JPH0686470A - フォークリフトのバッテリ充電装置 - Google Patents

フォークリフトのバッテリ充電装置

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JPH0686470A
JPH0686470A JP4263191A JP26319192A JPH0686470A JP H0686470 A JPH0686470 A JP H0686470A JP 4263191 A JP4263191 A JP 4263191A JP 26319192 A JP26319192 A JP 26319192A JP H0686470 A JPH0686470 A JP H0686470A
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rectifier
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Koji Oda
耕治 織田
Minoru Okada
実 岡田
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Nippon Yusoki Co Ltd
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Nippon Yusoki Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 フォークリフトが作業をしている間であって
も常にバッテリが充電でき、一日あたりの稼働時間を増
大させること。 【構成】 バッテリにて駆動されるフォークリフトにお
いて、フォークリフトの車体にコア付捲線を固定し、コ
ア付捲線を整流器に接続すると共に整流器をバッテリに
接続し、上記フォークリフトが走行する近傍の位置にコ
イル状の電線を施設し、電線を交流電源に接続し、フォ
ークリフトが走行する床面の下方に施設したコイル状の
電線に交流電源から電流を通じ、電線に磁界を発生させ
上記コア付捲線を上記磁界を横切らせるて誘起電圧を生
じさせ、該誘起電圧を上記整流器にて整流させバッテリ
が充電される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、人手によるプラグの脱
着作業が必要でなく、また集電装置のように接触するこ
となく充電ができ、さらにフォークリフトが作業をして
いる間であっても常にバッテリが充電できるようにし
て、一日あたりの稼働時間を増大させることを目的とし
ている。
【０００２】
【従来の技術】従来、図２に図示のように、フォークリ
フトの充電作業は、フォークリフトに搭載した充電器７
あるいは別置きの充電器（図示せず）とバッテリ２とを
プラグ８で接続し直し、充電を行なっていた。
【０００３】従来、図示にはしないが、走行路面に電流
が流れる電線を施設し、該電線に接触させ、集電させる
集電装置を車体に設け、充電を行なっていたものもあっ
た。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来、上述のように、
フォークリフトに搭載した充電器あるいは別置きの充電
器とバッテリとをプラグで接続し直し、充電を行なって
いたので、充電器と電源との間を接続するケーブルがあ
り、充電しながら走行することは不可能なことであり、
さらにプラグの入り切り作業を作業者の手でやらねばな
らず、手間であった。
【０００５】他方、走行路面に電流が流れる電線を施設
し、該電線に接触させ、集電させる集電装置を車体に設
け、充電を行なうものもあるが、電線に電流を流すの
で、作業の現場にあっては、作業者が感電するなどの危
険性をともなうという問題が生じていた。
【０００６】更には、冷蔵庫仕様のフォークリフトは暖
房用ヒータ等で一般のフォークリフト以上に電力を消費
すること、キャブ付フォークリフトの増加により、冷蔵
庫内での作業時間が延びたことおよび作業環境の改善等
による消費電力の増加など一充電あたりの稼働時間が短
くなるという問題が生じてきた。
【０００７】本発明は、上述の問題点を解決するために
案出されたものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、バッテリにて
駆動されるフォークリフトにおいて、該フォークリフト
の車体にコア付捲線を固定し、該コア付捲線を整流器に
接続すると共に該整流器をバッテリに接続し、上記フォ
ークリフトが走行する近傍の位置にコイル状の電線を施
設し、該電線を交流電源に接続してなる構成として、よ
り具体的にはバッテリにて駆動されるフォークリフトに
おいて、該フォークリフトの車体から下方に突設するコ
ア付捲線を固定し、該コア付捲線を整流器に接続すると
共に該整流器をバッテリに接続し、上記フォークリフト
が走行する床面の下方にコイル状の電線を施設し、該電
線を交流電源に接続する構成として、走行しながら充電
ができることによって上述の問題を解決している。
【０００９】上記コイル状の電線を床面の下方に直線状
に長く施設することもできる。
【００１０】
【作用】本発明の作用について説明すると、上記フォー
クリフトが走行する床面の下方に施設したコイル状の電
線に交流電源から電流を通じ、該電線に磁界を発生させ
上記コア付捲線を上記磁界を横切らせるて誘起電圧を生
じさせ、該誘起電圧を上記整流器にて整流させバッテリ
を充電させる。
【００１１】
【実施例】本発明の一実施例を図２にて説明すると、１
はフォークリフトの車体、２は該車体１に搭載したバッ
テリ、３は整流器、４は車体１の下部下方に突設せるコ
ア付捲線、５は上記フォークリフトが走行する床面の下
方に施設したコイル状の電線、上記コイル状の電線５は
床面の下方に直線状に長く施設されている。６は該電線
５に接続した交流電源である。
【００１２】
【実施例】本発明の他の実施例を図３にて説明すると、
他の番号は前述の実施例と共通しているので省略する。
９は上記フォークリフトが走行する床面の下方に施設し
たコイル状の電線、充電場のような所定の位置に施設さ
れたコイル状の電線をいい、さらに複数箇所に適宜の間
隔で配置して荷役作業をしながら充電させることもでき
る。
【００１３】上記バッテリ２は走行用モータや荷役用モ
ータ等（図示せず）を主として動かすためのエネルギー
源である。
【００１４】上記整流器３は上記コア付捲線４に誘起す
る誘起電圧を整流し、上記バッテリ２を充電する。
【００１５】上記電線５はコイル状であって、フォーク
リフトが走行する床面の下方に施設し、交流電源６と接
続され、該交流電源６から電流が通じると、該電線に磁
界が発生する。
【００１６】上記磁界をコア付捲線４が横切るとコア付
捲線４に誘起電圧が誘起し、該誘起電圧を整流器３にて
整流し、バッテリ２を充電する。しかも上記電線５に交
流電源６から電流が常時通じると、冷蔵倉庫内にあって
は床面の凍結防止に貢献する。
【００１７】
【発明の効果】本発明は、上述のように、フォークリフ
トが走行する床面の下方に施設したコイル状の電線に交
流電源から電流を通じ、該電線に磁界を発生させ上記コ
ア付捲線を上記磁界を横切らせるて誘起電圧を生じさ
せ、該誘起電圧を上記整流器にて整流させバッテリを充
電させることができるので下記のような効果を生じる。
【００１８】従来のように、フォークリフトに搭載した
充電器あるいは別置きの充電器とバッテリとをプラグで
接続し直し、充電を行なっていたので、充電器と電源と
の間を接続するケーブルがあり、充電しながら走行する
ことは不可能なことであり、さらにプラグの入り切り作
業を作業者の手でやる必要がなくなり、煩わしくなくな
り、かつ集電装置を車体に設け、充電を行なうもののよ
うに作業者が感電する心配が全くなくなる。
【００１９】上記フォークリフトが走行する床面の下方
にコイル状の電線を直線状に長く施設していると、走行
中や荷役作業中であっても充電ができ、作業効率が改善
され、一日あたりの稼働時間を一層増大させることにな
る。
【００２０】上記フォークリフトが走行する床面の下方
にコイル状の電線を直線状に長く施設する床面が冷凍冷
蔵庫内であれば、凍結防止とも兼用でき、その作業効率
を一層向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例の側面図である。
【図２】従来ものの側面図である。
【図３】本発明の他の実施例の側面図である。
【符号の説明】
１ フォークリフトの車体 ２ バッテリ ３ 整流器 ４ コア付捲線 ５ 電線 ６ 交流電源

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 バッテリにて駆動されるフォークリフト
    において、該フォークリフトの車体にコア付捲線を固定
    し、該コア付捲線を整流器に接続すると共に該整流器を
    バッテリに接続し、上記フォークリフトが走行する近傍
    の位置にコイル状の電線を施設し、該電線を交流電源に
    接続してなるフォークリフトのバッテリ充電装置。
  2. 【請求項２】 バッテリにて駆動されるフォークリフト
    において、該フォークリフトの車体から下方に突設する
    コア付捲線を固定し、該コア付捲線を整流器に接続する
    と共に該整流器をバッテリに接続し、上記フォークリフ
    トが走行する床面の下方にコイル状の電線を施設し、該
    電線を交流電源に接続してなるフォークリフトのバッテ
    リ充電装置。
  3. 【請求項３】 バッテリにて駆動されるフォークリフト
    において、該フォークリフトの車体から下方に突設する
    コア付捲線を固定し、該コア付捲線を整流器に接続する
    と共に該整流器をバッテリに接続し、上記フォークリフ
    トが走行する床面の下方にコイル状の電線を直線状に長
    く施設し、該電線を交流電源に接続してなるフォークリ
    フトのバッテリ充電装置。
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