JPH07228466A - 乗客コンベア - Google Patents
乗客コンベアInfo
- Publication number
- JPH07228466A JPH07228466A JP2168694A JP2168694A JPH07228466A JP H07228466 A JPH07228466 A JP H07228466A JP 2168694 A JP2168694 A JP 2168694A JP 2168694 A JP2168694 A JP 2168694A JP H07228466 A JPH07228466 A JP H07228466A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- passenger conveyor
- inlet switch
- inlet
- opening
- moving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明の目的は、容易で短時間に先端スカ―
トとインレット移動体間の間隙ｉおよびインレット移動
体と移動手摺間の隙間ｊを均一に確保でき、インレット
スイッチの取付の容易な乗客コンベアを提供することに
ある。 【構成】 本発明は、乗客コンベアの反転部に設けられ
る移動手摺４に対して、正面部と側面部に分割した先端
スカ―ト24を取付け、この先端スカ―ト24にインレット
スイッチ21を取付け固定するようにする。
トとインレット移動体間の間隙ｉおよびインレット移動
体と移動手摺間の隙間ｊを均一に確保でき、インレット
スイッチの取付の容易な乗客コンベアを提供することに
ある。 【構成】 本発明は、乗客コンベアの反転部に設けられ
る移動手摺４に対して、正面部と側面部に分割した先端
スカ―ト24を取付け、この先端スカ―ト24にインレット
スイッチ21を取付け固定するようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、インレットスイッチを
備えたエスカレ―タ―や動く歩道等の乗客コンベアに関
する。
備えたエスカレ―タ―や動く歩道等の乗客コンベアに関
する。
【０００２】
【従来の技術】図４は、乗客コンベアの一種であるエス
カレ―タ―の全体構成図である。図４において乗客コン
ベアは、無端状に連結して回転移動し、乗客を運搬する
移動体（踏段）１と、この移動体１の両側に立設される
欄干２と、移動体１，欄干２等を支持するためのトラス
（本体）３とかから主に構成されており、欄干２は、移
動手摺４とパネル５とを備えている。欄干２の移動手摺
４の反転部４ａには、インレットスイッチ６が設けられ
ている。インレットスイッチ６は、トラス３に設けられ
た骨受け７に設けられるようになっている。
カレ―タ―の全体構成図である。図４において乗客コン
ベアは、無端状に連結して回転移動し、乗客を運搬する
移動体（踏段）１と、この移動体１の両側に立設される
欄干２と、移動体１，欄干２等を支持するためのトラス
（本体）３とかから主に構成されており、欄干２は、移
動手摺４とパネル５とを備えている。欄干２の移動手摺
４の反転部４ａには、インレットスイッチ６が設けられ
ている。インレットスイッチ６は、トラス３に設けられ
た骨受け７に設けられるようになっている。
【０００３】図５は、移動手摺４の反転部４ａを示した
図である。移動手摺４は、乗客コンベアの乗降口付近に
て１８０度反転し、欄干２の下部に設けられた先端スカ
―ト８の内部へ入るようになっている。先端スカ―ト８
には、移動手摺４を通すための開口部８ａが設けられて
おり、開口部８ａと移動手摺４との間にはさらにインレ
ットスイッチ６のインレット移動体９が移動手摺４の移
動方向に変位可能に設けられている。先端スカ―ト８
は、図６に示すように、２枚の鉄板10，11を突き合わせ
て構成されており、鉄板11は、正面部11ａと、移動体
（踏段）１側に面する側面部11ｂとを有している。
図である。移動手摺４は、乗客コンベアの乗降口付近に
て１８０度反転し、欄干２の下部に設けられた先端スカ
―ト８の内部へ入るようになっている。先端スカ―ト８
には、移動手摺４を通すための開口部８ａが設けられて
おり、開口部８ａと移動手摺４との間にはさらにインレ
ットスイッチ６のインレット移動体９が移動手摺４の移
動方向に変位可能に設けられている。先端スカ―ト８
は、図６に示すように、２枚の鉄板10，11を突き合わせ
て構成されており、鉄板11は、正面部11ａと、移動体
（踏段）１側に面する側面部11ｂとを有している。
【０００４】図７は、先端スカ―ト８の内側に設けられ
たインレットスイッチ６の詳細な構成を示す図である。
図７においてインレットスイッチ６は、骨受け７に設け
られた支持体12によって支持されている。そしてインレ
ットスイッチ６は、先端スカ―ト８の開口部８ａに設け
られ、移動手摺４の移動方向に変位可能なインレット移
動体９と、インレット移動体９の後端部（先端スカ―ト
８の内側寄り）に設けられ、インレット移動体９の変位
動作を案内支持するためのプレ―ト13と、支持体12に固
定されプレ―ト13を案内するためのロ―ラ14を備えたフ
レ―ム15と、プレ―ト13に設けられた作動片16と、フレ
―ム15と作動片16との間に介在され、作動片16を弾性支
持するばね17と、フレ―ム15に設けられ、インレット移
動体９が動作した際に作動片16により押圧されて動作す
るマイクロスイッチ18とを備えている。
たインレットスイッチ６の詳細な構成を示す図である。
図７においてインレットスイッチ６は、骨受け７に設け
られた支持体12によって支持されている。そしてインレ
ットスイッチ６は、先端スカ―ト８の開口部８ａに設け
られ、移動手摺４の移動方向に変位可能なインレット移
動体９と、インレット移動体９の後端部（先端スカ―ト
８の内側寄り）に設けられ、インレット移動体９の変位
動作を案内支持するためのプレ―ト13と、支持体12に固
定されプレ―ト13を案内するためのロ―ラ14を備えたフ
レ―ム15と、プレ―ト13に設けられた作動片16と、フレ
―ム15と作動片16との間に介在され、作動片16を弾性支
持するばね17と、フレ―ム15に設けられ、インレット移
動体９が動作した際に作動片16により押圧されて動作す
るマイクロスイッチ18とを備えている。
【０００５】このように構成されたインレットスイッチ
６は、移動手摺４とインレット移動体９との隙間に物や
人体の指等がはさまれて引き込まれた場合に、まずイン
レット移動体９が移動手摺４の移動方向に変位動作し、
この変位動作に伴ってプレ―ト13の作動片16がばね17に
対抗して変位し、マイクロスイッチ18を動作させる。動
作したマイクロスイッチ18の動作信号により乗客コンベ
アは危険を感知して停止する。
６は、移動手摺４とインレット移動体９との隙間に物や
人体の指等がはさまれて引き込まれた場合に、まずイン
レット移動体９が移動手摺４の移動方向に変位動作し、
この変位動作に伴ってプレ―ト13の作動片16がばね17に
対抗して変位し、マイクロスイッチ18を動作させる。動
作したマイクロスイッチ18の動作信号により乗客コンベ
アは危険を感知して停止する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】従来のインレットスイ
ッチ６の取付時には、図７に示すボルト19により前後方
向，ボルト20により上下左右方向の調整が行われてい
る。インレットスイッチ６のインレット移動体９は、開
口部８ａとの間に所定の間隙ｉを確保するとともに、移
動手摺４との間でも所定の間隙ｊを確保する必要があ
る。取付時には、このような間隙ｉ，ｊを確保するよう
にしているがインレットスイッチ６は、支持体12を介し
て骨受け７に片持ち支持されるため間隙ｉ，ｊの確保が
難しく、又経時的なずれが問題となり、時にはインレッ
ト移動体９が誤動作して乗客コンベアを停止させてしま
うこともある。また、先端スカ―ト11は、正面11ａおよ
び側面11ｂを一枚板で板曲げによって作られているた
め、正面11ａと側面11ｂの取り合いから、自由度はさほ
どなく、手摺デッキの製造誤差による移動手摺４の取付
位置も微妙に変わるため、間隙ｉ，ｊを均一な隙間にす
るための調整が困難であり、意匠的にも美しいものでは
なかった。
ッチ６の取付時には、図７に示すボルト19により前後方
向，ボルト20により上下左右方向の調整が行われてい
る。インレットスイッチ６のインレット移動体９は、開
口部８ａとの間に所定の間隙ｉを確保するとともに、移
動手摺４との間でも所定の間隙ｊを確保する必要があ
る。取付時には、このような間隙ｉ，ｊを確保するよう
にしているがインレットスイッチ６は、支持体12を介し
て骨受け７に片持ち支持されるため間隙ｉ，ｊの確保が
難しく、又経時的なずれが問題となり、時にはインレッ
ト移動体９が誤動作して乗客コンベアを停止させてしま
うこともある。また、先端スカ―ト11は、正面11ａおよ
び側面11ｂを一枚板で板曲げによって作られているた
め、正面11ａと側面11ｂの取り合いから、自由度はさほ
どなく、手摺デッキの製造誤差による移動手摺４の取付
位置も微妙に変わるため、間隙ｉ，ｊを均一な隙間にす
るための調整が困難であり、意匠的にも美しいものでは
なかった。
【０００７】そこで本発明の目的は、容易で短時間に先
端スカ―トとインレット移動体間の隙間ｉおよびインレ
ット移動体と移動手摺間の隙間ｊを均一に確保でき、イ
ンレットスイッチの取付の容易な乗客コンベアを提供す
ることにある。
端スカ―トとインレット移動体間の隙間ｉおよびインレ
ット移動体と移動手摺間の隙間ｊを均一に確保でき、イ
ンレットスイッチの取付の容易な乗客コンベアを提供す
ることにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、以上の目的を
達成するために、乗客コンベアの移動体の両側に立設さ
れる欄干と、この欄干に設けられる移動手摺と、この移
動手摺が反転する反転部に設けられる先端スカ―トと、
この先端スカ―トに設けられ前記移動手摺を引き入れる
開口部と、この開口部に設置され、前記移動手摺と前記
開口部との隙間に人体もしくは物体が引込まれるときに
乗客コンベアを停止させるインレットスイッチとを備
え、前記先端スカ―トを前記開口部を有する正面部と前
記移動体側に面する側面部との分割構造とするととも
に、前記インレットスイッチを前記先端スカ―トの正面
部に取付けるようにした乗客コンベアを提供する。
達成するために、乗客コンベアの移動体の両側に立設さ
れる欄干と、この欄干に設けられる移動手摺と、この移
動手摺が反転する反転部に設けられる先端スカ―トと、
この先端スカ―トに設けられ前記移動手摺を引き入れる
開口部と、この開口部に設置され、前記移動手摺と前記
開口部との隙間に人体もしくは物体が引込まれるときに
乗客コンベアを停止させるインレットスイッチとを備
え、前記先端スカ―トを前記開口部を有する正面部と前
記移動体側に面する側面部との分割構造とするととも
に、前記インレットスイッチを前記先端スカ―トの正面
部に取付けるようにした乗客コンベアを提供する。
【０００９】
【作用】以上の構成により本発明は、乗客コンベアの反
転部に設けられる移動手摺に対して、正面部と側面部に
分割した先端スカ―トを取付け、この先端スカ―トにイ
ンレットスイッチを取付け固定するようにする。
転部に設けられる移動手摺に対して、正面部と側面部に
分割した先端スカ―トを取付け、この先端スカ―トにイ
ンレットスイッチを取付け固定するようにする。
【００１０】
【実施例】以下本発明の一実施例について図面を用いて
説明する。図１は、本発明のインレットスイッチ21の詳
細な構成を示す図である。図１においてインレットスイ
ッチ21は、先端スカ―ト24に内蔵されたボルト23により
固定されている。従来と同様にインレットスイッチ21
は、先端スカ―ト24の開口部24ａに設けられ、移動手摺
４の移動方向に変位可能なインレット移動体９と、イン
レット移動体９の先端部（先端スカ―ト８の内側寄り）
に設けられ、インレット移動体９の変位動作を案内支持
するためのプレ―ト13と、先端スカ―ト24に固定されプ
レ―ト13を案内するためのロ―ラ14を備えたフレ―ム25
と、プレ―ト13に設けられた作動片16と、フレ―ム25と
作動片16との間に介在され、作動片16を弾性支持するば
ね17と、フレ―ム25に設けられ、インレット移動体９が
動作した際に作動片16により押圧されて動作するマイク
ロスイッチ18とを備えている。
説明する。図１は、本発明のインレットスイッチ21の詳
細な構成を示す図である。図１においてインレットスイ
ッチ21は、先端スカ―ト24に内蔵されたボルト23により
固定されている。従来と同様にインレットスイッチ21
は、先端スカ―ト24の開口部24ａに設けられ、移動手摺
４の移動方向に変位可能なインレット移動体９と、イン
レット移動体９の先端部（先端スカ―ト８の内側寄り）
に設けられ、インレット移動体９の変位動作を案内支持
するためのプレ―ト13と、先端スカ―ト24に固定されプ
レ―ト13を案内するためのロ―ラ14を備えたフレ―ム25
と、プレ―ト13に設けられた作動片16と、フレ―ム25と
作動片16との間に介在され、作動片16を弾性支持するば
ね17と、フレ―ム25に設けられ、インレット移動体９が
動作した際に作動片16により押圧されて動作するマイク
ロスイッチ18とを備えている。
【００１１】図２は、先端スカ―ト24の構成を示した図
であり、先端スカ―ト24は、開口部24ａを有する樹脂製
の正面板26と移動体（踏段）１側に面する鉄製の側面板
27とに分割されており、さらに正面板26は、左右縦方向
に２分割されている。又、先端スカ―ト24の正面板26に
は、ボルト23，28が設けられ、そのボルト23，28の頭部
は正面板26に内蔵され、ねじ部は骨受け側に突出するよ
うになっている。
であり、先端スカ―ト24は、開口部24ａを有する樹脂製
の正面板26と移動体（踏段）１側に面する鉄製の側面板
27とに分割されており、さらに正面板26は、左右縦方向
に２分割されている。又、先端スカ―ト24の正面板26に
は、ボルト23，28が設けられ、そのボルト23，28の頭部
は正面板26に内蔵され、ねじ部は骨受け側に突出するよ
うになっている。
【００１２】このように構成されたインレットスイッチ
21の取付時の動作について説明する。まず、先端スカ―
ト24の正面板26を取付ける。このとき、既に取付けられ
ている移動手摺４を開口部24ａの中心部にくるように骨
受け７に固定されたブラケット７ａにボルト28により固
定する。そして、インレットスイッチ21をインレット移
動体９の開口部24ａ及び移動手摺４との間隙ｉ，ｊを確
保するように、正面板26に設けられたボルト23により調
整して取り付ける。インレットスイッチ21のフレ―ム25
には、ボルト23と嵌合する丸穴もしくは長穴が設けられ
て上下左右の位置調整が可能になっている。このように
取付けられたインレットスイッチ21は従来と同様に、移
動手摺４とインレット移動体９との隙間に物や人体の指
等がはさまれて引き込まれた場合に、まずインレット移
動体９が移動手摺４の移動方向に変位動作し、この変位
動作に伴ってプレ―ト13の作動片16がばね17に対抗して
変位し、マイクロスイッチ18を動作させる。動作したマ
イクロスイッチ18の動作信号により乗客コンベアは危険
を感知して停止する。
21の取付時の動作について説明する。まず、先端スカ―
ト24の正面板26を取付ける。このとき、既に取付けられ
ている移動手摺４を開口部24ａの中心部にくるように骨
受け７に固定されたブラケット７ａにボルト28により固
定する。そして、インレットスイッチ21をインレット移
動体９の開口部24ａ及び移動手摺４との間隙ｉ，ｊを確
保するように、正面板26に設けられたボルト23により調
整して取り付ける。インレットスイッチ21のフレ―ム25
には、ボルト23と嵌合する丸穴もしくは長穴が設けられ
て上下左右の位置調整が可能になっている。このように
取付けられたインレットスイッチ21は従来と同様に、移
動手摺４とインレット移動体９との隙間に物や人体の指
等がはさまれて引き込まれた場合に、まずインレット移
動体９が移動手摺４の移動方向に変位動作し、この変位
動作に伴ってプレ―ト13の作動片16がばね17に対抗して
変位し、マイクロスイッチ18を動作させる。動作したマ
イクロスイッチ18の動作信号により乗客コンベアは危険
を感知して停止する。
【００１３】以上本実施例によれば、先端スカ―ト24を
樹脂製の正面板26と鉄製の側面板27との分割構造にした
ため、正面板26の取付位置が側面板27の取付位置に影響
されず、開口部24ａをある程度移動させることができ
る。そのため移動手摺４に設置誤差が生じても正面板26
を多少移動させて取付けることができ、また正面板26に
フレ―ム25を介してインレットスイッチ21を取付けるよ
うにしたため上下，左右の調整のみで良く、間隙ｉ，ｊ
の調整が容易に行えるとともに、インレットスイッチ21
の支点を重心近くにもってくることができるため、経時
的な設置ずれを防ぐことができる。
樹脂製の正面板26と鉄製の側面板27との分割構造にした
ため、正面板26の取付位置が側面板27の取付位置に影響
されず、開口部24ａをある程度移動させることができ
る。そのため移動手摺４に設置誤差が生じても正面板26
を多少移動させて取付けることができ、また正面板26に
フレ―ム25を介してインレットスイッチ21を取付けるよ
うにしたため上下，左右の調整のみで良く、間隙ｉ，ｊ
の調整が容易に行えるとともに、インレットスイッチ21
の支点を重心近くにもってくることができるため、経時
的な設置ずれを防ぐことができる。
【００１４】図３は、本発明の他の実施例を示す図であ
り、図３においてインレットスイッチ21は先の実施例
（図１）と同様の構成であり、インレットスイッチ21
は、骨受け７より先端スカ―ト24方向にＬ字状に設けら
れたレバ―29にボルト30により取付けられている。そし
て、レバ―29は先端スカ―ト24に設けられたボルト31に
より固定されている。先端スカ―ト24は、図２のものと
同じであるが、ボルト31が内蔵されている点が異なる。
り、図３においてインレットスイッチ21は先の実施例
（図１）と同様の構成であり、インレットスイッチ21
は、骨受け７より先端スカ―ト24方向にＬ字状に設けら
れたレバ―29にボルト30により取付けられている。そし
て、レバ―29は先端スカ―ト24に設けられたボルト31に
より固定されている。先端スカ―ト24は、図２のものと
同じであるが、ボルト31が内蔵されている点が異なる。
【００１５】このように構成されたインレットスイッチ
21において、その取付時にはまず、レバ―29にボルト30
を用いてインレットスイッチ21を移動手摺４との間隙ｊ
を確保するように取付け、その後、先端スカ―ト24の正
面板26をボルト31を用いてレバ―29に固定する。このと
き、インレット移動体９との間隙ｉを確保するようにす
る。
21において、その取付時にはまず、レバ―29にボルト30
を用いてインレットスイッチ21を移動手摺４との間隙ｊ
を確保するように取付け、その後、先端スカ―ト24の正
面板26をボルト31を用いてレバ―29に固定する。このと
き、インレット移動体９との間隙ｉを確保するようにす
る。
【００１６】以上本実施例によれば、前述した実施例と
同様に先端スカ―ト24を正面板26と側面板27との分割構
造にしたため、正面板26の取付位置が側面板27の取付位
置に影響されず、開口部24ａをある程度移動させること
ができる。また正面板26をボルト31によりインレットス
イッチ21を固定するレバ―29に固定するようにしたた
め、インレットスイッチ21の支点をインレットスイッチ
21の重心近くにもってくることができ、また容易に位置
調整等の取付けができる。
同様に先端スカ―ト24を正面板26と側面板27との分割構
造にしたため、正面板26の取付位置が側面板27の取付位
置に影響されず、開口部24ａをある程度移動させること
ができる。また正面板26をボルト31によりインレットス
イッチ21を固定するレバ―29に固定するようにしたた
め、インレットスイッチ21の支点をインレットスイッチ
21の重心近くにもってくることができ、また容易に位置
調整等の取付けができる。
【００１７】
【発明の効果】以上本発明によれば、先端スカ―トを正
面部と側面部に分割構造にするとともに、インレットス
イッチを先端スカ―ト側に固定するようにしたので、イ
ンレットスイッチの取付位置調整が容易でかつ取付後の
経時的な位置ずれも小さくすることができる。
面部と側面部に分割構造にするとともに、インレットス
イッチを先端スカ―ト側に固定するようにしたので、イ
ンレットスイッチの取付位置調整が容易でかつ取付後の
経時的な位置ずれも小さくすることができる。
【図１】本発明の乗客コンベアの先端スカ―ト部の構成
を示す断面図。
を示す断面図。
【図２】本発明の先端スカ―トの構成を示す斜視図。
【図３】本発明の他の実施例である先端スカ―ト部の構
成を示す断面図。
成を示す断面図。
【図４】本発明もしくは従来のエスカレ―タ―の外観構
成図。
成図。
【図５】本発明もしくは従来の乗客コンベアの反転部の
外観構成図。
外観構成図。
【図６】従来の先端スカ―トの構成を示す斜視図。
【図７】従来の乗客コンベアの先端スカ―ト部の構成を
示す断面図。
示す断面図。
１…移動体（踏段）、２…欄干、３…トラス（本体）、
４…移動手摺、６，21…インレットスイッチ、７…骨受
け、８，24…先端スカ―ト、８ａ，24ａ…開口部、23，
31…ボルト、26…正面板、27…側面板、29…レバ―。
４…移動手摺、６，21…インレットスイッチ、７…骨受
け、８，24…先端スカ―ト、８ａ，24ａ…開口部、23，
31…ボルト、26…正面板、27…側面板、29…レバ―。
Claims (3)
- 【請求項１】 乗客コンベアの移動体の両側に立設され
る欄干と、この欄干に設けられる移動手摺と、この移動
手摺が反転する反転部に設けられる先端スカ―トと、こ
の先端スカ―トに設けられ前記移動手摺を引き入れる開
口部と、この開口部に設置され、前記移動手摺と前記開
口部との隙間に人体もしくは物体が引込まれるときに乗
客コンベアを停止させるインレットスイッチとを備え、
前記先端スカ―トを前記開口部を有する正面部と前記移
動体側に面する側面部との分割構造とするとともに、前
記インレットスイッチを前記先端スカ―トの正面部に取
り付けるようにしたことを特徴とする乗客コンベア。 - 【請求項２】 請求項１記載の乗客コンベアにおいて、
前記先端スカ―トの正面部に前記インレットスイッチを
取り付けるためのボルトの頭部を内蔵させ、このボルト
に前記インレットスイッチを取り付けるようにしたこと
を特徴とする乗客コンベア。 - 【請求項３】 乗客コンベアの移動体の両側に立設され
る欄干と、この欄干に設けられる移動手摺と、この移動
手摺が反転する反転部に設けられる先端スカ―トと、こ
の先端スカ―トに設けられ前記移動手摺を引き入れる開
口部と、この開口部に設置され、前記移動手摺と前記開
口部との隙間に人体もしくは物体が引込まれるときに乗
客コンベアを停止させるインレットスイッチとを備え、
前記先端スカ―トを前記開口部を有する正面部と前記移
動体側に面する側面部との分割構造とするとともに、前
記インレットスイッチを乗客コンベアの本体の設けられ
た骨受けに支持レバ―を介して取付け、この支持レバ―
を前記先端スカ―トの正面部にて固定するようにしたこ
とを特徴とする乗客コンベア。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2168694A JPH07228466A (ja) | 1994-02-21 | 1994-02-21 | 乗客コンベア |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2168694A JPH07228466A (ja) | 1994-02-21 | 1994-02-21 | 乗客コンベア |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07228466A true JPH07228466A (ja) | 1995-08-29 |
Family
ID=12061959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2168694A Pending JPH07228466A (ja) | 1994-02-21 | 1994-02-21 | 乗客コンベア |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07228466A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2830526A1 (fr) * | 2001-10-09 | 2003-04-11 | Mediterranee Const Ind | Dispositif formant main courante pour trottoir roulant ou analogue a grande vitesse |
| JP2006206249A (ja) * | 2005-01-27 | 2006-08-10 | Toshiba Elevator Co Ltd | マンコンベアの欄干装置 |
| JP2007204211A (ja) * | 2006-02-01 | 2007-08-16 | Mitsubishi Electric Corp | 乗客コンベア |
| JP2010126286A (ja) * | 2008-11-26 | 2010-06-10 | Hitachi Ltd | 乗客コンベアの欄干 |
| JP2010208832A (ja) * | 2009-03-12 | 2010-09-24 | Toshiba Elevator Co Ltd | 乗客コンベア |
| CN105984800A (zh) * | 2015-03-17 | 2016-10-05 | 株式会社日立制作所 | 乘客传送机及乘客传送机终端入口部的保护方法 |
| CN114040885A (zh) * | 2019-07-02 | 2022-02-11 | 三菱电机株式会社 | 乘客输送机的安全装置 |
-
1994
- 1994-02-21 JP JP2168694A patent/JPH07228466A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2830526A1 (fr) * | 2001-10-09 | 2003-04-11 | Mediterranee Const Ind | Dispositif formant main courante pour trottoir roulant ou analogue a grande vitesse |
| EP1312576A1 (fr) * | 2001-10-09 | 2003-05-21 | Constructions Industrielles De La Mediterranee- Cnim | Dispositif de sécurité pour main courante d'un escalier ou tapis roulant |
| US6752255B2 (en) | 2001-10-09 | 2004-06-22 | Philippe Lefeuvre | Handrail-forming device for a high-speed moving walkway or the like |
| JP2006206249A (ja) * | 2005-01-27 | 2006-08-10 | Toshiba Elevator Co Ltd | マンコンベアの欄干装置 |
| JP2007204211A (ja) * | 2006-02-01 | 2007-08-16 | Mitsubishi Electric Corp | 乗客コンベア |
| JP2010126286A (ja) * | 2008-11-26 | 2010-06-10 | Hitachi Ltd | 乗客コンベアの欄干 |
| JP2010208832A (ja) * | 2009-03-12 | 2010-09-24 | Toshiba Elevator Co Ltd | 乗客コンベア |
| CN105984800A (zh) * | 2015-03-17 | 2016-10-05 | 株式会社日立制作所 | 乘客传送机及乘客传送机终端入口部的保护方法 |
| CN114040885A (zh) * | 2019-07-02 | 2022-02-11 | 三菱电机株式会社 | 乘客输送机的安全装置 |
| CN114040885B (zh) * | 2019-07-02 | 2023-12-19 | 三菱电机株式会社 | 乘客输送机的安全装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2332876B1 (en) | Safety device for elevator | |
| US7234583B2 (en) | Escalator or moving walk | |
| JPH07228466A (ja) | 乗客コンベア | |
| US20180282127A1 (en) | Elevator car wall panel securing system | |
| CN114829282A (zh) | 电梯轿厢可枢转栏杆及电梯的维护方法 | |
| KR101237364B1 (ko) | 스텝 플랜지 커버용 조정가능한 브래킷 | |
| JP2008184287A (ja) | 音声式注意喚起装置 | |
| US4708367A (en) | Seatbelt assembly | |
| US20070029808A1 (en) | Retractable safety edge mechanism, installation method and resultant door system | |
| KR102337522B1 (ko) | 엘리베이터 도어 상부 지지 조립체 | |
| JP2002020067A (ja) | エレベータの出入口装置 | |
| JP2000211871A (ja) | 乗客コンベアの欄干支持装置 | |
| US7681709B2 (en) | Balustrade fastening arrangement | |
| JP4094620B2 (ja) | 壁面用目地装置 | |
| JPH07196278A (ja) | マンコンベアの手すり進入安全装置 | |
| JP2004075249A (ja) | 乗客コンベアの安全装置 | |
| JP2009120394A (ja) | エスカレーター用の安全装置 | |
| JPH0619037Y2 (ja) | シャッタ−装置における障害物検知装置 | |
| JPH06255971A (ja) | 手摺り用一体型スカートパネル | |
| JP2011225308A (ja) | 乗客コンベアの移動手摺安全装置 | |
| JP7004406B1 (ja) | レバー支持構造 | |
| KR20210152839A (ko) | 승강장의 안전 발판 장치 | |
| JPH0647886Y2 (ja) | エレベーターの出入口装置 | |
| JP4056806B2 (ja) | 乗客コンベアの自動運転装置 | |
| JPH08268672A (ja) | エレベータの出入口 |