JPH07243482A - ダンパ - Google Patents
ダンパInfo
- Publication number
- JPH07243482A JPH07243482A JP5438494A JP5438494A JPH07243482A JP H07243482 A JPH07243482 A JP H07243482A JP 5438494 A JP5438494 A JP 5438494A JP 5438494 A JP5438494 A JP 5438494A JP H07243482 A JPH07243482 A JP H07243482A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fluid
- fluid chamber
- damper
- peripheral side
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- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ハブ１に弾性体４を介して質量体５を接続す
るとともに流体室６に粘性抵抗を生じさせるための流体
を封入したビスカスラバータイプのダンパについて、共
振系の固有振動数を可変として、防振性能を向上させ
る。 【構成】 弾性体４の内側に流体室６を設け、流体室６
を仕切り部２により内周側の第一流体室６ａと外周側の
第二流体室６ｂとに仕切り、仕切り部２に両流体室６
ａ，６ｂを連通させる連通部２ａを設け、両流体室６
ａ，６ｂに、互いに比重を異にする複数種類の流体７，
８を封入してなり、比重の比較的大きな流体７を遠心力
により第二流体室６ｂに集めてその内圧を高め、弾性体
４のばね定数を変更させて共振系の固有振動数を変更さ
せる。
るとともに流体室６に粘性抵抗を生じさせるための流体
を封入したビスカスラバータイプのダンパについて、共
振系の固有振動数を可変として、防振性能を向上させ
る。 【構成】 弾性体４の内側に流体室６を設け、流体室６
を仕切り部２により内周側の第一流体室６ａと外周側の
第二流体室６ｂとに仕切り、仕切り部２に両流体室６
ａ，６ｂを連通させる連通部２ａを設け、両流体室６
ａ，６ｂに、互いに比重を異にする複数種類の流体７，
８を封入してなり、比重の比較的大きな流体７を遠心力
により第二流体室６ｂに集めてその内圧を高め、弾性体
４のばね定数を変更させて共振系の固有振動数を変更さ
せる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ダンパに関する。本発
明のダンパは例えば、内燃機関のクランクシャフトに装
着されて、クランクシャフトに生起される振動を吸収抑
制するトーショナルダンパとして用いられる。
明のダンパは例えば、内燃機関のクランクシャフトに装
着されて、クランクシャフトに生起される振動を吸収抑
制するトーショナルダンパとして用いられる。
【０００２】
【従来の技術】従来から、図２に示すように、ハブ２１
に弾性体２２を介して質量体２３を接続して共振系を構
成するとともに、ハブ２１に閉塞部材２４を取り付けて
流体室２５を設け、流体室２５に粘性流体２６を封入
し、この粘性流体２６の粘性抵抗を利用して、クランク
シャフト（図示せず）に生起される捩り振動を吸収抑制
する機能を備えたビスカスラバータイプのトーショナル
ダンパが知られている。
に弾性体２２を介して質量体２３を接続して共振系を構
成するとともに、ハブ２１に閉塞部材２４を取り付けて
流体室２５を設け、流体室２５に粘性流体２６を封入
し、この粘性流体２６の粘性抵抗を利用して、クランク
シャフト（図示せず）に生起される捩り振動を吸収抑制
する機能を備えたビスカスラバータイプのトーショナル
ダンパが知られている。
【０００３】しかしながら上記ダンパにおいては、共振
系の固有振動数が一定である。したがって、図３に示す
ように、このダンパ（図３に「比較例２」としてその防
振特性を示している）では、ハブに弾性体を介して質量
体を接続して共振系を構成したのみのダンパ（ゴムダン
パとも称する、図３に「比較例１」としてその防振特性
を示している）と比較して、捩り振動の二つのピーク
Ａ，Ｂをそれぞれ、或る程度小さく（ＡをＡ’に、Ｂを
Ｂ’に）することができるに止まり、それ以上に優れた
防振効果を発揮することができない問題がある。
系の固有振動数が一定である。したがって、図３に示す
ように、このダンパ（図３に「比較例２」としてその防
振特性を示している）では、ハブに弾性体を介して質量
体を接続して共振系を構成したのみのダンパ（ゴムダン
パとも称する、図３に「比較例１」としてその防振特性
を示している）と比較して、捩り振動の二つのピーク
Ａ，Ｂをそれぞれ、或る程度小さく（ＡをＡ’に、Ｂを
Ｂ’に）することができるに止まり、それ以上に優れた
防振効果を発揮することができない問題がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は以上の点に鑑
み、共振系の固有振動数を可変とし、もって優れた防振
効果を発揮することが可能なビスカスラバータイプのダ
ンパを提供することを目的とする。
み、共振系の固有振動数を可変とし、もって優れた防振
効果を発揮することが可能なビスカスラバータイプのダ
ンパを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のダンパは、ハブに弾性体を介して質量体を
接続し、前記弾性体の内側に流体室を設け、前記流体室
を仕切り部により内周側の第一流体室と外周側の第二流
体室とに仕切り、前記仕切り部に前記両流体室を連通さ
せる連通部を設け、前記両流体室に、互いに比重を異に
する複数種類の流体を封入することにした（請求項
１）。比重を互いに異にする複数種類の流体としては、
シリコンオイル等の粘性流体と空気等の圧縮性流体が好
適である（請求項２）。
め、本発明のダンパは、ハブに弾性体を介して質量体を
接続し、前記弾性体の内側に流体室を設け、前記流体室
を仕切り部により内周側の第一流体室と外周側の第二流
体室とに仕切り、前記仕切り部に前記両流体室を連通さ
せる連通部を設け、前記両流体室に、互いに比重を異に
する複数種類の流体を封入することにした（請求項
１）。比重を互いに異にする複数種類の流体としては、
シリコンオイル等の粘性流体と空気等の圧縮性流体が好
適である（請求項２）。
【０００６】
【作用】この種のダンパの固有振動数ｆe は、弾性体の
ばね定数をＫ、質量体の慣性質量をＩとして
ばね定数をＫ、質量体の慣性質量をＩとして
【数１】 ・・・Ａ式 をもって表わされ、質量体の慣性質量Ｉが一定であって
も、弾性体のばね定数Ｋが変更されれば、固有振動数ｆ
e が変更される。この知見をもとに本発明のダンパは、
以下のように作動する。
も、弾性体のばね定数Ｋが変更されれば、固有振動数ｆ
e が変更される。この知見をもとに本発明のダンパは、
以下のように作動する。
【０００７】ａ．低速回転時 比重を互いに異にする複数種類の流体が、第一流体室お
よび第二流体室内で混在しており、上記Ａ式に基づい
て、それなりの数値の固有振動数ｆe が設定されてい
る。 ｂ．高速回転時 高速回転に伴う遠心力により、比重の比較的大きな流体
が外周側の第二流体室に集まり、比重の比較的小さな流
体が、第二流体室から押し出されるようにして、内周側
の第一流体室に集まる。比重の比較的大きな流体が第二
流体室に集まると、第二流体室の内圧が高められてここ
に高圧が発生し、この高圧が弾性体をその内側から押圧
して弾性体を弾性変形せしめ、弾性体を硬くさせる。こ
れにより弾性体のばね定数Ｉが大きくなり、上記Ａ式に
基づいて、固有振動数ｆe が変更せしめられる。したが
ってこの結果として、図３の特性図に残っていたピーク
Ａ’，Ｂ’を、更に分散させるようにして、同図に実線
で示すように、略消滅させることが可能となる。
よび第二流体室内で混在しており、上記Ａ式に基づい
て、それなりの数値の固有振動数ｆe が設定されてい
る。 ｂ．高速回転時 高速回転に伴う遠心力により、比重の比較的大きな流体
が外周側の第二流体室に集まり、比重の比較的小さな流
体が、第二流体室から押し出されるようにして、内周側
の第一流体室に集まる。比重の比較的大きな流体が第二
流体室に集まると、第二流体室の内圧が高められてここ
に高圧が発生し、この高圧が弾性体をその内側から押圧
して弾性体を弾性変形せしめ、弾性体を硬くさせる。こ
れにより弾性体のばね定数Ｉが大きくなり、上記Ａ式に
基づいて、固有振動数ｆe が変更せしめられる。したが
ってこの結果として、図３の特性図に残っていたピーク
Ａ’，Ｂ’を、更に分散させるようにして、同図に実線
で示すように、略消滅させることが可能となる。
【０００８】
【実施例】つぎに本発明の実施例を図面にしたがって説
明する。
明する。
【０００９】図１に示すように、ハブ１が、クランクシ
ャフト（図示せず）に対する取付部１ａと、径方向外方
へ向けての立上がり部１ｂと、リム状の円筒部１ｃとを
一体に備えており、円筒部１ｃの外周面に環状の凹部１
ｄが設けられ、この環状凹部１ｄの軸方向両端壁に一対
の環状段部１ｅが設けられ、この一対の環状段部１ｅに
環状の仕切り部材（オリフィスプレートとも称する）２
が嵌着されている。円筒部１ｃの外周側に軸方向一対の
スリーブ３が嵌着され、この一対のスリーブ３の外周側
にそれぞれ弾性体４を介して質量体（振動リングとも称
する）５が接続されている。軸方向一対の弾性体４の内
側（一対の弾性体４の間）に、この一対の弾性体４、円
筒部１ｃおよび質量体５に囲まれて、環状の流体室６が
設けられ、この流体室６が、前記仕切り部材２により、
内周側の第一流体室６ａと、外周側の第二流体室６ｂと
に仕切られている。内周側の第一流体室６ａは、前記環
状凹部１ｄの一部により構成されている。仕切り部材２
に、第一流体室６ａと第二流体室６ｂとを連通させる孔
状の連通部（オリフィスとも称する）２ａが所要数（図
では一つのみ示している）設けられ、第一流体室６ａお
よび第二流体室６ｂにそれぞれ、比重の比較的大きいシ
リコンオイル等の粘性流体７と、比重の比較的小さい空
気等の圧縮性流体８が封入されている。
ャフト（図示せず）に対する取付部１ａと、径方向外方
へ向けての立上がり部１ｂと、リム状の円筒部１ｃとを
一体に備えており、円筒部１ｃの外周面に環状の凹部１
ｄが設けられ、この環状凹部１ｄの軸方向両端壁に一対
の環状段部１ｅが設けられ、この一対の環状段部１ｅに
環状の仕切り部材（オリフィスプレートとも称する）２
が嵌着されている。円筒部１ｃの外周側に軸方向一対の
スリーブ３が嵌着され、この一対のスリーブ３の外周側
にそれぞれ弾性体４を介して質量体（振動リングとも称
する）５が接続されている。軸方向一対の弾性体４の内
側（一対の弾性体４の間）に、この一対の弾性体４、円
筒部１ｃおよび質量体５に囲まれて、環状の流体室６が
設けられ、この流体室６が、前記仕切り部材２により、
内周側の第一流体室６ａと、外周側の第二流体室６ｂと
に仕切られている。内周側の第一流体室６ａは、前記環
状凹部１ｄの一部により構成されている。仕切り部材２
に、第一流体室６ａと第二流体室６ｂとを連通させる孔
状の連通部（オリフィスとも称する）２ａが所要数（図
では一つのみ示している）設けられ、第一流体室６ａお
よび第二流体室６ｂにそれぞれ、比重の比較的大きいシ
リコンオイル等の粘性流体７と、比重の比較的小さい空
気等の圧縮性流体８が封入されている。
【００１０】ハブ１と質量体５はそれぞれ、所定の金属
により環状に成形されている。仕切り部材２とスリーブ
３はそれぞれ、所定の板金により環状に成形されてい
る。弾性体４は所定のゴム状弾性材により環状に成形さ
れ、成形と同時にスリーブ３および質量体５のそれぞれ
に対して加硫接着されている。粘性流体７と圧縮性流体
８はその和として、第一流体室６ａおよび第二流体室６
ｂを満たす量が充填され、かつ圧縮性流体８は第一流体
室６ａの容積より小さい（少ない）量が充填されてい
る。
により環状に成形されている。仕切り部材２とスリーブ
３はそれぞれ、所定の板金により環状に成形されてい
る。弾性体４は所定のゴム状弾性材により環状に成形さ
れ、成形と同時にスリーブ３および質量体５のそれぞれ
に対して加硫接着されている。粘性流体７と圧縮性流体
８はその和として、第一流体室６ａおよび第二流体室６
ｂを満たす量が充填され、かつ圧縮性流体８は第一流体
室６ａの容積より小さい（少ない）量が充填されてい
る。
【００１１】上記構成のダンパは、ハブ１をもってクラ
ンクシャフトの外周に装着され、一種の共振系を構成し
てクランクシャフトに生起される捩り振動を吸収抑制す
るとともに、この動作時におけるハブ１と質量体５の相
対変位に伴う粘性流体７の粘性抵抗によりクランクシャ
フトに生起される捩り振動を吸収抑制するもので、更
に、回転速度に応じて、以下のように、共振系の固有振
動数ｆe を変化させる機能を備えている。
ンクシャフトの外周に装着され、一種の共振系を構成し
てクランクシャフトに生起される捩り振動を吸収抑制す
るとともに、この動作時におけるハブ１と質量体５の相
対変位に伴う粘性流体７の粘性抵抗によりクランクシャ
フトに生起される捩り振動を吸収抑制するもので、更
に、回転速度に応じて、以下のように、共振系の固有振
動数ｆe を変化させる機能を備えている。
【００１２】ａ．低速回転時 粘性流体７と圧縮性流体８が、第一流体室６ａおよび第
二流体室６ｂ内で混在しており、上記Ａ式に基づいて、
それなりの数値の固有振動数ｆe が設定されている。圧
縮性流体８が空気である場合、「混在」状態は、粘性流
体７に空気の気泡が混じった状態を想起されたい。 ｂ．高速回転時 高速回転に伴う遠心力により、粘性流体７が外周側の第
二流体室６ｂに集まり、圧縮性流体８が、第二流体室６
ｂから押し出されるようにして、内周側の第一流体室６
ａに集まる。粘性流体７が第二流体室６ｂに集まると、
この第二流体室６ｂの内圧が高められてここに高圧が発
生し、この高圧が弾性体４をその内側から押圧して弾性
体４を弾性変形せしめ、弾性体４を硬くさせる。これに
より弾性体４のばね定数Ｉが大きくなり、上記Ａ式に基
づいて、固有振動数ｆe が変更せしめられる。したがっ
て、この変更せしめられた固有振動数ｆe の数値を、図
３の特性図に残っていたピークＡ’，Ｂ’に略合わせる
ことにより、このピークＡ’，Ｂ’を、更に分散させる
ようにして、同図に実線で示すように、略消滅させるこ
とができ、これにより比較例２より優れた防振効果が発
揮される。また第二流体室６ｂの内圧が高められれば、
この分、粘性流体７の粘性抵抗による防振効果も大きく
なる。
二流体室６ｂ内で混在しており、上記Ａ式に基づいて、
それなりの数値の固有振動数ｆe が設定されている。圧
縮性流体８が空気である場合、「混在」状態は、粘性流
体７に空気の気泡が混じった状態を想起されたい。 ｂ．高速回転時 高速回転に伴う遠心力により、粘性流体７が外周側の第
二流体室６ｂに集まり、圧縮性流体８が、第二流体室６
ｂから押し出されるようにして、内周側の第一流体室６
ａに集まる。粘性流体７が第二流体室６ｂに集まると、
この第二流体室６ｂの内圧が高められてここに高圧が発
生し、この高圧が弾性体４をその内側から押圧して弾性
体４を弾性変形せしめ、弾性体４を硬くさせる。これに
より弾性体４のばね定数Ｉが大きくなり、上記Ａ式に基
づいて、固有振動数ｆe が変更せしめられる。したがっ
て、この変更せしめられた固有振動数ｆe の数値を、図
３の特性図に残っていたピークＡ’，Ｂ’に略合わせる
ことにより、このピークＡ’，Ｂ’を、更に分散させる
ようにして、同図に実線で示すように、略消滅させるこ
とができ、これにより比較例２より優れた防振効果が発
揮される。また第二流体室６ｂの内圧が高められれば、
この分、粘性流体７の粘性抵抗による防振効果も大きく
なる。
【００１３】仕切り部材２は、高速回転時に、粘性流体
７を第二流体室６ｂに集めてその内圧を高め、この高圧
状態を維持し、もって固有振動数ｆe の変更状態を維持
するために設けられている。したがってこの仕切り部材
２に設けられる連通部２ａは、この高圧状態ないし変更
状態を維持し得るように、小さ目のものが良い。またこ
の仕切り部材２は、ハブ１、スリーブ３または質量体５
と一体のものであっても良い。
７を第二流体室６ｂに集めてその内圧を高め、この高圧
状態を維持し、もって固有振動数ｆe の変更状態を維持
するために設けられている。したがってこの仕切り部材
２に設けられる連通部２ａは、この高圧状態ないし変更
状態を維持し得るように、小さ目のものが良い。またこ
の仕切り部材２は、ハブ１、スリーブ３または質量体５
と一体のものであっても良い。
【００１４】
【発明の効果】本発明は以下の効果を奏する。すなわ
ち、請求項１および請求項２に共通して、比重の比較的
大きな流体を遠心力により外周側の第二流体室に集めて
その内圧を高め、弾性体のばね定数を変更させて共振系
の固有振動数を変更させるように構成したために、この
固有振動数を捩り振動のピークに合わせることにより、
従来のダンパ（比較例２）では充分に抑制することがで
きなかった捩り振動のピークを抑制することが可能とな
った。したがって、これにより優れた防振性能を発揮す
るビスカスラバータイプのダンパを提供することができ
る。
ち、請求項１および請求項２に共通して、比重の比較的
大きな流体を遠心力により外周側の第二流体室に集めて
その内圧を高め、弾性体のばね定数を変更させて共振系
の固有振動数を変更させるように構成したために、この
固有振動数を捩り振動のピークに合わせることにより、
従来のダンパ（比較例２）では充分に抑制することがで
きなかった捩り振動のピークを抑制することが可能とな
った。したがって、これにより優れた防振性能を発揮す
るビスカスラバータイプのダンパを提供することができ
る。
【図１】本発明の実施例に係るダンパの半裁断面図
【図２】従来例に係るダンパの半裁断面図
【図３】防振特性を示すグラフ図
１ ハブ １ａ 取付部 １ｂ 立上がり部 １ｃ 円筒部 １ｄ 環状凹部 １ｅ 環状段部 ２ 仕切り部材（仕切り部） ２ａ 連通部 ３ スリーブ ４ 弾性体 ５ 質量体 ６ 流体室 ６ａ 第一流体室 ６ｂ 第二流体室 ７ 粘性流体（流体） ８ 圧縮性流体（流体）
Claims (2)
- 【請求項１】 ハブ（１）に弾性体（４）を介して質量
体（５）を接続し、前記弾性体（４）の内側に流体室
（６）を設け、前記流体室（６）を仕切り部（２）によ
り内周側の第一流体室（６ａ）と外周側の第二流体室
（６ｂ）とに仕切り、前記仕切り部（２）に前記両流体
室（６ａ）（６ｂ）を連通させる連通部（２ａ）を設
け、前記両流体室（６ａ）（６ｂ）に、互いに比重を異
にする複数種類の流体（７）（８）を封入したダンパ。 - 【請求項２】 請求項１のダンパにおいて、比重を互い
に異にする複数種類の流体（７）（８）が、シリコンオ
イル等の粘性流体と空気等の圧縮性流体であることを特
徴とするダンパ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05438494A JP3503650B2 (ja) | 1994-03-01 | 1994-03-01 | ダンパ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05438494A JP3503650B2 (ja) | 1994-03-01 | 1994-03-01 | ダンパ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07243482A true JPH07243482A (ja) | 1995-09-19 |
| JP3503650B2 JP3503650B2 (ja) | 2004-03-08 |
Family
ID=12969198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05438494A Expired - Fee Related JP3503650B2 (ja) | 1994-03-01 | 1994-03-01 | ダンパ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3503650B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011099545A (ja) * | 2009-11-09 | 2011-05-19 | Toyota Motor Corp | 捩り振動減衰装置 |
| JP2012072824A (ja) * | 2010-09-28 | 2012-04-12 | Hitachi Nico Transmission Co Ltd | 遊星歯車装置 |
| CN110715016A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-01-21 | 吉林大学 | 多液室环状液压扭振减振器 |
| DE102019110103A1 (de) * | 2019-04-17 | 2020-10-22 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nabenelement; Drehschwingungsdämpfer; Riemenscheibenentkoppler; und Verfahren zum Herstellen unterschiedlicher Drehschwingungsdämpfer |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11266146B2 (en) | 2017-09-13 | 2022-03-08 | Syngenta Participations Ag | Microbiocidal quinoline (thio)carboxamide derivatives |
-
1994
- 1994-03-01 JP JP05438494A patent/JP3503650B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011099545A (ja) * | 2009-11-09 | 2011-05-19 | Toyota Motor Corp | 捩り振動減衰装置 |
| JP2012072824A (ja) * | 2010-09-28 | 2012-04-12 | Hitachi Nico Transmission Co Ltd | 遊星歯車装置 |
| DE102019110103A1 (de) * | 2019-04-17 | 2020-10-22 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Nabenelement; Drehschwingungsdämpfer; Riemenscheibenentkoppler; und Verfahren zum Herstellen unterschiedlicher Drehschwingungsdämpfer |
| CN110715016A (zh) * | 2019-10-29 | 2020-01-21 | 吉林大学 | 多液室环状液压扭振减振器 |
| CN110715016B (zh) * | 2019-10-29 | 2021-02-26 | 吉林大学 | 多液室环状液压扭振减振器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3503650B2 (ja) | 2004-03-08 |
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