JPH0734792Y2 - 救命艇の吊り具 - Google Patents
救命艇の吊り具Info
- Publication number
- JPH0734792Y2 JPH0734792Y2 JP1992033593U JP3359392U JPH0734792Y2 JP H0734792 Y2 JPH0734792 Y2 JP H0734792Y2 JP 1992033593 U JP1992033593 U JP 1992033593U JP 3359392 U JP3359392 U JP 3359392U JP H0734792 Y2 JPH0734792 Y2 JP H0734792Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hook
- plunger
- lifeboat
- hanging
- engaging surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B23/00—Equipment for handling lifeboats or the like
- B63B23/28—Devices for projecting or releasing boats for free fall
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、船舶に救命艇を吊下
げるための吊り具に関するものである。
げるための吊り具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】大型客船や貨物船の側面には、図４に示
すように、吊り具Ａと吊下げ用ロープＢを介して救命艇
Ｃが吊下げられているが、このような救命艇Ｃを懸引す
る吊り具Ａには、通常時に救命艇Ｃの吊下げ状態を安定
して保持できる機能と、緊急時に瞬時に救命艇Ｃと吊り
下げ用ロープＢとの連結を切り離して救命艇Ｃを落下で
きる機能とが求められる。
すように、吊り具Ａと吊下げ用ロープＢを介して救命艇
Ｃが吊下げられているが、このような救命艇Ｃを懸引す
る吊り具Ａには、通常時に救命艇Ｃの吊下げ状態を安定
して保持できる機能と、緊急時に瞬時に救命艇Ｃと吊り
下げ用ロープＢとの連結を切り離して救命艇Ｃを落下で
きる機能とが求められる。
【０００３】図５は、従来用いられている吊り具の内部
構造を示したものである。この吊り具は、上下方向に回
転するフック２１と回動するレバー２１との間に、両者
に係合する回動可能な中間部材２２と組込んで形成さ
れ、ロープＢの吊下げによってフック２１が右回りに回
動しようとすると、その動きを、中間部材２３により回
動レバー２２を上向きに回動させる動きに変換し、その
回動レバー２２と中間部材２３との係合によりフック２
１の動きを固定するようになっている。
構造を示したものである。この吊り具は、上下方向に回
転するフック２１と回動するレバー２１との間に、両者
に係合する回動可能な中間部材２２と組込んで形成さ
れ、ロープＢの吊下げによってフック２１が右回りに回
動しようとすると、その動きを、中間部材２３により回
動レバー２２を上向きに回動させる動きに変換し、その
回動レバー２２と中間部材２３との係合によりフック２
１の動きを固定するようになっている。
【０００４】フック２１と吊下げ用ロープＢとの連結を
切り離すには、回動レバー２２を下向きに回動させて中
間部材２３との係合を外し、フック２１を右回りに反転
させ、ロープＢとの係合を外す。なお、図中の２４は、
フック２１やレバー２２等を救命艇に連結するフレーム
である。
切り離すには、回動レバー２２を下向きに回動させて中
間部材２３との係合を外し、フック２１を右回りに反転
させ、ロープＢとの係合を外す。なお、図中の２４は、
フック２１やレバー２２等を救命艇に連結するフレーム
である。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
にフック２１と回動レバー２２の両方に中間部材２３を
係合させ、その３者の係合によって吊下げ状態を保持す
る構造では、中間部材２３とフック２１及び回動レバー
２２との各係合部分２５、２６の形状と寸法に高い精度
が要求され、このため、各部品の加工に高い熟練度と多
くの時間がかかることになり、製造コストが高くなる問
題がある。
にフック２１と回動レバー２２の両方に中間部材２３を
係合させ、その３者の係合によって吊下げ状態を保持す
る構造では、中間部材２３とフック２１及び回動レバー
２２との各係合部分２５、２６の形状と寸法に高い精度
が要求され、このため、各部品の加工に高い熟練度と多
くの時間がかかることになり、製造コストが高くなる問
題がある。
【０００６】また、各係合部分２５、２６における摩擦
力によって中間部材２３やフック２１の動きを制御する
構造のために、その係合部分２５、２６に摩耗が生じた
り、雨水等が浸入して表面の摩擦抵抗が小さくなると、
救命艇に加わる揺れや振動等によって係合部分２５、２
６に滑りが生じ、係合状態が外れて救命艇Ｃが不用意に
落下する事故が生じる危険性がある。
力によって中間部材２３やフック２１の動きを制御する
構造のために、その係合部分２５、２６に摩耗が生じた
り、雨水等が浸入して表面の摩擦抵抗が小さくなると、
救命艇に加わる揺れや振動等によって係合部分２５、２
６に滑りが生じ、係合状態が外れて救命艇Ｃが不用意に
落下する事故が生じる危険性がある。
【０００７】そこで、この考案は、部品の加工に高い精
度が要求されず、しかも係合部分の摩耗等によって係合
状態が影響されることなく安定した吊下げ状態の保持と
瞬時のフックの切り離しが行なえる救命艇の吊り具を提
供することを目的としている。
度が要求されず、しかも係合部分の摩耗等によって係合
状態が影響されることなく安定した吊下げ状態の保持と
瞬時のフックの切り離しが行なえる救命艇の吊り具を提
供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この考案の吊り具は、救命艇に固定される固定部材
に、１個のフックを、吊下げ部材が係合する吊下げ位置
に対し左右方向に偏った位置を回転支点として上下方向
に延びる係合面を形成し、上記固定部材に、回転可能に
取付け、上記フックの下端部に、フックが吊下げられた
状態で上下方向に直線運動して上記フックの係合面に係
脱自在に係合するプランジャを設け、このプランジャ
に、フックとの係合位置から外れる方向にプランジャを
移動させる操作部材を連結し、上記フックにおける回動
支点と係合面間の距離を、回動支点と吊下げ位置間の距
離よりも大きく設定したのである。
め、この考案の吊り具は、救命艇に固定される固定部材
に、１個のフックを、吊下げ部材が係合する吊下げ位置
に対し左右方向に偏った位置を回転支点として上下方向
に延びる係合面を形成し、上記固定部材に、回転可能に
取付け、上記フックの下端部に、フックが吊下げられた
状態で上下方向に直線運動して上記フックの係合面に係
脱自在に係合するプランジャを設け、このプランジャ
に、フックとの係合位置から外れる方向にプランジャを
移動させる操作部材を連結し、上記フックにおける回動
支点と係合面間の距離を、回動支点と吊下げ位置間の距
離よりも大きく設定したのである。
【０００９】
【作用】上記の構造においては、プランジャがフックの
下端部の係合面に係合している間は、フックの反転が止
められ、吊下げ状態が保持される。この状態から、操作
部材によりプランジャを下方に直進移動させると、フッ
クが反転し、フックと吊下げ部材との連結が外れる。
下端部の係合面に係合している間は、フックの反転が止
められ、吊下げ状態が保持される。この状態から、操作
部材によりプランジャを下方に直進移動させると、フッ
クが反転し、フックと吊下げ部材との連結が外れる。
【００１０】この構造では、上下方向に直線移動するプ
ランジャをフックの係合面に係合させてフックの動きを
止めるため、係合面に高い寸法精度が必要でなく、ま
た、上下方向に延びるフックの係合面と上下に直線運動
するプランジャは、全体的に面当り的に接触した状態で
移動するため、プランジャとフックが係合範囲にある間
はその接触状態に変化がなく、係合部分の摩擦抵抗が変
化しても同じ係合状態を保持することができる。 また、
フックの回動支点に対して係合面の距離を吊下げ位置の
距離よりも大きくしたので、挺子の原理により、フック
の吊下げ位置で作用する回転モーメントに対して、係合
面で作用する回転モーメントを小さくすることができ
る。このため、プランジャに対してフックから作用する
抵抗力を小さくすることができ、プランジャの直進移動
の動きをスムーズに行なわせることができる。
ランジャをフックの係合面に係合させてフックの動きを
止めるため、係合面に高い寸法精度が必要でなく、ま
た、上下方向に延びるフックの係合面と上下に直線運動
するプランジャは、全体的に面当り的に接触した状態で
移動するため、プランジャとフックが係合範囲にある間
はその接触状態に変化がなく、係合部分の摩擦抵抗が変
化しても同じ係合状態を保持することができる。 また、
フックの回動支点に対して係合面の距離を吊下げ位置の
距離よりも大きくしたので、挺子の原理により、フック
の吊下げ位置で作用する回転モーメントに対して、係合
面で作用する回転モーメントを小さくすることができ
る。このため、プランジャに対してフックから作用する
抵抗力を小さくすることができ、プランジャの直進移動
の動きをスムーズに行なわせることができる。
【００１１】
【実施例】図１乃至図４は、実施例の吊り具を示してい
る。図において、１は救命艇Ｃに取付けられた基台、
２、２は平行に向き合わされて上記基台１に固定される
フレームであり、この基台１とフレーム２が固定部材を
構成する。そして、フレーム２、２の上端部に、フック
３がピン４を介して上下方向に回転可能に取付けられて
いる。このフック３は、吊下げロープＢが係合する吊下
げ位置イに対して背面側に偏った部分がピン４により回
転自在に取付けられており、吊下げ用ロープＢにより吊
下げられると、そのロープが外れる方向に（図１におい
て左回りに）反転するようになっている。なお、図中の
５は、フック３の反転とは反対方向の回転を規制する規
制ピンである。
る。図において、１は救命艇Ｃに取付けられた基台、
２、２は平行に向き合わされて上記基台１に固定される
フレームであり、この基台１とフレーム２が固定部材を
構成する。そして、フレーム２、２の上端部に、フック
３がピン４を介して上下方向に回転可能に取付けられて
いる。このフック３は、吊下げロープＢが係合する吊下
げ位置イに対して背面側に偏った部分がピン４により回
転自在に取付けられており、吊下げ用ロープＢにより吊
下げられると、そのロープが外れる方向に（図１におい
て左回りに）反転するようになっている。なお、図中の
５は、フック３の反転とは反対方向の回転を規制する規
制ピンである。
【００１２】上記フック３の下方のフレーム２、２に
は、シリンダ６が設けられ、そのシリンダ６の内部に、
プランジャ７が上下方向に直線運動可能に取付けられて
いる。このプランジャ７は、図１に示すように上昇した
位置で、その上端部７ａがフック３の下端部の係合面３
ａに係合して上記フック３の反転を止め、図３に示すよ
うに下降した状態で、上端部７ａがフック３との係合か
ら外れ、フック３の反転を自由にするように設定されて
いる。上記フック３の係合面３ａは、図１のようにフッ
ク３が吊下げられた状態で上下方向に延びるように形成
され、上下に直線運動するプランジャ７の上端部７ａに
対してほぼ全体的に面当り状態で接触するようになって
いる。 また、上記のフック３において、図１に示すよう
に、回転支点となるピン４と係合面３ａ間の距離Ｘは、
ピン４と吊下げ位置イ間の距離Ｙよりも数倍大きく（Ｘ
＞Ｙ）形成されており、挺子の原理により、フック３の
吊下げによって吊下げ位置イに作用する回転モーメント
に比べて、係合面３ａで作用する回転モーメントが著し
く小さくなるように設定されている。
は、シリンダ６が設けられ、そのシリンダ６の内部に、
プランジャ７が上下方向に直線運動可能に取付けられて
いる。このプランジャ７は、図１に示すように上昇した
位置で、その上端部７ａがフック３の下端部の係合面３
ａに係合して上記フック３の反転を止め、図３に示すよ
うに下降した状態で、上端部７ａがフック３との係合か
ら外れ、フック３の反転を自由にするように設定されて
いる。上記フック３の係合面３ａは、図１のようにフッ
ク３が吊下げられた状態で上下方向に延びるように形成
され、上下に直線運動するプランジャ７の上端部７ａに
対してほぼ全体的に面当り状態で接触するようになって
いる。 また、上記のフック３において、図１に示すよう
に、回転支点となるピン４と係合面３ａ間の距離Ｘは、
ピン４と吊下げ位置イ間の距離Ｙよりも数倍大きく（Ｘ
＞Ｙ）形成されており、挺子の原理により、フック３の
吊下げによって吊下げ位置イに作用する回転モーメント
に比べて、係合面３ａで作用する回転モーメントが著し
く小さくなるように設定されている。
【００１３】また、上記プランジャ７の下方には、その
プランジャ７を引き下げてフックとの係合位置から切り
離す操作部材８が設けられている。この操作部材８は、
フレーム２、２に軸９を介して回動自在に取付けた回動
レバー１０と、その回動レバー１０とプランジャ７の下
端部とを連結するリンク１１、１１とから成り、回動レ
バー１０の先端に、救命艇Ｃに設けた操作レバー１２と
接続する引下げ用ロープ１３が連結されている。（図４
参照）また、フレーム２、２の端部とフック３の先端部
との間には、フック３に取付けた吊下げ用ロープＢの抜
け出しを防止する抜け止め部材１４が取付けられてい
る。この抜け止め部材１４は、フック２の先端まで延び
る一対の板材１５、１５を、ピン１６によってフレーム
２、２側面に回動可能に取付け、その板材１５、１５の
下端を連結軸１７により結合して成り、その一対の板材
１５、１５と連結軸１７の間を、反転するフック３が自
由に通過できるように形成している。上記の抜け止め部
材１４では、通常時は一対の板材１５、１５の先端部が
吊下げ用ロープＢの抜け出しを止め、緊急時はフック３
が一対の板材１５、１５の間を挿通して反転し、ロープ
Ｂとの連結を外す。
プランジャ７を引き下げてフックとの係合位置から切り
離す操作部材８が設けられている。この操作部材８は、
フレーム２、２に軸９を介して回動自在に取付けた回動
レバー１０と、その回動レバー１０とプランジャ７の下
端部とを連結するリンク１１、１１とから成り、回動レ
バー１０の先端に、救命艇Ｃに設けた操作レバー１２と
接続する引下げ用ロープ１３が連結されている。（図４
参照）また、フレーム２、２の端部とフック３の先端部
との間には、フック３に取付けた吊下げ用ロープＢの抜
け出しを防止する抜け止め部材１４が取付けられてい
る。この抜け止め部材１４は、フック２の先端まで延び
る一対の板材１５、１５を、ピン１６によってフレーム
２、２側面に回動可能に取付け、その板材１５、１５の
下端を連結軸１７により結合して成り、その一対の板材
１５、１５と連結軸１７の間を、反転するフック３が自
由に通過できるように形成している。上記の抜け止め部
材１４では、通常時は一対の板材１５、１５の先端部が
吊下げ用ロープＢの抜け出しを止め、緊急時はフック３
が一対の板材１５、１５の間を挿通して反転し、ロープ
Ｂとの連結を外す。
【００１４】この実施例の吊り具は上記のような構造で
あり、次にその作用を説明する。救命艇を吊り下げる場
合は、図１に示すように、プランジャ７の上端部をフッ
ク３の下端部の係合面３ａに係合させ、吊下げ用ロープ
Ｂにフック３を吊り下げる。この状態では、プランジャ
７がフック３に係合している間は確実にフック３の反転
が阻止され、吊り下げ状態が保持される。すなわち、プ
ランジャ７の上端部７ａが、回転するフック３の下端部
の回転軌跡よりもその内側に所定量だけ入り込んでいれ
ば、フック３の反転が確実に止められる。したがって、
フック３とプランジャ７の係合部分の形状や寸法公差に
関係なく、係合状態が保持されることになる。また、ほ
ぼ面当り状態で接触する係合面３ａとプランジャ７の上
端部７ａは、係合範囲内でプランジャ７が移動しても同
じ接触状態が維持されるため、係合部分の摩擦抵抗が変
化しても両者の係合状態が影響されない。
あり、次にその作用を説明する。救命艇を吊り下げる場
合は、図１に示すように、プランジャ７の上端部をフッ
ク３の下端部の係合面３ａに係合させ、吊下げ用ロープ
Ｂにフック３を吊り下げる。この状態では、プランジャ
７がフック３に係合している間は確実にフック３の反転
が阻止され、吊り下げ状態が保持される。すなわち、プ
ランジャ７の上端部７ａが、回転するフック３の下端部
の回転軌跡よりもその内側に所定量だけ入り込んでいれ
ば、フック３の反転が確実に止められる。したがって、
フック３とプランジャ７の係合部分の形状や寸法公差に
関係なく、係合状態が保持されることになる。また、ほ
ぼ面当り状態で接触する係合面３ａとプランジャ７の上
端部７ａは、係合範囲内でプランジャ７が移動しても同
じ接触状態が維持されるため、係合部分の摩擦抵抗が変
化しても両者の係合状態が影響されない。
【００１５】一方、救命艇を切り離す場合は、図３に示
すように回動レバー１０を下方に引き、プランジャ７を
フック３との係合から外れる位置まで引き下げる。これ
により、フック３が自由に回転できる状態になるため、
フック３は瞬時に左回りに反転し、ロープＢの連結を外
す。この場合、上述したように、救命艇の吊下げによっ
てフック３に作用する回転モーメントに対して、係合面
３ａに作用する回転モーメントを小さくなるように設定
したため、係合面３ａからプランジャ７に作用するモー
メント力も小さくでき、プランジャ７を比較的小さな力
でスムーズに移動させることができる。このため、緊急
時にプランジャ７を円滑に係合位置から外すことがで
き、救命艇を瞬時に切離すことができる。
すように回動レバー１０を下方に引き、プランジャ７を
フック３との係合から外れる位置まで引き下げる。これ
により、フック３が自由に回転できる状態になるため、
フック３は瞬時に左回りに反転し、ロープＢの連結を外
す。この場合、上述したように、救命艇の吊下げによっ
てフック３に作用する回転モーメントに対して、係合面
３ａに作用する回転モーメントを小さくなるように設定
したため、係合面３ａからプランジャ７に作用するモー
メント力も小さくでき、プランジャ７を比較的小さな力
でスムーズに移動させることができる。このため、緊急
時にプランジャ７を円滑に係合位置から外すことがで
き、救命艇を瞬時に切離すことができる。
【００１６】なお、上記の実施例では、吊下げ部材をロ
ープとしたが、棒状の部材であってもよい。
ープとしたが、棒状の部材であってもよい。
【００１７】また、操作部材８は図示した構造のものに
限らず、プランジャ７を押し下げる機能があれば任意の
構造のものを使用することができる。
限らず、プランジャ７を押し下げる機能があれば任意の
構造のものを使用することができる。
【００１８】
【効果】以上のように、この考案の吊下げ具は、フック
に設けた上下方向に延びる係合面と直線移動するプラン
ジャとを係合させてフックの反転を止めるため、フック
とプランジャの係合部分の寸法精度や摩擦抵抗に全く影
響されずに係合状態を確実に維持することができ、救命
艇の安定した吊り下げ状態を保持することができる。 ま
た、フックにおける吊下げ位置と係合位置を所定の関係
をもって配置し、挺子の原理を利用して、吊下げ位置に
生じる回転モーメントに比べて係合面で生じる回動モー
メントを小さくしたので、プランジャを係合位置からス
ムーズに移動させることができ、救命艇の切離しを瞬時
にかつ確実に行なうことができる。
に設けた上下方向に延びる係合面と直線移動するプラン
ジャとを係合させてフックの反転を止めるため、フック
とプランジャの係合部分の寸法精度や摩擦抵抗に全く影
響されずに係合状態を確実に維持することができ、救命
艇の安定した吊り下げ状態を保持することができる。 ま
た、フックにおける吊下げ位置と係合位置を所定の関係
をもって配置し、挺子の原理を利用して、吊下げ位置に
生じる回転モーメントに比べて係合面で生じる回動モー
メントを小さくしたので、プランジャを係合位置からス
ムーズに移動させることができ、救命艇の切離しを瞬時
にかつ確実に行なうことができる。
【図１】実施例の吊下げ具を示す一部縦断正面図
【図２】同上の縦断側面図
【図３】同上の作用状態を示す一部縦断正面図
【図４】救命艇の吊下げ状態を示す正面図
【図５】従来例を示す正面図
２ フレーム ３ フック ６ シリンダ ７ プランジャ ８ 操作部材 １０ 回動レバー １１ リンク １４ 抜け止め部材 Ａ 吊り具 Ｂ 吊下げ用ロープ Ｃ 救命艇
Claims (1)
- 【請求項１】 救命艇に固定される固定部材に、１個の
フックを、吊下げ部材が係合する吊下げ位置に対し左右
方向に偏った位置を回転支点として上下方向に回転可能
に取付け、上記フックの下端部に、フックが吊下げられ
た状態で上下方向に延びる係合面を形成し、上記固定部
材に、上下方向に直線運動して上記フックの係合面に係
脱自在に係合するプランジャを設け、このプランジャ
に、フックとの係合位置から外れる方向にプランジャを
移動させる操作部材を連結し、上記フックにおける回動
支点と係合面間の距離を、回動支点と吊下げ位置間の距
離よりも大きく設定した救命艇の吊り具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992033593U JPH0734792Y2 (ja) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | 救命艇の吊り具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992033593U JPH0734792Y2 (ja) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | 救命艇の吊り具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH063795U JPH063795U (ja) | 1994-01-18 |
| JPH0734792Y2 true JPH0734792Y2 (ja) | 1995-08-09 |
Family
ID=12390802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992033593U Expired - Fee Related JPH0734792Y2 (ja) | 1992-05-21 | 1992-05-21 | 救命艇の吊り具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0734792Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105253256A (zh) * | 2015-09-25 | 2016-01-20 | 江苏科技大学 | 一种用于单吊点救生艇的艇钩装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59124795U (ja) * | 1983-02-10 | 1984-08-22 | 日立造船株式会社 | 救命艇の一斉離脱装置 |
| JPS60157497U (ja) * | 1984-03-29 | 1985-10-19 | 日立造船株式会社 | 救命装置 |
-
1992
- 1992-05-21 JP JP1992033593U patent/JPH0734792Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105253256A (zh) * | 2015-09-25 | 2016-01-20 | 江苏科技大学 | 一种用于单吊点救生艇的艇钩装置 |
| CN105253256B (zh) * | 2015-09-25 | 2017-08-11 | 江苏科技大学 | 一种用于单吊点救生艇的艇钩装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH063795U (ja) | 1994-01-18 |
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