JPH0734788Y2 - 冷凍艙内ハッチカバー - Google Patents
冷凍艙内ハッチカバーInfo
- Publication number
- JPH0734788Y2 JPH0734788Y2 JP1689093U JP1689093U JPH0734788Y2 JP H0734788 Y2 JPH0734788 Y2 JP H0734788Y2 JP 1689093 U JP1689093 U JP 1689093U JP 1689093 U JP1689093 U JP 1689093U JP H0734788 Y2 JPH0734788 Y2 JP H0734788Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- board
- panel
- joists
- hatch cover
- air passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Air-Flow Control Members (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、冷凍船の貨物艙内に
配設するハッチカバーのミーティング部の風路に関する
ものである。
配設するハッチカバーのミーティング部の風路に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の冷凍船の貨物艙は、図３
に示すように、甲板３１により多層に区切られ、下層の
甲板上に貨物を積み込み又は下層甲板から積み卸しする
ために、ハッチカバー３２が開閉されるようになってい
た。
に示すように、甲板３１により多層に区切られ、下層の
甲板上に貨物を積み込み又は下層甲板から積み卸しする
ために、ハッチカバー３２が開閉されるようになってい
た。
【０００３】ハッチカバー３２は、前後各々２枚ずつの
パネル３３に分かれ、両舷のヒンジ３７を中心に回動
し、ヒンジ３８がヘ字形に屈曲し、パネル３３の先端両
舷に軸着されたローラ３９が両舷のレール４０を転動
し、開閉するようになっていた。
パネル３３に分かれ、両舷のヒンジ３７を中心に回動
し、ヒンジ３８がヘ字形に屈曲し、パネル３３の先端両
舷に軸着されたローラ３９が両舷のレール４０を転動
し、開閉するようになっていた。
【０００４】該パネル３３上には風路根太３４が適当な
間隔で固着され、隣のパネル３３上の風路根太３４およ
び甲板３１上の風路根太３５は並列され、該風路根太３
４、３５上には簀の子板３６が敷設されていた。
間隔で固着され、隣のパネル３３上の風路根太３４およ
び甲板３１上の風路根太３５は並列され、該風路根太３
４、３５上には簀の子板３６が敷設されていた。
【０００５】パネル３３のエンド部は、底板付きの風路
根太４１に簀の子板４２が敷設され、パネル３３の開閉
時は、ヒンジ４３を中心に、事前にはね上げるようにな
っていた。
根太４１に簀の子板４２が敷設され、パネル３３の開閉
時は、ヒンジ４３を中心に、事前にはね上げるようにな
っていた。
【０００６】パネル３３のミーティング部は、ポータブ
ル式の風路４４が設けられており、該風路４４は風路根
太と簀の子板が一体化されたものとなっていた。
ル式の風路４４が設けられており、該風路４４は風路根
太と簀の子板が一体化されたものとなっていた。
【０００７】また、冷風は、矢印４５の方向に流れ、風
路から簀の子板３６をくぐり抜け、貨物を冷却するよう
になっていた。
路から簀の子板３６をくぐり抜け、貨物を冷却するよう
になっていた。
【０００８】
【考案が解決しようとする課題】従来の技術で述べたよ
うに、ハッチカバーはパネル、風路根太および簀の子板
と厚みがあり、ミーティング部は開閉時に各々のヒンジ
を中心にして回動させるとお互いの風路根太および簀の
子板が干渉するので、ミーティング部の風路を風路根太
と簀の子板を一体化したポータブル式であったがため、
重量があり、開閉時に持ち運びに手間を要し、氷点下３
０度の作業場所であり、危険性を伴っていた。
うに、ハッチカバーはパネル、風路根太および簀の子板
と厚みがあり、ミーティング部は開閉時に各々のヒンジ
を中心にして回動させるとお互いの風路根太および簀の
子板が干渉するので、ミーティング部の風路を風路根太
と簀の子板を一体化したポータブル式であったがため、
重量があり、開閉時に持ち運びに手間を要し、氷点下３
０度の作業場所であり、危険性を伴っていた。
【０００９】この考案は、従来の技術の有するこのよう
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、ミーティング部のパネル、風路根太および簀
の子板を干渉させることなく、開閉時の手間の簡便さを
提供しようとするものである。
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、ミーティング部のパネル、風路根太および簀
の子板を干渉させることなく、開閉時の手間の簡便さを
提供しようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この考案は、ミーティング部の風路根太の端部の片
方を傾斜させ、片方のパネルが回動しても他方に干渉さ
せず、簀の子板の片方端は回動しながらスライドし、他
方の簀の子板を干渉しないようにする。
に、この考案は、ミーティング部の風路根太の端部の片
方を傾斜させ、片方のパネルが回動しても他方に干渉さ
せず、簀の子板の片方端は回動しながらスライドし、他
方の簀の子板を干渉しないようにする。
【００１１】
【作用】この考案は、ミーティング状態からパネル回動
初期にかけて相手側に接近する分だけの風路根太の端部
を面取りし、相手側の風路根太に接触させず、簀の子板
の片方端をフラップ構造とし、接近すればヒンジを中心
に回動しながらスライドし、お互いを干渉することなく
スムーズに開閉する。
初期にかけて相手側に接近する分だけの風路根太の端部
を面取りし、相手側の風路根太に接触させず、簀の子板
の片方端をフラップ構造とし、接近すればヒンジを中心
に回動しながらスライドし、お互いを干渉することなく
スムーズに開閉する。
【００１２】
【実施例】実施例について、図面を用いて説明すると、
図１および図２に示すように、冷凍船の貨物艙は、甲板
１により多層に区切られ、下層の甲板に貨物を積み卸す
るために、ハッチカバー２が開閉されるようになってい
る。
図１および図２に示すように、冷凍船の貨物艙は、甲板
１により多層に区切られ、下層の甲板に貨物を積み卸す
るために、ハッチカバー２が開閉されるようになってい
る。
【００１３】ハッチカバー２は、前後各々２枚ずつのパ
ネル３に分かれ、両舷のヒンジ７を中心に回動し、ヒン
ジ８がヘ字形に折れ、パネル３の先端両舷に軸着された
ローラ９が両舷のレール１０を転がり、開閉するように
なっている。
ネル３に分かれ、両舷のヒンジ７を中心に回動し、ヒン
ジ８がヘ字形に折れ、パネル３の先端両舷に軸着された
ローラ９が両舷のレール１０を転がり、開閉するように
なっている。
【００１４】該パネル３上には風路根太４が適当な間隔
で固着され、隣のパネル３上の風路根太４および甲板１
上の風路根太５は並列され、該風路根太４、５上には簀
の子板６が敷設されている。
で固着され、隣のパネル３上の風路根太４および甲板１
上の風路根太５は並列され、該風路根太４、５上には簀
の子板６が敷設されている。
【００１５】パネル３のエンド部は、底板付きの風路根
太１１に簀の子板１２が敷設され、パネル３の開閉時
は、ヒンジ１３を中心に、事前にはね上げるようになっ
ていた。
太１１に簀の子板１２が敷設され、パネル３の開閉時
は、ヒンジ１３を中心に、事前にはね上げるようになっ
ていた。
【００１６】パネル３のミーティング部の片方端は、フ
ラップ式の簀の子板１４が簀の子板６へヒンジ１６で設
けられ、該簀の子板１４の先端は片刃状に面取りをし、
相対する簀の子板６の先端も片刃状に面取りがされてい
る。
ラップ式の簀の子板１４が簀の子板６へヒンジ１６で設
けられ、該簀の子板１４の先端は片刃状に面取りをし、
相対する簀の子板６の先端も片刃状に面取りがされてい
る。
【００１７】該簀の子板１４の下部の風路根太４は、先
端が斜めに面取りされ、回動しても多端の風路根太４に
干渉しないように形成している。
端が斜めに面取りされ、回動しても多端の風路根太４に
干渉しないように形成している。
【００１８】また、冷風は、矢印１５の方向に流れ、風
路から簀の子板６をくぐり抜け、貨物を冷却するように
なっている。
路から簀の子板６をくぐり抜け、貨物を冷却するように
なっている。
【００１９】
【考案の効果】この考案は、上述のとおり構成されてい
るので、次に記載する効果を奏する。この考案は、風路
根太４は、先端が斜めに面取りされ、フラップ式の簀の
子板を設けることにより、前後いずれかのパネルを開閉
しても互いが干渉することなく、簀の子板はスライド
し、ミーティング部の風路を持ち運ぶことなく、作業の
簡素化と、安全性を増した。
るので、次に記載する効果を奏する。この考案は、風路
根太４は、先端が斜めに面取りされ、フラップ式の簀の
子板を設けることにより、前後いずれかのパネルを開閉
しても互いが干渉することなく、簀の子板はスライド
し、ミーティング部の風路を持ち運ぶことなく、作業の
簡素化と、安全性を増した。
【図１】この考案のハッチカバーの閉の状態を側断面図
で略示したものである。
で略示したものである。
【図２】この考案のハッチカバーの開の途中状態を拡大
側断面図で略示したものである。
側断面図で略示したものである。
【図３】従来のハッチカバーの閉の状態を側断面図で略
示したものである。
示したものである。
１ 甲板 ２ ハッチカバー ３ パネル ４ 風路根太 ５ 風路根太 ６ 簀の子板 ７ ヒンジ ８ ヒンジ ９ ローラ １０ レール １１ 風路根太 １２ 簀の子板 １３ ヒンジ １４ 簀の子板 １５ 矢印 １６ ヒンジ
Claims (1)
- 【請求項１】 冷凍船の貨物艙は、甲板１により多層に
区切られ、下層甲板上に貨物を積み込み又は下層甲板上
から積み卸しするために、ハッチカバー２は、前後各々
２枚ずつのパネル３に分かれ、両舷のヒンジ７を中心に
回動し、ヒンジ８がヘ字形に屈曲し、パネル３の先端両
舷に軸着されたローラ９が両舷のレール１０上を転動す
ることによって開閉し、該パネル３上には風路根太４が
適当な間隔で固着され、隣接するパネル３上の風路根太
４および甲板１上の風路根太５は並列に配設され、該風
路根太４、５上には簀の子板６が敷設される冷凍船のハ
ッチカバーにあって、パネル３のミーティング部の片方
端は、フラップ式の簀の子板１４が簀の子板６へヒンジ
１６で設けられ、該簀の子板１４の先端は片刃状に面取
りをし、相対する簀の子板６の先端も片刃状に面取りが
され、該簀の子板１４の下部の風路根太４は、先端が斜
めに面取りされていることを特徴とする冷凍艙内ハッチ
カバー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1689093U JPH0734788Y2 (ja) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | 冷凍艙内ハッチカバー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1689093U JPH0734788Y2 (ja) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | 冷凍艙内ハッチカバー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0669095U JPH0669095U (ja) | 1994-09-27 |
| JPH0734788Y2 true JPH0734788Y2 (ja) | 1995-08-09 |
Family
ID=11928766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1689093U Expired - Lifetime JPH0734788Y2 (ja) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | 冷凍艙内ハッチカバー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0734788Y2 (ja) |
-
1993
- 1993-03-11 JP JP1689093U patent/JPH0734788Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0669095U (ja) | 1994-09-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |