JPH0715279B2 - 点火時期制御装置 - Google Patents
点火時期制御装置Info
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- JPH0715279B2 JPH0715279B2 JP63257045A JP25704588A JPH0715279B2 JP H0715279 B2 JPH0715279 B2 JP H0715279B2 JP 63257045 A JP63257045 A JP 63257045A JP 25704588 A JP25704588 A JP 25704588A JP H0715279 B2 JPH0715279 B2 JP H0715279B2
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- ignition
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/145—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
- F02P5/15—Digital data processing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/045—Layout of circuits for control of the dwell or anti dwell time
- F02P3/0453—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/145—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
- F02P5/15—Digital data processing
- F02P5/1502—Digital data processing using one central computing unit
- F02P5/1512—Digital data processing using one central computing unit with particular means concerning an individual cylinder
-
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
- F02P7/077—Circuits therefor, e.g. pulse generators
- F02P7/0775—Electronical verniers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は,内燃機関の点火時期等を制御する点火時期
制御装置に関するものである。
制御装置に関するものである。
[従来の技術] 従来の電子式点火時期制御装置は,所定の第1および第
2の基準位置で反転する第4図のような基準位置検出信
号に基づいて点火時期を演算し,第1,第2の基準位置か
らのそれぞれの時間によって点火時期および通電開始時
刻を決定し,制御している。
2の基準位置で反転する第4図のような基準位置検出信
号に基づいて点火時期を演算し,第1,第2の基準位置か
らのそれぞれの時間によって点火時期および通電開始時
刻を決定し,制御している。
(1)第5図に示すように第1の基準位置からの制御の
場合 第1の基準位置検出時刻をt1,第1の基準位置から点火
までの時間をTa1とすると,点火時刻T1は,T1=t1+Ta1
となる。又,第1の基準位置から今回通電開始までの時
間をTdw1とすると,今回通電開始時刻T2は,T2=t1+T
dw1となる。
場合 第1の基準位置検出時刻をt1,第1の基準位置から点火
までの時間をTa1とすると,点火時刻T1は,T1=t1+Ta1
となる。又,第1の基準位置から今回通電開始までの時
間をTdw1とすると,今回通電開始時刻T2は,T2=t1+T
dw1となる。
(2)第6図に示すように第2の基準位置からの制御の
場合 第2の基準位置検出時刻をt2,第2の基準位置から点火
までの時間をTa2とすると,点火時刻T3は,T3=t2+Ta2
となる。又,第2の基準位置から次回通電開始までの時
間をTdw2とすると,次回通電開始時刻T4は,T3=t2+T
a2となり,次回通電開始までの時間である次回通電開始
時刻T4を求めるとT4=t2+Tdw2となる。
場合 第2の基準位置検出時刻をt2,第2の基準位置から点火
までの時間をTa2とすると,点火時刻T3は,T3=t2+Ta2
となる。又,第2の基準位置から次回通電開始までの時
間をTdw2とすると,次回通電開始時刻T4は,T3=t2+T
a2となり,次回通電開始までの時間である次回通電開始
時刻T4を求めるとT4=t2+Tdw2となる。
[発明が解決しようとする課題] 上記のような従来の点火時期制御装置では,第7図のよ
うに特定気筒のみ第2の基準位置をオフセットし,基準
位置検出信号の周期比率によって気筒識別を行う際に,
特定気筒のみ第2の基準位置を所定の角度θだけオフセ
ットさせた基準位置検出信号を用いた場合には第2の基
準位置からの制御である点火時刻,次回通電開始時刻に
おいて,第8図に示すように特定気筒時には所定のオフ
セット角度θに対する時間のずれが生じ,失火および点
火の異常遅角の原因となるという問題点があった。
うに特定気筒のみ第2の基準位置をオフセットし,基準
位置検出信号の周期比率によって気筒識別を行う際に,
特定気筒のみ第2の基準位置を所定の角度θだけオフセ
ットさせた基準位置検出信号を用いた場合には第2の基
準位置からの制御である点火時刻,次回通電開始時刻に
おいて,第8図に示すように特定気筒時には所定のオフ
セット角度θに対する時間のずれが生じ,失火および点
火の異常遅角の原因となるという問題点があった。
この発明は,かかる問題点を解決するためになされたも
ので,特定気筒のみ第2の基準位置を所定の角度オフセ
ットさせた基準位置検出信号を用いた場合にも失火およ
び点火の異常遅角を生じることなく気筒別に最適に点火
時期を制御することができる点火時期制御装置を得るこ
とを目的とする。
ので,特定気筒のみ第2の基準位置を所定の角度オフセ
ットさせた基準位置検出信号を用いた場合にも失火およ
び点火の異常遅角を生じることなく気筒別に最適に点火
時期を制御することができる点火時期制御装置を得るこ
とを目的とする。
[課題を解決するための手段] この発明に係る点火時期制御装置は,機関の回転に同期
して各気筒に対応する所定の第1および第2の基準位置
を示す基準位置検出信号に基づいて点火時期を演算し,
前記第1または前記第2の基準位置からの時間によって
点火時期および通電開始時期との一方あるいは双方を制
御する装置において,特定気筒のみ前記基準位置検出信
号の前記第2の基準位置を所定のオフセットをさせ,該
オフセットに基づいて特定気筒を識別する特定気筒識別
手段と,前記第2の基準位置の前記オフセットにより影
響を受ける気筒の演算処理に対してオフセット補正処理
を行うオフセット補正処理手段とを備えたものである。
して各気筒に対応する所定の第1および第2の基準位置
を示す基準位置検出信号に基づいて点火時期を演算し,
前記第1または前記第2の基準位置からの時間によって
点火時期および通電開始時期との一方あるいは双方を制
御する装置において,特定気筒のみ前記基準位置検出信
号の前記第2の基準位置を所定のオフセットをさせ,該
オフセットに基づいて特定気筒を識別する特定気筒識別
手段と,前記第2の基準位置の前記オフセットにより影
響を受ける気筒の演算処理に対してオフセット補正処理
を行うオフセット補正処理手段とを備えたものである。
[作用] この発明においては,特定気筒のみ基準位置検出信号の
第2の基準位置を所定のオフセットをさせた場合,他気
筒の処理に対して特定気筒の処理をオフセット補正処理
する。
第2の基準位置を所定のオフセットをさせた場合,他気
筒の処理に対して特定気筒の処理をオフセット補正処理
する。
[実施例] 第1図はこの発明の一実施例による点火時期制御装置の
概略ブロツク図である。図において,(1)は回転信号
発生器,(2)は回転信号発生器(1)と接続されるイ
ンターフェース回路,(3)はインターフェース回路
(2)と接続されるマイクロコンピュータで,オフセッ
ト補正処理手段(4),点火時刻演算,次回通電開始時
刻演算を行う演算手段(5)および特定気筒識別手段
(6)を含んでいる。
概略ブロツク図である。図において,(1)は回転信号
発生器,(2)は回転信号発生器(1)と接続されるイ
ンターフェース回路,(3)はインターフェース回路
(2)と接続されるマイクロコンピュータで,オフセッ
ト補正処理手段(4),点火時刻演算,次回通電開始時
刻演算を行う演算手段(5)および特定気筒識別手段
(6)を含んでいる。
第2図はこの発明の点火時期制御シーケンスのフローチ
ャートを示す図である。
ャートを示す図である。
第3図は特定気筒のみ第2の基準位置をオフセットした
基準位置検出信号波形およびオフセット補正処理した場
合の点火コイル電流波形を示す図である。
基準位置検出信号波形およびオフセット補正処理した場
合の点火コイル電流波形を示す図である。
次に,制御内容(第2の基準位置を所定のオフセットを
することにより影響を受ける演算処理)について第1図
〜第3図を用いて説明する。第3図において,基準位置
検出信号の第1の基準位置は上死点(TDC)の手前75°
(BTDC75°),第2の基準位置は,特定気筒の場合,上
死点(TDC)の先5°(ATDC5°)で,他気筒の場合は上
死点(TDC)の手前5°(BTDC5°)である。また,点火
時期は上死点(TDC)の先8°(ATDC8°)である。動作
シーケンスを第2図のフローチャートを用いて説明す
る。ステップS1で第1図の回転信号発生器(1)から得
られた第3図の基準位置検出信号をインターフェース回
路(2)を介してマイクロコンピュータ(3)に送出
し,このマイクロコンピュータ(3)の特定気筒識別手
段(6)によって特定気筒か他気筒かを識別し,特定気
筒の場合はステップS2で,第1図のオフセット補正処理
手段(4)でオフセット補正処理する。続いてステップ
S3で第1図の演算手段(5)により点火時刻演算および
次回通電開始時刻演算を行う。この演算処理により点火
時刻T3を求めるとT3=t2s+T′a2(オフセット補正処
理した後の第2の基準位置(オフセット位置)から点火
までの時間),次回通電開始時刻T4を求めるとT4=t2s
+T′dw2(オフセット補正処理をした後の第2の基準
位置(オフセット位置)から通電開始までの時間)とな
る。他気筒の場合はステップS2をバイパスし,ステップ
S3で上述のように演算手段(5)により点火時刻演算お
よび次回通電開始時刻演算を行い,点火時刻T3および次
回通電開始時刻T4をそれぞれ求める。T3,T4は従来の処
理と同様にそれぞれ,次のようになる。
することにより影響を受ける演算処理)について第1図
〜第3図を用いて説明する。第3図において,基準位置
検出信号の第1の基準位置は上死点(TDC)の手前75°
(BTDC75°),第2の基準位置は,特定気筒の場合,上
死点(TDC)の先5°(ATDC5°)で,他気筒の場合は上
死点(TDC)の手前5°(BTDC5°)である。また,点火
時期は上死点(TDC)の先8°(ATDC8°)である。動作
シーケンスを第2図のフローチャートを用いて説明す
る。ステップS1で第1図の回転信号発生器(1)から得
られた第3図の基準位置検出信号をインターフェース回
路(2)を介してマイクロコンピュータ(3)に送出
し,このマイクロコンピュータ(3)の特定気筒識別手
段(6)によって特定気筒か他気筒かを識別し,特定気
筒の場合はステップS2で,第1図のオフセット補正処理
手段(4)でオフセット補正処理する。続いてステップ
S3で第1図の演算手段(5)により点火時刻演算および
次回通電開始時刻演算を行う。この演算処理により点火
時刻T3を求めるとT3=t2s+T′a2(オフセット補正処
理した後の第2の基準位置(オフセット位置)から点火
までの時間),次回通電開始時刻T4を求めるとT4=t2s
+T′dw2(オフセット補正処理をした後の第2の基準
位置(オフセット位置)から通電開始までの時間)とな
る。他気筒の場合はステップS2をバイパスし,ステップ
S3で上述のように演算手段(5)により点火時刻演算お
よび次回通電開始時刻演算を行い,点火時刻T3および次
回通電開始時刻T4をそれぞれ求める。T3,T4は従来の処
理と同様にそれぞれ,次のようになる。
T3=t2+Ta2 T4=t2+Tdw2 例えば,オフセット補正する場合の点火時刻を演算する
際,特定気筒時には,第2の基準位置から点火までの角
度を第2の基準オフセット位置から点火までの角度に直
し(オフセット補正処理),この角度を他気筒の場合と
同様に時間に換算して演算する。例えば第3図の場合
は,Ta2=13°相当時間,T′a2=3°相当時間である。
際,特定気筒時には,第2の基準位置から点火までの角
度を第2の基準オフセット位置から点火までの角度に直
し(オフセット補正処理),この角度を他気筒の場合と
同様に時間に換算して演算する。例えば第3図の場合
は,Ta2=13°相当時間,T′a2=3°相当時間である。
[発明の効果] この発明は以上説明したとおり,機関の回転に同期して
各気筒に対応する所定の第1および第2の基準位置を示
す基準位置検出信号に基づいて点火時期を演算し,前記
第1または前記第2の基準位置からの時間によって点火
時期および通電開始時期との一方あるいは双方を制御す
る装置において,特定気筒のみ前記基準位置検出信号の
前記第2の基準位置を所定のオフセットをさせ,該オフ
セットに基づいて特定気筒を識別する特定気筒識別手段
と,前記第2の基準位置の所定のオフセットにより影響
を受ける気筒の演算処理に対してオフセット補正処理を
行うオフセット補正処理手段とを備えているので,特定
気筒を識別することができると共に特定気筒のみ第2の
基準位置を所定の角度オフセットさせた基準位置検出信
号を用いた場合にも,失火および点火の異常遅角を生じ
ることなく気筒別に最適に点火時期を制御することがで
きる効果がある。
各気筒に対応する所定の第1および第2の基準位置を示
す基準位置検出信号に基づいて点火時期を演算し,前記
第1または前記第2の基準位置からの時間によって点火
時期および通電開始時期との一方あるいは双方を制御す
る装置において,特定気筒のみ前記基準位置検出信号の
前記第2の基準位置を所定のオフセットをさせ,該オフ
セットに基づいて特定気筒を識別する特定気筒識別手段
と,前記第2の基準位置の所定のオフセットにより影響
を受ける気筒の演算処理に対してオフセット補正処理を
行うオフセット補正処理手段とを備えているので,特定
気筒を識別することができると共に特定気筒のみ第2の
基準位置を所定の角度オフセットさせた基準位置検出信
号を用いた場合にも,失火および点火の異常遅角を生じ
ることなく気筒別に最適に点火時期を制御することがで
きる効果がある。
第1図はこの発明の一実施例による点火時期制御装置の
概略ブロック図,第2図はこの発明の動作シーケンスの
フローチャート図,第3図はこの発明の動作波形図,第
4図は従来装置における基準位置検出信号を示す波形
図,第5図および第6図は基準位置検出信号波形および
点火コイル電流波形図,第7図は他気筒に対して特定気
筒のみ所定角度θオフセットさせた場合の波形図,第8
図は第7図の基準位置検出信号を用いた場合の従来装置
の動作波形図である。 図において,(1)……回転信号発生器,(2)……イ
ンターフェース回路,(3)……マイクロコンピュー
タ,(4)……オフセット補正処理手段,(5)……演
算手段,(6)……特定気筒識別手段である。 なお,各図中同一符号は同一又は相当部分を示す。
概略ブロック図,第2図はこの発明の動作シーケンスの
フローチャート図,第3図はこの発明の動作波形図,第
4図は従来装置における基準位置検出信号を示す波形
図,第5図および第6図は基準位置検出信号波形および
点火コイル電流波形図,第7図は他気筒に対して特定気
筒のみ所定角度θオフセットさせた場合の波形図,第8
図は第7図の基準位置検出信号を用いた場合の従来装置
の動作波形図である。 図において,(1)……回転信号発生器,(2)……イ
ンターフェース回路,(3)……マイクロコンピュー
タ,(4)……オフセット補正処理手段,(5)……演
算手段,(6)……特定気筒識別手段である。 なお,各図中同一符号は同一又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 【請求項1】機関の回転に同期して各気筒に対応する所
定の第1および第2の基準位置を示す基準位置検出信号
に基づいて点火時期を演算し,前記第1または前記第2
の基準位置からの時間によって点火時期および通電開始
時期との一方あるいは双方を制御する装置において,特
定気筒のみ前記基準位置検出信号の前記第2の基準位置
を所定のオフセットをさせ,該オフセットに基づいて特
定気筒を識別する特定気筒識別手段と,前記第2の基準
位置の前記オフセットにより影響を受ける気筒の演算処
理に対してオフセット補正処理を行うオフセット補正処
理手段とを備えたことを特徴とする点火時期制御装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63257045A JPH0715279B2 (ja) | 1988-10-14 | 1988-10-14 | 点火時期制御装置 |
KR1019890014541A KR930008808B1 (ko) | 1988-10-14 | 1989-10-11 | 점화시기 제어장치 |
DE3933987A DE3933987C2 (de) | 1988-10-14 | 1989-10-11 | Zündzeitpunktsteuerung |
US07/421,034 US4951628A (en) | 1988-10-14 | 1989-10-13 | Ignition timing control device for an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63257045A JPH0715279B2 (ja) | 1988-10-14 | 1988-10-14 | 点火時期制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02104970A JPH02104970A (ja) | 1990-04-17 |
JPH0715279B2 true JPH0715279B2 (ja) | 1995-02-22 |
Family
ID=17300974
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63257045A Expired - Lifetime JPH0715279B2 (ja) | 1988-10-14 | 1988-10-14 | 点火時期制御装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4951628A (ja) |
JP (1) | JPH0715279B2 (ja) |
KR (1) | KR930008808B1 (ja) |
DE (1) | DE3933987C2 (ja) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1989008778A1 (en) * | 1988-03-18 | 1989-09-21 | Robert Bosch Gmbh | Cylinder recognition apparatus for a distributorless ignition system |
JPH03145571A (ja) * | 1989-10-30 | 1991-06-20 | Mitsubishi Electric Corp | 内燃機関用点火制御方法 |
US5337240A (en) * | 1990-09-20 | 1994-08-09 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Misfiring sensing apparatus |
US5188079A (en) * | 1991-03-20 | 1993-02-23 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Electronic control device for an internal combustion engine |
US5213080A (en) * | 1992-07-10 | 1993-05-25 | Gas Research Institute | Ignition timing control |
JP3186545B2 (ja) * | 1995-10-06 | 2001-07-11 | 三菱電機株式会社 | 4サイクル内燃機関制御装置 |
DE19735720A1 (de) * | 1997-08-18 | 1999-02-25 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zur Erkennung des Verbrennungstaktes eines bestimmten Zylinders beim Start einer Brennkraftmaschine |
JP3653190B2 (ja) * | 1999-01-22 | 2005-05-25 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関の電子制御装置 |
DE19953192A1 (de) * | 1999-11-05 | 2001-05-10 | Bosch Gmbh Robert | Übertragungseinrichtung |
FR2901930B1 (fr) * | 2006-05-31 | 2008-09-05 | Valeo Equip Electr Moteur | Procede et dispositif de generation de signaux binaires dephases et leur utilisation |
US8186331B2 (en) * | 2009-09-25 | 2012-05-29 | Cummins Power Generation Ip, Inc. | Spark suppression for a genset |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE3134883C3 (de) * | 1981-09-03 | 1994-07-28 | Telefunken Microelectron | Elektronisch geregeltes Zündsystem |
JPS5870052A (ja) * | 1981-10-22 | 1983-04-26 | Kokusan Denki Co Ltd | 多気筒内燃機関用点火時期制御装置 |
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DE3233554C2 (de) * | 1982-09-10 | 1985-02-28 | Telefunken electronic GmbH, 7100 Heilbronn | Elektronisch geregeltes Zündsystem für eine Brennkraftmaschine |
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DE3334389A1 (de) * | 1983-09-23 | 1985-04-11 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Vorrichtung zur elektronischen steuerung des zuendzeitpunktes von brennkraftmaschinen, insbesondere waehrend des startvorganges |
DE3402537A1 (de) * | 1984-01-26 | 1985-08-01 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Verfahren zur schliesszeitregelung fuer brennkraftmaschinen |
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