JPH0799008B2 - 道路標識ストリップ及びそれを路面に取付ける方法 - Google Patents
道路標識ストリップ及びそれを路面に取付ける方法Info
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- JPH0799008B2 JPH0799008B2 JP61170991A JP17099186A JPH0799008B2 JP H0799008 B2 JPH0799008 B2 JP H0799008B2 JP 61170991 A JP61170991 A JP 61170991A JP 17099186 A JP17099186 A JP 17099186A JP H0799008 B2 JPH0799008 B2 JP H0799008B2
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C23/00—Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
- E01C23/16—Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings
- E01C23/18—Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for applying prefabricated markings
- E01C23/185—Tape- or sheet-shape markers or carriers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
- E01F9/512—Preformed road surface markings, e.g. of sheet material; Methods of applying preformed markings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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- E01F9/576—Traffic lines
- E01F9/578—Traffic lines consisting of preformed elements, e.g. tapes, block-type elements specially designed or arranged to make up a traffic line
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- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Road Repair (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、道路標識ストリツプの粘着性の定着剤adhesi
veprimerコーチングおよび路面自体に同時に接触する火
炎を使用し、なんらの前処理をも必要とせずに路面に付
着する道路標識ストリツプの製造法に関する。また本発
明は、道路標識ストリツプの定着剤層を薄いシーリング
層で被覆する方法、およびこうして形成された道路標識
ストリツプに関する。
veprimerコーチングおよび路面自体に同時に接触する火
炎を使用し、なんらの前処理をも必要とせずに路面に付
着する道路標識ストリツプの製造法に関する。また本発
明は、道路標識ストリツプの定着剤層を薄いシーリング
層で被覆する方法、およびこうして形成された道路標識
ストリツプに関する。
従来の技術 公知のように、前加工された道路標識ストリツプの使用
は交通安全に重要であり、かつ一般に下塗り層が、標識
ストリツプの施こされる前に路面に施こされる。
は交通安全に重要であり、かつ一般に下塗り層が、標識
ストリツプの施こされる前に路面に施こされる。
一般にこの下塗り層はなんら特殊な路面前処理なしに路
面に吹付けられるが、この下塗りは、下塗り中の溶剤が
蒸発すると直ちに標識ストリツプを受容する準備ができ
る。本発明の出願人は、平坦な道路標準ストリツプに関
する多数の特許を有するが、その多くがストリツプを路
面に付着させる方法および関連する装置に関する。その
内の若干が米国特許明細書第3844669号、同第3902939号
および4102718号である。今日必要の増大しているの
は、種類および布設の両者に関し、大きい標識ストリツ
プ効率および広範囲の路面に対する長い寿命、並びに短
かい設置時間を保証する技術である。しかしながら、本
出願人の前記特許により相応に支援されてすでにこの方
向に行なわれた進歩は、難点の解決が未だに決定的でな
い。
面に吹付けられるが、この下塗りは、下塗り中の溶剤が
蒸発すると直ちに標識ストリツプを受容する準備ができ
る。本発明の出願人は、平坦な道路標準ストリツプに関
する多数の特許を有するが、その多くがストリツプを路
面に付着させる方法および関連する装置に関する。その
内の若干が米国特許明細書第3844669号、同第3902939号
および4102718号である。今日必要の増大しているの
は、種類および布設の両者に関し、大きい標識ストリツ
プ効率および広範囲の路面に対する長い寿命、並びに短
かい設置時間を保証する技術である。しかしながら、本
出願人の前記特許により相応に支援されてすでにこの方
向に行なわれた進歩は、難点の解決が未だに決定的でな
い。
発明が解決しようとする問題点 本発明の目的は、前述の要求に対し、道路標識ストリツ
プの路面に対する付着および接着法に関する極めて重要
な革新を成す適当な解決を得ることである。
プの路面に対する付着および接着法に関する極めて重要
な革新を成す適当な解決を得ることである。
その相応量が路面により吸収される下塗りの主目的は、
路面下方に存在する水の作用に対する防水バリヤーを得
ることである。またこのものは、標識ストリツプの下面
と相容性であり、並びに70℃程度の高さになることのあ
る路面温度に耐えることができなければならない。ま
た、大部分の下塗りが路面により吸収されるので、その
原材料が安価でなければならない。さらに、このものは
撥水性であるので、その粘度が、これが路面の気孔中へ
迅速かつ容易に吸収されることを許容するように十分に
低くなければならない。
路面下方に存在する水の作用に対する防水バリヤーを得
ることである。またこのものは、標識ストリツプの下面
と相容性であり、並びに70℃程度の高さになることのあ
る路面温度に耐えることができなければならない。ま
た、大部分の下塗りが路面により吸収されるので、その
原材料が安価でなければならない。さらに、このものは
撥水性であるので、その粘度が、これが路面の気孔中へ
迅速かつ容易に吸収されることを許容するように十分に
低くなければならない。
一般にこの後者の特性が溶剤を添加することにより得ら
れるが、しかし取付けにさらに時間がかかるという欠点
がある。一部の作業員は、下塗りの使用をなくすことに
よりこの欠点の克服を試みたが、しかししばしば十分な
結果が得られなかつた。
れるが、しかし取付けにさらに時間がかかるという欠点
がある。一部の作業員は、下塗りの使用をなくすことに
よりこの欠点の克服を試みたが、しかししばしば十分な
結果が得られなかつた。
本発明において、詳細な考察がストリツプ接着の動力学
につき行なわれた。
につき行なわれた。
一般に水が、路面中に存在する気孔および管路中に集ま
る。寿命の期間内で、表面張力、毛管作用および、この
水の凍結に関しさらに容易に理解される現象より成る効
果が複合し、標準的なストリツプ下の圧力増大を生じる
ことによる難点を生じる。この水分が、路面による下塗
り吸収を困難にする。もし下塗りが揮発性の吸水成分を
含有するならば、これら成分の蒸発が空洞を生じ、この
プライマの全体的な水遮断能を低減させる。
る。寿命の期間内で、表面張力、毛管作用および、この
水の凍結に関しさらに容易に理解される現象より成る効
果が複合し、標準的なストリツプ下の圧力増大を生じる
ことによる難点を生じる。この水分が、路面による下塗
り吸収を困難にする。もし下塗りが揮発性の吸水成分を
含有するならば、これら成分の蒸発が空洞を生じ、この
プライマの全体的な水遮断能を低減させる。
もし標識ストリツプが下塗りなしに配置されたならば、
管路および気孔を含有する帯域が接着剤および路面間に
形成され、これが極めて容易に浸透および天候作用を許
容することがある。
管路および気孔を含有する帯域が接着剤および路面間に
形成され、これが極めて容易に浸透および天候作用を許
容することがある。
本発明によればこの難点は、最適な条件が同時に定着剤
および路面の両者につくり出された場合に解決されうる
にすぎない。接着剤温度が最大流動性を保証できる程度
に高く、かつ路面が完全な乾燥状態、従つて吸収相にな
ければならない。これらの同時的条件が得られた場合、
これら表面が相互に接触せしめられ、溶融せる下塗り
が、路面により吸収され、全ての気孔および管路を密封
し、かつ接着の最高耐久時間が得られる。
および路面の両者につくり出された場合に解決されうる
にすぎない。接着剤温度が最大流動性を保証できる程度
に高く、かつ路面が完全な乾燥状態、従つて吸収相にな
ければならない。これらの同時的条件が得られた場合、
これら表面が相互に接触せしめられ、溶融せる下塗り
が、路面により吸収され、全ての気孔および管路を密封
し、かつ接着の最高耐久時間が得られる。
問題点を解決するための手段 本発明によれば、表面標識層および裏面定着剤層より成
り、火炎を通して路面に当接され且つ接着されるように
なった、前もって作られた道路標識ストリップにおい
て、前記裏面定着剤層の組成物が、酸処理又は溶剤処理
された潤滑廃油から得られたスラッジに、加熱下で弾性
化剤及び硬化剤を添加することによって得られたもので
あることを特徴とする道路標識ストリップが提供され
る。
り、火炎を通して路面に当接され且つ接着されるように
なった、前もって作られた道路標識ストリップにおい
て、前記裏面定着剤層の組成物が、酸処理又は溶剤処理
された潤滑廃油から得られたスラッジに、加熱下で弾性
化剤及び硬化剤を添加することによって得られたもので
あることを特徴とする道路標識ストリップが提供され
る。
また、本発明によれば下面に定着剤が備えられている型
式の道路標識ストリップを路面に取付ける方法であっ
て、 ａ）潤滑廃油から得られる型式の低い粘着性の定着剤を
道路標識ストリップの裏面に接着し、 ｂ）道路標識ストリップを回転可能にして路面上に布設
し、 ｃ）道路及び道路標識ストリップに隣接して単一の細長
くフラットな火炎を発生するノズルを位置決めして、加
圧されたフラットな形状の火炎を、同時に路面に及び道
路標識ストリップの裏面を横切って当てるとともに、定
着剤が融点まで加熱される前に路面を乾燥し且つ路面に
吸収性をもたらし、道路標識ストリップを布設している
間定着剤がシールとして路面内に吸収されるように、フ
ラットな形状の火炎を方向ずけることを特徴とする方法
が提供される。一般的実施例として、約３分の１の火炎
が道路標識ストリツプを加熱し、かつ３分の２が路面を
加熱する。
式の道路標識ストリップを路面に取付ける方法であっ
て、 ａ）潤滑廃油から得られる型式の低い粘着性の定着剤を
道路標識ストリップの裏面に接着し、 ｂ）道路標識ストリップを回転可能にして路面上に布設
し、 ｃ）道路及び道路標識ストリップに隣接して単一の細長
くフラットな火炎を発生するノズルを位置決めして、加
圧されたフラットな形状の火炎を、同時に路面に及び道
路標識ストリップの裏面を横切って当てるとともに、定
着剤が融点まで加熱される前に路面を乾燥し且つ路面に
吸収性をもたらし、道路標識ストリップを布設している
間定着剤がシールとして路面内に吸収されるように、フ
ラットな形状の火炎を方向ずけることを特徴とする方法
が提供される。一般的実施例として、約３分の１の火炎
が道路標識ストリツプを加熱し、かつ３分の２が路面を
加熱する。
火炎のフラツトな形状は、火炎発生ノズル（第１図中の
12）の形状およびむしろこの発生器から流出する高い圧
力の両者によるが、この高い圧力が、火炎がストリツプ
および路面に当つた場合でも火炎をフラツトにする。
12）の形状およびむしろこの発生器から流出する高い圧
力の両者によるが、この高い圧力が、火炎がストリツプ
および路面に当つた場合でも火炎をフラツトにする。
本発明の実施例において、密閉性が、定着剤にシーリン
グコンパウンドにより成る薄膜をコーチングすることに
より増強される。実際に、特殊地質の地域において、殊
に長期間続いた湿潤な天候の後に極めてしばしば起きる
のが、大きい静水圧が路面下に発生し、かつ路面中の微
小気孔を通る水分浸出を許容することである。その後
に、この水分が路面および接着剤面の薄いクツシヨンを
形成し、これが不利な条件下にストリツプの剥離を生じ
ることがある。
グコンパウンドにより成る薄膜をコーチングすることに
より増強される。実際に、特殊地質の地域において、殊
に長期間続いた湿潤な天候の後に極めてしばしば起きる
のが、大きい静水圧が路面下に発生し、かつ路面中の微
小気孔を通る水分浸出を許容することである。その後
に、この水分が路面および接着剤面の薄いクツシヨンを
形成し、これが不利な条件下にストリツプの剥離を生じ
ることがある。
有利であると判明したのは、定着剤を、その流動性が路
面に存在する微小気孔を適当に充填することを許容する
程度であるシーラントの導膜で被覆することにより、路
面気孔を密閉することである。原則として、シーラント
の厚さが定着剤厚さの５分の１であり、こうして暑期々
間中のストリツプのクリープが回避される。シーラント
の１部分が路面により吸収され、かつ１部分が定着剤中
に混合される。従つて選択的に、接着性、シーリング性
の標識ストリツプが得られる。
面に存在する微小気孔を適当に充填することを許容する
程度であるシーラントの導膜で被覆することにより、路
面気孔を密閉することである。原則として、シーラント
の厚さが定着剤厚さの５分の１であり、こうして暑期々
間中のストリツプのクリープが回避される。シーラント
の１部分が路面により吸収され、かつ１部分が定着剤中
に混合される。従つて選択的に、接着性、シーリング性
の標識ストリツプが得られる。
実施例 以下に、本発明を図面実施例につき説明する。第１図
は、ほぼ２つの層４および６より成るストリツプ２を詳
示し；層４が道路標識機能を有しかつ層６が接着機能を
有する。道路断面を８により示す。10により略示したロ
ーラが、ストリツプを取付けるめに使用される装置（詳
示せず）の１部分である。
は、ほぼ２つの層４および６より成るストリツプ２を詳
示し；層４が道路標識機能を有しかつ層６が接着機能を
有する。道路断面を８により示す。10により略示したロ
ーラが、ストリツプを取付けるめに使用される装置（詳
示せず）の１部分である。
フラツトな火炎14が、12により略示した発生装置により
製造される。フラツトな火炎が、標識ストリツプの層６
および路面８に同時に当る。
製造される。フラツトな火炎が、標識ストリツプの層６
および路面８に同時に当る。
第２図において、４が標識ストリツプの道路標識部を表
わし、これには光学部材16が備えられていてもよい。溶
融せる粘着材料が、その層18,22および24を有する路床
断面の帯域20中に黒色で示した管路中に含有された水分
を置換したものとして示されている。
わし、これには光学部材16が備えられていてもよい。溶
融せる粘着材料が、その層18,22および24を有する路床
断面の帯域20中に黒色で示した管路中に含有された水分
を置換したものとして示されている。
第３図に、ポリウレタン層26、接着剤層28および極薄の
シーラント層30示されている。
シーラント層30示されている。
第４図において、２が布設される標識ストリツプ、12が
火炎発生装置、14が火炎、および32が布設ローラであ
る。このローラは、それよりも小さくかつ高速で回転す
る補助ローラ34により十分に補償されるが、この補助ロ
ーラの目的は、熱シーラントを路面に対し圧迫する定着
促進圧力を得ることである。このような付加定着圧力
は、路面が相対的に平滑である場合でも有効である。
火炎発生装置、14が火炎、および32が布設ローラであ
る。このローラは、それよりも小さくかつ高速で回転す
る補助ローラ34により十分に補償されるが、この補助ロ
ーラの目的は、熱シーラントを路面に対し圧迫する定着
促進圧力を得ることである。このような付加定着圧力
は、路面が相対的に平滑である場合でも有効である。
１例として、良結果の得られる１つのシーリングコンパ
ウンド配合は以下の通りである。： ビスタネツクス（VISTANEX）LMMH 〔エッソ社（Esso）〕 300部 ポリザール・バツトル（POLISER BUTTLE） 〔ポリザール社（Polisar） 100部 エスコレツクス（ESCOREX）1310 〔エツソ社（Esso）〕 100部 ペンタリン（PENTALIN）Ｈ〔ハーキユレス社（Hercule
s）〕 50部 最適な条件下に、本発明に記載された方法により取付け
られた標識ストリツプは、暑熱気候の温度におけるなん
らのクリープ現象をも受けることがない。いずれにせよ
良結果は、殊にシーリング、接着剤、標識ストリツプに
関し火炎の長さが適正である場合に得られる。火炎が、
同時にストリツプおよび路面に、最高ストリツプ取付け
速度に比例する長さにわたり接触しながければならな
い。
ウンド配合は以下の通りである。： ビスタネツクス（VISTANEX）LMMH 〔エッソ社（Esso）〕 300部 ポリザール・バツトル（POLISER BUTTLE） 〔ポリザール社（Polisar） 100部 エスコレツクス（ESCOREX）1310 〔エツソ社（Esso）〕 100部 ペンタリン（PENTALIN）Ｈ〔ハーキユレス社（Hercule
s）〕 50部 最適な条件下に、本発明に記載された方法により取付け
られた標識ストリツプは、暑熱気候の温度におけるなん
らのクリープ現象をも受けることがない。いずれにせよ
良結果は、殊にシーリング、接着剤、標識ストリツプに
関し火炎の長さが適正である場合に得られる。火炎が、
同時にストリツプおよび路面に、最高ストリツプ取付け
速度に比例する長さにわたり接触しながければならな
い。
さらに経済的に、潤滑廃油の酸または溶剤による処理か
ら得られたスラツジは、接着プライマの製造に使用する
のに有利であると判明した。
ら得られたスラツジは、接着プライマの製造に使用する
のに有利であると判明した。
本発明に記載せる方法で使用するための最適な種類の定
着剤として、例えば、前記スラツジに、適当な割合の弾
性化剤、例えばエチレンプロピレンコポリマーターポリ
マー例えば７％、および硬化剤、例えばアイソタクチツ
クポリプロピレン例えば７％を混合し、極めて良好な特
性の定着剤コンパウンドが得られると判明した。この安
価な定着剤は、一般に例えば１〜２ミリメートルの層厚
で使用されることを許容する。さらに、このものは容易
に火炎軟化しかつ不規則な路面に強力に付着する。有利
にこの事実が、路面に対する順応性に関するさらに大き
い難点、並びにカレンダ加工されたゴムシートに代る中
間層の費用に関する難点を解決する。不織布がこの目的
に使用されてもよく、このものは例外的な伸び特性を有
する必要はないが、但しひとたび適当に含浸されると十
分な機械的特性を有する。この定着剤が厚い層の形であ
りかつ火炎軟化性である場合、ストリツプ取付けの難点
が著るしく簡単化される。
着剤として、例えば、前記スラツジに、適当な割合の弾
性化剤、例えばエチレンプロピレンコポリマーターポリ
マー例えば７％、および硬化剤、例えばアイソタクチツ
クポリプロピレン例えば７％を混合し、極めて良好な特
性の定着剤コンパウンドが得られると判明した。この安
価な定着剤は、一般に例えば１〜２ミリメートルの層厚
で使用されることを許容する。さらに、このものは容易
に火炎軟化しかつ不規則な路面に強力に付着する。有利
にこの事実が、路面に対する順応性に関するさらに大き
い難点、並びにカレンダ加工されたゴムシートに代る中
間層の費用に関する難点を解決する。不織布がこの目的
に使用されてもよく、このものは例外的な伸び特性を有
する必要はないが、但しひとたび適当に含浸されると十
分な機械的特性を有する。この定着剤が厚い層の形であ
りかつ火炎軟化性である場合、ストリツプ取付けの難点
が著るしく簡単化される。
有利に、安価なエラストマで含浸される、重量例えば35
0g/m2の不織布が、裏面のカレンダ加工ゴムシート、例
えば重量300g/m2のポリウレタンフイルムの代りに使用
されることができ、その後にこの不織布に、例え1200g/
m2の厚いスラツジ誘導形定着剤が結合される。路面に対
する順応性が、火炎を使用した際に極大となる。
0g/m2の不織布が、裏面のカレンダ加工ゴムシート、例
えば重量300g/m2のポリウレタンフイルムの代りに使用
されることができ、その後にこの不織布に、例え1200g/
m2の厚いスラツジ誘導形定着剤が結合される。路面に対
する順応性が、火炎を使用した際に極大となる。
第１図は本発明による方法およびストリツプ構造の１実
施例を略示する斜視図、第２図は本発明のストリツプと
路面との接着構造を例示する斜視図、第３図は本発明に
よるストリツプ構造の他の１実施例を示す断面図、およ
び第４図は第３図によるストリツプの取付け法の１実施
例を略示する斜視図である。 ２…道路標識ストリツプ、４…標識層、６…定着剤層、
８…道路断面、10…取付け装置のローラ、12…火炎発生
装置、14…火炎、16…光学部材、18,22,24…路床の層、
20…粘着材料の帯域、26…ポリウレタン層、28…接着剤
層、30…シーラント層、32…布設ローラ、34…補助ロー
ラ。
施例を略示する斜視図、第２図は本発明のストリツプと
路面との接着構造を例示する斜視図、第３図は本発明に
よるストリツプ構造の他の１実施例を示す断面図、およ
び第４図は第３図によるストリツプの取付け法の１実施
例を略示する斜視図である。 ２…道路標識ストリツプ、４…標識層、６…定着剤層、
８…道路断面、10…取付け装置のローラ、12…火炎発生
装置、14…火炎、16…光学部材、18,22,24…路床の層、
20…粘着材料の帯域、26…ポリウレタン層、28…接着剤
層、30…シーラント層、32…布設ローラ、34…補助ロー
ラ。
Claims (4)
- 【請求項１】表面標識層（４）および裏面定着剤層
（６）より成り、火炎（14）を通して路面に当接され且
つ接着されるようになった、前もって作られた道路標識
ストリップ（２）において、前記裏面定着剤層（６）の
組成物が、酸処理又は溶剤処理された潤滑廃油から得ら
れたスラッジに、加熱下で弾性化剤及び硬化剤を添加す
ることによって得られたものであることを特徴とする道
路標識ストリップ。 - 【請求項２】表面標識層、安価なエラストマが含浸され
た不織布よりなる中間層、およびこのストリップの総厚
の少なくとも２分の１の厚さを有する裏面定着剤層より
成ることを特徴とする、特許請求の範囲第１項記載の道
路標識ストリップ。 - 【請求項３】下面に定着剤が備えられている型式の道路
標識ストリップを路面に取付ける方法であって、 ａ）潤滑廃油から得られる型式の低い粘着性の定着剤を
道路標識ストリップの裏面に接着し、 ｂ）道路標識ストリップを回転可能にして路面上に布設
し、 ｃ）道路及び道路標識ストリップに隣接して単一の細長
くフラットな火炎を発生するノズルを位置決めして、加
圧されたフラットな形状の火炎を、同時に路面に及び道
路標識ストリップの裏面を横切って当てるとともに、定
着剤が融点まで加熱される前に路面を乾燥し且つ路面に
吸収性をもたらし、道路標識ストリップを布設している
間定着剤がシールとして路面内に吸収されるように、フ
ラットな形状の火炎を方向ずけることを特徴とする方
法。 - 【請求項４】フラットな形状の火炎を方向ずけること
は、火炎の約2/3が路面を加熱し、火炎の約1/3が道路標
識ストリップを加熱するようにすることを含む特許請求
の範囲第３項記載の方法。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH3198/85A CH664782A5 (it) | 1985-07-23 | 1985-07-23 | Procedimento per far aderire una striscia segnaletica prefabbricata a un manto stradale, striscia provvista di autoadesivo. |
| CH1019/86-7 | 1986-03-13 | ||
| CH3198/85-3 | 1986-03-13 | ||
| CH1019/86A CH667120A5 (it) | 1986-03-13 | 1986-03-13 | Procedimento per l'attacco di una striscia segnaletica al manto stradale senza l'ausilio di un trattamento della superficie del manto stesso e relativa striscia prefabbricata autoadesiva sigillante. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6221911A JPS6221911A (ja) | 1987-01-30 |
| JPH0799008B2 true JPH0799008B2 (ja) | 1995-10-25 |
Family
ID=25686403
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61170991A Expired - Lifetime JPH0799008B2 (ja) | 1985-07-23 | 1986-07-22 | 道路標識ストリップ及びそれを路面に取付ける方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4708518A (ja) |
| EP (1) | EP0213338B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0799008B2 (ja) |
| CA (1) | CA1292156C (ja) |
| DE (1) | DE3671652D1 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US4806194A (en) * | 1988-03-07 | 1989-02-21 | Wald Richard D | Roofing paper applicator |
| NO955174L (no) * | 1995-12-20 | 1997-06-23 | Rieber & Soen | Fremgangsmåte ved påföring av markeringer eller merking på et underlag |
| SE506055C2 (sv) * | 1996-02-19 | 1997-11-03 | Cleanosol Int Ab | Prefabricerad beläggning huvudsakligen bestående av termoplastmaterial för vägar, parkeringsplatser etc |
| FR2766221B1 (fr) * | 1997-07-18 | 1999-09-03 | Soprema | Machine pour la pose d'un revetement thermosoudable en bande |
| US6576074B1 (en) | 2001-01-09 | 2003-06-10 | Avery Dennison Corporation | Pavement marking system |
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| JP4254647B2 (ja) * | 2004-07-30 | 2009-04-15 | アオイテクノサービス株式会社 | 防水シートの現場貼り付け機械 |
| WO2009087487A2 (en) * | 2007-12-31 | 2009-07-16 | Barry Pacey | Flexible marking systems |
| KR100860943B1 (ko) | 2008-07-22 | 2008-09-29 | 김갑환 | 회동 가능한 가열토치가 장착된 방수 시공장치를 이용한방수 시공방법 |
| JP5227159B2 (ja) * | 2008-12-24 | 2013-07-03 | 積水樹脂株式会社 | 路面標示の施工方法 |
| US11110695B2 (en) | 2012-05-30 | 2021-09-07 | 3M Innovative Properties Company | Marking tape, method of applying and method of manufacturing the marking tape |
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| EP3311976B1 (en) | 2016-10-20 | 2019-02-20 | Geveko Markings Denmark A/S | Method for applying thermoplastic markings to road surfaces |
| EP3315665A1 (en) | 2016-10-28 | 2018-05-02 | Geveko Markings Denmark A/S | Surface covering, method for application and kit of parts |
| EP3412433A1 (en) | 2017-06-09 | 2018-12-12 | Geveko Markings Denmark A/S | Method for producing a preformed thermoplastic surface covering and a such a covering |
| US11242660B1 (en) | 2019-02-08 | 2022-02-08 | Preform LLC | Preformed reflective line marking for roadways and associated methods thereof |
| GB2600080A (en) * | 2020-08-30 | 2022-04-27 | Grassmats Ltd | A traffic surface marking |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US31669A (en) * | 1861-03-12 | Meat-chopper | ||
| GB276538A (en) * | 1926-02-27 | 1927-08-29 | Alban Janin | Improvements in and relating to pavements |
| US2076172A (en) * | 1935-10-07 | 1937-04-06 | V W Payton | Apparatus for spraying a center stripe on highways |
| GB843807A (en) * | 1957-07-31 | 1960-08-10 | Meynadier & Cie Ag | Improvements in or relating to the production of covering layers on plane surfaces of buildings |
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| FR1231790A (fr) * | 1959-04-15 | 1960-10-03 | Siplast Soc Nouvelle | Bande de signalisation |
| FR1328473A (fr) * | 1962-04-19 | 1963-05-31 | Chomarat & Cie | Procédé de fabrication d'une bande de signalisation routière et appareillage poursa mise en place |
| FR88997E (fr) * | 1965-11-08 | 1967-04-21 | Equipements d'application à chaud de bandes de signalisation au sol | |
| BE697185A (ja) * | 1966-05-25 | 1967-10-02 | ||
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| US3886011A (en) * | 1973-09-14 | 1975-05-27 | Ludwig Eigenmann | Apparatus and procedure for applying marking stripes |
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| IT1046180B (it) * | 1975-01-27 | 1980-06-30 | Eigenmann Ludwig | Metodo e dispositivo per la preparazione di superfici stradali all applicazione di materiale segnaletico nastriforme |
| US4102718A (en) * | 1976-01-12 | 1978-07-25 | Ludwig Eigenmann | Method and devices for applying tape marking material on road surfaces |
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| IT1153892B (it) * | 1982-12-24 | 1987-01-21 | Ludwig Eigenmann | Metodo e apparecchiature per depositare sulla superficie stradale, in continuo, materiale a forma di nastro, in particolare strisce segnaletiche orizzontali prefabbricate |
-
1986
- 1986-07-11 EP EP86109508A patent/EP0213338B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1986-07-11 DE DE8686109508T patent/DE3671652D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1986-07-16 CA CA000513918A patent/CA1292156C/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-07-22 US US06/888,175 patent/US4708518A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-07-22 JP JP61170991A patent/JPH0799008B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0213338B1 (en) | 1990-05-30 |
| US4708518A (en) | 1987-11-24 |
| EP0213338A3 (en) | 1987-05-20 |
| JPS6221911A (ja) | 1987-01-30 |
| EP0213338A2 (en) | 1987-03-11 |
| DE3671652D1 (de) | 1990-07-05 |
| CA1292156C (en) | 1991-11-19 |
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