KR100262052B1 - 자동차의 윈도우 레귤레이터 모터 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 윈도우 레귤레이터 모터를 도어 패널에 고정하기 위한 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조에 관한 것이다. 본 발명은 자동차 도어의 도어 글래스를 상하로 이동시키는 윈도우 레귤레이터의 구동력을 발생시키는 윈도우 레귤레이터 모터를 도어에 고정하는 구조로서, 도어의 내부 패널(4) 일측에는 원형공이 형성되고, 이 원형공에 세 개의 관통공을 가지는 완충 패드(6)가 덧대어지며, 윈도우 레귤레이터 모터(3)의 용접 볼트(3a)가 완충 패드(6)의 관통공을 관통하여 반대측에서 클립(7)에 의해 체결되는 것을 특징으로 하며, 완충 패드(6)에 의해 레귤레이터 모터의(3) 진동 및 소움이 흡수, 저감된다.

Description

자동차의 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조

본 발명은 자동차 도어의 도어 글래스를 상하 이동시키는 윈도우 레귤레이터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 윈도우 레귤레이터 모터를 도어 패널에 고정하기 위한 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조에 관한 것이다.

널리 알려진 바와 같이, 자동차의 도어에는 운전자 또는 탑승자의 조작에 의해 선택적으로 상하 이동되어 자동차의 실내와 실외를 개방 또는 밀폐시키는 도어 글래스가 설치된다. 이 도어 글래스는 윈도우 레귤레이터에 의해 작동되고, 가이드 수단에 의해 안내되면서 도어의 창문틀을 따라 상하 이동되면서 개폐된다.

이러한 도어의 도어 글래스(2)는 도 1에 도시된 바와 같이, 도어의 창문틀을 형성하는 섀시(1)에 지지되어 상하이동된다. 도어의 섀시(1)와 도어 글래스(2) 사이에는 글래스 런 채널이 설치되어 도어 글래스(2)의 이동을 안내하는 가이드 역할을 한다.

또한, 도어 글래스(2)는 파워 윈도우 시스템의 경우, 윈도우 레귤레이터 모터(3)에서 발생된 구동력으로 작동되는 레귤레이터에 의해 상기 글래스 런 채널을 따라 상하이동된다.

이와 같은 윈도우 레귤레이터 모터는, 도 2에 도시된 바와 같이, 그 자체에 고정된 수 개의 용접 볼트(3a)를 가지고 있으며, 이 용접 볼트(3a)가 자동차 도어의 내부 패널(4)에 형성된 수 개의 관통공을 관통하여 너트(5)로 체결되는 것에 의해 자동차 도어의 내부 패널(4) 일측에 고정된다.

그러나, 상기와 같은 윈도우 레귤레이터 모터의 고정 구조는 볼트와 너트의 결합력에 의해 지지되므로, 그 자체의 중량 및 회전에 의해 도어의 인너 패널과의 접촉 부위에서 공진음이 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 모터의 자체 중량 및 회전에 따른 공진음의 발생을 저감시킬 수 있는 자동차의 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 윈도우 레귤레이터를 보인 정면도

도 2는 종래의 윈도우 레귤레이터 모터의 고정 구조를 보인 단면도

도 3은 본 발명에 따른 윈도우 레귤레이터 모터의 고정 구조를 보인 단면도

도 4는 본 발명에 따른 윈도우 레귤레이터 고정 구조의 주요 구성품인 패드를 보인 사시도

도 5는 본 발명에 따른 윈도우 레귤레이터 고정 구조에서 모터의 볼트부를 고정시키기 위한 고정 클립을 보인 사시도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 섀시 2 : 도어 글래스

3 : 레귤레이터 모터 3a : 용접 볼트

4 : 내부 패널 5 : 외부 패널

상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 자동차 도어의 도어 글래스를 상하로 이동시키는 윈도우 레귤레이터의 구동력을 발생시키는 윈도우 레귤레이터 모터를 도어에 고정하는 구조로서, 도어의 내부 패널 일측에는 원형공이 형성되고, 이 원형공에 세 개의 관통공을 가지는 완퉁 패드가 덧대어지며, 윈도우 레귤레이터 모터의 용접 볼트가 완충 패드의 관통공을 관통하여 반대측에서 클립에 의해 체결되는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 자동차의 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조가 제공된다.

상기와 같은 본 발명에 따른 자동차의 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조는, 원형공에 덧대어진 완충 패드에 의해 윈도우 레귤레이터 모터의 자체 중량 및 회전에 따른 진동과 소음이 흡수, 저감된다.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 자동차의 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 발명의 주요 구성 부품인 완충 패드의 사시도이며, 도 5는 본 실시예의 체결 수단인 클립을 도시한 사시도이다.

도시된 바와 같이, 윈도우 레귤레이터 모터(3)가 고정되는 자동차 도어의 내부 패널(4)에는 원형공이 형성된다. 그리고, 이 원형공에는 도 4에 도시된 바와 같이 3개의 관통공을 가지는 완충 패드(6)가 설치된다. 완충 패드(6)의 각 관통공 둘레에는 돌기부가(6a) 형성되어 있어, 각 돌기부(6a)의 일측이 원형공의 내주면에 접촉되도록 원형공에 삽입된다. 그리고, 윈도우 레귤레이터 모터(3)에 고정된 세 개의 용접 볼트(3a)가 완충 패드(6)의 관통공을 관통하여 도 5에 도시된 바와 같은 형상의 고정 클립(7)에 의해 체결, 고정된다.

상기와 같은 본 발명에 따른 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조는 모터(3)의 자체 중량 및 회전에 따른 진동 및 소음이 완충 패드(6))에 의해 흡수, 저감된다.

상기된 바와 같은 본 발명은, 레귤레이터 모터와 내부 패널 사이에 개재된 완충 패드에 의해 모터의 자체 중량 및 회전에 의한 진동 및 소음이 흡수, 저감되므로 자동차의 상품성이 향상되는 장점이 있으며, 또한, 너트 대신 클립에 의해 용접 볼트가 체결되므로 종래에 비해 작업성이 향상되는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 자동차 도어의 도어 글래스를 상하로 이동시키는 윈도우 레귤레이터의 구동력을 발생시키는 윈도우 레귤레이터 모터를 도어에 고정하는 구조로서, 도어의 내부 패널 일측에는 원형공이 형성되고, 이 원형공에 세 개의 관통공을 가지는 완퉁 패드가 덧대어지며, 윈도우 레귤레이터 모터의 용접 볼트가 완충 패드의 관통공을 관통하여 반대측에서 클립에 의해 체결되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈도우 레귤레이터 모터 고정 구조.

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