KR0133993Y1

KR0133993Y1 - 자동차의 그로메트 조립체

Info

Publication number: KR0133993Y1
Application number: KR2019930031313U
Authority: KR
Inventors: 방제일
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1993-12-30
Filing date: 1993-12-30
Publication date: 1999-05-01
Also published as: KR950019542U

Abstract

본 고안은 자동차의 그로메트 조립체를 개시한다.

본 고안은, 판넬에 장착되어 기기내의 각종 와이어를 지지하는 그로메트 조립체에 있어서, 그 양측단부가 판넬의 일측면에 접촉되며 그 내측면에는 안착홈이 마련된 지지 플랜지와, 이 지지 플랜지의 중심 상부로 돌출 형성되며 그 내면에 가이드 홈이 관통 형성된 지지보스를 가지는 그로메터; 상기 그로메터와 동축상에 위치된채 상기 지지 플랜지의 안착홈에 삽입되는 플랜지부를 가지며, 그 양측면에는 상기 판넬의 일측에 형성된 걸림구멍에 걸림 고정되는 훅크가 마련된 클램퍼; 상기 그로메터의 일측단부와 판넬 사이에 개재되는 완충패드;를 포함하여 된 것으로서, 그로메터와 판넬간에 이탈 및 유동이 발생되는 것을 원할히 방지할 수 있어 틈새 발생에 의해 소음이 전달되는 것을 방지하여 정숙한 운전을 도모할 수 있으며, 특히 엔진오일 등이 누출되는 것을 용이하게 방지된다.

Description

자동차의 그로메트 조립체

제1도는 본 고안에 따른 그로메트 조립체의 분리 사시도.

제2도는 제1도의 결합단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 그로메트 조립체 20 : 와이어

30 : 그로메터 31 : 지지 플랜지

32 : 지지 보스 40 : 판넬

50 : 클램퍼 51 : 플랜지부

52 : 훅크 50',50 : 제1,2몸체

본 고안은 자동차에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차 내부의 각종 와이어를 정열하여 지지하기 위한 그로메트 조립체(CROMMET ASS'Y)에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 내부에는 기기간의 상호 연결하기 위한 각종 와이어가 다수 인출되어 있다.

이때 특히 엔진부위에서 인출되어 자동차의 대쉬보드상으로 인출되는 와이어는 엔진에서 발생되는 열에 충분히 견디어야 하고 또한 엔진오일 등이 대쉬보드 상으로 누출되지 않도록 수밀을 요구하고 있다.

이를 위하여 종래에는 고무재(RUBBER 材)의 그로메트를 대쉬보드의 판넬에 고정 설치한 뒤 이를 통해 와이어를 인출하였다.

그러나 이와같은 그로메트는, 그 재질이 고무재이기 때문에 판넬에 비해 상대적으로 약한 경도를 갖고 있는 것이어서, 외부의 충격등에 의해 판넬로부터 심하게 요동되어 그 설치부위에서 미세하나마 틈새가 발생되거나 또는 완전히 이탈되게 되는 문제점이 발생되었다.

이와같이 그로메터와 판넬간에 틈새가 발생되거나 이탈되게 되면, 이를 통해 엔진오일 등이 누출되거나 기기내부 즉, 엔진부에서 발생되는 각종 소음이 틈새 및 그로메터를 통해 대쉬보드상으로 전달되어 운전자가 주행하는 도중 심한 소음을 느끼게 되는 문제점이 있다. 즉, 정숙한 운전을 방해하는 요인이 되었다. 또한 그로메터가 완전히 판넬로부터 탈락되는 경우 와이어가 엔진부위에 직접 접촉됨으로써 와이어의 외관을 감싸고 있는 피복층에 손상이 가해지는 것은 물론이고 고열에 의해 화재의 원인이 되는 심각한 문제점을 내재하고 있다.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 외부의 충격등에 그로메터와 판넬간에 틈새가 발생되는 것은 물론이고 상호간에 이탈이 발생되는 것을 용이하게 방지할 수 있는 그로메트 조립체를 제공함에 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 판넬에 장착되어 기기내의 각종 와이어를 지지하는 자동차의 그로메트 조립체에 있어서, 그 양측단부가 판넬의 일측면에 접촉되며 그 내측면에는 안착홈이 마련된 지지 플랜지와, 이 지지 플랜지의 중심 상부로 돌출 형성되며 그 내면에 가이드 홈이 관통 형성된 지지보스를 가지는 그로메터; 상기 그로메터와 동축상에 위치된채 상기 지지 플랜지의 안착홈에 삽입되는 플랜지부를 가지며, 그 양측면에는 상기 판넬의 일측에 형성된 걸림구멍에 걸림 고정되는 훅크가 마련된 클램퍼; 상기 그로메터의 일측단부와 판넬 사이에 개재되는 완충패드;를 포함하여 된 것을 그 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 한 특징은, 상기 클램퍼가, 결합수단에 의해 결합되며 각각 대응되는 위치에 훅크가 마련된 대칭된 제1,2몸체를 갖는 것에 있다.

본 고안의 바람직한 다른 한 특징은, 상기 결합수단이, 상기 제1,2몸체의 각각 대칭되는 위치에 마련되는 가이드 레일과 가이드 턱을 포함하여 된 것에 있다.

이와같은 본 고안은, 그로메터의 하부에 고정 설치되는 클램퍼를 통해 그로메터와 판넬간의 이탈을 용이하게 방지할 수 있으며, 특히 그로메터의 하부와 판넬사이에 개재되는 완충패드에 의해 엔진부등에서 발생되는 소음이 자동차의 운전석으로 전달되는 것을 용이하게 방지할 수 있다.

이하 본 고안에 따른 자동차의 크로메트 조립체의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 그로메트 조립체의 분리사시도이고, 제2도는 제1도의 결합단면도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 그로메트 조립체(10)는, 크게 고무재(RUBBER 材) 재질을 갖으며 와이어(20)가 안내되는 그로메터(30)와, 이 그로메터(30)를 판넬(40)에 고정 설치하는 클램퍼(50)로 대별된다.

전술한 그로메터(30)는, 판넬(40)의 그 가장자리가 판넬(40)의 일측에 접촉되며 그 내측면에 안착홈(31a)이 마련된 지지 플랜지(31)를 구비한다. 그리고 이 지지 플랜지(31)의 중심 상부로부터는 그 내측면에 전술한 와이어(20)가 안내되는 가이드 홈(32a)이 형성된 지지보스(32)가 돌출 형성된다.

이때 판넬(40)의 지지 플랜지(31)의 가장자리 단부에 판넬(40)을 향해 절곡된 지지턱(33)을 연장 형성하여 외부로부터의 충격을 완충하도록 함이 바람직하다.

한편, 판넬(40)에 그로메터(30)를 고정시키기 위한 클램퍼(50)는, 전술한 그로메터(30)와 동축상에 위치되며 그로메터(30)의 지지 플랜지(31)의 내측면에 마련된 안착홈(31a)에 삽입되는 플랜지부(51)를 가지며 특히 그 대응되는 양측면에는 전술한 판넬(40)에 형성된 걸림구멍(41)에 고정되는 후크(52)를 가진다.

이때 클램퍼(50)는, 결합수단에 의해 결합되며 각각 대응되는 위치에 전술한 훅크(52)가 마련된 대칭된 제1,2몸체(50',50)를 갖도록 함이 바람직하다. 이는, 금형을 통해 클램퍼(50)를 사출 성형함에 있어서, 하나의 몸체(50')만을 성형하여 상호 체결함으로써 완성된 클램퍼(50)를 형성하는 것이 가능하여 단가절감을 도모할 수 있기 때문이다.

한편, 이와같은 클램퍼(50)의 제1,2몸체(50',50)를 체결하기 위한 결합수단은, 제1,2몸체(50',50)의 각각 대칭되는 위치에 가이드 레일(50a)과 가이드 턱(50b)를 마련함으로써 이루어진다.

이때 전술한 그로메터(30)의 일측 하단부와 판넬(40) 사이에는, 외부의 충격을 흡수하는 것은 물론이고 엔진부등으로부터 발생된 소음이 대쉬보드(미도시)상으로 전달되는 것을 방지하기 위한 완충패드(60)가 개재된다.

이와같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 그로메트 조립체에 의하면, 그로메터(30)의 하부에 고정 설치된 클램퍼(50)가 판넬(40)에 견고히 훅크 결합됨으로서 외부로 충격이 가해져도 그로메터(30)와 판넬(40)간의 이탈을 방지할 수 있으며, 판넬(40)과 그로메터(30) 사이에 개재된 완충패드(60)에 의해 충격의 완충 및 엔진부로부터의 소음이 대쉬보드상으로 전달되는 것을 억제할 수 있다. 또한 그로메터(30)와 판넬(40) 사이에 틈새가 발생되지 않아 엔진오일 등이 누출되는 것을 용이하게 방지된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 그로메트 조립체에 의하면, 그로메터가 판넬간에 이탈 및 유동이 발생되는 것을 원활히 방지할 수 있어 틈새 발생에 의해 소음이 전달되는 것을 방지하여 정숙한 운전을 도모할 수 있으며, 특히 엔진오일 등이 누출되는 것을 용이하게 방지할 수 있는 이점이 있다.

Claims

판넬에 장착되어 기기내의 각종 와이어를 지지하는 자동차의 그로메트 조립체에 있어서, 그 양측단부가 판넬의 일측면에 접촉되며 그 내측면에는 안착홈이 마련된 지지 플랜지와, 이 지지 플랜지의 중심 상부로 돌출 형성되며 그 내면에 가이드 홈이 관통 형성된 지지보스를 가지는 그로메터; 상기 그로메터와 동축상에 위치된채 상기 지지 플랜지의 안착홈에 삽입되는 플랜지부를 가지며, 그 양측면에는 상기 판넬의 일측에 형성된 걸림구멍에 걸림 고정되는 훅크가 마련된 클램퍼; 상기 그로메터의 일측단부와 판넬 사이에 개재되는 완충패드를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 그로메트 조립체.
제1항에 있어서, 상기 클램퍼가, 결합수단에 의해 결합되며 각각 대응되는 위치에 훅크가 마련된 대칭된 제1,2몸체를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차의 그로메트 조립체.
제2항에 있어서, 상기 결합수단이, 상기 제1,2몸체의 각각 대칭되는 위치에 마련되는 가이드 레일과 가이드 턱을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 그로메트 조립체.