JPH0744920Y2 - 冷媒回収装置及び冷媒回収用ボンベ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は住宅用空調機や自動車
用空調機などの冷凍冷却システム装置に使用されている
フロンなどの冷媒を回収する装置と、その回収した冷媒
を収容するボンベに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】冷媒回収装置では、回収した冷媒を収容
するボンベを真空排気した後、そのボンベを冷却しなが
らガス状態の冷媒をボンベに送り込み、ボンベ内で液化
している。そのためボンベを冷却する冷却装置と、ボン
ベを真空排気するための排気装置を必要としている。冷
媒を回収する必要のある冷凍冷却システム装置は、廃棄
物として処理されるものや廃車の空調装置などであり、
保管状態の悪いものが多い。特に廃車は野積みされてい
る場合が多く、冷媒回収のために十分なスペースを確保
することができない場合が多い。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】従来の冷媒回収装置
は、冷却装置や排気装置を備えているため大型であり、
廃車置き場や廃棄物処理場で使用することが困難になる
場合が起こる。また、回収した溶媒を収容するボンベを
真空排気しても少量の空気が残留することは避けられな
いため、回収された冷媒は性能が低下する問題がある。
さらに、冷媒回収装置の構造が複雑なため、冷媒回収装
置自体の製造コストが高くなる問題もある。

【０００４】本考案の第１の目的は、冷媒回収装置を簡
略化し、小型で軽量化を図ることにより、廃車置き場な
どでの冷媒回収を容易にするとともに、冷媒回収装置の
コストを下げることである。本考案の第２の目的は、回
収した冷媒を収容するボンベとして、冷媒の量の多少に
かかわらず安定した状態で冷媒を保存することができ、
回収した冷媒の性能低下も防ぐことのできるボンベを提
供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案の冷媒回収用ボン
ベは、冷媒の流路を開閉するコックと、ボンベ容器の上
部内面に密着する形状のピストンと、そのピストンを冷
媒が液化状態を維持するのに十分な圧力で上方へ加圧す
る付勢手段と、ピストンより下部のボンベ容器に設けら
れた内部圧力調整用バルブと、ピストンより上部のボン
ベ容器に設けられたエアー抜き用バルブとを備えてい
る。

【０００６】本考案の冷媒回収装置は、既設の冷凍冷却
システム装置に着脱可能に接続される接続部と、その接
続部を介して冷媒を冷凍冷却システム装置から引き出し
て加圧するコンプレッサと、そのコンプレッサで加圧さ
れた冷媒を冷却して液化させるコンデンサと、そのコン
デンサにより液化された冷媒を一時的に溜めるレシーバ
と、レシーバに着脱可能に接続される上記のボンベとを
備えている。

【０００７】

【作用】既設の冷凍冷却システム装置から冷媒を回収す
るときは、まずボンベを冷媒回収装置に装着し、ボンベ
のコックを開く。次に、冷媒回収装置の接続部を冷凍冷
却システム装置に接続した後、コンプレッサを低速で回
転させてボンベ内のピストンが下がらない程度の圧力で
冷凍冷却システム装置から冷媒を吸引してボンベに注入
する。この状態では冷媒回収装置内に存在していた空気
は、冷媒の流入により加圧されて残留する。ここで、ボ
ンベに設けられたエアー抜き用バルブを数秒間開放する
ことにより、残留空気は冷媒により押し出されて冷媒回
収装置内は完全に冷媒で置換される。

【０００８】次に、コンプレッサを高速回転させると、
加圧された冷媒はコンデンサを通る間に冷却され凝縮し
て液化する。液化した冷媒はボンベ内のピストンを押し
下げながらボンベ内に流入する。このとき、ボンベ内の
ピストン下部の空気も同時に圧縮されるが、ボンベの下
部に設けられた圧力調節用バルブによりピストンの圧力
が異常に高くなるのが防止される。

【０００９】冷媒を回収するのに十分な時間コンプレッ
サを作動された後、ボンベのコックを閉じ、コンプレッ
サのスイッチを切る。これで冷媒がボンベ内に回収され
る。回収された冷媒はスプリングにより常に加圧されて
いるため、ボンベ内に冷媒が少量しか収容されていない
場合でも気化することなく、安定して液化状態を保つこ
とができる。回収した冷媒を再使用する場合は、ボンベ
を冷媒回収装置から外し、既設の冷媒供給器を経て冷媒
を冷凍冷却システム装置へ供給する。

【００１０】

【実施例】この考案の一実施例を図１〜図４に基づいて
説明する。図１は冷媒回収装置の概略構成を示し、図２
はボンベの構成を示し、図３はボンベの断面図を示し、
図４はボンベのコックを示したものである。図１におい
て、１０は高圧パイプであり、これは廃車などにおける
既設の冷凍冷却システム装置内の高圧パイプである。高
圧パイプ１０には冷媒を供給したり回収したりするため
の冷媒給排ポート部が設けられている。１１はこの冷媒
回収装置の接続部であり、高圧パイプ１０の冷媒給排ポ
ート部に着脱可能に接続される。４はコンプレッサであ
り、気化冷媒用低圧パイプ７を介して接続部１８により
高圧パイプ１０に接続される。５はコンプレッサ４の動
力源としてのモータ、６はモータ５の電源バッテリーで
ある。コンプレッサ４には気化冷媒用高圧パイプ８を介
してコンデンサ３が接続され、コンデンサ３は加圧され
た冷媒を冷却して液化する。コンデンサ３には液化冷媒
用高圧パイプ９ａを介してリキッドタンク２が接続さ
れ、リキッドタンク２には液化した冷媒が一時蓄えられ
る。リキッドタンク２にはフィルタが設けられており、
ごみなどの異物はそのフィルタで濾過される。リキッド
タンク２には液化冷媒用高圧パイプ９ｂを介してボンベ
１が着脱可能に接続されるようになっている。１２はボ
ンベ１のコックである。

【００１１】ボンベの構造を図２と図３により説明す
る。ボンベの外筒１は上部１ａ、下部１ｂ及び底蓋１ｃ
から構成されており、各部の間はそれぞれに加工された
ねじ部を介して螺合されて一体化されている。螺合面に
はガス漏れを防ぐためにパッキン１３，１７が挾み込ま
れている。ボンベ外筒の上部１ａには液化冷媒が流入す
る高圧パイプ９の接続部に螺合されるねじが切られてお
り、冷媒を回収した後は、ボンベ単体でも利用できるよ
うに冷媒流路開閉用コック１２が取りつけられている。
コック１２は捩じ込めば冷媒の流路を遮断し、緩めれば
流路を開けるようになっている。また、コック１２内に
は後で説明する図４に詳細に示されるように、バルブ１
９が内蔵されており、バルブ１９はその頭部を押すこと
によってボンベ１及び流路内の圧力を逃すようになって
いる。

【００１２】ボンベ内部にはピストン１４が設けられて
おり、冷媒を液化状態に保ち、また再利用時の噴出圧を
得るために、加圧スプリング１６により上方へ加圧され
ている。ピストン１４の側面には周方向に溝が掘られ、
その溝には冷媒がピストン１４の下方へ漏れないように
Ｏリング１５が嵌め込まれている。ピストン上方の形状
はボンベ外筒１の上部内面に密着する形状に加工されて
おり、空気の混入による回収冷媒の性能低下を防いでい
る。底蓋１ｃには圧力調節用バルブ１８が取りつけられ
ており、外気温の上昇などによりボンベ外筒１に異常な
圧力がかかった場合、一定圧まで自動的に圧力を逃す。

【００１３】ボンベ１のコック１２を図４に詳細に示
す。コック１２は冷媒流路を開閉するためにボンベ１の
頭部に捩じ込まれるように、雄ネジが形成されており、
先端が円錐状に加工されている。このコック１２をボン
ベ１の頭部の冷媒流路を横切るネジ穴に捩じ込むことに
よって流路を遮断し、このコック１２を緩めることによ
って冷媒流路を開けることができる。ボンベ１及び流路
内の圧力を逃すために、コック１２の軸心から外れた位
置で先端から基端に通じるリーク穴２０が開けられてお
り、そのリーク穴２０の途中には径が大きくなったバル
ブ穴２２が設けられている。バルブ１９はバルブ穴２２
内に弁体２４を有し、その弁体２４の基端側にはパッキ
ン２６が設けられている。バルブ１９は基端側でコック
１２の外側に突出し、コック１２の基端部とコック１２
の基端面の間にはコイルバネ２８が圧縮状態に挿入され
ている。このコイルバネ２８と冷媒のガス圧により弁体
２４がパッキン２６を介してバルブ穴２２の弁座に押し
つけられ、ガス漏れを防いでいる。バルブ１９を押し込
むと弁体２４が弁座から離れてガスの流路が形成され、
ボンベ１内及び流路内の圧力が逃される。

【００１４】次に、このボンベ１内に冷媒を回収する使
用方法を説明する。冷媒は例えばフロンである。この冷
媒回収装置にボンベ１を接続し、既設の冷凍冷却システ
ム装置の高圧パイプ１０に接続部１１により低圧パイプ
７を接続する。コック１２は閉じた状態にしておく。そ
してコンプレッサ４を始動させる。コンプレッサ４は冷
媒を既設の冷凍冷却システム装置の高圧パイプ１０から
取り出して送り出すので、高圧パイプ８，９ａ，９ｂ、
コンデンサ３、リキッドタンク２内に残留していた空気
は加圧される。

【００１５】次に、コック１２のバルブ１９を数秒程度
押して開放する。これにより、冷媒回収装置内に残留し
ていた空気は完全に抜き取られる。次に、コック１２を
あける。コンプレッサ４により加圧されて送られた冷媒
は高圧パイプ８を通り、コンデンサ３で熱交換され液化
してリキッドタンク２へ送られる。リキッドタンク２で
濾過された冷媒はピストン１４を押し下げながらボンベ
１に流入する。冷媒が十分回収された時点でコック１２
を閉じてからコンプレッサ４を停止すれば、ボンベ１内
に液化した冷媒が回収される。

【００１６】回収した冷媒は加圧スプリング１６により
加圧され続け、液化した状態に保たれるため、回収した
冷媒の量が少量の場合でも安定した状態で保存される。
また、ボンベ１はこの冷媒回収装置から取り外して保管
し、冷媒を再使用することができるので、従来の冷媒充
填装置をそのまま利用して冷凍冷却システム装置に供給
すれば再利用が可能になる。

【００１７】

【考案の効果】この考案では既設の冷凍冷却サイクル装
置の冷媒を回収する装置として、最小限の部材ですむた
め、冷媒回収装置を小型化し、また低価格化することが
できる。また、排気装置やボンベ冷却装置を必要としな
いため、どこでも手軽に使用できるので、足場の悪い場
所に保管されている廃物などからの冷媒回収も容易に行
なうことができる。本考案のボンベは冷媒回収装置から
取り外し、回収した冷媒を保存することができ、回収し
た冷媒を再使用することができるため、ボンベを多数用
意しておけば冷凍冷却システム装置１台分の冷媒を次々
に回収できる利点がある。また、回収した冷媒の再使用
においては従来の冷媒充填器（フロンチャージャー）を
利用できる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施例の冷媒回収装置の構成を示す概略構成
図である。

【図２】一実施例の冷媒回収用ボンベを示す分解斜視図
である。

【図３】一実施例の冷媒回収用ボンベを示す縦断面図で
ある。

【図４】冷媒流路を開閉するコックの一例を示す概略断
面図である。

【符号の説明】

１ ボンベ ２ リキッドタンク ３ コンデンサ ４ コンプレッサ ７ 気化冷媒用低圧パイプ ８ 気化冷媒用高圧パイプ ９ａ，９ｂ 液化冷媒用高圧パイプ １０ 既設の冷凍冷却サイクル装置の高圧パイプ １１ 接続部 １２ コック １４ ピストン １６ 加圧スプリング １８ 圧力調節バルブ １９ エアー抜きバルブ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 既設の冷凍冷却システム装置に着脱可能
   に接続される接続部と、前記接続部を介して冷媒を前記
   冷凍冷却システム装置から引き出して加圧するコンプレ
   ッサと、前記コンプレッサで加圧された冷媒を冷却して
   液化させるコンデンサと、前記コンデンサにより液化さ
   れた冷媒を一時的に溜めるレシーバと、前記レシーバに
   着脱可能に接続されるボンベとを備え、前記ボンベは冷
   媒の流路を開閉するコックと、ボンベ容器の上部内面に
   密着する形状のピストンと、そのピストンを冷媒が液化
   状態を維持するのに十分な圧力で上方へ加圧する付勢手
   段と、前記ピストンより下部のボンベ容器に設けられた
   内部圧力調整用バルブと、前記ピストンより上部のボン
   ベ容器に設けられたエアー抜き用バルブとを備えている
   ことを特徴とする冷媒回収装置。
2. 【請求項２】 冷媒の流路を開閉するコックと、ボンベ
   容器の上部内面に密着する形状のピストンと、そのピス
   トンを冷媒が液化状態を維持するのに十分な圧力で上方
   へ加圧する付勢手段と、前記ピストンより下部のボンベ
   容器に設けられた内部圧力調整用バルブと、前記ピスト
   ンより上部のボンベ容器に設けられたエアー抜き用バル
   ブとを備えていることを特徴とする冷媒回収用ボンベ。