JPH07277250A - 自動二輪車の荷物収納装置 - Google Patents

自動二輪車の荷物収納装置

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Publication number
JPH07277250A
JPH07277250A JP6065124A JP6512494A JPH07277250A JP H07277250 A JPH07277250 A JP H07277250A JP 6065124 A JP6065124 A JP 6065124A JP 6512494 A JP6512494 A JP 6512494A JP H07277250 A JPH07277250 A JP H07277250A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
box
luggage
front cover
motorcycle
leg shield
Prior art date
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Pending
Application number
JP6065124A
Other languages
English (en)
Inventor
Koji Kurata
田 光 次 倉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP6065124A priority Critical patent/JPH07277250A/ja
Publication of JPH07277250A publication Critical patent/JPH07277250A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 車体の外観を損ねることなく、荷物の収容量
を増大可能なようにした自動二輪車の荷物収納装置を提
供する。 【構成】 ステアリングシャフト11をフロントレッグ
シールド15などの前部カバーで覆う自動二輪車に取り
付けられる荷物の収納装置であって、前記前部カバー内
に、固定ボックス19と可動ボックス18を組み合わせ
た引出式の収納ボックスを前記前部カバーの輪郭に対応
させて収設する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、スクーター型の自動二
輪車に取り付ける荷物収納装置に関し、特に、フロント
レッグシールドなどの前部カバー内に引出式の収納ボッ
クスを設けた荷物収納装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種のスクーターでは、荷物を
収納するために収納箱や買い物かご型のバスケットを車
体カバーに取り付けている。一般に、収納箱は、フロン
トレッグシールドの運転シート側に取り付けることが多
い。また、バスケット形式の収納箱は、荷物の出し入れ
を簡便にできるように、フロントレッグシールドやハン
ドルカバーの前方側に取り付けられるのが一般的であ
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、座席側
に取り付けた収納箱の場合、運転者の足場の邪魔になり
やすいという問題がある。一方、買物かご型のバスケッ
トは、荷物の出し入れが便利であるが、車体のデザイン
が買い物かごを取り付けた状態を前提としていないの
で、買い物かごが車体の外観を損ねるという問題があ
る。また、買い物かごを取り付けた状態では、この買い
物かごが前照灯の照明光を遮断することがあり、夜間走
行に不便となることがある。
【0004】そこで、本発明の目的は、前記従来技術の
有する問題点を解消し、車体の外観を損ねることなく、
荷物の収容量を増大可能なようにした自動二輪車の荷物
収納装置を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本発明は、ステアリングシャフトを前部カバーで
覆う自動二輪車に取り付けられる荷物の収納装置におい
て、前記前部カバー内に、固定ボックスと可動ボックス
を組み合わせた引出式の収納ボックスを前記前部カバー
の輪郭に対応させて収設したことを特徴とするものであ
る。
【0006】
【作用】本発明によれば、前記のように構成されている
ので、可動ボックスを引き出した時に可動ボックスが前
部カバーから突出する以外は、収納ボックスはカバーの
輪郭に影響を与えないので、外観を害すれることなく、
荷物の収容量を高めてつつ車体の外観性の向上を達成す
ることができる。
【0007】
【実施例】以下、本発明をスクーター型の自動二輪車に
適用した実施例について添付の図面を参照して説明す
る。図1、図2において、符合4は、スクーターの前輪
を、符合2は後輪を示す。符合6は運転シート、8はハ
ンドルを示している。ステアリングシャフト11および
フレーム14は、前輪4の上方において、フロントレッ
グシールド15によって取り囲まれており、このフロン
トレッグシールド15の上部はハンドル8のハンドルカ
バー10に続いている。一方、このフロントレッグシー
ルド15の下部には、フロントフェンダー13が連設さ
れ、このフロントフェンダー13は、前方に延びて前輪
4の上をおおっている。また、フロントレッグシールド
12の両側からは、レッグシールドカバー12が下方に
延びるようになっている。
【0008】しかして、前記フロントレッグシールド1
5には、荷物を収納するための引出式の収納ボックス1
6が収容されている。この収納ボックス16は、固定ボ
ックスとしての後側ボックス19と、この後側ボックス
19から前方に引出可能に嵌合している可動ボックスと
しての前側ボックス18とから構成されるものである。
【0009】このうち、後側ボックス19は、フレーム
14に対して固定されるものある。この後側ボックス1
9は、フレーム14を取り囲むようにU字形に湾曲する
湾曲面19aを有しており、この湾曲面を間に左右両側
に、荷物の収納空間が形成されている。また、後側ボッ
クス19の前方側は、開放されて前側ボックス18の後
部が遊嵌できるように構成されている。
【0010】一方、前側ボックス18は、前記後側ボッ
クス19の湾曲面19aに対応して湾曲する湾曲面18
aを有し、この湾曲面18aを介して分岐する二股状の
後部がちょうど後側ボックス19に遊嵌できるようにな
っている。また、前側ボックス18の上面は、フロント
レッグシールド15の前面の一部をなすもので、この上
面と左右両側面とによって内部に荷物の収納空間が大き
く形成されている。
【0011】このような後側ボックス19と前側ボック
ス18とは、リンク20、21によって連結されて、前
側ボックス18が後側ボックス19から外れないように
構成されている。
【0012】なお、前側ボックス19の前方の下面に
は、前照灯22が取り付けられている。
【0013】本実施例は、以上のように構成されるもの
であり、次に、その作用について説明する。まず、荷物
を収納ボックス16に収納する場合には、前側ボックス
18を前方に引き出すと、ボックス上部の開口が広がる
ので、ボックス内の収納室に荷物を収納することができ
る。このように前側ボックス18を引き出す形式に構成
されているので、前側ボックス18の引出量に応じて内
部の収納室の容量を調節でき、特に、運転中は、前側ボ
ックス18を後方に引いて、できるだけ収納室の容量を
小さくすることによって、振動による荷物のおどりを抑
制することができるようになる。
【0014】一方、荷物を収納しない状態では、前側ボ
ックス18の上面は、フロントレッグシールド15の全
面の一部をなしているので、フロントレッグシールド1
5の側面輪郭は変らず、従って、外観が害されることが
ない。
【0015】また、収納ボックス16の後側ボックス1
9、前側ボックス18は湾曲面18a、19aを設ける
ことによってフレーム14を間にこれを挟むように取り
付けられているので、フロントレッグシールド15内部
の空間を有効に活用して収納室の容量を可及的に大きく
することができる。
【0016】さらに、前照灯22が前側ボックス18の
先端下面に取り付けられているので、従来のように収納
ボックスが照明光を遮るようなことがなくなる利点が得
られる。
【0017】次に、図3は、他の実施例として後側ボッ
クス19を可動ボックスとし、前側ボックス18を固定
ボックスとして構成した例である。この場合、後側ボッ
クス19を後方に引くと、ボックス上部の開口が広がる
ので、荷物を収納することができる。このように、後側
ボックス19を引き出す形式にした場合、引き出しても
ボディの外観に与える影響が少なくなる利点がある。
【0018】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、前部カバー内に、固定ボックスと可動ボック
スを組み合わせた引出式の収納ボックスを前記前部カバ
ーの輪郭に対応させて収設しているので、荷物を収納す
る場合に、可動ボックスを引き出した時に可動ボックス
が前部カバーから突出する以外は、収納ボックスはカバ
ーの輪郭に影響を与えないので、荷物の収容量を高めつ
つ車体の外観性の向上を達成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明をスクーター型自動二輪車に適用した一
実施例を示す側面図。
【図2】実施例による収納装置の平面図。
【図3】他の実施例による収納装置の平面図。
【符号の説明】
2 後輪 4 前輪 6 運転シート 8 ハンドル 10 ハンドルカバー 11 ステアリングシャフト 13 フロントフェンダー 14 フレーム 15 フロントレッグシールド 16 収納ボックス 18 可動ボックス 19 固定ボックス 20 リンク 21 リンク

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】ステアリングシャフトを前部カバーで覆う
    自動二輪車に取り付けられる荷物の収納装置において、
    前記前部カバー内に、固定ボックスと可動ボックスを組
    み合わせた引出式の収納ボックスを前記前部カバーの輪
    郭に対応させて収設したことを特徴とする自動二輪車の
    荷物収納装置。
JP6065124A 1994-04-01 1994-04-01 自動二輪車の荷物収納装置 Pending JPH07277250A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6065124A JPH07277250A (ja) 1994-04-01 1994-04-01 自動二輪車の荷物収納装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6065124A JPH07277250A (ja) 1994-04-01 1994-04-01 自動二輪車の荷物収納装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH07277250A true JPH07277250A (ja) 1995-10-24

Family

ID=13277820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6065124A Pending JPH07277250A (ja) 1994-04-01 1994-04-01 自動二輪車の荷物収納装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH07277250A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004048480B4 (de) * 2003-10-10 2014-02-20 Honda Motor Co., Ltd. Ablagekonstruktion für Gegenstände für ein Fahrzeug des Motorrollertyps

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004048480B4 (de) * 2003-10-10 2014-02-20 Honda Motor Co., Ltd. Ablagekonstruktion für Gegenstände für ein Fahrzeug des Motorrollertyps

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