JPH0651455U - 吊り戸の建付け調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】レバー板の上下揺動による戸車の上下動でドア
本体が相対的に上下して吊り戸の建付け調整を行う装置
において、レバー板の操作を極めて軽い力で行えるよう
にして、操作性の向上を図る。 【構成】ドア本体Ｂの上部に固定するハンガ１にレバー
板３を介して戸車２を取付ける。レバー板３の一端をハ
ンガ１に回動自在に軸止し、他端には円盤状の偏心支持
部材４を回動可能に収容せる円孔32を、略水平方向へ長
い長孔形状に開設する。偏心支持部材４をレバー板３に
偏心状に軸止する。偏心支持部材４の偏心回転によりレ
バー板３を上下揺動せしめて戸車２を上下に移動調節す
る。この時、偏心支持部材４自身が円孔32内にて略水平
方向へ移動するをもってレバー板３の揺動支点3aのずれ
を吸収する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ドア本体の上部に取付けた戸車をレールに掛けてそのドア本体をレ ールに沿って開閉移動可能に支持する、吊り戸の建付け調整装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種吊り戸の上下位置の調整を行う装置として、実公平4-21417 号公 報に記載されるものが知られている。 この装置は図11（イ）に示すように、ドア本体100 の上部に固着したハンガ10 1 にレバー板102 を介して戸車103 を取付けている。レバー板102 は、その左右 一端側を支軸ボルト104 でハンガ101 に回転自在に軸止し、且つ他端側には円盤 状の偏心支持部材105 を回転可能に収容せる円孔106 を開設し、前記偏心支持部 材105 をボルト107 でレバー板102 に偏心状に軸止してある。 そうして図11（ロ）に示すように、偏心支持部材105 の偏心回転によりレバー 板102 を上下揺動せしめて、戸車103 をドア本体100 に対して相対的に上下動さ せ、これによりドア本体100 が上下してその建付け調整を行うものである。

【０００３】 またこの調整装置は、レバー板102 に開設する支軸ボルト104 の挿通孔108 を 略水平方向に長い長孔状として、上記偏心支持部材105 の偏心回転時における支 点（支軸ボルト104 ）のずれを、該長孔状の挿通孔108 で吸収するようになって いる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし乍ら、上述した従来の調整装置によれば、偏心支持部材105 の偏心回転 によりレバー板102 を上下揺動させるに際しレバー板102 が略水平方向へ移動し 、しかもそのレバー板102 には支軸ボルト104 を介してドア本体100 の荷重が掛 かることから、レバー板102 の上下揺動操作、即ち、ドア本体100 上下位置の調 整操作が重くなり、操作性に劣る欠点を有していた。

【０００５】 本考案はこのような従来事情に鑑みてなされたものであり、その目的とすると ころは、上記レバー板の上下揺動時において、レバー板が略水平方向へ移動する ことなく支点（支軸ボルト）のずれを吸収できるようにし、レバー板の上下揺動 操作を軽い力で行えるようにして、操作性に優れた建付け調整装置を提供するこ とにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前述の目的を達成するために、本考案に係る吊り戸の建付け調整装置は、ドア 本体の上部に固着せるハンガに、レバー板を介して戸車を取付けると共に、前記 レバー板の左右一端側をハンガに回動自在に軸止し、且つ他端側には円盤状の偏 心支持部材を回動可能に収容せる円孔を開設し、前記偏心支持部材をレバー板に 偏心状に軸止して、該偏心支持部材の偏心回転によりレバー板を上下揺動せしめ て戸車を上下に移動調節する調整装置であって、上記偏心支持部材を収容せる円 孔を略水平方向へ長い長孔形状としたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

以上の構成によれば、偏心支持部材の偏心回転によりレバー板を上下揺動させ るに際し、偏心支持部材自身が円孔内にて略水平方向へ移動するをもってレバー 板の揺動支点のずれを吸収する。よって、支軸ボルトを介してドア本体の荷重が 掛かるレバー板が略水平方向へ移動する従来装置に比べ、レバー板の上下揺動操 作が極めて軽い力で行えるようになる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案に係る吊り戸の建付け調整装置の一実施例を図１〜８を参照して 説明する。 図１においてＢはドア本体を示し、該ドア本体Ｂはその上部左右に本実施例の 建付け調整装置Ａ，Ａを装備し、該調整装置Ａ，Ａを介してレールＣに支承され 、レールＣに沿って開閉移動可能に支持される。

【０００９】 レールＣは、床面Ｄに敷設せる下部レールＥの左右両端に起設せる縦枠Ｆ，Ｆ の上端間に架設した無目Ｇに略水平に配設される。無目Ｇの左右一側にはモータ Ｈに連繋する駆動プーリＩが、他側にはガイドプーリＪが夫々設けられ、両プー リＨ，Ｊ間に掛け渡したベルトＫに左右の調整装置Ａ，Ａを固定する。 そうして、駆動プーリＩの回転駆動によるベルトＫの摺動で、ドア本体Ｂがレ ールＣに沿って開閉移動するようになる。

【００１０】 ドア本体Ｂの下部左右には、下部レールＥに係合してドア本体Ｂの走行をガイ ドする下部振れ止めＬ，Ｌを取付けてある。

【００１１】 建付け調整装置Ａは図２〜５に拡大して示すように、ドア本体Ｂの上部に固着 するハンガ１、レールＣに掛ける戸車２，２、ハンガ１に上下揺動可能に装着せ るレバー板３、レバー板３の揺動をガイドする偏心支持部材４、及び、上部振れ 止め車５、脱線防止部６等を備えてなる。

【００１２】 ハンガ１は水平な吊足11と、該吊足11の一側から垂直に立ち上がる吊板12から なる側面Ｌ型のもので、吊足11の左右端部に開設した切欠き11a に挿通する取付 けボルト11b をドア本体Ｂの上面に螺嵌せしめて、ドア本体Ｂ上部に固定される 。

【００１３】 吊板12の左右中間部位には上下にＵ状の開口部12a ，12a ’を形成し、開口部 12a の左右一側にレバー板３の揺動支点となる支点孔12b が、他側には偏心支持 部材４用のカム軸孔12c が夫々開設され、これら孔12b ，12c の内周には雌螺子 が刻設される。

【００１４】 戸車２，２は横長矩形状の戸車取付板７の左右端部に回動自在に軸止される。 戸車取付板７の左右中間部位には吊軸８用の挿通孔71が開穿される。

【００１５】 レバー板３は戸車取付板７とほぼ同寸な横長矩形状のもので、その一端側には 支点孔12b に連通する通孔31を、他端側にはカム軸孔12c に連通する円孔32を、 中間部位には吊軸８挿通用の孔33を、夫々開設してある。円孔32は円盤状の偏心 支持部材４を回動可能に収容し得、且つ略水平方向へ長い長孔形状とする。

【００１６】 上記レバー板３の一端側は、通孔31に挿通せる支点ボルト3aの先端を支点孔12 b に螺嵌せしめて、ハンガ１の吊板12に回動自在に軸止される。またレバー板３ の他端側は、円孔32内に収容する偏心支持部材４により、ハンガ１に対して上下 揺動自在に支持される。

【００１７】 吊軸８は先端外周に雄螺子81を刻設すると共に、中間部には吊板12厚より大寸 な段部83を形成してなる。そうして、一端雄螺子81側を戸車取付板７の挿通孔71 に挿通しナット8aを螺嵌せしめて、ナット8aと段部83で戸車取付板７を挟持する と共に、他端をレバー板３の孔33に挿通した後に拡大係止部83を形成して、戸車 取付板７とレバー板３を連結する。

【００１８】 この様にしてレバー板３に連結された戸車取付板７は、吊軸８を開口部12a 内 に遊挿して、レバー板３と一体に上下揺動する。

【００１９】 偏心支持部材４は、円孔32内に回動自在に嵌入する円形なカムボス41と、該カ ムボス41の軸線方向片側に設けたカムフランジ42からなり、カムボス41中心と偏 心する位置には上記カム軸孔12c に連通する通孔43を貫通開穿する。カムフラン ジ42には、偏心支持部材４を回転操作するための六角棒レンチ様の工具Ｍ先端が 係合する六角穴44が凹設される。

【００２０】 上記偏心支持部材４は、通孔43に挿通するカム軸ボルト4a先端をカム軸孔12c に螺嵌せしめて、円孔32内にて偏心回転自在に吊板12に軸止される。

【００２１】 上部振れ止め５は、支軸51に止め車52を回動自在に軸止してなり、ハンガ１の 吊板12端部に開穿した取付孔12d に支軸51を挿通，ナット53止めして、戸車２， ２とほぼ同一線上に支持される。止め車52の左右側縁には係止フランジ54，54を 設けてあり、これら両フランジ54，54でレールＣを挟んで走行するドア本体Ｂの 振れ止めを行うようになる。

【００２２】 脱線防止部６は、吊板12の開口部12a ’幅よりやや小径な係止軸61の端部に止 め板62を固着し、その止め板62を開口部12a ’の左右側縁にボルト6a，6a止めし て係止軸61を開口部12a ’に遊挿してなる。脱線防止部６は図４に示すように、 レールＣ下面に係合し、上面に掛ける戸車２，２とでレールＣを挟んで、ドア本 体Ｂの脱線を防止する。

【００２３】 而して、以上の構成からなる本実施例の調整装置Ａの作動を説明すれる。まず 図２の状態においては図６（イ），（ロ）に簡略して示す様に、偏心支持部材４ のカム軸ボルト4aが支軸ボルト3aとほぼ水平に位置し、この時、レバー板３，戸 車取付板７は吊板12に対して平行に位置している。

【００２４】 この状態から、六角穴44に先端を係合せしめた工具Ｍの操作で偏心支持部材４ を時計回り方向へ回転させると、カムボス41の偏心回転によりレバー板３端部が 押し下げられて図６（ハ），（ニ）に示すように戸車取付板７と一体に戸車２， ２が下方へ移動し、図７の如く相対的にドア本体Ｂが上方へ移動する。

【００２５】 また、図６（ホ），（ヘ）に示すように偏心支持部材４を時計回り方向へ回転 させると、カムボス41の偏心回転によりレバー板３端部が押し上げられて戸車取 付板７と一体に戸車２，２が上方へ移動し、図８の如く相対的にドア本体Ｂが上 方へ移動する。

【００２６】 このようなドア本体Ｂの上下方向への移動調整を、ドア本体Ｂの上部左右に配 設した調整装置Ａで個別におこなって、下部レールＥとドア本体Ｂとの間、縦枠 Ｆに対するドア本体Ｂの傾き等を適宜に調整する。

【００２７】 尚、上記カムボス41の偏心回転によるレバー板３端部の押し上げ，押し下げに 際しては、略水平方向へ長い円孔32内にてレバー板３の揺動支点のずれが吸収さ れ、レバー板３の押し上げ，押し下げは支点ボルト3aを軸に極めてスムーズに行 われるので、建付け調整のための操作を軽い力でスムーズに行い得る。

【００２８】 図９においては上記実施例における偏心支持部材の変形例を表す。この偏心支 持部材４’は、円孔32内に回動自在に嵌入する円形なカムボス41’と、該カムボ ス41’の軸線方向片側に設けたカムフランジ42’からなり、カムボス41’中心と 偏心する位置には上記カム軸孔12c に連通する通孔43’を貫通開穿する。カムフ ランジ42’の周縁には、偏心支持部材４を回転操作するためのカギ型レンチ様の 工具Ｎ先端の係合爪N1が係合する穴44’が等間隔ごとに複数凹設される。

【００２９】 上記偏心支持部材４’は、通孔43’に挿通するカム軸ボルト4a先端をカム軸孔 12c に螺嵌せしめて、円孔32内にて偏心回転自在に吊板12に軸止され、上述の実 施例における偏心支持部材４と同様に作用する。

【００３０】 図10は上記偏心支持部材４’の回動操作に用いるカギ型レンチ様の工具Ｎを表 す。

【００３１】

【考案の効果】

本考案に係る吊り戸の建付け調整装置は以上説明したように構成したので、レ バー板を上下揺動させる際の支点のずれを偏心支持部材自身の水平移動によって 吸収できる。

【００３２】 従って、支軸ボルトを介してドア本体の荷重が掛かるレバー板が略水平方向へ 移動する従来装置に比べ、レバー板の上下揺動操作が極めて軽い力で行えるよう になり、吊り戸の上下位置調整時における操作性を大幅に向上し得た。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る建付け調整装置を装備せる自動ド
アの正面図。

【図２】図１に示す建付け調整装置の拡大正面図。

【図３】図２の（３）−（３）線に沿う断面図。

【図４】図２の側面図。

【図５】図２に示す建付け調整装置の分解斜視図。

【図６】図２に示す建付け調整装置の作動を表す簡略
図。

【図７】図６（ハ）の状態にある建付け調整装置の正面
図。

【図８】図６（ホ）の状態にある建付け調整装置の正面
図。

【図９】偏心支持部材の変形例を示し、（イ）は斜視
図、（ロ）はカギ型レンチ様工具での回動操作状態を表
す正面図。

【図10】図９に示す偏心支持部材の回動操作に用いるカ
ギ型レンチ様工具の正面図。

【図11】従来装置の正面図。

【符号の説明】

Ａ：建付け調整装置 １：ハンガ
２：戸車 ３：レバー板 3a：支点ボルト 3
2：円孔 ４：偏心支持部材 4a：カム軸ボルト Ｂ：ドア本体 Ｃ：レール

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドア本体の上部に固着せるハンガに、レ
   バー板を介して戸車を取付けると共に、前記レバー板の
   左右一端側をハンガに回動自在に軸止し、且つ他端側に
   は円盤状の偏心支持部材を回動可能に収容せる円孔を開
   設し、前記偏心支持部材をレバー板に偏心状に軸止し
   て、該偏心支持部材の偏心回転によりレバー板を上下揺
   動せしめて戸車を上下に移動調節する調整装置であっ
   て、上記偏心支持部材を収容せる円孔を略水平方向へ長
   い長孔形状としたことを特徴とする吊り戸の建付け調整
   装置。