JPH0647316Y2 - ソファー兼用ベッド装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の目的］ （産業上の利用分野） この考案はソファーとベッドとの相互変換ができるソフ
ァー兼用ベッド装置に関する。

（従来の技術） この種のソファー兼用ベッド装置には種々のタイプのも
のがある。その１つとして本件出願人は実願昭62-53182
号に示されるソファー兼用ベッド装置を提案した。この
先行技術は、スライドフレームがスライド自在に設けら
れたベースフレームに第１のシートフレームの一端が枢
着され、この他端に第２のシートフレームの一端が枢着
されている。この第２のシートフレームの他端には第３
のシートフレームの一端がヒンジ機構によって所定の傾
斜角度で保持可能に連結されている。そして、上記各シ
ートフレームの上面には全体にわたってたとえばウレタ
ンフォームなどの弾性材料からなるクッション体が添設
されている。

このような構成によれば、第１乃至第３のシートフレー
ムを水平に並設すれば、これらがなす平面をベッド面と
して利用することができる。また、第３のシートフレー
ムを所定の角度に上昇させてヒンジ機構により保持し、
その状態でこの第３のシートフレームの上昇端を押し下
げれば、第１のシートフレームと第２のシートフレーム
とがこれらの連結箇所から屈曲してベースフレームの一
端側に立設する。したがって、これら第１、第２のシー
トフレームが背もたれとなり、第３のシートフレームが
ほぼ水平に保持されて座部となるから、ソファーとして
利用することができる。

ところで、このような構成のソファー兼用ベッド装置を
ソファーに変換して利用する場合、背もたれを形成する
ために第１のシートフレームと第２のシートフレームと
がこれらの枢着端から鋭角に屈曲させられるから、これ
らシートフレーム上に添設されたクッション体の上記第
１、第２のシートフレームの枢着箇所に対応する部分も
鋭角に屈曲されることになる。

しかしながら、クッション体を鋭角に屈曲させると、屈
曲部分に加わる曲げ応力が大きくなるから、その部分が
早期に損傷し易いということがある。また、クッション
体を大きな曲げ応力に抗して鋭角に屈曲させると、その
反力が大きくなるから、ベッドからソファーへ変換する
のに大きな操作力が必要となって変換操作がしずらくな
るばかりか、変換操作をし易くするためには屈曲させた
ときに生じる反力の小さな薄手のクッション体を用いな
ければならないから、クッション性の低下を招くことに
なる。

（考案が解決しようとする課題） このように、従来のソファー兼用ベッド装置は、ソファ
ーに変換する際に、シートフレーム上に添設されたクッ
ション体が鋭角に屈曲されるため、そのクッション体が
早期に損傷したり、屈曲時の抵抗が大きく、ソファーへ
の変換操作がしずらいなどのことがあった。

この考案は上記事情にもとずきなされたもので、その目
的とするところは、ソファーに変換する場合に、シート
フレーム上に添設されたクッション体を薄くしなくと
も、このクッション体を屈曲させることによって生じる
反力を低減できるようにしたソファー兼用ベッド装置を
提供することにある。

［考案の構成］ （課題を解決するための手段及び作用） 上記課題を解決するためにこの考案は、ベースフレーム
と、このベースフレームの上面に一端が枢着されて設け
られた第１のシートフレームと、この第１のシートフレ
ームの他端の幅方向両端部に一端の幅方向両端部が枢着
された第２のシートフレームと、この第２のシートフレ
ームの他端に一端が枢着された第３のシートフレーム
と、各シートフレームの上面に添設されたクッション体
とを具備し、上記第１乃至第３のシートフレームがほぼ
水平に並設されたベッドの状態と、上記第１のシートフ
レームと第２のシートフレームとを起立させて背もたれ
とするとともに、上記第３のシートフレームをほぼ水平
な座部としたソファーの状態とに変換できるソファー兼
用ベッド装置において、上記第１のシートフレームと第
２のシートフレームとの互いに枢着された各端部には、
ソファーに変換した状態において上記クッション体の上
記第１、第２のシートフレームの各端部に対応する部分
が入り込む切欠部がそれぞれ各シートフレームの互いに
枢着された幅方向両端部を除くほぼ全長にわたって形成
する。

このような構成とすることで、ソファーに変換した際
に、クッション体が切欠部に入り込んでその屈曲度合い
が緩やかになるから、クッション体が損傷しずらいばか
りか、屈曲時に生じる反力が小さくなって変換操作がし
易くなる。

（実施例） 以下、この考案の一実施例を図面を参照して説明する。
第１図に示すソファー兼用ベッド装置はベースフレーム
１を備えている。このベースフレーム１は平行に離間対
向したアングル材からなる一対の縦部材２の両端にそれ
ぞれ横部材３を結合し、これら一対の横部材３の両端に
それぞれベース脚４を取付けて構成されている。

上記縦部材２の内側面には第４図と第５図とに示すよう
に固定部材５と、この固定部材５に対してスライド自在
な可動部材６とからなるスライドレール７の上記固定部
材５が接合固定されている。上記可動部材６にはスライ
ドフレーム８の断面コ字状の縦部材９が取付けられてい
る。つまり、スライドフレーム８は平行に離間対向した
一対の上記縦部材９の一端側に、下端に車輪11が設けら
れた取付脚12が垂設され、これら一対の取付脚12が横部
材13によって連結されて構成されている。したがって、
上記スライドフレーム８は上記ベースフレーム１に対し
てスライド自在となっており、ベースフレーム１の一端
側から出入れすることができる。

なお、スライドフレーム８の一対の縦部材９の他端間に
は、第５図あるいは第12図に示すように断面クランク状
のストッパ部材14がその両端部を縦部材９内に挿入させ
た状態で架設されていて、スライドフレーム８を引出す
と、ベースフレーム１の一端側の横部材３に当接して上
記スライドフレーム８がベースフレーム１から抜出する
のを防止している。

上記ベースフレーム１の他端側の一対の縦部材２の端部
にはそれぞれピン15によって連結具16が回動自在に設け
られている。これら連結具16には矩形板状の第１のシー
トフレーム17の一端側下面が取付固定されている。この
第１のシートフレーム17の他端には第２のシートフレー
ム18の一端が蝶番19によって回動自在に連結されてい
る。この第２のシートフレーム18の他端には後述するヒ
ンジ機構21によって第３のシートフレーム22が回動自在
かつ上記第２のシートフレーム18に対して所定の角度で
保持可能に連結されている。この第３のシートフレーム
22は第７図に示すようにフレーム枠22aにベルト22bを格
子状に張設して形成されている。

また、第２のシートフレーム18の他端下面には受け部材
23の一端側が固着されている。この受け部材23の他端側
にはガイドローラ24が回転自在に設けられ、このガイド
ローラ24は上記スライドフレーム８の縦部材９にスライ
ド自在に係合している。

上記第３のシートフレーム22の他端下面には上記縦部材
９に係合したガイドローラ24とでこの第３のシートフレ
ーム22をほぼ水平に支持する支持手段としての支持脚25
が設けられている。さらに、第３のシートフレーム22の
先端部（他端部）下面には第１図に示すように係合部材
25aが設けられている。この係合部材25aの下端面には段
差部26が形成されていて、この段差部26は後述するごと
く第３のシートフレーム22をベースフレーム１の上面に
重合させたときに、第２図に示すようにベースフレーム
１の先端側のベース脚４の上面に係合し、それによって
第３のシートフレーム22がベースフレーム１上でスライ
ドするのを阻止するようになっている。

上記第１のシートフレーム17の上面には背上げフレーム
27が接合されている。この背上げフレーム27の一端は第
10図に示すように上記第１のシートフレーム17の他端に
蝶番28によって回動自在に連結されている。この背上げ
フレーム27の他端下面には第11図に示すように幅方向に
沿って横桟29が取着され、この横桟29の両端部にはスト
ッパ球31の収容部32が形成されている。このストッパ球
31は上記収容部32に収容されたばね33によって突出方向
に付勢され、背上げフレーム27が第１のシートフレーム
17に重合した状態ではこの一端面に形成された係合部34
に弾性的に係合している。それによって、背上げフレー
ム27はばた付くことがないよう第１のシートフレーム17
に保持されている。

また、第１のシートフレーム17と背上げフレーム27との
間には保持機構35が設けられている。この保持機構35は
第９図に示すようにラチェット部36aが形成された鞘状
の本体部36と、この本体部36にスライド自在かつ任意の
スライド位置で保持可能に挿入され上記ラチェット部36
aに係脱する爪37aを有するステー部37とからなる。ステ
ー部37を本体部36から引出すと、爪37aがラチェット部3
6aに係合してステー部37が没入方向へ戻るのを阻止す
る。また、ステー部37を第９図に示すようにストローク
エンドまで引出せば、爪37aとラチェット部36aとの係合
が外れ、ステー部37を矢印で示す没入方向へスライドさ
せることができるようになっている。

そして、上記本体部36の一端が上記第１のシートフレー
ム17の一端側に枢着され、上記ステー部37の一端が上記
背上げフレーム27の一端部の幅方向両端面に設けられた
ブラケット38に枢着されている。したがって、上記背上
げフレーム27はその一端の蝶番28を支点として回動させ
たときに、上記保持機構35によって任意の回動角度で保
持できるようになっている。

さらに、上記背上げフレーム27と第１のシートフレーム
17との一端部および第２のシートフレーム18の上記第１
のシートフレーム17に連結された一端部には、第７図と
第10図とに示すようにそれぞれ蝶番19、28によって連結
された両端部を残して幅方向ほぼ全長にわたる切欠部27
a、17a、18aが形成されている。上記第１のシートフレ
ーム17と第２のシートフレーム18との切欠部17a、18aが
形成された部分の板面にはゴムなどの複数の弾性帯状部
材39が幅方向に所定間隔で設けられている。

上記背上げフレーム27、第２のシートフレーム18および
第３のシートフレーム22の上面には、第１図および第８
図に示すように各フレームと対応する大きさに形成され
たクッション体としての弾性シート41a〜41cが接合され
ている。これら下部弾性シート41a〜41cはたとえばチッ
プウレタンなどのように比較的硬質の弾性材料で作ら
れ、これら下部弾性シートの上面には３枚のシートフレ
ームに対応する大きさの１枚の同じくクッション体とし
ての上部弾性シート42が重合されている。この上部弾性
シート42は袋状の外装地内に綿などが充填された同じく
クッション体としての外装パット43によって被覆されて
いる。この外装パット43の上記第３のシートフレーム22
上に位置する部分の幅方向両側部は、第３図に示すよう
に上記上部弾性シート42と分離された分離片43aに形成
され、それによって第３のシートフレーム22の両端部に
おける上部弾性シート42と外装パット43の分離片43aと
の間には差込み部44が形成されている。この差込み部44
は第３図に示すようにソファーに変換したときのその座
部の両側に位置する。そして、これら差込み部44にはサ
イドクッション40が挿入され、それによって座部の両側
を高くしてその側部の座り心地をよくしているととも
に、ソファーとしての外観の向上を計ることができるよ
うになっている。

なお、背上げフレーム27上に載置された下部弾性シート
41aは、この背上げフレーム27の厚さ分だけ他の下部弾
性シート41b、41cよりも薄く形成されている。

上記第１のシートフレーム17の両側には第８図に示すよ
うに第１の側板45が設けられている。また上記第３のシ
ートフレーム22の両側には第２の側板46が設けられ、前
端には端板47が設けられている。

一方、上記ヒンジ機構21は第６図に示すように形成され
ている。すなわち、支軸48によって第１のアーム49と第
２のアーム51との一端が枢着されている。第１のアーム
49の一端には歯52が形成され、第２のアーム51の一端に
は上記歯52に噛合するストッパ53がピン54によって枢着
されているとともにばね55によって上記歯52に噛合する
方向に付勢されている。

上記支軸48にはカム板56が回動自在に取付けられてい
る。このカム板56の外周面には周方向に所定の角度で凹
部57と凸部58とが形成されている。上記凸部58の上記支
軸48からの半径寸法は上記歯52の半径寸法よりも大きく
形成されている。また、上記第１のアーム49の一端には
上記歯52に上記ストッパ53が係合した状態において上記
凹部57に対向位置する係合体59が設けられている。

このような構造によれば、上記歯52とストッパ53との係
合により、第１のアーム49を第２のアーム51に対して所
定の角度で保持することができる。また、第１のアーム
49を第６図に矢印で示す方向に回動させ、この回動にカ
ム板56をその凹部57の一端に当接する係合体59によって
連動させれば、このカム板56の凸部58に上記ストッパ53
が乗り上げて歯52との係合が外れるから、上記第１のア
ーム49を矢印と逆方向へ自由に回動させることができ
る。この方向への回動は上記係合体59が凹部57の他端に
当接してカム板56を回動させ、上記ストッパ53がカム板
56の凸部58から外れて歯52に係合するまで、すなわち第
１のアーム49が第２のアーム51に対してほぼ水平な状態
になるまで回動させることができるようになっている。

上記第１のアーム49は上記第３のシートフレーム22のフ
レーム枠22aに固着され、上記第２のアーム51は上記第
２のシートフレーム18に固着されている。

つぎに、上記構造のソファー兼用ベッド装置の変換操作
について説明する。第１図に示すベッドの状態から第２
図に示すソファーの状態に変換するには、第１図に鎖線
で示す方向に第３のシートフレーム22を回動させる。そ
して、この第３のシートフレーム22が第２のシートフレ
ーム18に対して所定の角度、この場合は第１図に示すよ
うにほぼ90度にし、その状態でヒンジ機構21によって保
持させる。

つぎに、上記第３のシートフレーム22の上端を下降方向
に押し下げながらベースフレーム１の方向に押し込む。
すると、上記第３のシートフレーム22はヒンジ機構21に
より第２のシートフレーム18に対して下降方向に回動す
るのが阻止されているから、第２のシートフレーム18が
第３のシートフレーム22に連結された他端を支点として
一端側が上昇する方向に回動することになる。

このように、第２のシートフレーム18が回動すると、こ
れに第１のシートフレーム17が連動し、その一端側を支
点として他端側が上昇する。したがって、所定の回動角
度に上昇させられた第３のシートフレーム22を下降させ
ながら押し込めば、第１、第２のシートフレーム17、18
が第２図に示すように起立するとともに、第３のシート
フレーム22に設けられたガイドローラ24がスライドフレ
ーム８の縦部材９を転動する。そして、ガイドローラ24
は縦部材９の端部において、この端部内に突出したスト
ッパ部材14の端部に当接し、それによってスライドフレ
ーム８をベースフレーム１内へスライドさせることにな
る。スライドフレーム８がベースフレーム１内に入り込
んだところで第３のシートフレーム22を上記ベースフレ
ーム１の上面に接合すれば、第２図に示すごとくソファ
ーに変換されることになる。

このとき、第３のシートフレーム22に設けられた係合部
材25aがベース脚４に係合するから、上記第３のシート
フレーム22がベースフレーム１上から前方にずれるのが
防止されることになる。

また、ソファーに変換すると、第１のシートフレーム17
と第２のシートフレーム18との連結部分が鋭角に屈曲す
ることになるから、これらシートフレーム17、18の連結
部分に添設された上部弾性シート42や外装パット43が屈
曲させられて反力が生じることになる。しかしながら、
上記第１のシートフレーム17とこれに重合した背上げフ
レーム27および第２のシートフレーム18との連結端部に
はそれぞれ切欠部17a、27a、18aが各フレームの幅方向
ほぼ全長にわたって形成されている。したがって、第１
のシートフレーム17と第２のシートフレーム18とが屈曲
されると、上部弾性シート42と外装パット43とは幅方向
両端部を除く部分が第13図に示すように下部弾性シート
41a、41bの端部とともに上記切欠部17a、27a、18a内に
入り込んで屈曲するから、これらの屈曲状態が緩やかに
なって上部弾性シート41と外装パット43とに生じる曲げ
に対する反力が減少することになる。

上部弾性シート41と外装パット43とに生じる反力が減少
すれば、ベッドからソファーへの変換操作にともなう操
作力が小さくてすむから、その変換操作を軽い力で楽に
行うことができ、また上記上部弾性シート41や外装パッ
ト43が早期に損傷しずらくなる。

また、ベッドからソファーに変換するときに第３のシー
トフレーム22の第２のシートフレーム18に対する角度を
たとえば90度よりも大きくすれば、ソファーに変換され
た状態における背もたれとなる第２のシートフレーム18
の角度を緩やかにすることができる。すなわち、背もた
れの角度を自由に設定することができる。

一方、ソファーからベッドに変換するには、第２図に示
す状態から第３のシートフレーム22をさらに上昇方向に
回動させる。そして、ヒンジ機構21による第３のシート
フレーム22の保持状態を解除したならば、この第３のシ
ートフレーム22をわずかに上昇させ、係合部材25とベー
ス脚４との係合を外した状態でこの第３のシートフレー
ム22をベースフレーム１から引き出す。すると、この第
３のシートフレーム22の動きにスライドフレーム８が連
動するとともに、第１乃至第３のシートフレーム17、1
8、22がほぼ水平に展開されるから、これらがなす上面
をベッド面として利用することができる。つまり、ソフ
ァーからベッドへ変換することができる。

ベッドに変換された状態で利用者が上半身を起こして読
書などをする場合には、第１のシートフレーム17上に設
けられた背上げフレーム27を所定の角度に回動させる。
すると、この背上げフレーム27の回動に連動して保持機
構35の本体部36からステー部37が突出する方向にスライ
ドし、任意の突出位置でラチェット部36aと爪37aとの係
合によって没入不能に保持されるから、それによって背
上げフレーム27を第１図に鎖線で示すように任意の傾斜
角度で保持することができる。したがって、利用者はこ
の背上げフレーム27に寄掛かることによって上半身を起
こした姿勢を楽にとることができる。

上記背上げフレーム27を倒伏させる場合には、この背上
げフレーム27をさらに上昇方向に回動させることによっ
て上記保持機構35の本体部36のラチェット部36aとステ
ー部37の爪27aとの係合を外せば、この背上げフレーム2
7を倒伏方向へ自由に回動させることが可能となる。

なお、この考案は背上げフレームを備えていないソファ
ー兼用ベッド装置にも適用することができること無論で
ある。

また、上記実施例ではシートフレーム上に添設されるク
ッション体を３層構造にしたが、２層あるいは１層であ
ってもよく、その点もなんら限定されるものでない。

［考案の効果］ 以上述べたようにこの考案は、ソファーに変換したとき
に背もたれとなる第１のシートフレームと第２のシート
フレームとの互いに枢着された端部に切欠部を幅方向両
端部を除くほぼ全長にわたって形成したから、ソファー
に変換したときにシートフレーム上に添設されたクッシ
ョン体が上記切欠部に入り込んでその屈曲状態が緩やか
になる。したがって、クッション体が早期に損傷しずら
くなるばかりか、クッション体を曲げたときに生じる反
力が小さくなるから、ベッドからソファーへの変換時へ
の変換操作を軽い力で容易に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図はベッドの状
態の側断面図、第２図はソファーの状態の側断面図、第
３図は同じく斜視図、第４図はベースフレームとスライ
ドフレームとの結合部分の側面図、第５図は同じく斜視
図、第６図は第２のシートフレームと第３のシートフレ
ームとの連結部分の断面図、第７図は第１乃至第３のシ
ートフレームを下面側から見た平面図、第８図は同じく
断面図、第９図は保持機構の側面図、第10図は背上げフ
レームと第１のシートフレームとの連結部分の断面図、
第11図は背上げフレーム端部の断面図、第12図はスライ
ドフレームに設けられたストッパ部材の部分の断面図、
第13図はクッション体が第１、第２のシートフレームに
形成された切欠部に入り込んだ状態の断面図である。 １……ベースフレーム、17……第１のシートフレーム、
17a、18a、27a……切欠部、18……第２のシートフレー
ム、22……第３のシートフレーム、41a〜41c……下部弾
性シート（クッション体）、42……上部弾性シート（ク
ッション体）、43……外装パット（クッション体）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ベースフレームと、このベースフレームの
   上面に一端が枢着されて設けられた第１のシートフレー
   ムと、この第１のシートフレームの他端の幅方向両端部
   に一端の幅方向両端部が枢着された第２のシートフレー
   ムと、この第２のシートフレームの他端に一端が枢着さ
   れた第３のシートフレームと、各シートフレームの上面
   に長さ方向および幅方向のほぼ全長にわたって添設され
   たクッション体とを具備し、上記第１乃至第３のシート
   フレームがほぼ水平に並設されたベッドの状態と、上記
   第１のシートフレームと第２のシートフレームとを起立
   させて背もたれとするとともに、上記第３のシートフレ
   ームをほぼ水平な座部としたソファーの状態とに変換で
   きるソファー兼用ベッド装置において、上記第１のシー
   トフレームと第２のシートフレームとの互いに枢着され
   た各端部には、ソファーに変換した状態において上記ク
   ッション体の上記第１、第２のシートフレームの各端部
   に対応する部分が入り込む切欠部がそれぞれ各シートフ
   レームの互いに枢着された幅方向両端部を除くほぼ全長
   にわたって形成されていることを特徴とするソファー兼
   用ベッド装置。