JPH0658334A - きしり音抑制ラジアル軸受 - Google Patents
きしり音抑制ラジアル軸受Info
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- JPH0658334A JPH0658334A JP4211254A JP21125492A JPH0658334A JP H0658334 A JPH0658334 A JP H0658334A JP 4211254 A JP4211254 A JP 4211254A JP 21125492 A JP21125492 A JP 21125492A JP H0658334 A JPH0658334 A JP H0658334A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/37—Loose spacing bodies
- F16C33/3706—Loose spacing bodies with concave surfaces conforming to the shape of the rolling elements, e.g. the spacing bodies are in sliding contact with the rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/40—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings with loose spacing bodies between the rollers
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- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ラジアル軸受においてきしり音の発生を抑制
することである。 【構成】 内輪と外輪との間の環状空間内において、隣
接する転動体間にころを案内するころ案内面を有するセ
パレータを介装する。 【効果】 転動体と内輪又は外輪との間には油膜が形成
され、またセパレータにはころとの接触時に弾性変形す
る部分がないのでエネルギが蓄積せず、もってきしり音
の発生が良好に抑制される。
することである。 【構成】 内輪と外輪との間の環状空間内において、隣
接する転動体間にころを案内するころ案内面を有するセ
パレータを介装する。 【効果】 転動体と内輪又は外輪との間には油膜が形成
され、またセパレータにはころとの接触時に弾性変形す
る部分がないのでエネルギが蓄積せず、もってきしり音
の発生が良好に抑制される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、きしり音の発生を抑制
するきしり音抑制軸受、特に中型、大型のラジアルころ
軸受に関する。
するきしり音抑制軸受、特に中型、大型のラジアルころ
軸受に関する。
【０００２】
【従来技術及びその課題】ラジアルころ軸受等のラジア
ル軸受によって回転軸を回転可能に支承した場合、回転
軸即ち内輪の回転につれてころが円周方向に移動して非
負荷圏から負荷圏に入るとき、あるいは負荷圏から非負
荷圏に入るとき、または非負荷圏内において「きしり
音」又は「きしみ音」と呼ばれる金属性の異音が発生す
ることがある。きしり音は非常に耳ざわりで不快なもの
であり、従来その発生を抑制するために種々の対策が施
されている。
ル軸受によって回転軸を回転可能に支承した場合、回転
軸即ち内輪の回転につれてころが円周方向に移動して非
負荷圏から負荷圏に入るとき、あるいは負荷圏から非負
荷圏に入るとき、または非負荷圏内において「きしり
音」又は「きしみ音」と呼ばれる金属性の異音が発生す
ることがある。きしり音は非常に耳ざわりで不快なもの
であり、従来その発生を抑制するために種々の対策が施
されている。
【０００３】その一つは、きしり音は外輪ところとの間
の滑りに起因した外輪の自励振動であるとの前提に立っ
て、外輪ところとの間に形成される油膜を改善するもの
である（例えば、特公昭４４−１５６８９号）。この他
にも、上記前提にたって、円筒ころ軸受のラジアルすき
まがある値以下になるように、内輪と回転軸との間のは
めあいを数値限定したものも知られている（実開平２−
４１７２０号）。しかし、きしり音の発生原因として
は、上記外輪ところとの間の滑りの他にも、保持器に起
因するもの、すなわち保持器のポケット内のころの挙動
により保持器の弾性部分（柱状部、円環部）に蓄積され
るエネルギや、ポケット内のころ表面における油膜状態
が考えられる。こうした状況下において、ころを保持器
のポケット案内面に正しく面当りさせるためには、保持
器のポケットすきま又は案内すきまを厳しく管理する必
要があり、保持器の加工が難しくなる。上記事情を考慮
して、本発明は特に中形、大形のモータ等に使用される
中形、大形のラジアルころ軸受において、従来から環状
の一体構造とされている保持器を、円周方向において複
数のセグメント（セパレータ）に分割したことを基本的
な特徴とする。
の滑りに起因した外輪の自励振動であるとの前提に立っ
て、外輪ところとの間に形成される油膜を改善するもの
である（例えば、特公昭４４−１５６８９号）。この他
にも、上記前提にたって、円筒ころ軸受のラジアルすき
まがある値以下になるように、内輪と回転軸との間のは
めあいを数値限定したものも知られている（実開平２−
４１７２０号）。しかし、きしり音の発生原因として
は、上記外輪ところとの間の滑りの他にも、保持器に起
因するもの、すなわち保持器のポケット内のころの挙動
により保持器の弾性部分（柱状部、円環部）に蓄積され
るエネルギや、ポケット内のころ表面における油膜状態
が考えられる。こうした状況下において、ころを保持器
のポケット案内面に正しく面当りさせるためには、保持
器のポケットすきま又は案内すきまを厳しく管理する必
要があり、保持器の加工が難しくなる。上記事情を考慮
して、本発明は特に中形、大形のモータ等に使用される
中形、大形のラジアルころ軸受において、従来から環状
の一体構造とされている保持器を、円周方向において複
数のセグメント（セパレータ）に分割したことを基本的
な特徴とする。
【０００４】ところで、ころがり軸受においてセパレー
タを用いること自体は従来から行なわれている（例え
ば、実公昭５８−５０１０３号及び実公平２−３８０９
８号）。しかし、前者においてセパレータを用いたの
は、大形の深みぞ玉軸受において、鋼球の数を増やして
負荷容量を増すためであり、一方後者ではいわゆるクロ
スローラ軸受において、負荷能力を高めるためにセパレ
ータを用いており、何れも主に、大きなスラスト荷重を
受ける、即ち、軸受の全円周に亘って負荷圏となってい
るもので、きしり音の抑制とは全く関係がない。本発明
は、上記従来例における課題を解消すること、即ち中
形、大形のラジアルころ軸受において、ころが非負荷圏
から負荷圏にあるいは負荷圏から非負荷圏に移動すると
き、または非負荷圏内で発生する不快なきしり音を抑制
できるころ軸受を提供することを目的としてなされたも
のである。
タを用いること自体は従来から行なわれている（例え
ば、実公昭５８−５０１０３号及び実公平２−３８０９
８号）。しかし、前者においてセパレータを用いたの
は、大形の深みぞ玉軸受において、鋼球の数を増やして
負荷容量を増すためであり、一方後者ではいわゆるクロ
スローラ軸受において、負荷能力を高めるためにセパレ
ータを用いており、何れも主に、大きなスラスト荷重を
受ける、即ち、軸受の全円周に亘って負荷圏となってい
るもので、きしり音の抑制とは全く関係がない。本発明
は、上記従来例における課題を解消すること、即ち中
形、大形のラジアルころ軸受において、ころが非負荷圏
から負荷圏にあるいは負荷圏から非負荷圏に移動すると
き、または非負荷圏内で発生する不快なきしり音を抑制
できるころ軸受を提供することを目的としてなされたも
のである。
【０００５】
【課題を解決するための手段及び作用】上記目的を達成
するために、本発明においては、内輪２０と、外輪３０
と、前記内輪と外輪との間に配設された複数の転動体１
２とを有し、前記転動体は円周方向位置に応じて負荷圏
Ａと非負荷圏Ｂとをとる中形、大形のラジアル軸受１０
において、前記各転動体間に、前記転動体を案内するた
めの転動体案内面４７を有するセパレータ４０を介装し
た。
するために、本発明においては、内輪２０と、外輪３０
と、前記内輪と外輪との間に配設された複数の転動体１
２とを有し、前記転動体は円周方向位置に応じて負荷圏
Ａと非負荷圏Ｂとをとる中形、大形のラジアル軸受１０
において、前記各転動体間に、前記転動体を案内するた
めの転動体案内面４７を有するセパレータ４０を介装し
た。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の第１実施例を図１〜図４をも
とに説明する。図１及び図２において、ラジアルころ軸
受１０は環状の内輪２０と、環状の外輪３０と、両輪間
に介装された複数のころ１２と、各ころ１２を隔設状態
に保持する複数（ころ１２と同数）のセパレータ４０と
から成る。内輪２０の中空穴２２には回転軸（不図示）
が挿通され、外輪３０はハウジング（不図示）により支
持される。内輪２０は軸方向中間部にころ転動面２４を
有し、その両端はテーパ面２６となっている。外輪３０
は軸方向中間部に形成されたころ転動溝３２と、その両
端のつば部３８を有する。ころ１２は、内輪の転動面２
４と外輪の転動溝３２との間に介装され、その端面がつ
ば部３８の端面に接触している。
とに説明する。図１及び図２において、ラジアルころ軸
受１０は環状の内輪２０と、環状の外輪３０と、両輪間
に介装された複数のころ１２と、各ころ１２を隔設状態
に保持する複数（ころ１２と同数）のセパレータ４０と
から成る。内輪２０の中空穴２２には回転軸（不図示）
が挿通され、外輪３０はハウジング（不図示）により支
持される。内輪２０は軸方向中間部にころ転動面２４を
有し、その両端はテーパ面２６となっている。外輪３０
は軸方向中間部に形成されたころ転動溝３２と、その両
端のつば部３８を有する。ころ１２は、内輪の転動面２
４と外輪の転動溝３２との間に介装され、その端面がつ
ば部３８の端面に接触している。
【０００７】セパレータ４０は図３に示すように、全体
的にＴ字形の第１部材４２と、全体的に−字形の第２部
材５０とから成って全体的にエ字形を有し、隣接するこ
ろ１２間に一つずつ介装されている。詳述すると、第１
部材４２は軸受の軸方向に伸びる柱状部４４と、円周方
向に伸びる側壁部４６とから成る一体構造を有し、柱状
部４４は内輪２０及び外輪３０の中心を中心とする弧状
の内周面４３及び外周面４５と、ころ１２の中心を中心
とする弧状のころ案内面４７とから成るつづみ形の断面
形状を呈し、外輪のころ転動溝３２の幅とほぼ等しい長
さを有する。柱状部４４の内周面４３には円周方向に一
定幅の切欠き４９が形成され、ここに潤滑剤を収容し得
る形状となっている。一方、側壁部４６は、後述するよ
うに、内輪２０の転動面２４と一定の環状すきまをもっ
て対向する環状の内周面２３と、外輪３０のつば部３８
の内周面３９に接触、案内される環状の外周面２５と、
ころ１２の端面に接触する内側面２７と、端面２９とを
有する。側壁部４６の円周方向長さは、図２から明らか
なように、隣接するころ１２の中心間の距離より僅かに
短い。
的にＴ字形の第１部材４２と、全体的に−字形の第２部
材５０とから成って全体的にエ字形を有し、隣接するこ
ろ１２間に一つずつ介装されている。詳述すると、第１
部材４２は軸受の軸方向に伸びる柱状部４４と、円周方
向に伸びる側壁部４６とから成る一体構造を有し、柱状
部４４は内輪２０及び外輪３０の中心を中心とする弧状
の内周面４３及び外周面４５と、ころ１２の中心を中心
とする弧状のころ案内面４７とから成るつづみ形の断面
形状を呈し、外輪のころ転動溝３２の幅とほぼ等しい長
さを有する。柱状部４４の内周面４３には円周方向に一
定幅の切欠き４９が形成され、ここに潤滑剤を収容し得
る形状となっている。一方、側壁部４６は、後述するよ
うに、内輪２０の転動面２４と一定の環状すきまをもっ
て対向する環状の内周面２３と、外輪３０のつば部３８
の内周面３９に接触、案内される環状の外周面２５と、
ころ１２の端面に接触する内側面２７と、端面２９とを
有する。側壁部４６の円周方向長さは、図２から明らか
なように、隣接するころ１２の中心間の距離より僅かに
短い。
【０００８】第２部材５０は上記第１部材４２の側壁部
４６と同様の形状、寸法を呈し、内周面５２及び外周面
５４、内側面５３並びに端面５５を有し、セパレータ４
０の他方の側壁部を形成する。第１部材４２には柱状部
４４から側壁部４６にかけて細孔６２（図１）が形成さ
れ、一方第２部材５０には細孔６４が形成され、ピン６
６が両細孔６２及び６４を貫通して延びて、両者を結合
している。あるセパレータ４０のコ字形の空間６３と、
これに隣接するセパレータ４０のコ字形の空間６３とに
よってポケット６５（図２）が形成される。
４６と同様の形状、寸法を呈し、内周面５２及び外周面
５４、内側面５３並びに端面５５を有し、セパレータ４
０の他方の側壁部を形成する。第１部材４２には柱状部
４４から側壁部４６にかけて細孔６２（図１）が形成さ
れ、一方第２部材５０には細孔６４が形成され、ピン６
６が両細孔６２及び６４を貫通して延びて、両者を結合
している。あるセパレータ４０のコ字形の空間６３と、
これに隣接するセパレータ４０のコ字形の空間６３とに
よってポケット６５（図２）が形成される。
【０００９】軸受１０の組立てに際しては、外輪３０に
ころ１２とセパレータ４０とを交互に挿入し、最後に隣
接するころ１２間にセパレータ４０を強制的に押し込
む。その際、複数のセパレータのうちに一つを他とは異
なる寸法にして、これを最後に挿入する寸法調整用のセ
パレータとすれば、組立てがより簡単になる。次に、内
輪２０を外輪３０及びころ１２、セパレータ４０の内側
に挿入すれば、軸受１０の組立てが完成する。また、セ
パレータ４０の双方の案内面４７の溝底面の距離Ｂ（図
３）を調整することによりポケット６５の案内面４７と
ころ１２の球面との間の円周すき間△ｃ（図２）を調整
したり、外輪３０のつば部３８とセパレータ４０の側壁
部４６、５４の外周面との半径方向すき間△ｒ（図１）
を適正に調整することにより、ポケット６５内における
ころ１２の内面４７への面当りを確保できる。こうして
組み立てた状態において、各セパレータ４０の外周案内
面４６、５４が外輪３０のつば部３８の内周面３９によ
って接触、案内され、内周面２３、５２と内輪２０のテ
ーパ面２６との間には環状のすきまが保たれている。ま
た、隣接するセパレータ４０の側壁部４６、５４の端面
２９、５５間には所定のすきま△ｂ（図２）が形成され
ている。軸受１０は図７に示すように、中型、大型のモ
ータ１１０において、ロータ１１２を支持するために利
用される。
ころ１２とセパレータ４０とを交互に挿入し、最後に隣
接するころ１２間にセパレータ４０を強制的に押し込
む。その際、複数のセパレータのうちに一つを他とは異
なる寸法にして、これを最後に挿入する寸法調整用のセ
パレータとすれば、組立てがより簡単になる。次に、内
輪２０を外輪３０及びころ１２、セパレータ４０の内側
に挿入すれば、軸受１０の組立てが完成する。また、セ
パレータ４０の双方の案内面４７の溝底面の距離Ｂ（図
３）を調整することによりポケット６５の案内面４７と
ころ１２の球面との間の円周すき間△ｃ（図２）を調整
したり、外輪３０のつば部３８とセパレータ４０の側壁
部４６、５４の外周面との半径方向すき間△ｒ（図１）
を適正に調整することにより、ポケット６５内における
ころ１２の内面４７への面当りを確保できる。こうして
組み立てた状態において、各セパレータ４０の外周案内
面４６、５４が外輪３０のつば部３８の内周面３９によ
って接触、案内され、内周面２３、５２と内輪２０のテ
ーパ面２６との間には環状のすきまが保たれている。ま
た、隣接するセパレータ４０の側壁部４６、５４の端面
２９、５５間には所定のすきま△ｂ（図２）が形成され
ている。軸受１０は図７に示すように、中型、大型のモ
ータ１１０において、ロータ１１２を支持するために利
用される。
【００１０】本実施例によれば、図５に示すように、こ
ろ１２及びセパレータ４０が非負荷圏Ｂから負荷圏Ａに
移動しても、切欠き４９内に供給された潤滑油がころ１
２と内輪２０の転動溝２４及び外輪３０の転動溝３２の
底面との間、並びにころ１２とセパレータ４０のポケッ
ト６５の案内面４７との間に供給され、油膜が形成され
るので、ころ１２は内輪２０及び外輪３０に対して円滑
に転動する。また、複数のセパレータ４０は互いに独
立、分離させたので、セパレータ４０のエッジ部等が弾
性変形することはなく、従来の一体型保持器にみられた
エネルギ蓄積の問題はない。図６に、上記実施例のセパ
レータ４０を用いた軸受１０と、従来の一体形の環状保
持器を用いた軸受とを各々モータに組み込んで回転させ
た場合における振動加速度を比較して示した。加速度の
測定は、ブラケットに取り付けた加速度ピックアップに
より計測した。これから明らかなように、セパレータ４
０を用いた軸受は、従来の保持器を用いた軸受に比べ
て、振動加速度のレベル、変動ともにはるかに小さく、
キシリ音の発生が抑制されていることがわかる。
ろ１２及びセパレータ４０が非負荷圏Ｂから負荷圏Ａに
移動しても、切欠き４９内に供給された潤滑油がころ１
２と内輪２０の転動溝２４及び外輪３０の転動溝３２の
底面との間、並びにころ１２とセパレータ４０のポケッ
ト６５の案内面４７との間に供給され、油膜が形成され
るので、ころ１２は内輪２０及び外輪３０に対して円滑
に転動する。また、複数のセパレータ４０は互いに独
立、分離させたので、セパレータ４０のエッジ部等が弾
性変形することはなく、従来の一体型保持器にみられた
エネルギ蓄積の問題はない。図６に、上記実施例のセパ
レータ４０を用いた軸受１０と、従来の一体形の環状保
持器を用いた軸受とを各々モータに組み込んで回転させ
た場合における振動加速度を比較して示した。加速度の
測定は、ブラケットに取り付けた加速度ピックアップに
より計測した。これから明らかなように、セパレータ４
０を用いた軸受は、従来の保持器を用いた軸受に比べ
て、振動加速度のレベル、変動ともにはるかに小さく、
キシリ音の発生が抑制されていることがわかる。
【００１１】次に、本発明の第２実施例について説明す
る。上記第１実施例では、セパレータ４０が第１部材４
２と第２部材５０とを結合して形成されていたが、これ
は以下に示すように一体構造とすることもできる。図８
において、セパレータ７０はプラスチックをモールド加
工して成り、基本的に上記セパレータ４０の柱状部４４
に相当する本体部７２のみから成る。本体部７２は内輪
２０の転動面２２からわずかに離れた内周案内面７４、
外輪３０の転動溝３２の底面に摺接する外周案内面７
６、転動溝３２の端面に接触する端面７８、前記案内面
４７に上半分に相当する案内面７５を有する。本実施例
においても、各セパレータ７０は相互に結合されている
部分がないので、キシリ音の発生が抑制される。また、
セパレータ７０が半径方向にずれてころ１２がセパレー
タ７０のエッジ部にあたったとしても、セパレータ７０
は外方に移動できるので、ころ１２はポケットの案内面
７５に面当りする。また、セパレータ７０の半径方向及
び円周方向の案内すきまを適正に設定すれば、ころ１２
の案内面７５での面当りを確保できるとともに、ころ１
２のセパレータ７０からの脱落を防止できる。その際、
セパレータ７０の一つを寸法調整用とすれば、ころ１２
及びセパレータ７０の組込みが容易になることは、上記
実施例と同様である。
る。上記第１実施例では、セパレータ４０が第１部材４
２と第２部材５０とを結合して形成されていたが、これ
は以下に示すように一体構造とすることもできる。図８
において、セパレータ７０はプラスチックをモールド加
工して成り、基本的に上記セパレータ４０の柱状部４４
に相当する本体部７２のみから成る。本体部７２は内輪
２０の転動面２２からわずかに離れた内周案内面７４、
外輪３０の転動溝３２の底面に摺接する外周案内面７
６、転動溝３２の端面に接触する端面７８、前記案内面
４７に上半分に相当する案内面７５を有する。本実施例
においても、各セパレータ７０は相互に結合されている
部分がないので、キシリ音の発生が抑制される。また、
セパレータ７０が半径方向にずれてころ１２がセパレー
タ７０のエッジ部にあたったとしても、セパレータ７０
は外方に移動できるので、ころ１２はポケットの案内面
７５に面当りする。また、セパレータ７０の半径方向及
び円周方向の案内すきまを適正に設定すれば、ころ１２
の案内面７５での面当りを確保できるとともに、ころ１
２のセパレータ７０からの脱落を防止できる。その際、
セパレータ７０の一つを寸法調整用とすれば、ころ１２
及びセパレータ７０の組込みが容易になることは、上記
実施例と同様である。
【００１２】なお、上記第２実施例のセパレータ７０に
おいて、外周案内面７６が外輪３０の転動溝３２の溝底
に摺接してグリース膜をかき取るおそれを完全に解消す
るために、図９に示すようにセパレータ８０の外周面８
２に外輪３０の円周方向に延びる複数の潤滑溝８４を形
成したり、図１０に示すように外輪３０の軸方向に長手
形状の潤滑溝８６を形成することができる。また、図１
１に示すように、セパレータ８０内に油溜り８５を形成
し、ここから延びる潤滑孔８８を外周面８２に漏れ出さ
せて、潤滑孔８８を通して潤滑油を供給することもでき
る。また、図１２に示すように、セパレータ８０の内周
面８３に開口する軸方向のスリット９２を形成して、ス
リット９２の両側の部分９４が円周方向に弾性変形可能
とすれば、セパレータ８０の隣接するころ１２間への挿
入がより容易となる。
おいて、外周案内面７６が外輪３０の転動溝３２の溝底
に摺接してグリース膜をかき取るおそれを完全に解消す
るために、図９に示すようにセパレータ８０の外周面８
２に外輪３０の円周方向に延びる複数の潤滑溝８４を形
成したり、図１０に示すように外輪３０の軸方向に長手
形状の潤滑溝８６を形成することができる。また、図１
１に示すように、セパレータ８０内に油溜り８５を形成
し、ここから延びる潤滑孔８８を外周面８２に漏れ出さ
せて、潤滑孔８８を通して潤滑油を供給することもでき
る。また、図１２に示すように、セパレータ８０の内周
面８３に開口する軸方向のスリット９２を形成して、ス
リット９２の両側の部分９４が円周方向に弾性変形可能
とすれば、セパレータ８０の隣接するころ１２間への挿
入がより容易となる。
【００１３】なお、上記の転動溝を案内にするものの代
わりに、図１３に示すように、セパレータ９５全体の高
さを図９のセパレータ８０よりも若干低くして、外周面
９６と外輪３０の転動溝底面３２とが接触しないように
する。その代わりに、外周面９６の両端部に段部を形成
して、段付面９８を外輪３０のつば部３８の内周面に接
触させる。このようにすれば、図９のような潤滑溝を形
成することなく、油膜がかきとられる問題に対処でき
る。なお、この場合には、セパレータ９５が脱落するお
それがあるので、段付面９８の下方に細孔１０２をあ
け、図１４に示すように内輪２０と外輪３０との間に環
状に張設したワイヤ１０４にセパレータ９５を串刺し状
に挿通させれば良い。なお、本発明は、上記各実施例の
ようなラジアルころ軸受以外にも、ラジアル玉軸受にも
適用できる。また、第１実施例のセパレータ４０は、本
体部と、一方の側壁部と、他方の側壁部とを三つ別々の
部材から構成することもできる。
わりに、図１３に示すように、セパレータ９５全体の高
さを図９のセパレータ８０よりも若干低くして、外周面
９６と外輪３０の転動溝底面３２とが接触しないように
する。その代わりに、外周面９６の両端部に段部を形成
して、段付面９８を外輪３０のつば部３８の内周面に接
触させる。このようにすれば、図９のような潤滑溝を形
成することなく、油膜がかきとられる問題に対処でき
る。なお、この場合には、セパレータ９５が脱落するお
それがあるので、段付面９８の下方に細孔１０２をあ
け、図１４に示すように内輪２０と外輪３０との間に環
状に張設したワイヤ１０４にセパレータ９５を串刺し状
に挿通させれば良い。なお、本発明は、上記各実施例の
ようなラジアルころ軸受以外にも、ラジアル玉軸受にも
適用できる。また、第１実施例のセパレータ４０は、本
体部と、一方の側壁部と、他方の側壁部とを三つ別々の
部材から構成することもできる。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ラジアル軸受等において、ころが負荷圏又は非負荷圏に
移動する際に生ずることのあるきしり音の発生が抑制さ
れ、本軸受の使用時には気障りな不快音から解放され
る。しかも、きしり音抑制のために従来の保持器の代わ
りに採用したセパレータは、従来の保持器に比べて製造
コスト、形状、重量などの点でも遜色がなく、これを採
用したために軸受全体の形状、構造を変更する必要もな
い。
ラジアル軸受等において、ころが負荷圏又は非負荷圏に
移動する際に生ずることのあるきしり音の発生が抑制さ
れ、本軸受の使用時には気障りな不快音から解放され
る。しかも、きしり音抑制のために従来の保持器の代わ
りに採用したセパレータは、従来の保持器に比べて製造
コスト、形状、重量などの点でも遜色がなく、これを採
用したために軸受全体の形状、構造を変更する必要もな
い。
【００１５】
【図１】本発明の第１実施例を示す部分正面断面図、
【図２】本発明の第１実施例を示す部分側面部、
【図３】上記第１実施例におけるセパレータ（４０）の
斜視図、
斜視図、
【図４】上記第１実施例の作動説明図、
【図５】上記第１実施例の作動説明図、
【図６】上記第１実施例の効果を示すグラフ、
【図７】本発明が中型、大型のモータに適用された実施
例を示す正面断面図、
例を示す正面断面図、
【図８】本発明の第２実施例を示す分解斜視図、
【図９】上記第２実施例の変形例を示す部分斜視図、
【図１０】上記第２実施例の変形例を示す部分斜視図、
【図１１】上記第２実施例の変形例を示す部分斜視図、
【図１２】上記第２実施例の変形例を示す部分斜視図、
【図１３】上記第２実施例の変形例を示す部分斜視図、
【図１４】第２実施例の変形例を示す部分斜視図であ
る。
る。
１０ ラジアルころ軸受 １２ ころ ２０ 内輪 ３０ 外輪 ３８ つば部 ４０ セパレータ ４４ 柱状部 ４６、５４ 側壁部 ４７ ポケット案内面 ２５、５４ 外周案内面 ２３、５２ 内周面
Claims (1)
- 【請求項１】 内輪と、外輪と、前記内輪と外輪との間
に配設された複数の転動体とを含み、使用時に、前記転
動体が負荷状態のものと、非負荷状態のものとの２つの
状態が存在するラジアル軸受において、 前記各転動体間に、前記転動体を案内するための転動体
案内面を有するセパレータを介装したことを特徴とする
きしり音抑制ラジアル軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4211254A JPH0658334A (ja) | 1992-08-07 | 1992-08-07 | きしり音抑制ラジアル軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4211254A JPH0658334A (ja) | 1992-08-07 | 1992-08-07 | きしり音抑制ラジアル軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0658334A true JPH0658334A (ja) | 1994-03-01 |
Family
ID=16602867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4211254A Pending JPH0658334A (ja) | 1992-08-07 | 1992-08-07 | きしり音抑制ラジアル軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0658334A (ja) |
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-
1992
- 1992-08-07 JP JP4211254A patent/JPH0658334A/ja active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20000628 |