JPH0722374U - チャージバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 複雑な部品加工を要せず、しかもＯリング部
分の気密不良を防止できるチャージバルブ。 【構成】 バルブステム１の内面にその上方よりストレ
ート部１ｄと１ｄよりも内径が小のめねじ部１ｅを連続
形する一方、バルブコア１１のコア本体１２にバルブス
テム１のストレート部１ｄよりも小径で且つめねじ部１
ｅよりも大径のストレート状外面１２ａを形成し、外面
１２ａに環状溝１２ｂを形成してＯリング１３を嵌着す
ると共に、外面１２ａ下部に１２ａの外径以下で且つバ
ルブステム１のめねじ部１ｅに螺合可能なおねじ部１２
ｃを形成し、バルブコア装着時にはおねじ部１２ｃの終
端部分をめねじ部１ｅ上端に当接させてバルブコア位置
決めと気密補助を可能とし、テーパー部を不要にして加
工を単純化して部品単価を低減できる。上記当接がＯリ
ング１３の下方位置で行われ両部位の摺り合いで発生す
る金属粉がＯリング１３の気密性を損なわない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両用空調装置等の冷凍機に用いられる冷媒充填用のチャージバル ブに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のチャージバルブを開示するものとして実開平４−７０９７３号 公報が知られている。同公報に開示されるチャージバルブは、図３に示すように 円筒状のバルブステム２１と該バルブステム２１内に着脱自在に装着されるバル ブコア３１とから構成されている。

【０００３】 バルブステム２１の内面には、その上方より、キャップ装着用の第１めねじ部 ２１ａと、該第１めねじ部２１ａと同一内径の第１ストレート部２１ｂと、下方 に向け漸次内径が小さくなるテーパ部２１ｃと、第１ストレート部２１ｂよりも 小径の第２ストレート部２１ｄと、第２ストレート部２１ｄよりも内径が小さな 第２めねじ部２１ｅと、該第２めねじ部２１ｅと同一内径の第３ストレート部２ １ｆが連続して形成されている。

【０００４】 一方、バルブコア３１は、円筒状のコア本体３２と、該コア本体３２に嵌着さ れたＯリング３３と、コア本体３２内に上下動可能に配置された弁杆３４と、弁 杆３４を上方に付勢するコイルばね３５とから成る。

【０００５】 コア本体３２の外面には、その上方より、バルブステム２１の第１ストレート 部２１ｂよりも小径の第１ストレート部３２ａと、下方に向け漸次外径が小さく なるテーパ部３２ｂと、バルブステム２１の第２ストレート部２１ｄよりも小径 の第２ストレート部３２ｃと、Ｏリング嵌着用の環状溝３２ｄと、第２ストレー ト部３２ｃと同一外径で且つバルブステム２１の第２めねじ部２１ｅに螺合可能 なおねじ部３２ｅが連続して形成されている。また、コア本体３２の第１ストレ ート部３２ａには内孔に通じる窓穴３２ｆが穿設され、コア本体３２の内面下端 には下方に向け漸次内径が大きくなるテーパ部３２ｇが形成されている。

【０００６】 弁杆３４の上端にはバネ受け用の上端鍔３４ａが、また下部には弁パッキン保 持用の中間鍔３４ｂ及び下端鍔３４ｃが夫々形成され、中間鍔３４ｂ及び下端鍔 ３４ｃの間にはリング状の弁パッキン３４ｄが嵌着されている。この弁杆３４は 上端鍔３４ａとコア本体３２上面との間に張設されたコイルばね３５によって上 方に付勢され、弁パッキン３４ｄの外周縁をコア本体３２の内側テーパ部３２ｇ に圧接している。

【０００７】 上記バルブコア３１のバルブステム２１内への装着は、該バルブコア３１をバ ルブステム２１の内孔にその上方から挿入し、Ｏリング３３をバルブステム２１ の第２ストレート部２１ｄに押し込みつつ、おねじ部３２ｅをバルブステム２１ の第２めねじ部２１ｅに螺合することによって行われる。螺合によるバルブコア ３１の下方移動は、コア本体３２の第１ストレート部３２ａとテーパ部３２ｂと の境界（周方向のエッジ）がバルブステム２１のテーパ部２１ｃに当接したとこ ろで規制される。装着時におけるバルブコア３１とバルブステム２１の気密は主 にＯリング３３とバルブステム２１の第２ストレート部２１ｄとの密着により発 揮され、またコア本体３２の上記エッジとバルブステム２１のテーパ部２１ｃと の当接によってこれが補助される。

【０００８】 このチャージバルブはバルブステム２１の下端を冷凍機の冷媒管路に取り付け て使用されるもので、バルブコア３１の弁杆３４上端をコイルばね３５の付勢力 に抗して押し込んで弁パッキン３４ｄをテーパ部３２ｇから離反させることによ り冷媒管路への冷媒の充填とその排出を可能としている。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来のチャージバルブでは、バルブコア３１の位置決めと気密補助を行う ためにコア本体３２の外面にテーパ部３２ｂを、またバルブステム２１の内面に テーパ部２１ｃを夫々形成する必要があり、これにより両部品の加工が複雑化し て部品単価の高騰を招く難点がある。

【００１０】 また、コア本体３２の上記エッジとバルブステム２１のテーパ部２１ｃとの接 触がＯリング３３の上方位置で行われるため、バルブコア３１をバルブステム２ １内に装着する際に両部位の摺り合いで生じた金属粉がＯリング３３とバルブス テム２１の第２ストレート部２１ｄの間に侵入して、該Ｏリング３３に気密不良 を生じる恐れがある。

【００１１】 本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、複雑な 部品加工を要せず、しかもＯリング部分の気密不良を防止できるチャージバルブ を提供することにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案では、チャージバルブを構成するバルブステ ムの内面にその上方よりストレート部と該ストレート部よりも内径が小さなめね じ部を連続して形成する一方、バルブコアのコア本体にバルブステムのストレー ト部よりも小径で且つめねじ部よりも大径のストレート状外面を形成し、該外面 に環状溝を形成してＯリングを嵌着すると共に、外面下部に該外面の外径以下で 且つバルブステムのめねじ部に螺合可能なおねじ部を形成している。

【００１３】

【作用】

本考案に係るバルブコアのバルブステム内への装着は、バルブコアをバルブス テムの内孔に上方から挿入し、Ｏリングをバルブステムのストレート部に押し込 みつつ、おねじ部をバルブステムのめねじ部に螺合することによって行われる。 螺合によるバルブコアの下方移動は、コア本体の外面とおねじ部との境界部分が バルブステムのめねじ上端に当接したところで規制される。装着時におけるバル ブコアとバルブステムの気密は主にＯリングとバルブステムのストレート部との 密着により発揮され、またコア本体の上記境界部分とバルブステムのめねじ部上 端との接触によってこれが補助される。

【００１４】

【実施例】

図１及び図２には本考案の一実施例を示してある。本実施例のチャージバルブ は、図１に示すように、円筒状のバルブステム１と該バルブステム１内に着脱自 在に装着されるバルブコア１１とから構成されている。

【００１５】 バルブステム１の内面には、その上方より、キャップ装着用の第１めねじ部１ ａと、該第１めねじ部１ａと同一内径の第１ストレート部１ｂと、下方に向け漸 次内径が小さくなるテーパ部１ｃと、第１ストレート部１ｂよりも小径の第２ス トレート部１ｄと、第２ストレート部１ｄよりも内径が小さな第２めねじ部１ｅ と、該第２めねじ部１ｅと同一内径の第３ストレート部１ｆが連続して形成され ている。

【００１６】 一方、バルブコア１１は、円筒状のコア本体１２と、該コア本体１２に嵌着さ れたＯリング１３と、コア本体１２内に上下動可能に配置された弁杆１４と、弁 杆１４を上方に付勢するコイルばね１５とから成る。

【００１７】 コア本体１２は、図２にも示すように、バルブステム１の第２ストレート部１ ｄよりも小径で且つめねじ部１ｅよりも大径のストレート状外面１２ａを有し、 その略中間位置にはＯリング嵌着用の環状溝１２ｂが形成され、また下部には外 面１２ａと同一外径で且つバルブステム１の第２めねじ部１ｅに螺合可能なおね じ部１２ｃが形成されている。このおねじ部１２ｃはねじ加工工具を一定送りで 回動させてコア本体１２の外面１２ａにその下端から所定長さの平行ねじを刻設 することによって形成されており、該おねじ部１２ｃはその終端位置に谷深さが 徐々に小さくなる不完全ねじ部１２ｇを有している。また、コア本体３２の上端 には両側に三日月状の切り欠きを有する狭幅部１２ｄが形成され、該狭幅部１２ ｄの両側面には内孔に通じる窓穴１２ｅが夫々穿設されている。更に、コア本体 ３２の内面下端には下方に向け漸次内径が大きくなるテーパ部１２ｆが形成され ている。

【００１８】 弁杆１４の上端にはバネ受け用の上端鍔１４ａが、また下部には弁パッキン保 持用の中間鍔１４ｂ及び下端鍔１４ｃが夫々形成され、中間鍔１４ｂ及び下端鍔 １４ｃの間にはリング状の弁パッキン１４ｄが嵌着されている。この弁杆１４は 上端鍔１４ａとコア本体１２上面との間に張設されたコイルばね１５によって上 方に付勢され、弁パッキン１４ｄの外周縁をコア本体１２の内側テーパ部１２ｆ に圧接している。

【００１９】 上記バルブコア１１のバルブステム１内への装着は、バルブコア１１をバルブ ステム１の内孔にその上方から挿入し、Ｏリング１３をバルブステム１の第２ス トレート部１ｄに押し込みつつ、おねじ部１２ｃをバルブステム１の第２めねじ 部１ｅに螺合することによって行われる。螺合によるバルブコア１１の下方移動 は、コア本体１２の外面１２ａとおねじ部１２ｃとの境界部分（不完全ねじ部１ ２ｇ）がバルブステム２１の第２めねじ部１ｅ上端に当接したところで規制され る。装着時におけるバルブコア１とバルブステム１１の気密は主にＯリング１３ とバルブステム１の第２ストレート部１ｄとの密着により発揮され、またコア本 体１２の不完全ねじ部１２ｇとバルブステム１の第２めねじ部１ｅ上端との接触 によってこれが補助される。

【００２０】 このチャージバルブは従来と同様にバルブステム１の下端を冷凍機の冷媒管路 に固着して使用されるもので、バルブコア１１の弁杆１４上端をコイルばね１５ の付勢力に抗して押し込んで弁パッキン１４ｄをテーパ部１２ｆから離反させる ことにより冷媒管路への冷媒の充填とその排出を可能としている。

【００２１】 本実施例のチャージバルブによれば、コア本体１２の不完全ねじ部１２ｇをバ ルブステム２１の第２めねじ部１ｅ上端に当接させることによりバルブコア１１ の位置決めと気密補助を行っているので、従来のようにコア本体の外面にテーパ 部を形成する必要がなく、コア本体１２の加工を単純化して部品単価を低減でき る利点がある。

【００２２】 また、コア本体１２の不完全ねじ部１２ｇとバルブステム１の第２めねじ部１ ｅ上端との接触がＯリング１３の下方位置で行われるので、両部位の摺り合いで 金属粉が発生したとしても該金属粉がＯリング１３の気密性に悪影響をもたらす ことがない。

【００２３】 図４には本考案の他の実施例を示してある。同図に示したバルブコア１１は、 コア本体１２のおねじ部１２ｃ′の終端形状を上述のものと異にしている。この おねじ部１２ｃ′はねじ加工工具を一定送りで回動させてコア本体１２の外面１ ２ａにその下端から所定長さの平行ねじを刻設し、且つ終端位置でねじ加工工具 の送りを止めて一回転させることによって形成されており、該おねじ部１２ｃ′ はその終端位置に周方向の面取り部１２ｈを有している。

【００２４】 上記バルブコア１１のバルブステム１内への装着は、上述の実施例と同様に、 バルブコア１１をバルブステム１の内孔にその上方から挿入し、Ｏリング１３を バルブステム１の第２ストレート部１ｄに押し込みつつ、おねじ部１２ｃ′をバ ルブステム１の第２めねじ部１ｅに螺合することによって行われる。螺合による バルブコア１１の下方移動は、コア本体１２の外面１２ａとおねじ部１２ｃ′と の境界部分（面取り部１２ｈ）がバルブステム２１の第２めねじ部１ｅ上端に当 接したところで規制される。装着時におけるバルブコア１とバルブステム１１の 気密は主にＯリング１３とバルブステム１の第２ストレート部１ｄとの密着によ り発揮され、またコア本体１２の面取り部１２ｈとバルブステム１の第２めねじ 部１ｅ上端との接触によってこれが補助される。本実施例で得られる効果は上述 の実施例と同様である。

【００２５】 尚、上述の実施例ではバルブステム１として図３に示した従来例と略同一形状 のものを示してあるが、バルブコア１１と非接触関係にあるテーパ部１ｃは必ず しも必要なものではなく、該テーパ部１ｃを除外して第１めねじ部１ａ及び第１ ストレート部１ｂの内径を第２ストレート部１ｄと同一にすれば、該バルブコア １１の加工をも単純化して該部品単価を低減することができる。

【００２６】 また、コア本体１２のおねじ部１２，１２′の外径を外面１２ａの外径と一致 させたものを示したが、該おねじ部１２，１２′の外径は外面１２ａの外径より も小さいものであってもよい。

【００２７】

【考案の効果】

以上詳述したように、本考案によれば、コア本体の外面とおねじ部との境界部 分をバルブステムのめねじ部上端に当接させることによりバルブコアの位置決め と気密補助を行っているので、従来のようにコア本体の外面等にテーパ部を形成 する必要がなく、部品加工を単純化して部品単価を低減できる利点がある。

【００２８】 また、コア本体の不完全ねじ部とバルブステムのめねじ部上端との接触がＯリ ングの下方位置で行われるので、両部位の摺り合いで金属粉が発生したとしても 該金属粉がＯリングの気密性に悪影響をもたらすことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示すチャージバルブの縦断
面図

【図２】図１に示したバルブコアの側面図

【図３】従来例を示すチャージバルブの縦断面図

【図４】本考案の他の実施例を示すバルブコアの側面図

【符号の説明】

１…バルブステム、１ｄ…第２ストレート部、１ｅ…第
２めねじ部、１１…バルブコア、１２…コア本体、１２
ａ…外面、１２ｃ，１２ｃ′…おねじ部、１２ｇ…不完
全ねじ部、１２ｈ…面取り部、１３…Ｏリング、１４…
弁杆、１４ｄ…弁パッキン、１５…コイルばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 筒状のバルブステムと、コア本体内にば
   ね付勢の弁を内蔵しバルブステム内に着脱自在に装着さ
   れるバルブコアとから成るチャージバルブにおいて、 バルブステムの内面にその上方よりストレート部と該ス
   トレート部よりも内径が小さなめねじ部を連続して形成
   する一方、 バルブコアのコア本体にバルブステムのストレート部よ
   りも小径で且つめねじ部よりも大径のストレート状外面
   を形成し、該外面に環状溝を形成してＯリングを嵌着す
   ると共に、外面下部に該外面の外径以下で且つバルブス
   テムのめねじ部に螺合可能なおねじ部を形成した、 ことを特徴とするチャージバルブ。