JPH0678039U - 可動屋根パネル駆動装置の取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 モータ駆動音の共鳴による騒音防止を図る。 【構成】 サンルーフ装置の駆動装置７をサンルーフフ
レーム３の取付部３Ａに取付ける構造であって、サンル
ーフフレーム３に駆動装置取付開口４を設けると共に、
その上側に所定の間隔をもって取付ブラケット１１を弾
性部材１６を介して支持固定し、該ブラケット１１の下
面に駆動装置７を、前記開口４からねじ１０により取付
け、モータ７Ａ始動による振動を弾性部材１６により吸
収してサンルーフフレーム３への伝搬を阻止し騒音発生
を防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、乗物の可動屋根パネル例えば自動車のサンルーフを開閉する駆動装 置の取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

乗物例えば乗用自動車には、図４に示すように、その屋根３１に矩形状の開口 部３２を設け、該開口部３２を開閉する可動パネル３３及びサンシェード３４を 設けたサンルーフ装置３０を備えたものがある。 そして、前記屋根３１の下方側には、屋根３１と間隔をおいてフレームカバー ３５（サンルーフフレーム）が装着され、このフレームカバー３５の前記開口部 ３２と対向する位置に略同形状の室内側開口部３６が形成され、両開口部３２， ３６の後方に屋根３１とフレームカバー３５とで前面開口状の収納部３７が形成 されており、フレームカバー３５の開口部３６の左右両側部上に、左右一対のガ イドレール３８が配設されている。

【０００３】 また、ガイドレール３８には、上開口部３２を開閉する採光ガラス等からなる 前記可動パネル３３と、該パネル３３の下側に位置して下開口部３６を開閉する 前記サンシェード３４が、夫々前後方向に摺動可能に設けられている。前記フレ ームカバー３５の前部には、電動モータを有する駆動装置３９が設けられ、駆動 装置３９はパネル３３を開閉駆動できるように、可撓ケーブル４０を介して連動 連結されている。

【０００４】 従来、前記駆動装置３９は、図５に示すように、屋根３１の下面にボルト等に より固着したフレームカバー３５にモータ取付ブラケット４１をねじ４２又はス ポット溶接等により固着し、該取付ブラケット４１の下面にねじ４３により取付 けている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上記従来技術では、駆動装置が屋根にすべて金属部材を介して取付 けられているため、モータを始動すると、モータを含む駆動装置の振動が取付ブ ラケットやフレームカバーに直接伝搬されて共鳴し、騒音を発するという問題が ある。

【０００６】 本考案は、上述のような実状に鑑みてなされたもので、その目的とするところ は、モータ始動による駆動装置の振動伝搬を阻止して、騒音発生を防止しうる可 動屋根パネル駆動装置の取付構造を提供するにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案では、上記目的を達成するために、次の技術的手段を講じた。 即ち、本考案は、屋根の開口部を開閉する可動屋根パネルを前後方向に移動さ せる駆動装置の取付構造において、パネル支持フレームに駆動装置取付開口を設 けると共に、その上側に所定の間隔をもって取付ブラケットを弾性部材を介して 支持固定し、該ブラケットの下面に前記駆動装置を前記取付開口からねじ等の固 定手段により取付けたことを特徴としている。

【０００８】

【作用】

本考案によれば、パネル支持フレーム上に弾性部材を介して間隔をもって取付 ブラケットが載置固定され、取付ブラケットに駆動装置を吊下状にかつパネル支 持フレームに接触しないように取付けられているので、モータ始動による駆動装 置の振動は、弾性部材によってその大半が吸収され、パネル支持フレームに伝搬 せず、したがって騒音の発生を防止できる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明する。 図１〜図３は、本考案の実施例を示し、サンルーフ装置は図４に示すものと基 本構成が略同じであるから、図４を参照すると共に共通部分の詳細説明は省略す る。

【００１０】 図面において、１は自動車の屋根で、開口部が形成されていて、この開口部に 周縁にシール材を装着した可動屋根パネル即ちサンルーフパネルが開閉自在に配 設され、屋根１の下面でかつ開口部の前側に、車体側ブラケット２が固着され、 該ブラケット２にはパネル支持フレーム（フレームカバーともいう）即ち前側の サンルーフフレーム３がボルト４及びナット５により取付けられている。

【００１１】 前記前側のサンルーフフレーム３は、図２に示すように前端部に上方へ隆起状 に折曲形成された駆動装置取付部３Ａを備え、該取付部３Ａには略長方形の駆動 装置取付開口４が設けられ、該開口４に左右にＵ字状の駆動装置取付用切欠凹部 ５が３カ所に設けられており、車体側ブラケット２への取付ボルト孔６が設けら れている。

【００１２】 ７はサンルーフパネル駆動装置で、モータ７Ａと駆動歯車機構部７Ｂ等から成 っており、駆動歯車機構部７Ｂのケーシングにネジ挿通孔８を有する取付座９が ３カ所に設けられており、下側から取付ねじ１０が挿通されるようになっている 。 １１は駆動装置取付ブラケットで、前記開口４を完全に覆いうる大きさでかつ 開口４と相似形の長方板状体から成り、前記開口４の切欠凹部５に対応してＵ字 状の取付用切欠孔１２が３カ所に設けられ、駆動装置取付ねじ挿通孔１３及びド ライブユニット取付孔１４が設けられており、前記取付ねじ１０はドライブユニ ット１５にねじ込まれ、駆動装置７はその取付座９とドライブユニット１５とに より前記ブラケット１１を上下面から挟着する状態で該ブラケット１１に取付け られる。

【００１３】 １６は駆動装置取付ブラケット１１をサンフレーム３に取付けるための弾性部 材で、該弾性部材１６はＥＰＤＭ（エチレンプロピレンゴム）等から成る制振性 及び適度の硬度を有しており、図３（ａ），（ｂ）に示すように鍔付円柱状を呈 し、鍔１７直上の周面にはサンルーフフレーム３の切欠凹部５が嵌入係止される 環状係止溝１８が設けられると共に、該溝１８の上方に所定の間隔Ｓをもって取 付ブラケット１１の切欠孔１２が嵌入係止される環状係止溝１９が設けられてい る。

【００１４】 なお、２０はモータアッセンブリ、２１はドライブチューブユニット、２２は ドライブユニット取付ねじである。 上記実施例において、駆動装置７をサンルーフフレーム３に取付ける場合、ま ず、弾性部材１６の下側の環状係止溝１８を前記取付部３Ａの切欠凹部５に嵌入 係止させ、次いで、弾性部材１６の上側の環状係止溝１９に駆動装置取付ブラケ ット１１の切欠孔１２を弾性部材１６を若干変形させた状態で夫々嵌入係合させ て、該ブラケット１１を弾性部材１６により間隔Ｓをもってサンルーフフレーム ３の駆動装置取付部３Ａ上に載設状に支持固定する。

【００１５】 そこで、駆動装置７の取付座９を前記ブラケット１１の下面に当てがい、両者 のねじ挿通孔８，１３を合致させ、下側から取付ねじ１０を挿通して、前記ブラ ケット１１上にねじ２２により固定したドライブユニット１５に前記ねじ１０を ねじ込んで、前記ブラケット１１をドライブユニット１５と駆動装置７の取付座 ９で挟着するように締付固定することにより、駆動装置７をサンルーフフレーム ３の取付部３Ａに弾性部材１６及びブラケット１１を介して懸吊状に取付けるこ とができる。

【００１６】 上記実施例によれば、取付ブラケット１１のサンルーフフレーム３への装着が 、弾性部材１６を互いに差し込むだけで簡単に行なうことができ、かつ両者の所 望の間隔を保持して、モータ７Ａの始動によって生じる駆動装置７の振動を吸収 して、サンルーフフレーム３への伝搬を阻止することができる。 なお、前記弾性部材１６は、ＥＰＤＭに限らず制振性及び適度の硬度を有する 材料であればよく、形状も適宜設計でき、しかも、上下二分割して嵌合係止しう る構造とすることができ、したがって、サンルーフフレーム３の取付部３Ａの切 欠凹部５及び取付ブラケット１１の切欠孔１２は丸孔又は長孔とすることができ 、さらに、脱落防止のため弾性部材１６をねじ止め又は抜止め手段によりブラケ ット１１又はサンルーフフレーム３に固定してもよい。

【００１７】 また、制振性を有する弾性部材を、駆動装置７の取付座９と取付ブラケット１ １間に設け、取付ブラケット１１への振動伝搬を阻止するようにしてもよい。 本考案は、上記実施例に限定されるものではなく、例えば、駆動装置をドライ ブユニットを介さずに、取付ブラケットに取付けることができ、適宜設計変更可 能である。

【００１８】

【考案の効果】

本考案は、上述のように、屋根の開口部を開閉する可動屋根パネルを前後方向 に移動させる駆動装置の取付構造において、パネル支持フレームに駆動装置取付 開口を設けると共に、その上側に所定の間隔をもって取付ブラケットを弾性部材 を介して支持固定し、該ブラケットの下面に前記駆動装置を前記取付開口からね じ等の固定手段により取付けたことを特徴とするものであるから、モータ始動に よる駆動装置の振動を、弾性部材に吸収させて伝搬を阻止し、サンルーフフレー ムの共鳴による騒音発生を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す正面図である。

【図２】同実施例の分解（一部切欠）斜視図である。

【図３】弾性部材の形状例を示し、（ａ）は中央縦断面
図、（ｂ）は平面図である。

【図４】サンルーフ装置の一例を示す一部省略平面図で
ある。

【図５】従来例を示す正面図である。

【符号の説明】

１ 車両の屋根 ３ パネル支持フレーム（サンルーフフレーム） ４ 取付開口 ７ 駆動装置 １１ 駆動装置取付ブラケット １６ 弾性部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 屋根の開口部を開閉する可動屋根パネル
   を前後方向に移動させる駆動装置の取付構造において、
   パネル支持フレームに駆動装置取付開口を設けると共
   に、その上側に所定の間隔をもって取付ブラケットを弾
   性部材を介して支持固定し、該ブラケットの下面に前記
   駆動装置を前記取付開口からねじ等の固定手段により取
   付けたことを特徴とする可動屋根パネル駆動装置の取付
   構造。