JPH07313754A - 車両用シート - Google Patents
車両用シートInfo
- Publication number
- JPH07313754A JPH07313754A JP13660794A JP13660794A JPH07313754A JP H07313754 A JPH07313754 A JP H07313754A JP 13660794 A JP13660794 A JP 13660794A JP 13660794 A JP13660794 A JP 13660794A JP H07313754 A JPH07313754 A JP H07313754A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- trim cover
- seat
- carpet
- fastener
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Passenger Equipment (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 トリムカバーが確実に固着できて見栄えのよ
い車両用シートを提供することを目的とする。 【構成】 シート本体１のパッド５を覆うカーペット１
１とトリムカバー１５との端末部１２、１６を互いに固
着するようにした車両用シートにおいて、前記カーペッ
ト１１の端末部１２にマジックファスナー（登録商標）
１３を設け、前記トリムカバー１５の端末部１６に前記
面ファスナー１３に固着する起毛材１７を設けた。
い車両用シートを提供することを目的とする。 【構成】 シート本体１のパッド５を覆うカーペット１
１とトリムカバー１５との端末部１２、１６を互いに固
着するようにした車両用シートにおいて、前記カーペッ
ト１１の端末部１２にマジックファスナー（登録商標）
１３を設け、前記トリムカバー１５の端末部１６に前記
面ファスナー１３に固着する起毛材１７を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用シートに関するも
のである。
のである。
【０００２】
【従来の技術】以下に従来の車両用シートについて説明
する。
する。
【０００３】図４及び図５は従来の車両用可倒式リヤシ
ートのシートバック１０を示すもので、シートバック１
０はシート本体１を備え、シート本体１はフレーム２に
取付けられたパッド５の外面をカーペット１１と一体の
トリムカバーで覆って構成されている。
ートのシートバック１０を示すもので、シートバック１
０はシート本体１を備え、シート本体１はフレーム２に
取付けられたパッド５の外面をカーペット１１と一体の
トリムカバーで覆って構成されている。
【０００４】カーペット１１とトリムカバー１５との固
着は、カーペット１１の端末部１２にマジックファスナ
ー１３を縫製し、トリムカバー１５の端末部１６を折り
返して、この端末部１６をフレーム２に設けた係止部材
３に係止するとともに、トリムカバー１５の端末部１６
近傍にマジックファスナー１３を縫製し、マジックファ
スナー１３、１３同士の固着によってトリムカバー１５
とカーペット１１とを固着させている。
着は、カーペット１１の端末部１２にマジックファスナ
ー１３を縫製し、トリムカバー１５の端末部１６を折り
返して、この端末部１６をフレーム２に設けた係止部材
３に係止するとともに、トリムカバー１５の端末部１６
近傍にマジックファスナー１３を縫製し、マジックファ
スナー１３、１３同士の固着によってトリムカバー１５
とカーペット１１とを固着させている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、図６に示すように、シート本体１の両端に
シートバック１０を回転させるヒンジ４が取付けられて
いるためにトリムカバー１５が短く、この端末部１６に
マジックファスナー１３を取付けることができず、カー
ペット１１の端末部１２の両端をトリムカバー１５に確
実に固着することができないなどの問題点があった。
の構成では、図６に示すように、シート本体１の両端に
シートバック１０を回転させるヒンジ４が取付けられて
いるためにトリムカバー１５が短く、この端末部１６に
マジックファスナー１３を取付けることができず、カー
ペット１１の端末部１２の両端をトリムカバー１５に確
実に固着することができないなどの問題点があった。
【０００６】また、トリムカバー１５やシート本体１の
アッセンブリーのバラツキなどによって、マジックファ
スナー１３、１３同士がずれたり剥がれたりして見栄え
が悪いなどの問題点を有していた。
アッセンブリーのバラツキなどによって、マジックファ
スナー１３、１３同士がずれたり剥がれたりして見栄え
が悪いなどの問題点を有していた。
【０００７】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、カーペットが確実に固着できて見栄えのよい車両用
シートを提供することを目的とする。
で、カーペットが確実に固着できて見栄えのよい車両用
シートを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明の車両用シートは、シート本体のクッション材
を覆う表皮材の端末部を互いに固着するようにした車両
用シートにおいて、前記表皮材の一方の端末部に面ファ
スナーを設け、前記表皮材の他方の端末部に前記面ファ
スナーに固着する起毛材を設けた構成を有している。
に本発明の車両用シートは、シート本体のクッション材
を覆う表皮材の端末部を互いに固着するようにした車両
用シートにおいて、前記表皮材の一方の端末部に面ファ
スナーを設け、前記表皮材の他方の端末部に前記面ファ
スナーに固着する起毛材を設けた構成を有している。
【０００９】
【作用】この構成によって、起毛材が面ファスナーに固
着するので、表皮材の端末部同士が確実に固着されて、
ずれることがなく見栄えが向上する。
着するので、表皮材の端末部同士が確実に固着されて、
ずれることがなく見栄えが向上する。
【００１０】
【実施例】以下本発明の実施例について、図面を参照し
ながら説明する。尚、従来例で示したものと同じ部品に
は同符号を付してある。
ながら説明する。尚、従来例で示したものと同じ部品に
は同符号を付してある。
【００１１】図１は本発明に係わる車両用シートの斜視
図、図２及び図３はその断面図である。図において、１
はシート本体、１１はカーペット（表皮材）、１５はト
リムカバー（表皮材）である。
図、図２及び図３はその断面図である。図において、１
はシート本体、１１はカーペット（表皮材）、１５はト
リムカバー（表皮材）である。
【００１２】車両用可倒式リヤシートのシートバック１
０はシート本体１を備え、シート本体１はフレーム２に
クッション材であるパッド５を取付けて、このパッド５
の外面をカーペット１１とトリムカバー１５とで覆って
構成されている。
０はシート本体１を備え、シート本体１はフレーム２に
クッション材であるパッド５を取付けて、このパッド５
の外面をカーペット１１とトリムカバー１５とで覆って
構成されている。
【００１３】カーペット１１とトリムカバー１５とは一
端側で互いに縫合されて一体となっており、カーペット
１１の他端側の端末部１２にはマジックファスナー（面
ファスナー）１３が縫製されている。
端側で互いに縫合されて一体となっており、カーペット
１１の他端側の端末部１２にはマジックファスナー（面
ファスナー）１３が縫製されている。
【００１４】トリムカバー１５はマジックファスナー１
３に固着するトリコット等の起毛材１７が使用されてお
り、トリムカバー１５の他端側の端末部１６は折り返さ
れて、この端末部１６がフレーム２に設けられた係止部
材３に係止されている。また、シート本体１の両端には
シートバック１０を回転させるヒンジ４が取付けられて
いるので、トリムカバー１５の端末部１６は短くしてあ
る。
３に固着するトリコット等の起毛材１７が使用されてお
り、トリムカバー１５の他端側の端末部１６は折り返さ
れて、この端末部１６がフレーム２に設けられた係止部
材３に係止されている。また、シート本体１の両端には
シートバック１０を回転させるヒンジ４が取付けられて
いるので、トリムカバー１５の端末部１６は短くしてあ
る。
【００１５】以上のように構成されたシートバック１０
はパッド５の外面をカーペット１１とトリムカバー１５
とで覆って取付けると、カーペット１１のマジックファ
スナー１３が起毛材１７に固着するので、カーペット１
１の端末部１２がトリムカバー１５の端末部１６に固着
し、トリムカバー１５の短い箇所でもその端末に確実に
固着が可能であり、また、ずれたり剥がれたりすること
がなく見栄えが向上する。
はパッド５の外面をカーペット１１とトリムカバー１５
とで覆って取付けると、カーペット１１のマジックファ
スナー１３が起毛材１７に固着するので、カーペット１
１の端末部１２がトリムカバー１５の端末部１６に固着
し、トリムカバー１５の短い箇所でもその端末に確実に
固着が可能であり、また、ずれたり剥がれたりすること
がなく見栄えが向上する。
【００１６】
【発明の効果】以上のように本発明は、シート本体のク
ッション材を覆う表皮材の端末部を互いに固着するよう
にした車両用シートにおいて、前記表皮材の一方の端末
部に面ファスナーを設け、前記表皮材の他方の端末部に
前記面ファスナーに固着する起毛材を設けることによ
り、起毛材が面ファスナーに固着するので、表皮材の端
末部同士が確実に固着されて、ずれることがなく見栄え
が向上する。
ッション材を覆う表皮材の端末部を互いに固着するよう
にした車両用シートにおいて、前記表皮材の一方の端末
部に面ファスナーを設け、前記表皮材の他方の端末部に
前記面ファスナーに固着する起毛材を設けることによ
り、起毛材が面ファスナーに固着するので、表皮材の端
末部同士が確実に固着されて、ずれることがなく見栄え
が向上する。
【図１】本発明の実施例に係わる車両用シートの斜視図
である。
である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。
【図４】従来の車両用シートの斜視図である。
【図５】図４のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。
【図６】図４のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。
１ シート本体 ５ パッド（クッション材） １０ シートバック １１ カーペット（表皮材） １２ 端末部 １３ マジックファスナー（面ファスナー） １５ トリムカバー（表皮材） １６ 端末部 １７ 起毛材
Claims (1)
- 【請求項１】 シート本体のクッション材を覆う表皮材
の端末部を互いに固着するようにした車両用シートにお
いて、前記表皮材の一方の端末部に面ファスナーを設
け、前記表皮材の他方の端末部に前記面ファスナーに固
着する起毛材を設けたことを特徴とする車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13660794A JPH07313754A (ja) | 1994-05-27 | 1994-05-27 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13660794A JPH07313754A (ja) | 1994-05-27 | 1994-05-27 | 車両用シート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07313754A true JPH07313754A (ja) | 1995-12-05 |
Family
ID=15179257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13660794A Pending JPH07313754A (ja) | 1994-05-27 | 1994-05-27 | 車両用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07313754A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005308679A (ja) * | 2004-04-26 | 2005-11-04 | Asahi Life Sci Kk | 塩分濃度測定方法および単位水量測定方法ならびにその測定装置 |
-
1994
- 1994-05-27 JP JP13660794A patent/JPH07313754A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005308679A (ja) * | 2004-04-26 | 2005-11-04 | Asahi Life Sci Kk | 塩分濃度測定方法および単位水量測定方法ならびにその測定装置 |
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