JPH0519037Y2 - - Google Patents

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JPH0519037Y2
JPH0519037Y2 JP1989149889U JP14988989U JPH0519037Y2 JP H0519037 Y2 JPH0519037 Y2 JP H0519037Y2 JP 1989149889 U JP1989149889 U JP 1989149889U JP 14988989 U JP14988989 U JP 14988989U JP H0519037 Y2 JPH0519037 Y2 JP H0519037Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両等のヘツドレストに関し、更に詳
細に説明すると、ヘツドレストフレームのステー
を除く外周を覆うように形成されたパツド材と、
前記ヘツドレストフレーム及びパツド材を被覆す
る下部に幅方向に延びる開口部を有する表皮材と
を備え、前記表皮材の開口部より前記ヘツドレス
トフレーム及びパツド材を挿入した状態で前記表
皮材の下部の幅方向に延びる開口部が閉じられる
ようになされた車両等のヘツドレストに関する。
〔従来の技術〕
一般に、自動車等のヘツドレストは、第7図に
示す如く、ヘツドレストフレーム2の外周にウレ
タン等の合成樹脂材からなるパツド材3が取付け
られ、該パツド材3の外周に表皮材4が被覆さ
れ、前記ヘツドレストフレーム2、パツド材3及
び表皮材4が一体的に固定されてヘツドレスト1
が形成されており、この一体化の過程でヘツドレ
ストフレーム2及びパツド材3を所定形状に形成
された表皮材4内に挿入しなければならないの
で、表皮材4の下端に端末部4a,4aにより開
口部を形成し、ヘツドレストフレーム2及びパツ
ド材3を挿入した後に、該両端末部4a,4aを
接合する手段が用いられている。この両端末部4
a,4aを接合する手段としては、従来よりこれ
らを開口部の内側に折り込みクリツプ8で止めた
後に、この開口部に合わせてアンダーカバー5を
ステー7に差し込みタツピングビス6で固定する
方法が用いられていた。
〔考案が解決しようとする課題〕
然し乍ら、従来の構成においては、アンダーカ
バー5を取付ける際に、内側に折り込んだ表皮材
4の開口部側の端末部4a,4aの表面がクリツ
プ止めにより凹凸状となつて皺が発生し、外観を
損なう虞れがあり、またアンダーカバー5をタツ
ピングビス6で固定するものであるため、タツピ
ングビス6の頭部が後部座席から見えてしまい見
栄えが悪いと共に、組立作業の簡易化やコストダ
ウンを図れない欠点を有するものであつた。
本考案の目的は、ヘツドレストの表皮材の接合
作業をクリツプ止めすることなしに簡易迅速に行
え、且つ部品点数を減少させ経済性に優れている
と共に、外観の優れたヘツドレストを提供するも
のである。
〔課題を解決するための手段〕
本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもの
で、ヘツドレストフレームの外周を覆うように形
成されたパツド材と、前記ヘツドレストフレーム
及びパツド材を被覆する下部に幅方向に延びる開
口部を有する表皮材とを備え、前記表皮材の幅方
向に延びる開口部より前記ヘツドレストフレーム
及びパツド材を挿入した状態で前記表皮材の下部
の幅方向に延びる開口部が閉じられるようになさ
れた車両等のヘツドレストにおいて、前記ヘツド
レストフレームの下部に幅方向に延びるスリツト
が形成され、前記表皮材の幅方向に延びる開口部
の端末が前記スリツトに挿入されていると共に、
幅方向に延び、且つ断面略逆T字状のアンダーカ
バーの中央部の垂辺が前記スリツトに嵌合されて
前記表皮材の開口部の端末が前記スリツトの周縁
部のヘツドレストフレームとアンダーカバーの垂
辺との間で挟持固定されていることを特徴とす
る。
〔作用〕
本考案に依れば、ヘツドレストフレームの下部
に幅方向に延びて形成されたスリツトに、表皮材
の下部の幅方向に延びる開口部の端末を挿入し、
幅方向に延び、且つ断面略逆T字状に形成された
アンダーカバーの中央部の垂辺を前記スリツトに
嵌合させて前記表皮材の開口部側の端末を前記ス
リツトの周縁部のヘツドレストフレームとアンダ
ーカバーの垂辺との間で挟持固定させたのでクリ
ツプ止め作業を行う必要がなく、またアンダーカ
バーをビス止めする必要がなくヘツドレストの表
皮材の接合作業を簡易迅速に行え、かつ部品点数
を減少させることができ、またヘツドレストの外
観を向上させることができる。
〔実施例〕
以下、本考案に係る車両等のヘツドレストを図
面を参照して詳述する。
第1図乃至第6図には本考案に係るヘツドレス
トの一実施例の概略が夫々示されており、このヘ
ツドレスト11は硬質合成樹脂等から形成された
ヘツドレストフレーム12と、該ヘツドレストフ
レーム12に固着されたステー13とを有し、該
ステー13を図示せざるシートバツクに挿入保持
し得るようになされ、また本実施例においては第
4図に示す如くヘツドレストフレーム12は一枚
のパネルを弯曲させたパネルフレームにより形成
され、重量の軽減及びコストの低減を図つてい
る。
尚本実施例においてはステー13を一対形成し
た場合が示されているが、ステー13が1本であ
つてもよい。また、ステー13はヘツドレストフ
レーム12に固着されるものに限らず、シートバ
ツクフレーム側に固着されるものであつてもよ
い。
ヘツドレストフレーム12の外周にはウレタン
等からなるパツド材14が、該ヘツドレストフレ
ーム12を包み込むように取付けられており、こ
のパツド材14はヘツドレストフレーム12の下
端の一部を残して被覆され、この下端の一部より
ヘツドレストステー13が突出し得るようになさ
れている。
前記ヘツドレストフレーム12には表皮材15
が被覆され、該表皮材15はパツド材14が取付
けられた状態で、合成樹脂または合成皮革及びそ
の他の材質等から所定形状に縫製その他の接合手
段により形成され、また該表皮材15の略中央部
に長手方向に沿つて端末部18が延設された開口
部が形成されている。表皮材15は塩化ビニルシ
ート等を用いた表面側の表皮15aとこの表皮1
5aの裏面側に接合される緩衝材15bとから構
成されているが、表皮15aのみで形成すること
もできる。
尚上述においてはヘツドレストフレーム12に
パツド材14を取付け、この状態より表皮材15
を被覆する場合につき説明したが、前記表皮材1
5に予めパツド材14を固着し、または挿入した
状態より、ヘツドレストフレーム12をパツド材
14内に挿入することもでき、要はヘツドレスト
フレーム12の外周縁にパツド材14が位置し、
その外周に表皮材15が被覆される関係であれ
ば、これらの取付け順序は何れであつてもよい。
また、ヘツドレストフレーム12は前述の如く
パネルフレームより形成されているが、樹脂フレ
ームを用いて形成することもできる。そして、ヘ
ツドレストフレーム12の下部の略中央部には、
前記表皮材15の開口部の端末18を挿入できる
ように幅方向に延びるスリツト16が設けられて
いる。そして、第6図に示す如くスリツト16に
は、アンダーカバー20の中央部に突出形成され
た垂辺21が嵌合され、前記スリツト16に挿入
された表皮材15の開口部の端末18が前記アン
ダーカバー20の垂辺21とスリツト16を形成
するヘツドレストフレーム12のスリツト16の
周縁部である両側部との間で挟持されることとな
る。前記アンダーカバー20の垂辺21は、スリ
ツト16に対向する位置に突出形成され、且つア
ンダーカバー20がスリツト16から抜けるのを
防止するため先端に断面略逆T字状またはくさび
状の係止部が形成されている。そして、前記垂辺
21の先端の係止部には切欠部21aが形成さ
れ、アンダーカバー20の垂辺21の挿入係止が
容易となると共に、強固に固定することができ
る。
尚、符号22及び23はステー13を突出させ
るためにヘツドレストフレーム12及びアンダー
カバー20に夫々穿設した透孔である。
〔考案の効果〕
以上が本考案に係る車両等のヘツドレストの一
実施例の構成であるが、斯る構成に依れば、ヘツ
ドレストフレームの下部に幅方向に延びて形成さ
れたスリツトに表皮材の開口部の端末を挿入し、
該スリツトにアンダーカバーの中央部に突出形成
された断面略逆T字状の垂辺を嵌合させたので、
表皮材をクリツプ止めしたりアンダーカバーをビ
ス止めする必要がなく、表皮材の接合作業を簡易
迅速に行うことができ、部品点数を減少させてコ
ストを低減させることができるものである。また
アンダーカバーを取付ける際に、該アンダーカバ
ーを中央部の垂辺により表皮材の開口部の端末が
スリツトの内側に引張り込まれるので表皮材の端
末部に発生する皺が引張られてなくなり見栄えが
よくなると共に、前記アンダーカバーの中央部の
垂辺とスリツトの周縁部のヘツドレストフレーム
とにより表皮材の開口部の端末の全体が挟持され
るので、アンダーカバー取付け後に皺が発生する
ことを防止でき、著しく外観お優れた車両等のヘ
ツドレストを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第6図は本考案に係る車両等のヘツ
ドレストの一実施例の概略を夫々示すもので、第
1図及び第2図はパツド材にヘツドレストフレー
ムを取付けた状態を夫々示す斜視図及び一部断面
図、第3図は表皮材を被覆した状態の一部断面斜
視図、第4図はヘツドレストフレームの斜視図、
第5図はアンダーカバーの一部断面斜視図、第6
図はヘツドレストにアンダーカバーを取付けた状
態の断面図、第7図は従来のヘツドレストの分解
斜視図である。 図中、11……ヘツドレスト、12……ヘツド
レストフレーム、13……ヘツドレストステー、
14……パツド材、15……表皮材、16……ス
リツト、18……端末、20……アンダーカバ
ー、21……垂辺、22,23……透孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ヘツドレストフレームの外周を覆うように形成
    されたパツド材と、前記ヘツドレストフレーム及
    びパツド材を被覆する下部に幅方向に延びる開口
    部を有する表皮材とを備え、前記表皮材の幅方向
    に延びる開口部より前記ヘツドレストフレーム及
    びパツド材を挿入した状態で前記表皮材の下部の
    幅方向に延びる開口部が閉じられるようになされ
    た車両等のヘツドレストにおいて、前記ヘツドレ
    ストフレームの下部に幅方向に延びるスリツトが
    形成され、前記表皮材の幅方向に延びる開口部の
    端末が前記スリツトに挿入されていると共に、幅
    方向に延び、且つ断面略逆T字状のアンダーカバ
    ーの中央部の垂辺が前記スリツトに嵌合されて前
    記表皮材の開口部の端末が前記スリツトの周縁部
    のヘツドレストフレームとアンダーカバーの垂辺
    との間で挟持固定されていることを特徴とする車
    両等のヘツドレスト。
JP1989149889U 1989-12-26 1989-12-26 Expired - Lifetime JPH0519037Y2 (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6116100B2 (ja) * 1980-07-02 1986-04-28 Mitsubishi Electric Corp

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6116100U (ja) * 1984-07-02 1986-01-30 東京シ−ト株式会社 ヘツドレストの表皮止着構造
JPH01103399U (ja) * 1987-12-28 1989-07-12

Patent Citations (1)

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