JPH072223B2 - ミニベル塗装機の色替洗浄装置 - Google Patents
ミニベル塗装機の色替洗浄装置Info
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- JPH072223B2 JPH072223B2 JP61194920A JP19492086A JPH072223B2 JP H072223 B2 JPH072223 B2 JP H072223B2 JP 61194920 A JP61194920 A JP 61194920A JP 19492086 A JP19492086 A JP 19492086A JP H072223 B2 JPH072223 B2 JP H072223B2
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- bell
- color change
- cleaning system
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
- B05B12/14—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for supplying a selected one of a plurality of liquids or other fluent materials or several in selected proportions to a spray apparatus, e.g. to a single spray outlet
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B5/00—Electrostatic spraying apparatus; Spraying apparatus with means for charging the spray electrically; Apparatus for spraying liquids or other fluent materials by other electric means
- B05B5/025—Discharge apparatus, e.g. electrostatic spray guns
- B05B5/04—Discharge apparatus, e.g. electrostatic spray guns characterised by having rotary outlet or deflecting elements, i.e. spraying being also effected by centrifugal forces
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- Electrostatic Spraying Apparatus (AREA)
- Spray Control Apparatus (AREA)
- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車等の塗装に用いられるミニベル塗装機
の色替洗浄装置の改良に関する。
の色替洗浄装置の改良に関する。
自動車の部品のように複雑な形状をしたものの塗装に
は、静電塗装が採用される。
は、静電塗装が採用される。
静電塗装においては、塗装機に高電圧をかけるので、あ
る一定電圧以上になると塗装機を含む高電圧域にあるカ
ラーバルブ等の導体から空中放電が起る。この空中放電
が多いと暗電流が増加するに伴ない高電圧印加時の絶対
電流値が増加し、火災や爆発を誘起する。これを防止す
るために、静電高電圧発生器に設けられている安全装置
が働き、静電高電圧異常が多発する。このような事態に
なったときは、高電圧印加が停止されて塗装機の塗装も
停止され、これに伴ない被塗装物の自動搬送ラインも停
止される。そしてこのように一旦停止して塗装を再起動
すると、色むらや色ブツが起り易く、不良品の発生をも
たらし、更には、生産ラインの停止によって生産性を低
下することになる。
る一定電圧以上になると塗装機を含む高電圧域にあるカ
ラーバルブ等の導体から空中放電が起る。この空中放電
が多いと暗電流が増加するに伴ない高電圧印加時の絶対
電流値が増加し、火災や爆発を誘起する。これを防止す
るために、静電高電圧発生器に設けられている安全装置
が働き、静電高電圧異常が多発する。このような事態に
なったときは、高電圧印加が停止されて塗装機の塗装も
停止され、これに伴ない被塗装物の自動搬送ラインも停
止される。そしてこのように一旦停止して塗装を再起動
すると、色むらや色ブツが起り易く、不良品の発生をも
たらし、更には、生産ラインの停止によって生産性を低
下することになる。
前記空中放電の発生は、高電圧がかかっている塗装機の
近傍にある尖った部分から発生し易いので、できる限り
このようなものをなくすようにする必要がある。
近傍にある尖った部分から発生し易いので、できる限り
このようなものをなくすようにする必要がある。
一方において、自動車等の塗装には、多種類の色が使用
されるので、塗装の色を替える度に塗料の移送ライン
や、塗装機の洗浄を行ない、色混りが起らないようにす
る必要がある。特にベル塗装機を使用する場合は、ベル
自体が高速回転しているので、特別な配慮が必要であ
る。
されるので、塗装の色を替える度に塗料の移送ライン
や、塗装機の洗浄を行ない、色混りが起らないようにす
る必要がある。特にベル塗装機を使用する場合は、ベル
自体が高速回転しているので、特別な配慮が必要であ
る。
即ち、ベルが高速回転しているので、高圧の洗浄媒体を
この部分に供給すると、ベルの回転によって残存してい
る塗料が囲りに飛散して好ましくなく、又、大量の洗浄
媒体が無駄に消費されて不経済になる。
この部分に供給すると、ベルの回転によって残存してい
る塗料が囲りに飛散して好ましくなく、又、大量の洗浄
媒体が無駄に消費されて不経済になる。
このような理由で、洗浄は、塗料の移送ラインと塗装機
側の二系統に分けて行なわれる。
側の二系統に分けて行なわれる。
従来のミニベル塗装機の色替洗浄装置は、第３図に示す
ように、洗浄装置の一系統は、塗装機から離れた場所
（ブース内の自動塗装機近傍の空いている場所）に設置
され、カラーバルブ20,21,24,25,洗浄エアバルブ23及び
洗浄シンナーバルブ22を備えたボックス側マニホールド
19と、塗装機近傍に設けられたマニホールド30に装着さ
れたトリガーバルブ５とをホース18で接続し、このトリ
ガーバルブ５にダンプバルブ７と排液ホース８を接続し
たボックス側色替洗浄系と、もう一つの系統は、カラー
バルブ11,12と低圧洗浄エアバルブ14及び低圧洗浄シン
ナバルブ13とを備え、塗装機の近くに設置されたマニホ
ールド29と、前記マニホルド30に設けられたトリガーダ
ンプバルブ９とをホース28で接続し、ホース４及びフィ
ードチューブ17を経てベル16に至る短縮側色替洗浄系の
二つの系統を備えていた。
ように、洗浄装置の一系統は、塗装機から離れた場所
（ブース内の自動塗装機近傍の空いている場所）に設置
され、カラーバルブ20,21,24,25,洗浄エアバルブ23及び
洗浄シンナーバルブ22を備えたボックス側マニホールド
19と、塗装機近傍に設けられたマニホールド30に装着さ
れたトリガーバルブ５とをホース18で接続し、このトリ
ガーバルブ５にダンプバルブ７と排液ホース８を接続し
たボックス側色替洗浄系と、もう一つの系統は、カラー
バルブ11,12と低圧洗浄エアバルブ14及び低圧洗浄シン
ナバルブ13とを備え、塗装機の近くに設置されたマニホ
ールド29と、前記マニホルド30に設けられたトリガーダ
ンプバルブ９とをホース28で接続し、ホース４及びフィ
ードチューブ17を経てベル16に至る短縮側色替洗浄系の
二つの系統を備えていた。
上記従来の洗浄装置において、ボックス側色替洗浄系
は、高圧のエア又はシンナで洗浄できるので、相当離れ
た場所にボックスが設置されていても、短時間で洗浄す
ることができるが、短縮側色替洗浄系の場合は、ベルの
洗浄であるので、低圧エア及びシンナで洗浄する必要が
ある。
は、高圧のエア又はシンナで洗浄できるので、相当離れ
た場所にボックスが設置されていても、短時間で洗浄す
ることができるが、短縮側色替洗浄系の場合は、ベルの
洗浄であるので、低圧エア及びシンナで洗浄する必要が
ある。
そのため、ホース28が長いと洗浄に長時間を要すると共
に、ホース28内を流れるエア又はシンナーの流動抵抗が
大きくなって、ベル16に供給する適正な圧力コントロー
ルが難しくなり、洗浄性が悪いという問題があった。
に、ホース28内を流れるエア又はシンナーの流動抵抗が
大きくなって、ベル16に供給する適正な圧力コントロー
ルが難しくなり、洗浄性が悪いという問題があった。
その結果、ベル16の洗浄に長時間を要して色替えが長く
なり、生産性が低いという問題があった。
なり、生産性が低いという問題があった。
一方、短縮側洗浄系を塗装機の近傍に設けるので、塗装
機の囲りが雑多な状態になって、空中放電する不確定な
要素が多くなり、安全性の点で問題があった。
機の囲りが雑多な状態になって、空中放電する不確定な
要素が多くなり、安全性の点で問題があった。
本発明は、上記問題を解決したミニベル塗装機の色替洗
浄装置を提供せんとするものである。
浄装置を提供せんとするものである。
上記問題を解決するために本発明は、短縮側色替洗浄系
のマニホールドをなくし、かつ、接続ホースを短くした
ものであって、短縮側色替洗浄系とボックス側色替洗浄
系の二系統の色替洗浄系を有するミニベル塗装機の色替
洗浄装置において、マニホールドにベル側溝と短縮側溝
とを設け、ベル側溝を連通するように前記短縮側色替洗
浄用のトリガーダンプバルブと前記ボックス側色替洗浄
系のトリガーバルブとを設ける。そして、前記短縮側溝
と短縮側色替洗浄系用のトリガーダンプバルブとをホー
スで接続すると共に、ボックス側色替洗浄系のトリガー
バルブにはダンプバルブを連結し、前記短縮側溝には複
数個のカラーバルブと低圧シンナーバルブ及び低圧エア
バルブとを設けたことを特徴とするものである。
のマニホールドをなくし、かつ、接続ホースを短くした
ものであって、短縮側色替洗浄系とボックス側色替洗浄
系の二系統の色替洗浄系を有するミニベル塗装機の色替
洗浄装置において、マニホールドにベル側溝と短縮側溝
とを設け、ベル側溝を連通するように前記短縮側色替洗
浄用のトリガーダンプバルブと前記ボックス側色替洗浄
系のトリガーバルブとを設ける。そして、前記短縮側溝
と短縮側色替洗浄系用のトリガーダンプバルブとをホー
スで接続すると共に、ボックス側色替洗浄系のトリガー
バルブにはダンプバルブを連結し、前記短縮側溝には複
数個のカラーバルブと低圧シンナーバルブ及び低圧エア
バルブとを設けたことを特徴とするものである。
このように構成することにより、短縮側色替洗浄系は短
くなって、ベルに供給される洗浄媒体の圧力調整がより
確実になり、ベルの洗浄時間が短縮される。
くなって、ベルに供給される洗浄媒体の圧力調整がより
確実になり、ベルの洗浄時間が短縮される。
一方において、短縮側色替洗浄系のマニホールドが一個
なくなり、塗装機囲りが整理され、空中放電の不確定な
要素が少なくなる。
なくなり、塗装機囲りが整理され、空中放電の不確定な
要素が少なくなる。
以下本発明の一実施例について詳細に説明する。第１図
において、マニホールド１には、短縮側溝２とベル側溝
３とが設けられている。このベル側溝３には、トリガー
バルブ５とトリガーダンプバルブ９とが取付けられ、ト
リガーバルブ５には、ジョイント６によりダンプバルブ
７が連結され、一方トリガーダンプバルブ９は、ホース
10によって短縮側溝２に接続される。そして、短縮側溝
２には、更にカラーバルブ11,12、低圧シンナーバルブ1
3及び低圧エアバルブ14が取付けられている。８はダン
プバルブ７に取付けられた排液ホースである。４はベル
側溝３に接続されたホース、18とトリガーバルブ５に接
続されたホースであり、これらホース４及び18は、第２
図に示すようにベル及びボックス側色替洗浄系に接続さ
れている。
において、マニホールド１には、短縮側溝２とベル側溝
３とが設けられている。このベル側溝３には、トリガー
バルブ５とトリガーダンプバルブ９とが取付けられ、ト
リガーバルブ５には、ジョイント６によりダンプバルブ
７が連結され、一方トリガーダンプバルブ９は、ホース
10によって短縮側溝２に接続される。そして、短縮側溝
２には、更にカラーバルブ11,12、低圧シンナーバルブ1
3及び低圧エアバルブ14が取付けられている。８はダン
プバルブ７に取付けられた排液ホースである。４はベル
側溝３に接続されたホース、18とトリガーバルブ５に接
続されたホースであり、これらホース４及び18は、第２
図に示すようにベル及びボックス側色替洗浄系に接続さ
れている。
即ち、第２図においてホース４は、フィードチューブ17
を介してベル16に接続され、ホース18はマニホールド19
に接続されている。このマニホールド19には、カラーバ
ルブ20,21,24,25,高圧シンナバルブ22及び高圧エアバル
ブ23が取付けられている。そしてこれらバルブを取付け
たマニホールド19は、塗装機15とは関係なくブース内の
任意の場所（ブース内の空いている場所）に設置され
る。
を介してベル16に接続され、ホース18はマニホールド19
に接続されている。このマニホールド19には、カラーバ
ルブ20,21,24,25,高圧シンナバルブ22及び高圧エアバル
ブ23が取付けられている。そしてこれらバルブを取付け
たマニホールド19は、塗装機15とは関係なくブース内の
任意の場所（ブース内の空いている場所）に設置され
る。
このようにホース４及び18で接続することにより、先
ず、カラーバルブ11,12、低圧シンナーバルブ13及び低
圧エアバルブ14を取付けた短縮側溝２からホース10、ト
リガーダンプバルブ９、ベル側溝３、ホース４及びフィ
ードチューブ17を通してベル16に至る短縮側色替洗浄系
と、カラーバルブ20,21,24,25、高圧シンナーバルブ22
及び高圧エアバルブ23を取付けたボックス側のマニホー
ルド19からホース18、トリガーバルブ５、ジョント６、
ダンプバルブ７を通して排液ホース８に至るボックス側
色替洗浄系の二系統の洗浄系を形成する。
ず、カラーバルブ11,12、低圧シンナーバルブ13及び低
圧エアバルブ14を取付けた短縮側溝２からホース10、ト
リガーダンプバルブ９、ベル側溝３、ホース４及びフィ
ードチューブ17を通してベル16に至る短縮側色替洗浄系
と、カラーバルブ20,21,24,25、高圧シンナーバルブ22
及び高圧エアバルブ23を取付けたボックス側のマニホー
ルド19からホース18、トリガーバルブ５、ジョント６、
ダンプバルブ７を通して排液ホース８に至るボックス側
色替洗浄系の二系統の洗浄系を形成する。
なお第２図中26は静電高電圧発生器、27はシュランドで
ある。
ある。
以上のように構成した本実施例の作用について次に説明
する。今仮りにミニベル塗装機15が、ボックス側のカラ
ーバルブ20から供給されるカラー（例えば赤色）で塗装
する場合、先ず、ダンプバルブ７を開にして、カラーバ
ルブ20を開け、マニホールド19からダンプバルブ７まで
の間に塗料を充填する。そしてダンプバルブ７を閉にす
る。このときベル16は回転され、かつ、静電高電圧発生
器26にてミニベル塗装機15に印加する。この状態でトリ
ガーバルブ５を開にすることにより、塗料は、ベル側溝
３、ホース４及びフィードチューブ17を経てベル16に供
給され、自動搬送されてくる被塗装物に静電塗装され
る。
する。今仮りにミニベル塗装機15が、ボックス側のカラ
ーバルブ20から供給されるカラー（例えば赤色）で塗装
する場合、先ず、ダンプバルブ７を開にして、カラーバ
ルブ20を開け、マニホールド19からダンプバルブ７まで
の間に塗料を充填する。そしてダンプバルブ７を閉にす
る。このときベル16は回転され、かつ、静電高電圧発生
器26にてミニベル塗装機15に印加する。この状態でトリ
ガーバルブ５を開にすることにより、塗料は、ベル側溝
３、ホース４及びフィードチューブ17を経てベル16に供
給され、自動搬送されてくる被塗装物に静電塗装され
る。
次に塗装完了又は色替えするときは、先ず、静電高電圧
発生器26をoffにし、トリガーバルブ５及びカラーバル
ブ20を閉にする。そして、制御装置から洗浄開始指令信
号が出力される。この指令信号により、先ず高圧エアバ
ルブ23が開かれると共にダンプバルブ７が開かれ、マニ
ホールド19、ホース18、トリガーバルブ５、ジョイント
６及びダンプバルブ７内に充填されている塗料を押し出
し、排液ホース８より排液タンク内に排出する。次に高
圧エアバルブ23を閉にして高圧シンナーバルブ22を開
き、上記エアを流したと同じ経路を流し洗浄する。この
エアとシンナによる洗浄を交互に必要回数くり返し、最
後にエアを通して完了する。
発生器26をoffにし、トリガーバルブ５及びカラーバル
ブ20を閉にする。そして、制御装置から洗浄開始指令信
号が出力される。この指令信号により、先ず高圧エアバ
ルブ23が開かれると共にダンプバルブ７が開かれ、マニ
ホールド19、ホース18、トリガーバルブ５、ジョイント
６及びダンプバルブ７内に充填されている塗料を押し出
し、排液ホース８より排液タンク内に排出する。次に高
圧エアバルブ23を閉にして高圧シンナーバルブ22を開
き、上記エアを流したと同じ経路を流し洗浄する。この
エアとシンナによる洗浄を交互に必要回数くり返し、最
後にエアを通して完了する。
上記ボックス側色替洗浄係は、高圧エア及びシンナによ
り行なうので、たとえその系の経路が長くても短時間で
終了する。
り行なうので、たとえその系の経路が長くても短時間で
終了する。
上記ボックス側色替洗浄系の洗浄と併行して同時に短縮
側色替洗浄系の洗浄も行なう。
側色替洗浄系の洗浄も行なう。
即ち、低圧エアバルブ14を開くと共にトリガーダンプバ
ルブ９を開くことによって、低圧エアは、短縮側溝２、
ホース10及びトリガーダンプバルブ９を通ってベル側溝
３、ホース４、フィードチューブ17に詰っている塗料を
押し出す。この塗料の押し出し速度は、ベル16が高速回
転（洗浄回転）しているので、押し出された塗料がこの
ベル16によって飛散されない速さで押し出す必要があ
る。
ルブ９を開くことによって、低圧エアは、短縮側溝２、
ホース10及びトリガーダンプバルブ９を通ってベル側溝
３、ホース４、フィードチューブ17に詰っている塗料を
押し出す。この塗料の押し出し速度は、ベル16が高速回
転（洗浄回転）しているので、押し出された塗料がこの
ベル16によって飛散されない速さで押し出す必要があ
る。
もしも、エアの圧力が高過ぎたときは、押し出された塗
料がベル16によって飛散され、囲りを汚すことになり不
具合である。
料がベル16によって飛散され、囲りを汚すことになり不
具合である。
次に、この低圧エアバルブ14を閉じ低圧シンナーバルブ
13を開にして、上記エアを流したと同じ経路を流して洗
浄する。このようにしてエアとシンナとを交互に必要回
数くり返して流し、最後にエアを流して短縮側色替洗浄
系の洗浄が終了する。そしてトリガーダンプバルブ９を
閉にする。又、前記洗浄開始指令と同時にシュラウド27
が作動してベル16を覆い、洗浄時のシンナーを一時留
め、これを排液タンクに戻すようにしている。
13を開にして、上記エアを流したと同じ経路を流して洗
浄する。このようにしてエアとシンナとを交互に必要回
数くり返して流し、最後にエアを流して短縮側色替洗浄
系の洗浄が終了する。そしてトリガーダンプバルブ９を
閉にする。又、前記洗浄開始指令と同時にシュラウド27
が作動してベル16を覆い、洗浄時のシンナーを一時留
め、これを排液タンクに戻すようにしている。
このようにして、各洗浄系の洗浄が完了した後、例えば
リミットスイッチ等の信号を受けて制御装置から他の色
（例えば黒色）の準備指令が出される。
リミットスイッチ等の信号を受けて制御装置から他の色
（例えば黒色）の準備指令が出される。
この指令信号により、例えばカラーバルブ24が開いて排
液ホース８までのボックス側色替洗浄系内に黒色の塗料
が充填されその後ダンプバルブ７が閉じられる。そし
て、トリガーバルブ５を開いてベル16に少し塗料が吐出
した時点で準備が完了し、次の塗装開始指令によって塗
装が開始される。
液ホース８までのボックス側色替洗浄系内に黒色の塗料
が充填されその後ダンプバルブ７が閉じられる。そし
て、トリガーバルブ５を開いてベル16に少し塗料が吐出
した時点で準備が完了し、次の塗装開始指令によって塗
装が開始される。
上記説明は、ボックス側色替洗浄系を通して塗料を供給
する場合について行なったが、短縮洗浄系を通して塗料
を供給する場合は、ボックス側色替洗浄系は使用されな
い。従って色替時の洗浄も、短縮側色替洗浄系のみとな
る。
する場合について行なったが、短縮洗浄系を通して塗料
を供給する場合は、ボックス側色替洗浄系は使用されな
い。従って色替時の洗浄も、短縮側色替洗浄系のみとな
る。
前記短縮側色替洗浄系の洗浄において、フィードチュー
ブ17によって、洗浄媒体の吐出圧力をベル16の回転速度
に合せて制限するようにしている。このフィードチュー
ブ17による吐出圧力は、低圧エアバルブ14又は低圧シン
ナーバルブ13から送給されるエア又はシンナーの吐出圧
力と、短縮側溝２、ホース10、トリガーダンプバルブ
９、ベル側溝３及びホース４を通る径路の流動抵抗に影
響される。又、この径路内に詰っている塗料の量によ
り、上記流動抵抗が変る。従って、上記径路内に塗料が
詰っているときと、詰っていないときとの間のフィード
チューブ17にかかる圧力差は大きくなる。
ブ17によって、洗浄媒体の吐出圧力をベル16の回転速度
に合せて制限するようにしている。このフィードチュー
ブ17による吐出圧力は、低圧エアバルブ14又は低圧シン
ナーバルブ13から送給されるエア又はシンナーの吐出圧
力と、短縮側溝２、ホース10、トリガーダンプバルブ
９、ベル側溝３及びホース４を通る径路の流動抵抗に影
響される。又、この径路内に詰っている塗料の量によ
り、上記流動抵抗が変る。従って、上記径路内に塗料が
詰っているときと、詰っていないときとの間のフィード
チューブ17にかかる圧力差は大きくなる。
例えば、径路内に詰っている塗料をエア圧力でもって短
時間に押し出すには、エアの圧力を上げればよいが、径
路内の塗料が少なくなっていくに従いエア圧力が大き過
ぎとなり、ベルの洗浄が充分に行なえず、ベルの洗浄を
完全に行なうためにはかえって長時間を要するというこ
とになる。
時間に押し出すには、エアの圧力を上げればよいが、径
路内の塗料が少なくなっていくに従いエア圧力が大き過
ぎとなり、ベルの洗浄が充分に行なえず、ベルの洗浄を
完全に行なうためにはかえって長時間を要するというこ
とになる。
従って、上記径路の長さをできる限り短くして、径路内
に塗料が詰っているときと詰っていないときの圧力差を
小さくすることにより、塗料の押出しとベルの洗浄と両
方が同時に満足させられる。
に塗料が詰っているときと詰っていないときの圧力差を
小さくすることにより、塗料の押出しとベルの洗浄と両
方が同時に満足させられる。
以上詳述した通り本発明によるミニベル塗装機の色替洗
浄装置によれば、マニホールドにベル側溝と短縮側溝と
を設け、ベル側溝にボックス側色替洗浄系用のトリガー
バルブと短縮側色替洗浄系用のトリガーダンプバルブと
を設け、このトリガーダンプバルブと短縮側溝とを短い
ホースが接続し、短縮側溝に複数個のカラーバルブと、
低圧のエア及びシンナーバルブとを設けたので、上記二
系統の洗浄系に対して１個のマニホールドにすることが
できると共に、短縮側色替洗浄系の径路長さを大巾に短
縮することができた。
浄装置によれば、マニホールドにベル側溝と短縮側溝と
を設け、ベル側溝にボックス側色替洗浄系用のトリガー
バルブと短縮側色替洗浄系用のトリガーダンプバルブと
を設け、このトリガーダンプバルブと短縮側溝とを短い
ホースが接続し、短縮側溝に複数個のカラーバルブと、
低圧のエア及びシンナーバルブとを設けたので、上記二
系統の洗浄系に対して１個のマニホールドにすることが
できると共に、短縮側色替洗浄系の径路長さを大巾に短
縮することができた。
その結果、短縮側色替洗浄系の洗浄において、その径路
内に詰っている塗料の押出しとベルの洗浄が効率よく行
なわれ、洗浄時間が短縮されて生産性を向上することが
できると共に、ベルの洗浄が確実となって色混りや色ツ
ブなどの欠陥がなくなり、更には、洗浄時間の短縮によ
ってシンナーの使用量が低減されるなど、産業上及び実
用上優れた効果を有する。
内に詰っている塗料の押出しとベルの洗浄が効率よく行
なわれ、洗浄時間が短縮されて生産性を向上することが
できると共に、ベルの洗浄が確実となって色混りや色ツ
ブなどの欠陥がなくなり、更には、洗浄時間の短縮によ
ってシンナーの使用量が低減されるなど、産業上及び実
用上優れた効果を有する。
又、マニホールドを１個にして、塗装機囲りを整理した
ので、空中放電を起す不確定な要素が低減され、塗装機
の安全性をより高めることができ、これに伴って、ライ
ンの停止も少なくなり、生産性を向上することができる
など産業上優れた効果を有する。
ので、空中放電を起す不確定な要素が低減され、塗装機
の安全性をより高めることができ、これに伴って、ライ
ンの停止も少なくなり、生産性を向上することができる
など産業上優れた効果を有する。
第１図及び第２図は本発明の一実施例であり、第１図は
要部を一部縦断面にして示した図、第２図は、洗浄系の
全体を示す側面図である。 第３図は従来の洗浄系を示す側面図である。 １…マニホールド、２…短縮側溝、３…ベル側溝、５…
トリガーバルブ、７…ダンプバルブ、９…トリガーダン
プバルブ、10…ホース、11,12…カラーバルブ、13…低
圧シンナーバルブ、14…低圧エアバルブ。
要部を一部縦断面にして示した図、第２図は、洗浄系の
全体を示す側面図である。 第３図は従来の洗浄系を示す側面図である。 １…マニホールド、２…短縮側溝、３…ベル側溝、５…
トリガーバルブ、７…ダンプバルブ、９…トリガーダン
プバルブ、10…ホース、11,12…カラーバルブ、13…低
圧シンナーバルブ、14…低圧エアバルブ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高田 秀行 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 大石 省吾 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 吉田 武信 愛知県豊田市柿本町１丁目９番地 トリニ テイ工業株式会社内 (72)発明者 森谷 充孝 愛知県豊田市柿本町１丁目９番地 トリニ テイ工業株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】短縮側色替洗浄系とボックス側色替洗浄系
の二系統の色替洗浄系を有するミニベル塗装機の色替洗
浄装置において、マニホールドにベル側溝と短縮側溝と
を設け、該ベル側溝に連通するように前記短縮側色替洗
浄系用のトリガーダンプバルブと前記ボックス側色替洗
浄系のトリガーバルブとを設け、前記短縮側溝と前記短
縮側色替洗浄系用のトリガーダンプバルブとをホースで
連結すると共に、ボックス側色替洗浄系のトリガーバル
ブにはダンプバルブを連結し、前記短縮側溝に連通する
ように複数個のカラーバルブと低圧シンナバルブ及び低
圧エアバルブとを設けて成るミニベル塗装機の色替洗浄
装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61194920A JPH072223B2 (ja) | 1986-08-20 | 1986-08-20 | ミニベル塗装機の色替洗浄装置 |
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| JP61194920A JPH072223B2 (ja) | 1986-08-20 | 1986-08-20 | ミニベル塗装機の色替洗浄装置 |
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