し
てエンジン室を形成し、そのエンジン室に水冷式エンジ
ン用のラジエータと、作動油冷却用のオイルクーラを併
設し、また上記ラジエータとオイルクーラを通過せしめ
たエアをガード板に形成した排出口へ導くためのエアダ
クトを設け、エンジン室に吸入した外部エアをラジエー
タのフィン間、オイルクーラのフィン間、上記エアダク
トを通過して排出口より排出するようにしている小型シ
ョベルの冷却装置において、エアダクトの出口付近に、
エアの通過方向を変えるための複数個のルーバ板をそな
えたルーバ装置を設け、そのルーバ装置のルーバ板傾斜
操作によってエアの排出方向を所要の斜め上方角度に選
択設定するようにした。また本発明の他実施例では、エ
アダクトを、その入口から出口にわたって上方へ向う湾
曲筒状に形成し、エアダクトを通過して排出されるエア
の排出方向が略眞上の方向へ向くように設定した。
にエンジンを搭載し、そのエンジンをガード板で包囲し
てエンジン室を形成し、そのエンジン室に水冷式エンジ
ン用のラジエータと、作動油冷却用のオイルクーラを併
設し、また上記ラジエータとオイルクーラを通過せしめ
たエアをガード板に形成した排出口へ導くためのエアダ
クトを設け、エンジン室に吸入した外部エアをラジエー
タのフィン間、オイルクーラのフィン間、上記エアダク
トを通過して排出口より排出するようにしている小型シ
ョベルの冷却装置において、エアダクトの出口付近に、
エアの通過方向を変えるための複数個のルーバ板をそな
えたルーバ装置を設け、そのルーバ装置のルーバ板傾斜
操作によってエアの排出方向を所要の斜め上方角度に選
択設定するようにした。また本発明の他実施例では、エ
アダクトを、その入口から出口にわたって上方へ向う湾
曲筒状に形成し、エアダクトを通過して排出されるエア
の排出方向が略眞上の方向へ向くように設定した。
【０００５】
【作用】本発明ではラジエータとオイルクーラを通過せ
しめたエアを導くために設けているエアダクトの出口付
近に、エアの通過方向を変えるための複数個のルーバ板
をそなえたルーバ装置を設けたので、そのルーバ装置の
手動又は電動のルーバ板調整用アクチュエータを操作す
ることにより、ルーバ板を所要の傾斜角度に調整するこ
とができる。したがって上記操作により、エアの排出方
向を所要の斜め上方角度に設定することができる。また
本発明の他実施例ではエアダクトを、その入口から出口
にわたって上方へ向う湾曲筒状に形成したので、エアダ
クトを通過して排出されるエアの排出方向を略眞上の方
向へ向くように設定できる。
しめたエアを導くために設けているエアダクトの出口付
近に、エアの通過方向を変えるための複数個のルーバ板
をそなえたルーバ装置を設けたので、そのルーバ装置の
手動又は電動のルーバ板調整用アクチュエータを操作す
ることにより、ルーバ板を所要の傾斜角度に調整するこ
とができる。したがって上記操作により、エアの排出方
向を所要の斜め上方角度に設定することができる。また
本発明の他実施例ではエアダクトを、その入口から出口
にわたって上方へ向う湾曲筒状に形成したので、エアダ
クトを通過して排出されるエアの排出方向を略眞上の方
向へ向くように設定できる。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基いて詳細に
説明する。図１は、本発明の冷却装置を装備した小型シ
ョベルの一部切開側面図である。図において、８は油圧
ショベルの下部走行体、９は下部走行体８の上部に設け
た上部旋回体、１０は上部旋回体９内部のエンジン室、
１１はエンジン、１２は上部旋回体９の後端部に装着し
たカウンタウエイトである。図２は、本発明の第１実施
例冷却装置を示す上部旋回体９（仮想線で示す）の要部
背面視断面図である。図において、１３はエンジン１１
を包囲して内部にエンジン室１０を形成しているガード
板、１４はラジエータ用ファン、１５は水冷式エンジン
１１用のラジエータ、１６はラジエータ１５に併設した
作動油冷却用のオイルクーラ、１７はラジエータ１５の
フィン（図示していない）間とオイルクーラ１６のフィ
ン（図示していない）間を通過せしめたエアをガード板
１３に形成した排出口１８へ導くためのエアダクト、１
９はルーバ装置である。図３は、図２のＡ部拡大図であ
る。図において、２０はルーバ装置１９の枠体、２１は
ルーバリンク、２２は複数個のルーバ板、２３はルーバ
リンク２１を連結しており手動又は電動によって操作さ
れるルーバ板調整用アクチュエータである。
説明する。図１は、本発明の冷却装置を装備した小型シ
ョベルの一部切開側面図である。図において、８は油圧
ショベルの下部走行体、９は下部走行体８の上部に設け
た上部旋回体、１０は上部旋回体９内部のエンジン室、
１１はエンジン、１２は上部旋回体９の後端部に装着し
たカウンタウエイトである。図２は、本発明の第１実施
例冷却装置を示す上部旋回体９（仮想線で示す）の要部
背面視断面図である。図において、１３はエンジン１１
を包囲して内部にエンジン室１０を形成しているガード
板、１４はラジエータ用ファン、１５は水冷式エンジン
１１用のラジエータ、１６はラジエータ１５に併設した
作動油冷却用のオイルクーラ、１７はラジエータ１５の
フィン（図示していない）間とオイルクーラ１６のフィ
ン（図示していない）間を通過せしめたエアをガード板
１３に形成した排出口１８へ導くためのエアダクト、１
９はルーバ装置である。図３は、図２のＡ部拡大図であ
る。図において、２０はルーバ装置１９の枠体、２１は
ルーバリンク、２２は複数個のルーバ板、２３はルーバ
リンク２１を連結しており手動又は電動によって操作さ
れるルーバ板調整用アクチュエータである。
【０００７】次に、本発明の第１実施例冷却装置の構成
及び作用を図２及び図３について述べる。本発明では、
ラジエータ１５とオイルクーラ１６を通過せしめたエア
を導くために設けているエアダクト１７の出口付近に、
エアの通過方向を変えるための複数個のルーバ板２２を
そなえたルーバ装置１９を設け、そのルーバ装置１９の
ルーバ板傾斜操作によってエアの排出方向を所要の斜め
上方角度に選択設定するようにした。すなわちルーバ装
置１９の手動又は電動（手動又は電動の構造は図示して
いない）のルーバ板調整用アクチュエータ２３を操作す
ることにより、ルーバ板２２を所要の傾斜角度θに調整
することができる。したがって上記操作により、エアの
排出方向を所要の斜め上方角度に設定することができ
る。
及び作用を図２及び図３について述べる。本発明では、
ラジエータ１５とオイルクーラ１６を通過せしめたエア
を導くために設けているエアダクト１７の出口付近に、
エアの通過方向を変えるための複数個のルーバ板２２を
そなえたルーバ装置１９を設け、そのルーバ装置１９の
ルーバ板傾斜操作によってエアの排出方向を所要の斜め
上方角度に選択設定するようにした。すなわちルーバ装
置１９の手動又は電動（手動又は電動の構造は図示して
いない）のルーバ板調整用アクチュエータ２３を操作す
ることにより、ルーバ板２２を所要の傾斜角度θに調整
することができる。したがって上記操作により、エアの
排出方向を所要の斜め上方角度に設定することができ
る。
【０００８】次に図４は、本発明の第２実施例冷却装置
を示す上部旋回体９’（仮想線で示す）の要部背面視断
面図である。図において、第１実施例冷却装置（図２に
示す）と同一構成要素を使用しているものに対しては同
符号を付す。２４はラジエータ１５とオイルクーラ１６
を通過せしめたエアをガード板１３’に形成した排出口
２５へ導くためのエアダクトである。次に、本発明の第
２実施例冷却装置の構成及び作用を図４について述べ
る。本発明では、ラジエータ１５とオイルクーラ１６を
通過せしめたエアを導くために設けているエアダクト２
４を、その入口から出口にわたって上方へ向う湾曲筒状
に形成した。それによりエアダクト２４を通過して排出
されるエアの排出方向を、矢印イのように略眞上の方向
へ向くように設定できる。
を示す上部旋回体９’（仮想線で示す）の要部背面視断
面図である。図において、第１実施例冷却装置（図２に
示す）と同一構成要素を使用しているものに対しては同
符号を付す。２４はラジエータ１５とオイルクーラ１６
を通過せしめたエアをガード板１３’に形成した排出口
２５へ導くためのエアダクトである。次に、本発明の第
２実施例冷却装置の構成及び作用を図４について述べ
る。本発明では、ラジエータ１５とオイルクーラ１６を
通過せしめたエアを導くために設けているエアダクト２
４を、その入口から出口にわたって上方へ向う湾曲筒状
に形成した。それによりエアダクト２４を通過して排出
されるエアの排出方向を、矢印イのように略眞上の方向
へ向くように設定できる。
【０００９】
【発明の効果】本発明ではラジエータとオイルクーラを
通過せしめたエアを導くために設けているエアダクトの
出口付近に、エアの通過方向を変えるための複数個のル
ーバ板をそなえたルーバ装置を設けたので、そのルーバ
装置の手動又は電動のルーバ板調整用アクチュエータを
操作することにより、ルーバ板を所要の傾斜角度に調整
することができる。したがって上記操作により、エアの
排出方向を所要の斜め上方角度に設定することができ
る。また本発明の他実施例ではエアダクトを、その入口
から出口にわたって上方へ向う湾曲筒状に形成したの
で、エアダクトを通過して排出されるエアの排出方向を
略眞上の方向へ向くように設定できる。すなわち本発明
の冷却装置を装備した小型ショベルが作業を行うときに
は、ラジエータとオイルクーラを通過せしめたエアを上
部旋回体の排気口より、所要の斜め上方又は略眞上の方
向に排出するので、周辺の作業者などにかなり高温の上
記エアが当るのを防止することができる。
通過せしめたエアを導くために設けているエアダクトの
出口付近に、エアの通過方向を変えるための複数個のル
ーバ板をそなえたルーバ装置を設けたので、そのルーバ
装置の手動又は電動のルーバ板調整用アクチュエータを
操作することにより、ルーバ板を所要の傾斜角度に調整
することができる。したがって上記操作により、エアの
排出方向を所要の斜め上方角度に設定することができ
る。また本発明の他実施例ではエアダクトを、その入口
から出口にわたって上方へ向う湾曲筒状に形成したの
で、エアダクトを通過して排出されるエアの排出方向を
略眞上の方向へ向くように設定できる。すなわち本発明
の冷却装置を装備した小型ショベルが作業を行うときに
は、ラジエータとオイルクーラを通過せしめたエアを上
部旋回体の排気口より、所要の斜め上方又は略眞上の方
向に排出するので、周辺の作業者などにかなり高温の上
記エアが当るのを防止することができる。
【図１】本発明の冷却装置を装備した小型ショベルの一
部切開側面図である。
部切開側面図である。
【図２】本発明の第１実施例冷却装置を示す上部旋回体
の要部背面視断面図である。
の要部背面視断面図である。
【図３】図２のＡ部拡大図である。
【図４】本発明の第２実施例冷却装置を示す上部旋回体
の要部背面視断面図である。
の要部背面視断面図である。
【図５】従来技術の一実施例上部旋回体の要部背面視断
面図である。
面図である。
１，９，９’ 上部旋回体 ２，１４ ラジエータ用ファン ３ 吸入孔 ４，１５ ラジエータ ５，１７，２４ エアダクト ７，２５ 排出口 １０ エンジン室 １１ エンジン １３，１３’ ガード板 １６ オイルクーラ １８，２５ 排気口 １９ ルーバ装置 ２２ ルーバ板 ２３ ルーバ板調整用アクチュエータ
Claims (2)
- 【請求項１】 上部旋回体にエンジンを搭載し、そのエ
ンジンをガード板で包囲してエンジン室を形成し、その
エンジン室に水冷式エンジン用のラジエータと、作動油
冷却用のオイルクーラを併設し、また上記ラジエータと
オイルクーラを通過せしめたエアをガード板に形成した
排出口へ導くためのエアダクトを設け、エンジン室に吸
入した外部エアをラジエータのフィン間、オイルクーラ
のフィン間、上記エアダクトを通過して排出口より排出
するようにしている小型ショベルの冷却装置において、
エアダクトの出口付近に、エアの通過方向を変えるため
の複数個のルーバ板をそなえたルーバ装置を設け、その
ルーバ装置のルーバ板傾斜操作によってエアの排出方向
を所要の斜め上方角度に選択設定するようにしたことを
特徴とする小型ショベルの冷却装置。 - 【請求項２】 上部旋回体にエンジンを搭載し、そのエ
ンジンをガード板で包囲してエンジン室を形成し、その
エンジン室に水冷式エンジン用のラジエータと、作動油
冷却用のオイルクーラを併設し、また上記ラジエータと
オイルクーラを通過せしめたエアをガード板に形成した
排出口へ導くためのエアダクトを設け、エンジン室に吸
入した外部エアをラジエータのフィン間、オイルクーラ
のフィン間、上記エアダクトを通過して排出口より排出
するようにしている小型ショベルの冷却装置において、
エアダクトを、その入口から出口にわたって上方へ向う
湾曲筒状に形成し、エアダクトを通過して排出されるエ
アの排出方向が略眞上の方向へ向くように設定したこと
を特徴とする小型ショベルの冷却装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3151395A JPH08200065A (ja) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | 小型ショベルの冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3151395A JPH08200065A (ja) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | 小型ショベルの冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08200065A true JPH08200065A (ja) | 1996-08-06 |
Family
ID=12333299
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3151395A Pending JPH08200065A (ja) | 1995-01-27 | 1995-01-27 | 小型ショベルの冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08200065A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7753152B2 (en) | 2005-09-15 | 2010-07-13 | Komatsu Ltd. | Cooling device for construction machine |
| JP2013068100A (ja) * | 2011-09-20 | 2013-04-18 | Yanmar Co Ltd | エンジン |
| CN103899455A (zh) * | 2011-09-20 | 2014-07-02 | 洋马株式会社 | 发动机 |
-
1995
- 1995-01-27 JP JP3151395A patent/JPH08200065A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7753152B2 (en) | 2005-09-15 | 2010-07-13 | Komatsu Ltd. | Cooling device for construction machine |
| JP2013068100A (ja) * | 2011-09-20 | 2013-04-18 | Yanmar Co Ltd | エンジン |
| CN103899455A (zh) * | 2011-09-20 | 2014-07-02 | 洋马株式会社 | 发动机 |
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