JPH0237225B2

JPH0237225B2 -

Info

Publication number: JPH0237225B2
Application number: JP58168977A
Authority: JP
Inventors: Shigeo Saito; Osamu Yoshida
Original assignee: Gema Switzerland GmbH
Current assignee: Gema Switzerland GmbH
Priority date: 1983-09-13
Filing date: 1983-09-13
Publication date: 1990-08-23
Also published as: JPS6061076A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、一の塗料による塗装と他の塗料によ
る塗装との間の色替えを塗料の無駄なく、しかも
円滑に行ない得るようにした塗装方法に関するも
のである。

被塗物に向けて塗料を噴霧する塗装機と、複数
の塗料弁、シンナ弁およびエア弁を組合わせてな
り、前記塗装機への各塗料、シンナおよびエアの
供給切換えを行なう色替弁装置と、各塗料および
シンナをそれぞれ該色替弁装置に向けて送り出す
ポンプとを有する塗装装置を使用し、被塗物に対
して塗装されるべき塗料の種類に応じて適宜色替
えをしながら塗装作業を行なう塗装方法は従来か
ら知られている。かかる従来技術による塗装方法
としては、一般に一の塗料を塗装機に供給するこ
とにより塗装作業を行なう前色塗装工程と、色替
弁装置から塗装機までの間を洗浄して他の塗料を
充填する色替え工程と、当該他の塗料により塗装
を行なう次色塗装工程とから構成されるようにな
つている。そして、色替弁装置から塗装機までの
間の配管中に残存する塗料を無駄なく塗装に利用
するために、前記一の色替弁閉弁後、直ちに洗浄
工程に入らず、配管中の前色塗料を押し出しなが
ら前色による塗装作業を継続するようにしたもの
も知られている。

ところで、前述した従来方法による前色塗料を
押し出しながら塗装する塗装工程は、色替弁装置
のうちのエア弁を開弁し、該エア弁から供給され
る圧縮エアの圧力で前色塗料を押し出すようにし
ていたため、以下に示すような欠点があつた。

まず第１に、エアは圧縮性を有することから、
前色塗料の押出し力が一定せず、このために塗装
機からの塗料吐出量が変化し、十分な量の前色塗
料を押し出すことができずに、相当量の塗料を無
駄にする場合や、塗装作業中に塗料を押し出し尽
し、塗装機からエアを噴出させてしまい、被塗物
に塗装むらを生じさせる場合があるといつた欠点
があつた。

また第２に、前色押出し塗装工程の終了後、色
替弁装置から塗装機までの間を洗浄する必要があ
るが、この洗浄工程時には多量の前色塗料が押出
しエアによつても押し出されずに配管の内壁等に
付着した状態にあるから、洗浄作業が面倒で、洗
浄時間も多く必要とする欠点もあつた。

さらに第３に、塗装機に高電圧を印加して塗装
を行なう静電塗装方式とした場合において、メタ
リツク塗料を該塗装機に供給するようにした場
合、塗装機に印加した高電圧の作用でエア中に絶
縁破壊が発生し、メタリツク塗料との間に短絡事
故を生じさせる危険性がある等の欠点もあつた。

本発明は前述した従来技術の欠点を改善するた
めになされたもので、前色による塗装と次色によ
る塗装との間の色替えを塗料を無駄にすることな
く、迅速かつ安全に行なうことができるようにし
た塗装方法を提供することを目的とするものであ
る。

前述の目的を達成するために、本発明に係る塗
装方法は、一の塗料を塗装機に供給することによ
つて被塗物に対して塗装を行なう前色塗装工程を
色替弁装置に設けられる塗料弁のうちの一の塗料
弁を開弁して行なう前色主塗装工程と、該一の塗
料弁を閉弁し、シンナ弁を開弁してシンナを当該
一の塗料と同一吐出流量で供給することにより色
替弁装置から塗装機までの間に残存する当該一の
塗料の大部分を押し出しながら前色塗装を継続す
る前台押出し塗装工程とで構成したことをその特
徴とするものである。

以下、図面に基づいて本発明の実施例を詳述す
る。

まず第１図には本発明に係る塗装方法に使用さ
れる塗装装置の一例が示されている。

同図中、１は被塗物（図示せず）に向けて塗料
を噴霧する塗装機を示し、該塗装機１はベル型ま
たはデイスク型の回転霧化頭を備えている。そし
て、塗装機１には配管２の一端が接続され、該配
管２の他端は色替弁装置３を構成するマニホール
ド４に接続されている。該マニホールド４には多
数の空気圧作動式の切換弁が取付けられている。
これら各切換弁のうち５₁，５₂…５_N-1，５_Nは塗
料弁で、該各塗料弁５₁，５₂…５_N-1，５_Nにはそ
れぞれ相異なる塗料を塗装機１に供給する塗料供
給系統が接続されている。これら各塗料供給系統
のうち塗料弁５₁に接続される塗料供給系統６₁は
ペイントサーキユレーシヨン７₁と、該ペイント
サーキユレーシヨン７₁と切換弁５₁との間に設け
た塗料供給配管８₁とを有し、該塗料供給配管８₁
の途中にはペイントサーキユレーシヨン７₁から
塗料供給配管８₁に向け流れる塗料の流量を制御
するペイントレギユレータ９₁および該ペイント
レギユレータ９₁から供給される塗料を塗料弁５₁
に向けて送り出すポンプ１０₁とから構成される。
そして、塗料弁５₂乃至５_Nにも塗料供給系統６₁
と同様の塗料供給系統６₂乃至６_Nが設けられてい
るが、図示は省略する。

次に、１１および１２はそれぞれマニホールド
４に取付けた切換弁のうちのシンナ弁およびエア
弁を示し、該シンナ弁１１、エア弁１２はマニホ
ールド４の最上流側に位置している。そして、シ
ンナ弁１１にはシンナ供給系統１３が接続され、
該シンナ供給系統１３は前述の塗料供給系統６₁
乃至６_Nと同様シンナサーキユレーシヨン１４、
シンナ供給配管１５、シンナレギユレータ１６お
よびポンプ１７で構成されるようになつている。
また、１８は空気圧縮機で前記エア弁１２にはエ
ア配管１９を介して該空気圧縮機１８が接続され
ている。

ここで、塗料用ポンプ１０₁乃至１０_Nおよびシ
ンナ用ポンプ１７はそれぞれ塗料を塗装機１に向
けて送り出す機能を発揮すると共に、塗装機１へ
の塗料およびシンナの送り出し量を一定に保つ機
能も果すようになつている。そして、シンナ用ポ
ンプ１７の吐出流量は塗料用ポンプ１０₁乃至１
０_Nと同一吐出流量となるように制御されるよう
になつている。このため、各ポンプ１０₁乃至１
０_Nおよび１７は例えば同じ容量の歯車ポンプで、
単一の駆動源としてのモータ２０により同一回転
数で駆動されるように同一歯数の歯車により連結
されている。また、切換弁５₁乃至５_Nおよびシン
ナ弁１１はポンプ１０₁乃至１０_Nおよび１７から
送り出される塗料をマニホールド４を介して配管
２に供給する状態とそれぞれの供給配管中で循環
流を形成する状態との間に切換えられるようにな
つている。なお、図中２１は高電圧ケーブル２２
を介して塗装機１に高電圧を印加する高電圧発生
装置である。

本発明に係る塗装方法を実施するための塗装装
置は前述の如き構成を有し、その塗装機１は工業
用ロボツトやレシプロケータに設置し、コンベヤ
によつて搬送される被塗物を順次色替えしながら
塗装する場合に好適に用いられるものである。そ
して、塗装方法は一の被塗物に対し一の塗料をも
つて塗装する前色塗装工程と、次に搬送される被
塗物を他の塗料で塗料で塗装するために、塗料の
色替えを行なう色替え工程と、当該他の塗料によ
り被塗物を塗装する次色塗装工程とで構成され
る。

そこで、前色塗装工程では塗料弁５₁から供給
される塗料Ａで塗装を行ない、次色塗装工程では
塗料弁５₂から供給される塗料Ｂで塗装するもの
として、本発明の塗装方法について第２図を参照
して具体的に説明する。

まず、塗料弁５₁をマニホールド４と接続する
状態に切換えると共にポンプ１０₁を駆動してペ
イントサーキユレーシヨン７₁から塗料供給配管
８₁に供給される塗料Ａをマニホールド４および
配管２を介して塗装機１に供給する。これと同時
に塗装機１には高電圧発生装置２１から高電圧ケ
ーブル２２を介して高電圧を印加すると共に該塗
装機１を高速で回転駆動する。これにより塗装機
１に供給された塗料Ａは該塗装機１で霧化されて
被塗物に飛行、塗着される。これが第２図中にイ
で示した前色主塗装工程である。これにより被塗
物の所定の部位への塗装が行なわれる。なお、こ
の前色主塗装工程の間もシンナ用ポンプ１７は駆
動されているが、シンナ弁１１はシンナ供給配管
１５中で循環流を形成する状態となつている。

然る後、塗料弁５₁を切換えてマニホールド４
への塗料Ａの供給を遮断する。これと同時に、シ
ンナ弁１１を切換えてシンナ供給配管１５をマニ
ホールド４と接続し、シンナ用ポンプ１７から送
り出されるシンナをマニホールド４に供給する。
ここで、マニホールド４の先端部から塗装機１ま
での間には塗料Ａが残存しているから、この塗料
Ａはシンナによつて塗装機１に押し出される。従
つて、このようにして押し出された塗料Ａによつ
て被塗物の残余の部分の塗装が継続される。これ
が第２図にロで示したように前色押出し塗装工程
である。而して、シンナ用ポンプ１７の吐出流量
は塗料用ポンプ１０₁の吐出流量と同一となつて
いるから、塗装機１から噴霧される塗料Ａの量は
前色主塗装工程時と同一となり、このために被塗
物の塗装被膜が一定となり、塗装むらの発生等の
不都合を生じさせることはない。そして、この前
色押し出し塗装工程は塗料Ａとシンナとの間の境
界部でそれらの混合物が塗装機１から押し出され
るようになる直前まで継続され、然る後シンナ弁
１１が切換えられてシンナのマニホールド４への
供給が断たれる。ここで、マニホールド４から塗
装機１までの間の流路の全容積は一定であり、し
かも塗料Ａもシンナも非圧縮性の液体であるから
予めシンナ弁１１の切換えタイミングを設定して
おけば常に一定量の塗料Ａが押し出され、押し出
し不足による塗料の無駄や押し出し過ぎによる塗
装むらの発生等の不都合を生じることはない。さ
らに、シンナは絶縁性の良好な液体であるから、
たとえ塗料Ａがメタリツク塗料であつてもこの前
色押出し塗装工程時に塗装機１に印加された高電
圧が短絡する事故を生じることはない。

このように、前色主塗装工程と前色押出し塗装
工程によつて前色塗装工程が形成される。

次に、前色塗装工程が終了すると、塗料Ａと塗
料Ｂとの間の色替え工程に入る。この色替え工程
は洗浄工程と次色の塗装準備工程とで構成され
る。

まず洗浄工程は第２図にハで示した如く、エア
弁１２を切換えてマニホールド４から配管２を介
して塗装機１にエアを供給し、エア圧を利用して
それらの内部からシンナおよびシンナと塗料Ａと
の混合物を押し出す。然る後、シンナ弁１１をマ
ニホールド４と接続する状態に切換えて、洗浄用
のシンナを供給して配管２の壁部等に付着する塗
料Ａを洗い流す。そして、このエア、シンナの供
給を数回繰り返し、マニホールド４、配管２およ
び塗装機１が完全に洗浄された後、エアをマニホ
ールド４から配管２を介して塗装機１に吹き込
み、それらの内部からシンナを払拭することによ
つて洗浄工程を終える。ここで、洗浄工程に入る
前の前色塗装工程時にマニホールド４と配管２の
うちの大部分には既にシンナが供給されているか
ら、洗浄工程時におけるシンナの供給回数を減ず
ることができ、洗浄時間の短縮が図られる。

前述のようにして洗浄工程を終えると、第２図
のニに示した如く塗料弁５₂を切換えて塗料Ｂを
マニホールド４に供給し、配管２および塗装機１
に塗料Ｂを充填する。これが次色の塗装準備工程
である。

この次色の塗装準備工程を終えると塗料弁５₂
とマニホールド４との間の接続が遮断され、その
ままの状態で次に搬送される被塗物が塗装ゾーン
に至るまで待機する。そして、被塗物が塗装ゾー
ンに搬送されると、第２図にホで示したように塗
料弁５₂を再びマニホールド４と接続する状態に
切換えて塗料Ｂを塗装機１に供給し、かつ高電圧
発生装置２１から塗装機１に高電圧を印加すると
共に塗装機１を高速回転させることにより塗料Ｂ
をもつて被塗物を塗装する。これが次色塗装工程
である。

前述の各工程を繰り返すことにより、コンベヤ
によつて搬送される被塗物に対し順次色替えをし
ながら円滑に塗装作業が行なわれる。しかも、こ
の塗料の色替え時における塗料の節約が図られ、
かつ高速色替えが可能となる。

なお、前述の実施例において塗装装置は単なる
一例を示したものにすぎず、要は前述した方法を
実施し得るようになつておればよく、その装置構
成は第１図に示したものに限定されるものではな
い。例えば、塗装機１は回転霧化頭型のものだけ
でなくエア霧化型のもの等であつてもよい。ま
た、塗装機１には高電圧を印加するように構成し
たが、この高電圧の印加は必須のものではない。
さらに、塗料供給系統およびシンナ供給系統はそ
れぞれペイントサーキユレーシヨンおよびシンナ
サーキユレーシヨンからレギユレータを介して塗
料やシンナを供給するようにしたものが示されて
いるが、このようなサーキユレーシヨン方式に代
えて塗料タンク、シンナタンクから供給する方式
のものであつてもよい。さらにまた、塗料用ポン
プやシンナ用ポンプは脈動を防止するために、歯
車ポンプが好適に使用されるが、吐出量の制御を
行なうことができるものであれば、往復動型ポン
プ等他の型式の容積型ポンプを使用してもよい。
さらに、塗装機１は工業用ロボツトやレシプロケ
ータに取付けるものだけでなく、被塗物の形状に
応じて固定的に設けるものやハンドガンとしても
使用できる。一方、塗装方法を構成する各工程の
うち、次色の塗装準備工程と次色塗装工程とを連
続的に行なうようにしてもよい。

以上詳細に説明したように、本発明に係る塗装
方法は、前色塗装工程を塗装機に前色の塗料を供
給しながら行なう前色主塗装工程と、塗装機への
塗料の供給を停止すると共に当該塗料の吐出流量
と同一の吐出流量でシンナを塗装機に向けて送り
出すことにより色替弁装置と塗装機との間の配管
等に残存する塗料を押し出しながら塗装する前色
押出し塗装工程とで構成したから下記各項の諸効
果を奏する。

前色押出し塗装工程時に供給されるシンナの
総吐出量を設定することにより配管等に残存す
る前色塗料をほぼ完全に塗装用に使用すること
ができ、塗料の節約を図ることができる。そし
て、このことは塗装機と色替弁装置との間の配
管が長い場合でも同様であるから、塗装機と色
替弁装置との間の離間距離が大きい場合には塗
料の節約も極めて大きくなる。

前色塗料とシンナの吐出流量は同一で、しか
も塗料もシンナも非圧縮性の液体であるから、
前色押出し塗装工程時における塗装機への塗料
の供給量は前色主塗装工程時のそれと同一とな
り、従つて両工程時における被塗物への塗装被
膜が一定で、塗装品質を良好に保つことができ
る。

前色押出し塗装工程時にシンナと塗料との間
の境界部から上流側の部位は既に洗浄が行なわ
れている状態となるから、洗浄工程を短縮する
ことができるようになり、高速色替えが可能と
なる。

塗装機に高電圧が印加され、メタリツク塗料
により塗装作業が行なわれる場合でも、シンナ
は絶縁性物質であるから、前色押出し塗装工程
時に塗装機と色替弁装置との間の絶縁性が良好
に保たれ、塗装機に印加した高電圧が短絡する
事故を生じることがなく、安全に塗装を行なう
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の塗装方法を実施するための装
置を示すシステム図、第２図は本発明の塗装方法
の各工程を示すタイムチヤート図である。１……塗装機、２……配管、３……色替弁装
置、４……マニホールド、５₁乃至５_N……塗料
弁、６₁……塗料供給系路、１０₁，１７……ポン
プ、１１……シンナ弁、１２……エア弁、１３…
…シンナ供給系路、２０……モータ、イ……前色
主塗装工程、ロ……前色押出し塗装工程、ハ……
洗浄工程、ニ……次色の準備工程、ホ……次色塗
装工程。

Claims

【特許請求の範囲】

１被塗物に向けて塗料を噴霧する塗装機と、複
数の塗料弁、シンナ弁およびエア弁を組合わせて
なり、前記塗装機への各塗料、シンナおよびエア
の供給の切換えを行なう色替弁装置と、各塗料お
よびシンナをそれぞれ該色替弁装置に向けて送り
出すポンプとを有する塗装装置を使用し、一の塗
料を前記塗装機に供給することにより塗装を行な
う前色塗装工程と、前記色替弁装置から塗装機ま
での間を洗浄し、他の塗料を該色替弁装置から塗
装機までの間に充填する色替え工程と、当該他の
塗料により塗装を行なう次色塗装工程とからなる
塗装方法において、前記前色塗装工程を前記塗料
弁のうちの一の塗料弁を開弁して行なう前色主塗
装工程と、該一の塗料弁を閉弁し、前記シンナ弁
を開弁してシンナを当該一の塗料と同一吐出流量
で供給することにより前記色替弁装置から塗装機
までの間に残存する当該一の塗料の大部分を押し
出しながら前色塗装を継続する前色押出し塗装工
程とで構成したことを特徴とする塗装方法。