JPH0670104U - 車両用照明灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来の車両用照明灯具においては、照準作業
を行うためのスペースが上下方向と左右方向との二箇所
必要であり、例えば車体の形状などにより取付位置に制
約を受けたり、或いは、照準作業が困難となる問題を生
じていた。 【構成】 本考案により、ハウジング２に照準方向の何
れか一方向に対し回動自在に取付けられた主軸３に、灯
体１０を他の一方向に対し回動自在として副軸５で軸支
すると共に、主軸３には副軸調整ネジ６、スライドナッ
ト７による他の一方向に対する調整機構を同軸として設
けた車両用照明灯具１としたことで、従来は照準装置を
上下方向と左右方向との二箇所に分離して設けざるを得
なかった車両用照明灯具を、一箇所に集約して設けるこ
とが可能な車両用照明灯具として車体への取付場所の設
定に一層の自由度を与えるものとし、更には、調整作業
も容易として課題を解決するものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両用灯具に関するものであり、詳細にはヘッドランプ、フォグラン プなど照明用の灯具であって、その照射方向を調整するための照準装置が設けら れる車両用照明灯具に係るものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の車両用照明灯具９０における照準装置の構成の例を示すものが 図３であり、例えばハウジング９１など車体に固定される部材にボールジョイン ト９２、９２で灯体９３の一端を揺動自在に支持させると共に、このボールジョ イント９２、９２の水平方向には左右ナット９４ａと左右調整ネジ９４とを設け 、同じボールジョイント９２、９２の垂直方向には上下ナット９５ａと上下調整 ネジ９５を設けるものである。

【０００３】 このときに、前記左右調整ネジ９４と上下調整ネジ９５との夫々は前記ハウジ ング９１に回動自在な状態として取付けられているので、例えば左右調整ネジ９ ４を回転させれば左右ナット９４ａが前後に移動するものとなり、これにより灯 体９３は前記ボールジョイント９２、９２を中心として左右方向に回動し左右方 向の照準が行えるものとなり、同様に上下調整ネジ９５の回転により上下方向の 照準が行えるものとされている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記した従来の構成においては左右調整ネジ９４と上下調整ネ ジ９５との夫々が離れた位置に設置されるものとなり、例えばバンパに開口を設 けて取付けられるフォグランプなど取付位置の周囲に場所的な余裕がない場合に は二箇所の調整位置を設けることが甚だ困難となる問題点を生じるものとなって いる。

【０００５】 また、従来の構成においては照準の調整は車両用照明灯具９０の背面側から行 うものとなり、通常にラジエータなど車体構造に接近して設置されることの多い フォグランプにおいては、特殊な工具を使用する以外に照準調整を行えないもの となる問題点も生じ、これらの点の解決が課題とされるものとなっていた。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記した従来の課題を解決するための具体的な手段として、上下方向 と左右方向との照準装置が設けられて成る車両用照明灯具において、前記照準装 置はハウジングに照準方向の何れか一方向に対し回動自在に取付けられた主軸に 、灯体を他の一方向に対し回動自在として軸支すると共に、前記主軸には他の一 方向に対する調整機構を同軸として設けたことを特徴とする車両用照明灯具を提 供することで課題を解決するものである。

【０００７】

【実施例】

つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて詳細に説明する。図１及び図２ に符号１で示すものは本考案に係る車両用照明灯具であり、この車両用照明灯具 １は左右方向と上下方向との照準が行えるものとされる点は従来例と同様である が、本考案により照準装置２は車両用照明灯具１の照射方向から直交する方向か ら行えるものとされ、且つ、左右方向、上下方向共に一箇所で調整可能なものと されている。

【０００８】 以下に本考案の構成を更に詳細に説明すれば、先ず、図１に示すように本考案 においては車体（図示せず）に固定されるハウジング２には回動を自在として主 軸３が設けられ、この主軸３にブラケット４を介するなどして灯体１０が取付け られるものとされている。

【０００９】 また、前記主軸３のハウジング２の外側と成る位置には、例えばプラスドライ バ２０の歯と噛合する調整ギア３ａが設けられ、前記主軸３を自在に回転させら れる構成とされている。尚、前記主軸３には固定用ナット３ｂが設けられ、照準 が行われた後には容易に主軸３に回動を生じないようにして、例えば走行中の振 動などによる照準の狂いを生じないようにされている。

【００１０】 従って、前記主軸３を前記にも説明したようにプラスドライバ２０などにより 回動させれば、この主軸３によりハウジング２に支持される灯体１０も同時に回 動するものとなり、照射方向が変更され照準が行われるものとなる。このときに 、前記主軸３を図示のように垂直方向として設ければ、行われる照準方向は左右 方向となり、水平方向として設ければ行われる照準方向は上下方向となる。

【００１１】 また、本考案においては前記灯体１０は前記ブラケット４に取付ける際に副軸 ５により前記主軸３と直交する方向に回動自在として軸支されるものとされてい る。同時に前記主軸３には図２に示すように同軸として副軸調整ネジ６が回動を 自在として取付けられ、その副軸調整ネジ６のネジ部には例えば有溝嵌合などに より主軸３に対して回動を生じないスライドナット７が螺合され、これにより前 記副軸調整ネジ６を回動させるときには前記スライドナット７は前記副軸調整ネ ジ６の軸方向への移動のみを行うものとされている。

【００１２】 同時に前記スライドナット７には突起部７ａが設けられ、この突起部７ａは灯 体１０に設けられた傾斜路８に当接するものとされているので、図２に図示の構 成においては前記スライドナット７が上下方向への移動と共に、前記灯体１０は 副軸５を中心として回動し照射方向を変化させるものとなり、このときの変化の 方向は前記主軸３の回動により生じる方向と直交するものとなる。尚、前記灯体 １０には突起部７ａと傾斜路８とが常時に適宜な圧力で接するようにバネ９が設 けられるものとされている。

【００１３】 上記の構成としたことで、本考案の車両用照明灯具１は主軸３を調整したとき に左右方向の照準が行えるものとしたときには、副軸調整ネジ６の調整により上 下方向の照準が行えるものとなる。このときに、主軸３側の調整を行う状態では 同軸とされた副軸調整ネジ６も共に回るものとなるので左右方向の照準作業が上 下方向の照準に変化を及ぼすことはない。

【００１４】 また、副軸調整ネジ６側の調整を行う際には主軸３側は固定用ナット３ｂによ り回動の固定が行われているので、この副軸調整ネジ６による上下方向の照準作 業が左右方向の照準に変化を与えることはない。よって、上下方向の照準と左右 方向の照準とは夫々が個別に行えるものとなり照準装置としての機能を満足する ものとなる。

【００１５】 また同時に、上記の構成により上下方向と左右方向との照準が実質的には一箇 所で行えるものとなり、車両用照明灯具１の取付けられた周囲に照準作業を行う ために必要とされるスペースを半減させるものとなると共に、その調整方向も例 えばエンジルーム内或いは、車体下面など比較的にスペースの設け易い車両用照 明灯具１の照射方向に対する直交方向と変更するものとなる。

【００１６】

【考案の効果】

以上に説明したように本考案により、ハウジングに照準方向の何れか一方向に 対し回動自在に取付けられた主軸に、灯体を他の一方向に対し回動自在として軸 支すると共に、前記主軸には他の一方向に対する調整機構を同軸として設けた車 両用照明灯具としたことで、従来は照準装置を上下方向と左右方向との二箇所に 分離して設けざるを得なかった車両用照明灯具を、一箇所に集約して設けること が可能な車両用照明灯具として、その車体への取付場所の設定に一層の自由度を 与えるものとして、この種の車両用照明灯具の実用性の向上に極めて優れた効果 を奏するものである。

【００１７】 また、上記照準作業が一箇所で可能なものとすると共に、車両用照明灯具の照 射方向に直交する方向からの調整を可能とし、一般的にスペースを設けることの 容易な例えば車体の上下面からの調整を可能なものとし、上記した取付場所の設 定に更に一層の自由度を与えると共に、調整作業も容易とする効果も奏するもの となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る車両用照明灯具の一実施例を一
部を破断した状態で示す正面図である。

【図２】 同じ実施例を一部を破断した状態で示す側面
図である。

【図３】 従来例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１……車両用照明灯具 ２……ハウジング ３……主軸 ３ａ……調整ギア、３ｂ……固定用ナット ４……ブラケット ５……副軸 ６……副軸調整ネジ ７……スライドナット ７ａ……突起部 ８……傾斜路 ９……バネ １０……灯体 ２０……プラスドライバ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下方向と左右方向との照準装置が設け
   られて成る車両用照明灯具において、前記照準装置はハ
   ウジングに照準方向の何れか一方向に対し回動自在に取
   付けられた主軸に、灯体を他の一方向に対し回動自在と
   して軸支すると共に、前記主軸には他の一方向に対する
   調整機構を同軸として設けたことを特徴とする車両用照
   明灯具。