JPH0684789U - Igbtのドライブ回路 - Google Patents

Igbtのドライブ回路

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JPH0684789U
JPH0684789U JP2607693U JP2607693U JPH0684789U JP H0684789 U JPH0684789 U JP H0684789U JP 2607693 U JP2607693 U JP 2607693U JP 2607693 U JP2607693 U JP 2607693U JP H0684789 U JPH0684789 U JP H0684789U
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JP
Japan
Prior art keywords
emitter
gate
igbts
drive circuit
igbt
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Pending
Application number
JP2607693U
Other languages
English (en)
Inventor
一夫 速水
Original Assignee
株式会社明電舎
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Publication date
Application filed by 株式会社明電舎 filed Critical 株式会社明電舎
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Publication of JPH0684789U publication Critical patent/JPH0684789U/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 直流電源D1,D2から、並列接続された複数
のIGBT1〜nにオンゲート電圧、オフゲート電圧を
供給するIGBTのドライブ回路において、IGBTの
オン、オフ動作時に発生するゲート、エミッタ間電圧の
過電圧を抑制する。 【構成】 直流電源D1,D2と各IGBT1〜nのエミ
ッタを結ぶ電路(エミッタ線)に抵抗Re1〜Renを各
々介挿する。IGBT1〜nのオン、オフ動作時は各I
GBTの特性のバラツキおよびエミッタ線の漂遊インダ
クタンスLs1〜Lsnに起因して電圧V1〜Vnに差が生じ
る。この電位差によって、エミッタ線に破線の矢印のよ
うに電流が流れるが、この電流は抵抗Re1〜Renによ
って低減される。これによってIGBT1〜nのゲー
ト、エミッタ間電圧に過電圧は生じない。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、並列接続されたIGBTのドライブ回路に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、並列接続された複数のIGBTを各々オン、オフ駆動させるドライブ回 路は、例えば図2のように構成されていた。図2において、1〜nは並列接続さ れたn個のIGBTである。D1はオンゲート用の直流電源であり、その正極は スイッチS1およびn個の抵抗Rg1〜Rgnを介してIGBT1〜nの各ゲート G1〜Gnに接続されている。D2は前記直流電源D1に直列接続されたオフゲート 用の直流電源である。この直流電源D2の負極はスイッチS2を介してスイッチS 1 および抵抗Rg1の共通接続点に接続されている。直流電源D1およびD2の共通 接続点は前記IGBT1〜nの各エミッタE1〜Enに接続されている。
【0003】 尚Ls1〜Lsnはエミッタ側の配線の漂遊インダクタンスを示しており、また抵 抗Rg1〜Rgnは、IGBTを並列接続することによるゲート、エミッタ間電圧の 発振を防止するように動作する。
【0004】 上記のように構成された回路において、各IGBT1〜nをオンドライブする ときには、スイッチS1をオンさせることにより、直流電源D1→スイッチS1→ 抵抗Rg1…Rgn→ゲートG1…Gn→エミッタE1…Enの経路で各ゲート、エミ ッタの間に正方向の電圧を印加しIGBTをオンさせる。
【0005】 また各IGBT1〜nをオフドライブするときには、スイッチS2をオンさせ ることにより、直流電源D2→エミッタE1…En→ゲートG1…Gn→抵抗Rg1… Rgn→スイッチS2の経路で各ゲート、エミッタ間に逆方向の電圧を印加し、I GBTをオフさせる。
【0006】
【考案が解決しようとする課題】
上記のドライブ回路において、IGBT1〜nの特性のバラツキにより、オン 、オフ動作時間に若干のバラツキが生ずる場合がある。この時エミッタの主回路 配線の漂遊インダクタンスLs1〜Lsnによる電圧V1〜Vnに差が生じ、これによ り図2の破線の矢印で示す経路でドライブ回路のエミッタ線を通して電流が流れ る。この電流とドライブ回路のエミッタ線のインピーダンス(主に)によって電 圧が発生する。この電圧と、ドライブ回路の直流電源(D1又はD2)電圧とを加 算した電圧はIGBTのゲート、エミッタ間に印加されるので、該電圧が素子定 格以上発生すると、素子を破壊してしまう場合がある。
【0007】 本考案は、上記の点に鑑みてなされたものでその目的は、並列接続された複数 のIGBTの特性のバラツキに起因し、オン、オフ動作時に発生するゲート、エ ミッタ間の過電圧を抑制することができるIGBTのドライブ回路を提供するこ とにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本考案は、並列接続された複数のIGBTの各ゲート、エミッタ間に、オンゲ ート電圧、オフゲート電圧を各々印加するオンゲート用直流電源およびオフゲー ト用直流電源を有したIGBTのドライブ回路において、前記オンゲート用直流 電源およびオフゲート用直流電源と前記複数のIGBTの各エミッタとを結ぶ複 数の電路に各々抵抗を介挿したことを特徴としている。
【0009】
【作用】
並列接続された複数のIGBTをオン、オフさせるとき、各IGBTの特性の バラツキによりオン、オフ動作時間に若干のずれが生じる。このとき各IGBT のエミッタに接続されている配線(エミッタ線)の漂遊インダクタンスに起因す る電圧に差が生じる。このため複数のエミッタ線間で電流が流れようとするが、 この電流は各エミッタ線に接続された抵抗によって限流される。
【0010】 これによって配線インダクタンスにより生じる電圧が低減され、この電圧と前 記各直流電源の電圧との合計値が上昇することはなく、IGBTのゲート、エミ ッタ間に過電圧が印加されることはない。
【0011】
【実施例】
以下図面を参照しながら本考案の一実施例を説明する。図1において図2と同 一部分は同一符号をもって示している。図1において図2と異なる点は、並列接 続されたIGBT1〜nの各エミッタ線に抵抗Re1〜Renを各々接続した点に あり、その他の部分は図2と同一に構成されている。
【0012】 図1の回路構成において、前述したエミッタの主回路配線の漂遊インダクタン スに発生する電圧差(|V1−V2|)によって、ドライブ回路のエミッタ線に図 示破線の矢印の経路で流れる電流は、抵抗Re1〜Renによって低減される。こ れによってドライブ回路の配線インダクタンスによって生じる電圧差を低減させ る事ができる。したがってIGBT1〜nのオン、オフ動作時にゲート、エミッ タ間に過電圧が印加されることはない。
【0013】
【考案の効果】
以上のように本考案によればドライブ回路の電源と並列接続された複数のIG BTを結ぶ各エミッタ線に各々抵抗を接続したので、複数のIGBTの特性のバ ラツキおよび配線の漂遊インダクタンスに起因してエミッタ線に流れる電流を低 減することができ、これによってIGBTのオン、オフ動作時に発生するゲート 、エミッタ間の過電圧を抑制し、素子を保護することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例を示す回路図。
【図2】従来のIGBTのドライブ回路の一例を示す回
路図。
【符号の説明】
1〜n…IGBT D1、D2…直流電源 S1、S2…スイッチ Re1〜Ren…抵抗

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 並列接続された複数のIGBTの各ゲー
    ト、エミッタ間に、オンゲート電圧、オフゲート電圧を
    各々印加するオンゲート用直流電源およびオフゲート用
    直流電源を有したIGBTのドライブ回路において、前
    記オンゲート用直流電源およびオフゲート用直流電源と
    前記複数のIGBTの各エミッタとを結ぶ複数の電路に
    各々抵抗を介挿したことを特徴とするIGBTのドライ
    ブ回路。
JP2607693U 1993-05-20 1993-05-20 Igbtのドライブ回路 Pending JPH0684789U (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1070889A (ja) * 1996-08-27 1998-03-10 Origin Electric Co Ltd インバータ回路
JP2000040948A (ja) * 1998-07-23 2000-02-08 Toshiba Corp 電力変換装置
JP2003088098A (ja) * 2001-09-13 2003-03-20 Toshiba Elevator Co Ltd 電力変換装置

Cited By (3)

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