JPH07215273A - 粉粒状貨物運搬船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、セメントや製紙原料としてのチッ
プのごとき粉粒状貨物を運搬する船舶に関し、特に各船
倉ごとに効率のよい荷揚げ装置を装備して、従来のセメ
ント運搬船のように、船倉下部のホッパー開口と船底部
の船長方向コンベアの経路とを介して、隣接する船倉相
互が連通し合うというような船舶の安全性の低下をもた
らす事態を回避できるようにしたものである。 【構成】 船倉２の底部中央に中継室７をそなえ、同中
継室７の回転壁部材７ａの軸受部８に自転可能に設けら
れたスクリューコンベア内蔵型粉粒状貨物掻き込み窓13
付き集荷円筒体９と、同円筒体９が自転しながら回転壁
部材７ａと共に船倉底面に沿って公転し旋回するのに伴
い、スクリューコンベア９ａで中継室７内に移送された
粉粒状貨物Ｂ′は、竪型円筒付きスクリューコンベア10
で船体の上方外部へ持ち上げられるように構成されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、セメントやチップのご
とき粉粒状貨物を運搬するための船舶に関し、特にその
船倉内からの荷揚げ手段の改良をはかった粉粒状貨物運
搬船に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のセメント運搬船では、船内におい
て船長方向に列設されたセメント積載用船倉の下部にホ
ッパーが装備されるとともに、同ホッパーの直下に船長
方向のコンベアが装備されており、荷揚げに際しては上
記ホッパーの下端開口を通じ上記コンベアへセメントを
落下させ、同コンベアで船体端部へセメントを移送して
から、さらに竪型コンベアを介し船体上方へセメントを
持ち上げることが行なわれている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前述のよう
な従来のセメント運搬船では、各船倉下部のホッパーが
下端開口を開いた状態では、同ホッパーの直下の船長方
向コンベアの経路を通じて船倉相互間が連通状態になる
ので、船倉相互を仕切る横隔壁が水密性を有していて
も、その意義が無くなり、船舶の安全性を低下させると
いう問題点がある。そこで本発明は、各船倉ごとに効率
のよい荷揚げ手段を設けることにより、船体横隔壁によ
る水密区画の安全性を高められるようにした粉粒状貨物
運搬船を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本発明の粉粒状貨物運搬船は、船内において横隔壁
により相互に仕切られるようにして船長方向に列設され
た複数の粉粒状貨物用船倉と、各船倉内に装備された荷
揚げ装置とをそなえ、同荷揚げ装置が、上記船倉の底部
中央に配設された荷揚げ貨物用中継室と、同中継室の全
周にわたって摺動回転可能に設けられた回転壁部材と、
同回転壁部材に装着された軸受部に基端部を回転可能に
支持されながらその自転に伴い上記船倉の底面に沿って
旋回しうるように配設されたスクリューコンベア内蔵型
貨物掻き込み窓付き集荷円筒体と、同円筒体を通じ集荷
されて上記中継室内へ移送された粉粒状貨物を上記船倉
の上方外部へ持ち上げるべく同中継室内に下端部を貫入
された竪型円筒付きスクリューコンベアとで構成された
ことを特徴としている。

【０００５】また本発明の粉粒状貨物運搬船は、上記中
継室が船体二重底の内底板に形成された凹底部をそな
え、同凹底部内まで上記竪型円筒付きスクリューコンベ
アの下端部が延在していることを特徴としている。

【０００６】さらに本発明の粉粒状貨物運搬船は、上記
船倉の下部周壁が上記集荷円筒体の旋回スペースに対応
する偏平な円筒壁として形成され、同円筒壁の上縁から
上記船倉の四角筒壁状の上部周壁へ至る傾斜壁が設けら
れたことを特徴としている。

【０００７】

【作用】上述の本発明の粉粒状貨物運搬船では、横隔壁
により相互に仕切られた複数の船倉が、それぞれ粉粒状
貨物の荷揚げ装置を装備されているので、その揚げ荷役
の際にも各船倉は相互に横隔壁で水密に仕切られた状態
が維持されるようになり、船舶の安全性の低下を招くこ
とはない。

【０００８】そして、集荷円筒体が自転することによ
り、同円筒体の内部に、その貨物掻き込み窓を通じ粉粒
状貨物が掻き込まれるのに伴って、同円筒体は船倉底部
中央の中継室を中心として公転する力を生じ旋回するよ
うになる。このようにして、集荷円筒体の内部に取り込
まれた粉粒状貨物は、同円筒体の内部のスクリューコン
ベアにより上記中継室へ移送され、さらに同中継室から
竪型円筒付きスクリューコンベアにより船体上方へ持ち
上げられる。

【０００９】上述のごとく船倉底部付近の粉粒状貨物が
集荷円筒体へ貨物掻き込み窓を通じ導入されると、その
上方の粉粒状貨物は順次降下してくるので、この揚げ荷
役は、船倉内の粉粒状貨物が無くなるまで続けて行なう
ことができる。そして、前記中継室が内底板に形成され
た凹底部をそなえることにより、同凹底部内まで延在す
る竪型円筒付きスクリューコンベアを介し船体上方へ粉
粒状貨物を持ち上げる作用が円滑に行なわれるようにな
る。

【００１０】また船倉の下部周壁が前記集荷円筒体の旋
回スペースに対応する偏平な円筒壁として形成されるこ
とにより、荷揚げ時に船倉底部への積み残しを極力減少
させることができ、さらに上記円筒壁の上縁と船倉の四
角筒壁状の上部周壁とを連結する傾斜壁が設けられるこ
とにより、揚げ荷役時に船倉内で順次上方から下方へ移
る粉粒状貨物の動きが、円滑な作用状態で行なわれるよ
うになる。

【００１１】

【実施例】以下、図面により本発明の一実施例としての
粉粒状貨物運搬船について説明すると、図１はその船体
縦断面図、図２はその水平断面図、図３はその船体横断
面図、図４は図３の要部を拡大して示す断面図、図５は
その集荷円筒体の一部を示す斜視図、図６はその船倉の
形状を示す斜視図である。

【００１２】図１,２に示すように、船内において横隔
壁１により相互に仕切られた３個の粉粒状貨物用船倉２
が、船長方向に列設されている。そして、各船倉２の底
板は、船体二重底の内底板３により構成され、また各船
倉２の側壁は二重船側構造の内側板２ｓにより構成され
ている。また船倉２の内部のセメントやチップのごとき
粉粒状貨物Ｂを船体上方へ運び上げるための荷揚げ装置
Ａが、各船倉ごとに装備されており、同装置Ａで運び上
げられた貨物は、船体上方で船長方向に配設された船上
水平コンベア４および同コンベア４に接続された船上竪
型コンベア５を介し、岸壁側の荷役コンベア６へ移送さ
れるようになっている。

【００１３】ところで、荷揚げ装置Ａは、図２，３，４
に示すように、船倉２の底部中央に配設された荷揚げ貨
物用中継室７をそなえるほか、同中継室７の全周にわた
って摺動回転可能に設けられた回転壁部材７ａと、同回
転壁部材７ａに装着された軸受部８に基端部を回転可能
に支持された集荷円筒体９と、同円筒体９の回転駆動機
構（図示せず）とをそなえ、さらに同円筒体９を通じ中
継室７へ移送された粉粒状貨物Ｂ′を船倉２の上方外部
へ持ち上げる竪型円筒付きスクリューコンベア10をそな
えて構成されている。

【００１４】そして、中継室７は船体二重底の内底板３
に形成された凹底部７ｂをそなえ、同凹底部７ｂ内まで
竪型円筒付きスクリューコンベア10の下端部が延在して
いる。なお竪型円筒付きスクリューコンベア10が回転壁
部材７ａを貫通する部分には、同回転壁部材７ａの回転
を許容できるように軸受部11が設けられ、また回転壁部
材７ａの下端周縁部の摺動回転を許容する摺動受部12が
内底板３に装着されている。

【００１５】さらに、集荷円筒体９の内部のスクリュー
コンベア９ａを回転駆動する油圧モーター９Ｍと竪型円
筒付きスクリューコンベア10を作動させる油圧モーター
10Ｍとが設けられている。集荷円筒体９の壁部には多数
の貨物掻き込み窓13が形成されており、同窓13には掻き
込み部材13ａが付設されているので、集荷円筒体９が回
転すると、船倉２内の粉粒状貨物Ｂは貨物掻き込み窓13
を通じて集荷円筒体９の内部へ掻き込まれるようになっ
ている。

【００１６】船倉２の形状としては、その全体を円筒状
に形成してもよいが、本実施例では隣接する船倉２，２
が直接横隔壁１で仕切られ、同横隔壁１が船倉２の端壁
を兼ねているので、図６に示すように、船倉２の下部周
壁２ａが集荷円筒体９の旋回スペースに対応する偏平な
円筒壁として形成されている。そして、この円筒壁とし
ての下部周壁２ａの上縁から船倉２の四角筒壁状の上部
周壁２ｂへ至る傾斜壁２ｃが設けられている。なお、本
実施例では上部周壁２ｂの水平断面は正四角形になって
いて、その一辺の長さは円筒壁としての下部周壁２ａの
直径と同じになっている。

【００１７】本実施例の粉粒状貨物運搬船は上述のよう
に構成されて、横隔壁１により相互に仕切られた複数の
船倉２がそれぞれ粉粒状貨物Ｂの荷揚げ装置Ａを装備さ
れているので、その揚げ荷役の際にも各船倉２は相互に
横隔壁１で水密に仕切られた状態が維持されるようにな
り、船舶の安全性を維持することができる。そして、集
荷円筒体９が自転することにより、同円筒体９の内部
に、その貨物掻き込み窓13を通じ粉粒状貨物Ｂが掻き込
まれるのに伴って、同円筒体９は船倉底部中央の中継室
７を中心として公転する力を生じ、回転壁部材７ａと共
に旋回するようになる。

【００１８】このようにして、集荷円筒体９の内部に取
り込まれた粉粒状貨物Ｂは、同円筒体９の内部のスクリ
ューコンベア９ａにより中継室７へ移送され、さらに同
中継室７から竪型円筒付きスクリューコンベア10により
船体上方へ持ち上げられる。上述のごとく船倉底部付近
の粉粒状貨物Ｂが集荷円筒体９へ貨物掻き込み窓13を通
じ導入されると、その上方の粉粒状貨物Ｂは順次降下し
てくるので、この揚げ荷役は、船倉２内の粉粒状貨物Ｂ
が無くなるまで続けて行なうことができる。

【００１９】そして、前記中継室７が内底板３に形成さ
れた凹底部７ｂをそなえることにより、同凹底部７ｂ内
まで延在する竪型円筒付きスクリューコンベア10を介し
中継室７内の粉粒状貨物Ｂ′を船体上方へ持ち上げる作
用が円滑に行なわれるようになる。また船倉２の下部周
壁２ａが集荷円筒体９の旋回スペースに対応する偏平な
円筒壁として形成されることにより、荷揚げ時に船倉底
部への積み残しを極力減少させることができ、さらに円
筒壁としての下部周壁２ａの上縁と船倉２の四角筒壁状
の上部周壁２ｂとを連結する傾斜壁２ｃが設けられるこ
とにより、揚げ荷役時に船倉２内で順次上方から下方へ
移る粉粒状貨物Ｂの動きが、円滑な作用状態で行なわれ
るようになるのである。

【００２０】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の粉粒状貨
物運搬船によれば、次のような効果が得られる。 (1) 横隔壁により相互に仕切られた複数の船倉がそれぞ
れ粉粒状貨物の荷揚げ装置を装備されているので、その
揚げ荷役の際にも各船倉は相互に横隔壁で水密に仕切ら
れた状態が維持されるようになり、船舶の安全性を維持
することができる。 (2) 集荷円筒体が自転することにより同円筒体の内部
に、その貨物掻き込み窓を通じ粉粒状貨物が掻き込まれ
るのに伴って、同円筒体は船倉底部中央の中継室を中心
として公転する力を生じ回転壁部材と共に旋回するよう
になり、このようにして、集荷円筒体の内部に取り込ま
れた粉粒状貨物は、同円筒体の内部のスクリューコンベ
アにより中継室へ移送され、さらに同中継室から竪型円
筒付きスクリューコンベアにより効率よく船体上方へ持
ち上げられる。 (3) 中継室が内底板に形成された凹底部をそなえること
により、同凹底部内まで延在する竪型円筒付きスクリュ
ーコンベアを介し中継室内の粉粒状貨物を船体上方へ持
ち上げる作用が円滑に行なわれるようになる。 (4) 船倉の下部周壁が集荷円筒体の旋回スペースに対応
する偏平な円筒壁として形成されることにより、荷揚げ
時に船倉底部への積み残しを極力減少させることがで
き、さらに円筒壁としての下部周壁の上縁と船倉の四角
筒壁状の上部周壁とを連結する傾斜壁が設けられること
により、揚げ荷役時に船倉内で順次上方から下方へ移る
粉粒状貨物の動きが、円滑な作用状態で行なわれるよう
になるほか、四角筒壁状の船倉上部には円筒状の場合と
比べて、より多くの粉粒状貨物を積み込める利点があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例としての粉粒状貨物運搬船を
示す船体縦断面図である。

【図２】図１の運搬船の水平断面図である。

【図３】図１，２の運搬船の船体横断面図である。

【図４】図３の要部を拡大して示す横断面図である。

【図５】図２〜４の運搬船における集荷円筒体の一部を
示す斜視図である。

【図６】上記運搬船の船倉の形状を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 横隔壁 ２ 船倉 ２ａ 船倉の下部周壁 ２ｂ 船倉の上部周壁 ２ｃ 傾斜壁 ２ｓ 内側板 ３ 内底板 ４ 船上水平コンベア ５ 船上竪型コンベア ６ 岸壁側の荷役コンベア ７ 中継室 ７ａ 中継室の回転壁部材 ７ｂ 中継室の凹底部 ８ 軸受部 ９ 集荷円筒体 ９ａ スクリューコンベア ９Ｍ 油圧モーター 10 竪型円筒付きスクリューコンベア 10Ｍ 油圧モーター 11 軸受部 12 摺動受部 13 貨物掻き込み窓 13ａ 掻き込み部材 Ａ 荷揚げ装置 Ｂ，Ｂ′ 粉粒状貨物

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 船内において横隔壁により相互に仕切ら
   れるようにして船長方向に列設された複数の粉粒状貨物
   用船倉と、各船倉内に装備された荷揚げ装置とをそな
   え、同荷揚げ装置が、上記船倉の底部中央に配設された
   荷揚げ貨物用中継室と、同中継室の全周にわたって摺動
   回転可能に設けられた回転壁部材と、同回転壁部材に装
   着された軸受部に基端部を回転可能に支持されながらそ
   の自転に伴い上記船倉の底面に沿って旋回しうるように
   配設されたスクリューコンベア内蔵型貨物掻き込み窓付
   き集荷円筒体と、同円筒体を通じ集荷されて上記中継室
   内へ移送された粉粒状貨物を上記船倉の上方外部へ持ち
   上げるべく同中継室内に下端部を貫入された竪型円筒付
   きスクリューコンベアとで構成されたことを特徴とす
   る、粉粒状貨物運搬船。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の粉粒状貨物運搬船にお
   いて、上記中継室が船体二重底の内底板に形成された凹
   底部をそなえ、同凹底部内まで上記竪型円筒付きスクリ
   ューコンベアの下端部が延在していることを特徴とす
   る、粉粒状貨物運搬船。
3. 【請求項３】 請求項１または２に記載の粉粒状貨物運
   搬船において、上記船倉の下部周壁が上記集荷円筒体の
   旋回スペースに対応する偏平な円筒壁として形成され、
   同円筒壁の上縁から上記船倉の四角筒壁状の上部周壁へ
   至る傾斜壁が設けられたことを特徴とする、粉粒状貨物
   運搬船。