JPH07304320A - 空調装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 空調運転者の体の所定部位における皮膚温を
検出し、この皮膚温に基づいてその所定部位を空調制御
することによって、その所定部位が快適な温感を得られ
るようにする 【構成】 乗員が着衣量入力器２４にて下肢の着衣量を
入力すると、この着衣量と、下肢近傍の空気温度と、下
肢近傍の風速と、日射量とに基づいて、下肢の皮膚温を
求める。そしてこの皮膚温から下肢の温感を求め、この
温感が目標温感となるように空調制御する。このように
他の部分とは皮膚温が異なる下肢の皮膚温を求め、この
皮膚温に基づいて下肢を空調制御するので、下肢が快適
な温感を得られるようにすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、空調運転者の皮膚温に
基づいて空調制御する空調装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】上記のような空調装置の従来技術とし
て、例えば特開平４−３２１４２１号公報に開示される
ものがある。この従来技術によると、フロントガラスの
上部に設けられた放射温度検出手段を、最初は基準温度
部材に向け、それから乗員の頭部ないしひざ部に向けて
揺動させることによって、放射温度検出手段にて乗員の
頭部、顔部、胸部からの赤外線を受光し、その後放射温
度検出手段を反転させ、乗員の胸部、顔部、頭部からの
赤外線を受光して再び基準温度部材に戻るように構成し
ている。

【０００３】そして温度演算手段が、基準温度部材の基
準温度と放射温度検出手段が検出する乗員各部からの放
射エネルギーとに基づいて、乗員の皮膚温、特に顔面温
度を推定演算し、この推定顔面温度に基づいて空調制御
が行われている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来技術では、衣
服が身につけられていない部位（例えば頭部、顔部）で
あろうが衣服が身につけられている部位（例えば胸部）
であろうが、同じように各部位の表面からの放射エネル
ギーを検出している。従って衣服が身にけつられている
部位については、放射温度検出手段は、実際にはその部
位の衣服の表面からの放射エネルギーを検出しているの
であって、その部位の皮膚からの放射エネルギーを検出
しているわけではない。

【０００５】このように上記従来技術では、例えば胸部
のような衣服が身につけられている部位における皮膚温
を推定することはできず、その結果、乗員の体の個々の
部位の皮膚温をみることはできていない。一般的に人間
の体の皮膚温は、各部位によって異なることが知られて
いる。従って、空調運転者の体に対して空調風を送風す
るときは、体の各部位の皮膚温にあった空調風をそれぞ
れ独立して吹き出すようにしなければ、空調運転者が体
の各部位のそれぞれについて快適な温感が得られるよう
に空調制御しているとはいえない。

【０００６】そういう意味から、上記従来技術では空調
運転者の体の個々の部位の皮膚温をみることができない
ため、空調運転者が体の各部位のそれぞれについて快適
な温感が得られるように空調制御することはできない。
そこで本発明は上記の点に鑑み、空調運転者の体の所定
部位における皮膚温を検出し、この皮膚温に基づいてそ
の所定部位を空調制御することによって、その所定部位
が快適な温感を得られるようにすることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明では、空調運転者の体の所定部
位に対して空調風を送風する空調ユニットと、前記所定
部位の皮膚温を検出する皮膚温検出手段と、この皮膚温
検出手段によって検出された皮膚温に基づいて、前記所
定部位の温感を検出する温感検出手段と、この温感検出
手段によって検出された温感が所定の目標温感となるよ
うに、前記空調ユニットから前記所定部位に対して吹き
出される空気の熱量を調節する熱量調節手段とを備える
ことを特徴とする。

【０００８】また請求項２記載の発明では、空調運転者
の体の所定部位に対して空調風を送風する空調ユニット
と、前記所定部位の着衣量を入力する着衣量入力手段
と、前記所定部位の近傍の空気温度を検出する空気温度
検出手段と、前記所定部位の近傍の風速を検出する風速
検出手段と、前記所定部位への放射量を検出する放射量
検出手段と、前記着衣量入力手段によって入力された着
衣量、前記空気温度検出手段によって検出された空気温
度、前記風速検出手段によって検出された風速、および
前記放射量検出手段によって検出された放射量に基づい
て、前記所定部位の皮膚温を検出する皮膚温検出手段
と、この皮膚温検出手段によって検出された皮膚温に基
づいて、前記所定部位の温感を検出する温感検出手段
と、この温感検出手段によって検出された温感が所定の
目標温感となるように、前記空調ユニットから前記所定
部位に対して吹き出される空気の熱量を調節する熱量調
節手段とを備えることを特徴とする。

【０００９】また請求項１あるいは２いずれか記載の空
調装置において、前記皮膚温検出手段が、前記着衣量入
力手段によって入力された着衣量、前記空気温度検出手
段によって検出された空気温度、前記風速検出手段によ
って検出された風速、および前記放射量検出手段によっ
て検出された放射量から前記所定部位の体内温度を算出
する体内温度算出手段と、この体内温度算出手段によっ
て算出された体内温度、前記着衣量入力手段によって入
力された着衣量、前記空気温度検出手段によって検出さ
れた空気温度、前記風速検出手段によって検出された風
速、および前記放射量検出手段によって検出された放射
量から前記所定部位の皮膚温を算出する皮膚温算出手段
とを備えるようにしても良い。

【００１０】

【発明の作用効果】請求項１記載の発明では、空調運転
者の体の所定部位の皮膚温を皮膚温検出手段によって検
出することができる。従って、温感検出手段が前記検出
皮膚温に基づいて前記所定部位の温感を検出し、熱量調
節手段が前記検出温感が所定の目標温感となるように、
空調ユニットから前記所定部位に対して吹き出される空
気の熱量を調節することによって、それぞれ皮膚温の異
なる各部位がそれぞれ快適な温感が得られるように空調
制御することができる。

【００１１】また請求項２記載の発明では、前記所定部
位に衣服が身につけられていても、皮膚温検出手段が、
前記所定部位の着衣量、前記所定部位の近傍の空気温
度、前記所定部位近傍の風速、および前記所定部位への
放射量に基づいて、前記所定部位の皮膚温を検出するの
で、衣服が身につけられている部位の皮膚温を検出する
ことができる。

【００１２】従って、この検出皮膚温に基づいて温感を
検出し、この検出温感が所定の目標温感となるように、
空調ユニットから前記所定部位に対して吹き出される空
気の熱量を調節することによって、それぞれ皮膚温の異
なる各部位がそれぞれ快適な温感が得られるように空調
制御することができる。また、一般的にいって腕とか下
肢といった部位の皮膚温は、その部位を流れる血液の
量、つまりその部位の体内温度によって変わることが知
られている。そこで請求項３記載の発明のように、所定
部位の皮膚温を検出するにあたって、まず所定部位の体
内温度を算出し、この体内温度に基づいて皮膚温を算出
することによって、上記の腕とか下肢といった部位の皮
膚温を精度良く検出することができる。

【００１３】

【実施例】以下、本発明を図に示す実施例について説明
する。まず、図１を用いて車両用空調装置の全体構成を
説明する。図１において、１は車両用空調装置の通風系
全体を示し、この通風系１の主体は自動車の車室内計器
盤の下方部に配設されている。この通風系１は大別して
送風ユニットと空調ユニットとにより構成されており、
送風ユニットは助手席側前方に配設されている。この送
風ユニットの上方部には図示しない内外気切換箱が設け
られている。なお、通風系１は上記内外気切換箱からの
車室内空気または車室外空気を車室内２に導入する空気
通路を構成している。

【００１４】上記送風ユニットは、遠心ファン３とその
駆動用モータ４と遠心ファン３を収容しているスクロー
ルケーシングとから構成されている。５は上記空調ユニ
ットのケースで、車室内左右方向の略中央部に配置され
ており、前記スクロールケーシングの空気出口側部分に
接続されている。このケース５の上流側には、空気冷却
手段をなす蒸発器６とその空気下流側に空気加熱手段と
してのヒータコア７が配設されている。またケース５内
には、蒸発器６で冷却された冷風がヒータコア７をバイ
パスするバイパス通路８が形成されている。

【００１５】上記蒸発器１４は圧縮機，凝縮器，受液
器，減圧器とともに配管結合された周知の冷凍サイクル
（図示しない）を構成する熱交換器であり、ケース５内
の空気を除湿冷却する。上記圧縮機は自動車のエンジン
に図示しない電磁クラッチを介して連結されるもので、
この電磁クラッチを断続制御することによって駆動停止
制御される。また、ヒータコア７は自動車エンジンの冷
却水を熱源とする熱交換器であり、蒸発器６にて冷却さ
れた冷風を再加熱する。

【００１６】ヒータコア７の空気上流側部位には、ケー
ス５に対して回転可能に支持されたシャフト９ａと、シ
ャフト９ａに固定されたエアミックスドア９とが設けら
れている。このエアミックスドア９は、蒸発器６で冷却
された冷風をヒータコア７へ流す量とバイパス通路８へ
流す量とを、自身の回転位置に応じて調節するものであ
って、本実施例ではこのエアミックスドア９とシャフト
９ａとバイパス通路８とで、車室内２へ吹き出す空気の
温度を調節する温度調節手段を構成している。またシャ
フト９ａには、シャフト９ａを駆動する駆動手段として
のサ−ボモ−タ１０が連結されており、このサ−ボモ−
タ１０の駆動によってエアミックスドア９が作動する。

【００１７】また、ケース５内において、通風路の下流
端には車室内２への各種吹出口へ空気を導くための空気
取出口１１、１２が形成されている。ここで空気取出口
１１はフェイスダクト１３を介して、車室内乗員の上半
身に対向した位置に開口したフェイス吹出口１４に接続
されている。また空気取出口１２はフットダクト１５を
介して、車室内乗員の下肢に対向した位置に開口したフ
ット吹出口１６に接続されている。そして空調風は、フ
ェイス吹出口１４から乗員の上半身に向けて空調風が吹
き出され、フット吹出口１６から乗員の下肢に向けて吹
き出される。

【００１８】空気取出口１１、１２の入口部分には、各
取出口の空気通路を選択的に開閉する吹出口開閉手段、
具体的にはケース５に対して回転可能に支持されたシャ
フト１７ａに固定されたドア１７が設けられている。ま
たこのシャフト１７ａには、シャフト１７ａを駆動する
駆動手段としてのサ−ボモ−タ１８が連結されており、
このサ−ボモ−タ１８の駆動によって上記ドア１７が作
動する。

【００１９】１９は車室内空気の温度を検出する内気温
センサ、２０は車室外空気の温度を検出する外気温セン
サ、２１は車室内に照射される日射量を検出する日射セ
ンサ、２２はフット吹出口１６から乗員の下肢に吹き出
される空気の温度を検出する吹出温度センサ、２３はフ
ット吹出口１６から乗員の下肢に吹き出される空気の風
速を検出する吹出風速センサである。

【００２０】２４は車室内のインストルメントパネルに
設けられた着衣量入力器であり、図２に示すように、ズ
ボンをはいているときに入力するスイッチ２４ａと、ス
カートをはいているときに入力するスイッチ２４ｂと、
はいているズボンまたはスカートの長さが短いときに入
力するスイッチ２４ｃと、はいているズボンまたはスカ
ートの長さが長いときに入力するスイッチ２４ｄと、上
記スイッチ２４ａ〜２４ｄにて着衣量を設定したら確認
のためにもう一度入力するためのスイッチ２４ｅとから
なる。

【００２１】例えば、長いスカートをはいているときな
ら、スイッチ２４ｂと２４ｄを選択し、最後にスイッチ
２４ｅをオンすれば良い。また短めのキュロットをはい
ているときなら、スイッチ２４ａと２４ｃを選択し、最
後にスイッチ２４ｅをオンすれば良い。ここで最後にス
イッチ２４ｅをオンしないと、スイッチ２４ａ〜２４ｄ
にて設定された着衣量はマイクロコンピュータ２８に入
力されない。

【００２２】２５は、上記インストルメントパネルに設
けられ、車室内温度を乗員が設定するための温度設定ス
イッチである。また２６は、上記インストルメントパネ
ルに設けられ、各空調モードを自動で制御する指令を出
すためのオートスイッチである。上記各センサ、入力
器、スイッチ等の各機器からの信号は、Ａ／Ｄ変換器２
７を経て、デジタル信号に変換されてマイクロコンピュ
ータ２８へ入力される。なお、オートスイッチ２６から
の信号はＡ／Ｄ変換器２７を介さず直接マイクロコンピ
ュータ２８に入力される。

【００２３】マイクロコンピュータ２８は、図示しない
中央演算処理装置（ＣＰＵ）、読出専用メモリ（ＲＯ
Ｍ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、および入出
力ポート（Ｉ／Ｏ）等を持つ周知のもので、イグニッシ
ョンスイッチ２９がオンされるとバッテリー３０から電
力が供給されて作動状態となる。そして上記各信号に基
づいて、上記駆動用モータ４、サ−ボモ−タ１０、１８
に、それぞれの駆動回路３１、３２、３３を介して制御
信号を出力し、遠心ファン３、エアミックスドア９、ド
ア１７の制御を行う。

【００２４】次に、本実施例の作動を図３および図４に
示すフローチャートに基づいて説明する。車両用空調装
置が作動すると、ステップＳ１にて、乗員の乗車前にお
ける体内温度Ｔc を計算するためのフラグＦＬを１に設
定する。ここでＦＬを１に設定するのは、後述するよう
に、ステップＳ１１にてＦＬ＝０か否か、すなわち車両
用空調装置を起動してからこのループの処理を２回以上
実行したか否かを判定できるようにするためである。

【００２５】次にステップＳ２にて、オートスイッチ２
６がオンかオフかを判定する。オンしていれば次のステ
ップＳ３に進み、オフならば再びステップＳ２の処理に
戻る。ステップＳ３では、着衣量入力器２４にて着衣量
が設定されているか否かを判定する。ここで設定されて
いれば次のステップＳ５に進む。また空調装置が作動し
てから着衣量入力器２４が全く操作されていなかった
り、スイッチ２４ａ〜２４ｄで着衣量を設定した後にス
イッチ２４ｅを押し忘れているようなときには、ステッ
プＳ４に進み、スイッチ２４ｅを点滅させる等の方法に
て乗員に対してその旨を知らせる。

【００２６】ステップＳ５では、着衣量入力器２４で設
定された着衣量から、ＲＯＭに記憶された下記表１に示
す着衣量換算値に基づいて、下肢部の着衣量ＣＬＯを算
出する。

【００２７】

【表１】 次にステップＳ６では、一般の人の歩行速度、つまり歩
行しているときに人にあたる空気の風速Ｖ0 を設定する
とともに、一般の人の歩行時における代謝熱量（人の体
内から出る熱量）Ｑm を設定する。ここでＶ0 は１ｍ／
ｓ、Ｑm は１２０Ｗ／ｍ² に設定する。

【００２８】次にステップＳ７では、外気温センサ２０
からの値を温度に換算して外気温度Ｔout を読み込む。
そしてステップＳ８では日射センサ２１からの値を日射
量に換算して日射量Ｑr を読み込む。そしてステップＳ
９では、内気温センサ１９からの値を温度に換算して内
気温度Ｔinを読み込む。次にステップＳ１０では乗員の
体内温度Ｔc を算出する。ここで算出方法は、上記フラ
グＦＬが１のときと０のときとで異なる。

【００２９】まずＦＬ＝１、つまり車両用空調装置を起
動してからこのループの処理を初めて行うときは、下記
数式１に基づいて乗員の皮膚温度Ｔs を求め、このＴs
を数式２に代入して乗員の体内温度Ｔc を求め、このＴ
c を用いて再び数式１を計算することによってＴs を求
め、このＴs を数式２に代入してＴc を求めるという計
算を繰り返し行い、その結果収束したＴc を乗員の体内
温度とする。

【００３０】

【数１】Ｔs ＝Ｔout −｛Ｑd ＋ｋf ×（Ｑr ＋Ｑe ）
＋Ｑm0｝／α

【００３１】

【数２】 Ｑm ＝ｋd ×（Ｔc −Ｔs ）＋ｋb ×（Ｔc −Ｔs ） 具体的に説明すると、まず数式１を用いて乗員の皮膚温
Ｔs を求める。ここでＱd は乗員の体内温度Ｔc と関係
のある伝導熱量であり、Ｔc が大きくなればＱd も大き
くなる。ここでは最初にこの数式１を計算するときに
は、例えば３６．７℃と仮定したＴc からＱd を決定す
る。

【００３２】またｋf は、乗員の皮膚表面から衣服を通
して外へ出ていく熱量の度合いを示す透過効率で、ステ
ップＳ５で算出した着衣量ＣＬＯによって決まり、ＣＬ
Ｏが大きくなると小さくなる。またＱe は蒸発熱量、Ｑ
m0は産熱量である。またαは乗員の皮膚表面と空気との
間の熱伝達率であり、ステップＳ６で設定したＶ0 とス
テップＳ７で読み込んだＴout とによって決まる。

【００３３】次に、数式１で決定したＴs を数式２に代
入してＴc を求める。ここで、ｋdは乗員の体内から皮
膚表面へ伝わる熱の度合いを示す熱伝導係数、ｋb は乗
員の体内から皮膚表面へ血液として流れる熱の度合いを
示す血流伝熱係数である。またＱm としては、上記ステ
ップＳ６で設定した値を用いる。このようにして計算さ
れたＴc は、最初に仮定したＴc （例えば３６．７℃）
と異なるので、再び前記計算されたＴc に基づいてＱd
を決定し、このＱd から数式１を用いてＴs を求め、そ
の後数式２よりＴc を求める。この計算を何回か繰り返
せば、Ｔc がある値で収束するので、この収束したＴc
を乗員の乗車直後における体内温度とする。

【００３４】逆に、ＦＬ＝０、つまり車両用空調装置を
起動してからこのループの処理を１回以上行った場合で
あれば、前回のループ実行で求めた体内温度Ｔc および
皮膚温Ｔs （後述するステップＳ１３にて算出）を下記
数式３に代入して体内温度の変化量Ｔc ′を求める。

【００３５】

【数３】Ｃc ×Ｔc ′＝Ｑm −ｋd ×（Ｔc −Ｔs ）＋
ｋb ×（Ｔc −Ｔs ） （Ｃc は体内熱容量）ＦＬ＝０のときは、乗員は既に着
座している状態でありＱm も小さいので、ここではＱm
＝６０Ｗ／ｍ² とする。そして上記変化量Ｔc ′に前回
のループ実行で求めた体内温度Ｔc を加えて、現在の体
内温度Ｔc を算出する。

【００３６】以上のようにしてステップＳ１０で体内温
度Ｔc を算出したら、ステップＳ１１でＦＬ＝０か否か
を判定し、ＦＬ＝０であればステップＳ１３に進み、Ｆ
Ｌ＝１であれば、ステップＳ１２にてＦＬを０に設定す
るとともに、後述する皮膚温の変化率Ｔs ′を０に設定
する。つまり乗員が車両に乗車した直後の時点では、空
調風が乗員に吹き出されていないので、乗員の皮膚温は
変化しない。従ってＦＬ＝１のときは皮膚温の変化率Ｔ
s ′を０に設定する。

【００３７】ステップＳ１３では、実際にフット吹出口
１６から空調風を受けているもとでの乗員の下肢皮膚温
Ｔs を、下記数式４に基づいて算出する。

【００３８】

【数４】Ｔs ＝Ｔa −｛Ｑd ＋ｋf ×（Ｑr ＋Ｑe ）＋
Ｑm0｝／α ここで、Ｔa は乗員の下肢近傍の空気温度であり、吹出
温度センサ２２からの値を温度に換算した値Ｔ′および
下記数式５に基づいて算出される。

【００３９】

【数５】Ｔa ＝Ｔin−ｋt ×（Ｔin−Ｔ′） （ｋt
は定数） また数式４において、Ｑd はステップＳ１０で算出した
体内温度Ｔc から決まる値であり、αは乗員の下肢近傍
における風速Ｖa と上記空気温度Ｔa とによって決まる
値である。この風速Ｖa は、吹出風速センサ２３からの
値を風速値に換算した値Ｖ′および下記数式６に基づい
て算出される。なお、数式６のｋv はフット吹出口１６
の形状によって決まる定数である。

【００４０】

【数６】Ｖa ＝ｋv ×Ｖ′ そしてステップＳ１４では、下記数式７を用いて温感Ｓ
を推定する。

【００４１】

【数７】Ｓ＝ｋ1 ×Ｔs ＋ｋ2 ×Ｔs ′＋ｋ3 このステップＳ１４における温感Ｓの推定方法は、上記
フラグＦＬが１か０かで異なる。例えばＦＬが１の場合
は、ステップＳ１２にて皮膚温の変化率Ｔs ′＝０に設
定されているので、Ｔs ′＝０と、ステップＳ１３にて
算出したＴs とを上記数式７に代入することによって温
感Ｓが求まる。

【００４２】またＦＬが０の場合は、現実行ループのス
テップＳ１３で算出したＴs から前の実行ループのステ
ップＳ１３で算出したＴs を引いた値からＴs ′を求め
る。そしてこのＴs ′と現実行ループのステップＳ１３
で算出したＴs とを上記数式７に代入することによって
温感Ｓが求まる。次にステップＳ１５では、上記ステッ
プＳ１４で推定した温感Ｓと、予めＲＯＭに記憶された
目標温感Ｓc との差が許容値ΔＳに収まっているか否か
を判定し、収まっていればステップＳ１６にて現在の空
調状態を維持する。逆に収まっていない場合は、ステッ
プＳ１７にて、上記数式７のＳとして上記Ｓc を代入
し、さらにＴs として現実行ループのステップＳ１３で
算出したＴs を代入することによって、乗員の温感Ｓが
目標温感Ｓc となるために必要な皮膚温の目標変化量Ｔ
s ′を算出する。

【００４３】そしてステップＳ１８にて、上記ステップ
Ｓ１７で算出したＴs ′を下記数式８に代入することに
よって、上記目標変化量Ｔs ′を実現するのに必要なＴ
a （乗員の下肢近傍の空気温度）の変化量ΔＴa を算出
する。なお、数式８におけるＣs は皮膚の熱容量であ
る。

【００４４】

【数８】Ｃs ×Ｔs ′＝α×（Ｔa ＋ΔＴa −Ｔs ）−
｛Ｑd ＋ｋf ×（Ｑr ＋Ｑe ）＋Ｑm0｝ またステップＳ１８では、ΔＴa を算出した後に、乗員
の下肢近傍の目標空気温度Ｔa ′（＝Ｔa ＋ΔＴa ）を
算出する。

【００４５】そしてステップＳ１９では、ステップＳ９
で読み込んだ内気温度Ｔin、ステップＳ１８で算出した
目標空気温度Ｔa ′、および下記数式９から、フット吹
出口１６から吹き出す空気の目標吹出温度Ｔを算出す
る。

【００４６】

【数９】Ｔa ′＝Ｔin−ｋt ×（Ｔin−Ｔ） （ｋ
t は定数） 上記数式９から求まる目標吹出温度Ｔが、空調装置の最
大冷房時の吹出温度Ｔcoolと最大暖房時の吹出温度Ｔho
t の範囲に収まっていれば、乗員下肢近傍の風速Ｖa を
現状のまま維持しても上記数式８の関係を満足させるこ
とができ、ステップＳ１７で算出した目標変化量Ｔs ′
を実現することができる。

【００４７】なお、この実施例では、駆動用モータ４へ
引加するブロワ電圧は図５に示す特性に基づいて決定さ
れる。つまり、同一目標温感Ｓc のもとでの内気温度Ｔ
inとブロワ電圧との関係は図５に示すような関係である
ので、目標温感Ｓc と内気温度Ｔinとからブロワ電圧が
決まる。一方、上記目標吹出温度Ｔが上記Ｔcool以下で
あったり上記Ｔhot 以上であると、吹出温度を変化させ
るだけでは上記数式８を満足するＴs ′を実現すること
ができない。従ってこの場合には、上記風速Ｖa を増加
させることによって上記数式８を満足するＴs ′を実現
するようにする。そのために、上記風速Ｖa を増加させ
るような目標吹出風速Ｖa ′を求め、このＶa ′と下記
数式１０とから、フット吹出口１６からの吹出風速の目
標値Ｖを求める。

【００４８】

【数１０】Ｖa ′＝ｋv ×Ｖ
（ｋv は定数） このようにＶa を増加させることによって、このＶa と
関連のあるαが増加するので、上記数式８で求まるＴs
′が増加するというわけである。

【００４９】そしてステップＳ２０では、フット吹出口
１６からの吹出風速がステップＳ１９で算出した風速Ｖ
となるように、吹出風速センサ２３で検出しながら駆動
用モータ４へ引加するブロワ電圧を設定する。そしてス
テップＳ２１では、フット吹出口１６からの吹出温度が
ステップＳ１０で算出した温度Ｔとなるように、吹出温
度センサ２２で検出しながらエアミックスドア１９を駆
動する。

【００５０】そしてステップＳ２２では、オートスイッ
チ２６がオフされているか否かを判定し、オフされてい
ればこの実行ループを抜けて制御を終了する。またオー
トスイッチ２６がオフになっていなければステップＳ８
に戻る。以上説明したように本実施例では、ステップＳ
１０にて下肢の着衣量ＣＬＯに基づいて体内温度Ｔc を
求め、ステップＳ１３にてこの体内温度Ｔc に基づいて
を皮膚温Ｔs を求めているので、下肢の皮膚表面の温度
を求めることができる。また本実施例では、皮膚温Ｔs
から温感Ｓを求め、この温感Ｓが目標温感Ｓc となるよ
うに空調制御しているので、下肢が快適な温感を得られ
るようにすることができる。

【００５１】なお、上記実施例では、請求項１ないし３
記載の発明でいう空調ユニットを通風系１で構成し、温
感検出手段をステップＳ１４で構成し、熱量調節手段を
ステップＳ１７からステップＳ２１までの一連の制御、
および通風系１に設けられた各空調機器で構成した。ま
た請求項１記載の発明でいう皮膚温検出手段を、内気温
センサ１９、外気温センサ２０、日射センサ２１、吹出
温度センサ２２、吹出風速センサ２３、着衣量入力器２
４、ステップＳ１０、およびステップＳ１３で構成し
た。

【００５２】また請求項３記載の発明でいう着衣量入力
手段を着衣量入力器２４で構成し、空気温度検出手段を
外気温センサ２０または内気温センサ１９と吹出温度セ
ンサ２２とで構成し、風速検出手段を吹出風速センサ２
３で構成し、放射量検出手段を日射センサ２１で構成
し、皮膚温検出手段をステップＳ１０およびステップＳ
１３で構成した。

【００５３】また請求項３記載の発明でいう体内温度算
出手段をステップＳ１０で構成し、皮膚温算出手段をス
テップＳ１３で構成した。上記実施例では、衣服が身に
つけられている下肢を空調制御する場合について説明し
たが、例えば腕のように、日によって衣服が身につけら
れていたり身につけられていなかったりする部位を空調
制御する場合は、例えば着衣量入力器２４に「着衣無
し」と表示された設定スイッチを設け、衣服が身につけ
られていない場合はこの設定スイッチを押すようにすれ
ば良い。この場合、マイクロコンピュータ２９は、乗員
の腕がに衣服が身につけられていないと判断し、ＣＬＯ
を０または０よりも若干大きな値を設定し、このＣＬＯ
に基づいて体内温度、皮膚温、温感を求めて空調制御す
る。

【００５４】また、上記実施例では目標温感Ｓc をＲＯ
Ｍに記憶させたが、例えば温度設定スイッチ２５の代わ
りに温感スイッチを設け、この温感スイッチにて設定さ
れた目標温感をＳc とするようにしても良い。また、上
記実施例では下肢の皮膚温を間接的に検出するようにし
たが、下肢の皮膚温を直接検出するようにしても良い。
つまり、下肢とか腕のような、体の所定の部位の皮膚温
を直接または間接的に検出し、この皮膚温に基づいて前
記所定部位を空調制御することによって、その所定部位
が快適な温感が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施例の全体構成を示す図である。

【図２】上記実施例における着衣量入力器の正面図であ
る。

【図３】上記実施例の制御フローチャートである。

【図４】上記実施例の制御フローチャートである。

【図５】同一目標温感のもとでの内気温度とブロワ電圧
との関係図である。

【符号の説明】

１ 通風系 １９ 内気温センサ ２０ 外気温センサ ２１ 日射センサ ２２ 吹出温度センサ ２３ 吹出風速センサ ２４ 着衣量入力器 ２８ マイクロコンピュータ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 空調運転者の体の所定部位に対して空調
   風を送風する空調ユニットと、 前記所定部位の皮膚温を検出する皮膚温検出手段と、 この皮膚温検出手段によって検出された皮膚温に基づい
   て、前記所定部位の温感を検出する温感検出手段と、 この温感検出手段によって検出された温感が所定の目標
   温感となるように、前記空調ユニットから前記所定部位
   に対して吹き出される空気の熱量を調節する熱量調節手
   段とを備えることを特徴とする空調装置。
2. 【請求項２】 空調運転者の体の所定部位に対して空調
   風を送風する空調ユニットと、 前記所定部位の着衣量を入力する着衣量入力手段と、 前記所定部位の近傍の空気温度を検出する空気温度検出
   手段と、 前記所定部位の近傍の風速を検出する風速検出手段と、 前記所定部位への放射量を検出する放射量検出手段と、 前記着衣量入力手段によって入力された着衣量、前記空
   気温度検出手段によって検出された空気温度、前記風速
   検出手段によって検出された風速、および前記放射量検
   出手段によって検出された放射量に基づいて、前記所定
   部位の皮膚温を検出する皮膚温検出手段と、 この皮膚温検出手段によって検出された皮膚温に基づい
   て、前記所定部位の温感を検出する温感検出手段と、 この温感検出手段によって検出された温感が所定の目標
   温感となるように、前記空調ユニットから前記所定部位
   に対して吹き出される空気の熱量を調節する熱量調節手
   段とを備えることを特徴とする空調装置。
3. 【請求項３】 前記皮膚温検出手段は、 前記着衣量入力手段によって入力された着衣量、前記空
   気温度検出手段によって検出された空気温度、前記風速
   検出手段によって検出された風速、および前記放射量検
   出手段によって検出された放射量から前記所定部位の体
   内温度を算出する体内温度算出手段と、 この体内温度算出手段によって算出された体内温度、前
   記着衣量入力手段によって入力された着衣量、前記空気
   温度検出手段によって検出された空気温度、前記風速検
   出手段によって検出された風速、および前記放射量検出
   手段によって検出された放射量から前記所定部位の皮膚
   温を算出する皮膚温算出手段とを備えることを特徴とす
   る請求項１あるいは２いずれか記載の空調装置。