JPH0780438B2 - 特に自動車の安全ベルトの帯材の折返し要素の位置の調節装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、特に自動車のための安全ベルトの帯材の折返
し要素の位置を調節する調節装置に関する。

（従来の技術及び解決しようとする課題） 大抵の乗物において、この折返し要素は、いわゆる標準
のサイズと呼ばれる大多数の使用者に合う高さで乗物の
ボディに固定された支持ピンに取付けられている。

しかしながら、この高さは、ある使用者や特に背の低い
人にとっては適切ではない。

この問題を克服するために、この折返し要素の高さを調
節する多数の装置が知られている。

例えば、安全ベルトの固定位置の高さを調節する装置が
フランスの特許第2,484,343号明細書に示されている。
この装置によれば、固定位置の調節範囲内でねじが切ら
れている支持ロッドに沿って摺動部材が移動し、またそ
の支持ロッドは乗物のボディのある要素に固定されたケ
ースの壁の間に回転可能に取付けられている。そして、
この摺動部材の前面にベルトの固定部材が取付けられて
おり、その裏面に、ケースの内壁に沿って摺動部材を案
内しかつその摺動部材が回転しないようにするための要
素が取り付けられている。

また、フランス特許第2,488,201号明細書にも乗物の安
全ベルトの折返し要素の高さを調節する装置が示されて
いる。その装置は直線状の案内部材に形成されたストッ
パとして働くノッチと係合するボルトを有する折返し要
素が取付けられた調節要素を備えており、操作機構によ
りこのボルトを非係合状態にすることができる。

また、フランス特許第2,482,539号明細書には、乗物の
乗員の肩の上方に位置する安全ベルトの固定箇所を調節
する装置が示されている。この装置によれば、固定箇所
を、摺動路内で移動可能に支持されたカーソルにより移
動させることができ、また摺動路内に設けられた一連の
孔と協働する留め金により移動させないようにすること
ができる。

フランス特許第2,513,887号明細書には、安全ベルトの
ショルダーベルト上部の位置と高さを調節する装置が示
されている。この装置は、乗物のボデイと一体でかつシ
ョルダーベルト上部が取付けられた摺動部材に支持され
た少なくとも一つの固定部材が貫通する案内用スロット
及び開口が設けられた摺動路を備え、装置を手動操作手
段により固定したり固定状態を解除したりすることがで
きる。

フランス特許第2,543,838号明細書には安全ベルトの上
方箇所を固定する装置が示されている。この装置は二つ
の部品に形成された複数の開口を有するレールと操作ボ
タンにより操作される固定用の柄を備えている。固定箇
所の位置の調節は、開口から固定用の柄を引き出して、
摺動部材を移動させ、別の開口に固定用の柄を再び挿入
することにより行われる。

最後に、フランス特許第2,536,288号明細書には自動車
用の安全ベルトの高さを調節する装置が示されている。
この装置は、二つの側壁をもつ案内摺動路と上下方向に
配列された複数の固定用の開口と案内摺動路内で移動可
能なキャリッジとからなる。このキャリッジは、ベルト
固定部材または折返し要素を有し、かつ係止部材を有し
ている。この係止部材は、操作部材により、ばねの作用
に抗してキャリッジの移動方向に対して横方向に動かす
ことができ、それによって固定位置から固定状態を解除
する位置に移すことができる。

しかしながら、これらすべての装置は多くの欠点、とり
わけ調節能力の点、比較的複雑な構造である点、したが
って製造および組立コストが比較的高くなる点で欠点を
有している。

さらに、従来の大抵の装置では、比較的大きな保持力を
及ぼす弾性部材により、係止手段がその固定位置に偏倚
される。したがって、折返し要素を移動させようとする
使用者は、係止手段を移動させる際、係止手段をその引
出し位置に移動させるために比較的大きな力を係止手段
に加えなければならない。そして、こうすることにより
折返し要素の移動が可能となる。

（課題を解決するための手段） したがって、本発明の目的は、使用者の体格に合うよう
に折返し要素の位置を調節する、簡単で、迅速で正確な
操作が可能な装置を提供することにより、前述の問題点
を解決することにある。

この目的のために、本発明は、特に自動車の安全ベルト
の帯材の折返し要素の位置を二つの端部位置の間で調節
する装置であって、該装置は乗物の支柱と一体の案内レ
ールを有し、該案内レール上を前記折返し要素が移動可
能であり、該折返し要素は、案内レールの両側に位置す
るように延びる二つのウイングを有する平坦な第１の部
分と、案内レールの背後にあって該案内レールの裏面に
向って下方に傾斜し、所定の位置に前記折返し要素を係
止するために案内レールの裏面に設けられた係止手段と
協動するように、前記両ウイング間に設けられる固定板
とからなり、また該固定板を係止位置に偏倚させ、かつ
前記折返し要素の平坦な第１の部分を案内レールの前面
に押し付けた状態で保持する位置に偏倚させるための弾
性部材が設けられ、さらに前記折返し要素は、前記第１
の部分に対して傾斜しかつ前記係止手段から固定板を外
して折返し要素を移動させるために使用者により操作さ
れる第２の部分を有することを特徴とする装置を提供す
る。

一例として挙げた実施例を添付の図面を参照しつつ以下
に説明することにより、本発明を一層明確にする。

（実施例） 図面に示されるように、本発明の調節装置は、乗物の支
柱２と一体となった案内レール１を備え、その案内レー
ル１上に、例えば自動車の安全ベルトの、帯材の折返し
要素３が、移動可能に取付けられる。案内レール１には
装置の外観をよくするために、周知の被覆手段４が施さ
れる。

案内レール１は、例えば支柱２の上部で、支柱２に形成
された孔６に係止されるレール５の折曲げ部により支柱
２に固定され、支柱２の下部でねじとナットからなる部
材７により支柱に固定される。

ベルトの折返し要素３は平坦な第１の部分８を有し、第
２図に、より明確に示されるように、第１の部分８から
案内レール１の両側に位置する二つのウイング9,10が延
びており、両ウイング9,10間には、案内レール１の背後
で広がっていて、かつ案内レール１の裏面に向かって下
方に傾斜する固定板11が設けられる。

第１図に示されるように、固定板11は、ベルトの折返し
要素３を所定の位置で係止するために、案内レール１の
裏面に設けられた係止手段12と供働するようにされる。

弾性部材13が、一方では固定板11を係止位置に偏倚さ
せ、他方では折返し要素３の平坦な第１の部分８を案内
レール１の前面に押し付けた状態で保持する位置へ偏倚
させるために設けられている。

帯材の折返し要素３は、更に、平坦な第１の部分８に対
して傾斜するように第１の部分８と所定の角度をなす第
２の部分14を有する。この第２の部分14は、固定板11を
係止手段12から矢印Ｓ（第１図）で示される方向に外し
て、折返し要素３を別の係止位置に移動させることがで
きるように、使用者により第１図の矢印Ｆで示される方
向に動かすことができる。

案内レール１の裏面に設けられた係止手段12は、案内レ
ール１の裏面で実質的に平行な方向に延びる、例えば二
つのウイング又はリブ15,16を有する。そして、リブ15,
16には、折返し要素３を所定の位置に係止するために、
固定板11の対応する部分と係合するようにされた、例え
ばノッチ17（第１図）、18,19（第２図）が形成され
る。リブ15,16には、互いに向かい合うようにされ、か
つ折返し要素３の係止位置の数に対応する複数のノッチ
を設けることができる。

特に第２図に示されるように、ノッチ18,19をそれぞれ
リブ15,16に形成し、各リブ15,16のノッチ18,19の底部
を他方のリブに向かう方向に傾斜させて、阻止板11の円
弧状部分20と係合させるようにする。それによって、折
返し要素３を、第２図に示されるその標準位置から両側
にそれぞれ所定の角度αの範囲にわたって動かすことが
でき、折返し要素３の装着性を向上させることができ
る。

案内レール１の下部には、案内レール１と乗物の支柱２
との間にわたって延びる突出した支持面21（第１図）が
設けられ、例えば弾性部材13が壊れて、折返し要素３更
に詳しくは固定板11を案内レール１の係止手段12に偏倚
させることができない場合に、折返し要素３の安全位置
を定める。

特に好ましい実施例においては、弾性部材13は折曲げ片
からなり、その折曲げ片の一方は固定板11に結合され、
他方は折返し要素３を係止位置に偏倚させるように案内
レール１の裏面に押し付けられた状態に保持される。

固定板11は、好ましくは左右対象な二つの部分11a,11b
（第２図）により形成され、それら部分11a,11bは、向
かい合う端部が結合されかつそれぞれがウイング9,11を
有する一つの部材を形成する。

本発明にかかる装置によれば、使用者がその体格に折返
し要素13の高さを合わせるための様々な調節位置を簡単
に決めることができる。

さらに、折返し要素３の、第１の部分に対して斜めに所
定の角度をもつ第２の部分14により、折返し要素３を移
動させる際、使用者は容易に折返し要素３を動かすこと
ができる。

本発明の調節装置は、二つの調節位置すなわち上方位置
と下方位置をとるようにすることも、もちろん可能であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の調節装置の断面図である。 第２図は本発明の調整装置の正面図である。 １……案内レール、２……支 柱 ３……折返し要素、８……第１の部分 9,10……ウイング、11……固定板 12……係止手段、13……弾性部材 14……第２の部分、15,16……リブ 17,18,19……ノッチ 20……円弧状部分、21……支持面

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】安全ベルトの帯材の折返し要素（３）の位
   置を２つの端部位置の間で調節する調節装置であって、
   案内レール（１）及び弾性部材（13）を含み、案内レー
   ル（１）は、乗物の支柱（２）に取付けられ、帯材の折
   返し要素（３）は、案内レール（１）上を移動可能であ
   り且つ平坦な第１の部分（８）を含み、２つのウイング
   （９、10）が、平坦な第１の部分（８）から延びて案内
   レール（１）の両側に位置するようにされ、案内レール
   の背後において２つのウイング（９、10）の間に設けら
   れる固定板（11）が、案内レールの裏面に向かって下方
   に傾斜し、所定の位置に帯材の折返し要素（３）を係止
   するために案内レール（１）の裏面に設けられる係止手
   段（12、15〜19）と協働するようにされ、前記弾性部材
   （13）は、固定板（11）を係止位置に偏倚させると共
   に、帯材の折返し要素（３）の前記平坦な第１の部分
   （８）を案内レール（１）の前面に押し付けられた状態
   とする位置に偏倚し、更に帯材の折返し要素（３）は、
   前記平坦な第１の部分（８）に対して傾斜する第２の部
   分（14）を有し、第２の部分（14）は、係止手段（12、
   15〜19）から固定板（11）を外し帯材の折返し要素
   （３）を移動するように使用者により操作可能であるこ
   とを特徴とする調節装置。
2. 【請求項２】請求項１に記載の調節装置にして、案内レ
   ールの裏面に設けられる係止手段は、帯材の折返し要素
   （３）を係止するために固定板（11）と協働するように
   されるノッチ（17、18、19）が形成された実質的に平行
   な２つのリブ（15、16）からなることを特徴とする調節
   装置。
3. 【請求項３】請求項２に記載の調節装置にして、各リブ
   のノッチ（17、18、19）の底部が互いに他のリブに向か
   う方向に傾斜していることを特徴とする調節装置。
4. 【請求項４】請求項１乃至３のいずれかに記載の調節装
   置にして、固定板（11）は、案内レール（１）に設けら
   れた係止手段（12）と協働するようにされた円弧状部分
   （20）を有することを特徴とする調節装置。
5. 【請求項５】請求項１乃至４のいずれかに記載の調節装
   置にして、案内レール（１）は、その下部に帯材の折返
   し要素（３）を安全位置に保持するための支持面（21）
   を有することを特徴とする調節装置。
6. 【請求項６】請求項１乃至５のいずれかに記載の調節装
   置にして、弾性部材（13）は、一端が固定板（11）に結
   合され、他端が案内レール（１）の裏面に押し付けられ
   た状態に保持された折曲げ片からなることを特徴とする
   調節装置。
7. 【請求項７】請求項１乃至６のいずれかに記載の調節装
   置にして、固定板（11）は、対称な２つの部分を含み、
   該対称な２つの部分は、その縁部において互いに結合さ
   れると共にウイング（９、10）と一体にされることを特
   徴とする調節装置。