JPH0643684B2 - 橋梁床版の水平方向の切断方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、老朽化等により改築の必要となった橋梁床版
を低公害、かつ、経済性を備えて撤去することのできる
橋梁床版の水平方向の切断方法に関する。

（従来の技術） 高架道路等における橋梁床版は、年月の経過により老朽
化したり、損傷したりし、改築の必要が生じ、改築の際
には、その橋梁床版を形成するコンクリート床版を撤去
する必要が生じる。

通常行われている撤去の仕方は、第９図に示すようにコ
ンクリート床版をコンクリートカッターを用いて橋桁に
沿ってその両側を上下方向に切断するとともに前か後に
長さ方向に間隔をもって幅員方向も上下方向に切断し、
コンクリートブロックとし、第１０図に示すように大型
クレーン等を用いて切断したコンクリートブロックを吊
り込み撤去する。コンクリートブロック撤去後は、第１
１図に示すように橋桁上の残コンクリートを（ａ）人力
ブレーカーや（ｂ）大型油圧ブレーカーを用いて破砕し
たり、（ｃ）油圧圧砕機により圧砕する。その後第１２
図に示すように床版定着アンカーをガス切断器等により
切断したり床版破砕屑をベルトコンベア等により回収す
る。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、このような撤去工法は、種々の問題を生
じる。まず、コンクリート床版の橋梁幅員方向の切断は
当然として橋桁方向の両側も上下方向に切断しなければ
ならず、切断そのものもかなりの時間を要する。そのう
え、橋桁上の残コンクリートをブレーカーにより破砕し
たりするため、騒音、振動、粉塵公害が著しく、市街地
作業に不適であるばかりでなく、橋桁の損傷をも招くこ
とになる。しかも、コンクリート床版の撤去後も床版定
着アンカーの切断作業、コンクリート破砕屑の回収作業
等２次的な作業を余儀なくされる。

本発明は、このような点に鑑み、以下に述べるところに
より、低公害で経済性を備えた橋梁床版の撤去工法に適
したコンクリート床版と橋桁との接触部のハンチ部分の
水平方向の切断方法を提供しようとするものである。

〔発明の構成〕

（問題点を解決するための手段） コンクリート床版と橋桁との接触部のハンチ部分及び床
版定着アンカーを水平方向に切断するとともに幅員方向
を上下方向に切断してコンクリートブロックを作り、こ
の橋桁より切り離されたコンクリートブロックを撤去す
ることにより、上記問題点を解決するものであり、詳し
くは、コンクリート床版と橋桁との接触部のハンチ部分
の橋桁両側橋軸方向の水平方向にソーイングワイヤーを
沿わせ、このソーイングワイヤーを橋桁と接触するハン
チ部分の橋桁方向両側にハンチ部分の水平方向の切断高
さに合せて取り付けた一対のガイドレールに移動可能に
保持される遊動滑車を経て先端はコンクリート床版を横
断させ、かつ、水平方向切断線途中に設けられた方向転
換用滑車を用いて方向転換せしめ、駆動装置移動レール
を介して移動する駆動装置の回転体にエンドレス状にし
て回転可能に案内し、このソーイングワイヤーを回転体
の回転により回転させ、駆動装置移動レールを介して駆
動装置を移動させることにより、ソーイングワイヤーに
よってハンチ部分及び床版定着アンカーを水平方向に切
断するとい橋桁両側橋軸方向のガイドレールに沿わせた
ソーイングワイヤーの方向に対して、遊動滑車を経てコ
ンクリート床版を横断して切断する箇所のソーイングワ
イヤーの折角が、切断抵抗により一定以上の角度をなし
たとき停止し、角度が小さくなるかなくなったとき移動
するようにするものである。

（作用） 上記構成において、コンクリート床版はコンクリート床
版と橋桁との接触部のハンチ部分において、床版定着ア
ンカーとともに水平方向に切断され、かつ、幅員方向を
上下方向に切断されるので容易に撤去しやすい大きさの
コンクリートブロックが形成される。

水平方向の切断は、ソーイングワイヤーを用いて行わ
れ、ソーイングワイヤーは移動レールを介して移動する
駆動装置の回転体の回転により回転して切断を進行し、
切断の進行に伴い、駆動装置はレールを介して移動し、
ソーイングワイヤーの張力を保つ。またソーイングワイ
ヤーは一対のガイドレールと遊動滑車の組み合せにより
目標とする水平方向の切断高さを正確に保持するととも
にソーイングワイヤーに生じる折角が大きくなるのを防
止する。

（実施例） つぎに、本発明の実施例を図面に基いて説明する。

第１図乃至第３図は、切断方法を示す概略説明図で、そ
れぞれ側面、平面、第１図のＡ−Ａ断面を示す。

図面において、１はコンクリート床版、２は橋桁、３は
床版定着アンカー、４はソーイングワイヤー、５は方向
転換滑車、６は駆動装置、７は駆動装置移動レール、８
は挿通孔、９はガイドレール、１０は遊動滑車である。

コンクリート床版１は、橋桁２に載置されて床版定着ア
ンカー３によって定着されている。床版定着アンカー３
は、たとえば、第１３図に示すように鋼板と鉄筋の組み
合せ（ａ）、スタットジベル（ｂ）、鉄筋又は締鉄
（ｃ）、角鋼と鉄筋（ｄ）、鉄筋（ｅ）のようなものが
あり、橋桁２のフランジ２ａとコンクリート床版１のハ
ンチ部分１ａとを強固に定着している。

このようにしてなるコンクリート床版１にあって、橋桁
との接触部であるハンチ部分１ａを床版定着アンカー３
とともに水平方向に切断し、またコンクリート床版１の
幅員方向を上下方向に切断しコンクリートブロックと
し、コンクリート床版１と橋桁２とを切り離す。水平方
向の切断と幅員方向の上下方向の切断とは前後してもよ
い。

水平方向の切断は、ソーイングワイヤー４を切断個所に
当て、ソーイングワイヤー４を回転させながら水平方向
に移動して行う。

一般に用いられているソーイングワイヤー４は第１４図
及び第１５図に示すように複数のダイヤモンドビーズ４
ａにワイヤー４ｂを通してエンドレスに形成されてい
る。

ソーイングワイヤー４はコンクリート床版１のハンチ部
分１ａの橋桁２の直角方向に窄孔した挿通孔８に挿通さ
れ、ハンチ部分１ａの橋桁方向両側のコンクリート床版
下面に、ハンチ部分１ａの水平方向切断高さに取り付け
たガイドレール９に移動可能に保持される遊動滑車１０
を経て水平方向切断線に沿わせる。ソーイングワイヤー
４はハンチ部分１ａの端部、たとえば伸縮継手位置で
は、挿通孔を設けることなく、その端面に沿わせるとと
もに両側水平方向に沿わせればよい。

ガイドレール９と遊動滑車１０は第４図及び第５図に示
すようにハンチ部分１ａの切断高さ位置に合せ、切断長
さに見合う長さで、コンクリート床版１の下面にハンチ
部分１ａをはさんで一対が取り付けられる。ガイドレー
ル９はコンクリート床版下面に直接取り付けてもよいが
この実施例では、コ字状の鋼材からなり鋼板１１に固着
され、この鋼板１１をコンクリート床版下面にアンカー
止め１２することにより取り付けられている。ガイドレ
ール９の取り付け方の別の実施例を第６図に示すと、こ
の実施例では、ガイドレール９は橋桁２間に渡して橋桁
２にボルト止め２１して取り付けられた支持材２２にボ
ルト止め２３して固定される。遊動滑車１０は、ガイド
レール９に沿って移動可能なようにガイド板１３に取り
付けられ、ガイド板１３は、ガイドレール９のコ字状部
に噛み込まれて移動する被保持部１４を有している。ガ
イドレール９は、たとえば第７図乃至第９図に示すよう
な種々の形状が考えれるが、遊動滑車１０の被保持部１
４の形状は、それぞれ適合する形状とすればよい。

このようにしてなるガイドレール９に保持される移動滑
車１０を経てハンチ部分１ａの橋桁両側橋軸方向の水平
方向に沿わされたソーイングワイヤー４はハンチ部分１
ａの橋桁両側橋軸方向の水平方向途中に設けられた方向
転換滑車５により方向転換させる。この実施例において
は、コンクリート床版下面に取り付けられハンチ部分１
ａの両側に位置する方向転換滑車５を介して下方へ方向
転換し、さらに下方の方向転換滑車５により水平方向に
方向転換している。この方向転換は、切断の進行に伴っ
て、ソーイングワイヤー４を切断方向に移動させるため
の移動空間を保つことができる。下方には駆動装置６を
移動させる移動レール７が敷設され駆動装置６が位置し
ている。方向転換したソーイングワイヤー４は、下方に
敷設した駆動装置移動レール７を介して移動する駆動装
置６の回転体に回転体の回転により回転可能にエンドレ
ス状にして巻かれている。駆動装置６は回転体の回転に
より、ソーイングワイヤー４を回転させ、ソーイングワ
イヤー４によりコンクリート床版１のハンチ部分１ａを
切断し、切断の進行に伴い、移動レール７を介して駆動
装置６が移動し、ソーイングワイヤー４の張力を一定に
保つようになっている。

ここで、ガイドレール９及び遊動滑車１０によるガイド
機能は、ハンチ部分１ａの切断の際の水平方向の切断高
さを正確に保持するとともに切断面のソーイングワイヤ
ー４の折角を小さくすることにより、ソーイングワイヤ
ー４の負荷を軽減するものである。すなわち、遊動滑車
１０の移動を、たとえば、ソーイングワイヤー４の折角
に反応して電気的にあるいは機械的に制御する装置とを
組合せて行なうことにより切断の進行に伴い、強固な床
版定着アンカー３に達したとき、切断抵抗が大きく、過
大な負荷がワイヤーにかかり、ワイヤーの折角が大きく
なり、そのためにワイヤーが切断するという事故を防止
する。

ここで、遊動滑車１０の移動は、たとえばソーイングワ
イヤー４の折角に反応して電気的に、あるいは機械的に
制御する装置とを組合せて行ない、最適な状況にコント
ロールする。

機械的な場合の実施例を示せば第１０図乃至第１２図の
とおりである。

基本的には、駆動装置６の移動によって遊動滑車１０は
ガイドレール９に案内されて移動するが、橋桁両側橋軸
方向のガイドレール９に沿わせたソーイングワイヤー４
の方向に対して、遊動滑車１０を経てコンクリート床版
を横断して切断する箇所のソーイングワイヤー４の折角
が切断抵抗により一定以上の角度θをなしたとき停止
し、角度θが、小さくなるかなくなったとき移動するよ
うにしてソーイングワイヤー４の折角を良好に保つよう
にする。

以下第１０図乃至第１２図にその実施例を示す。ガイド
レール９は歯付レール９ａとし、この歯付レール９ａ上
に遊動滑車１０が固定されているガイド板１３に取り付
けられている被保持部１４としての歯付車輪が保持され
ており、被保持部１４は、歯付レール９ａ上を走行す
る。ソーイングワイヤー４は、ガイド板１３上にヒンジ
１５によって取り付けられているアーム１６の先端滑車
１７に張力がかかる方向より接触させるとともにアーム
１６はヒンジ１５を中心にしてスプリング２０により切
断面反対方向に引張られるようになっている。アーム１
６の他端は先端滑車１７が一定の張力を感じたとき被保
持部１４の進行を停止するブレーキ装置１８の作動装置
１９を備えている。

しかして、駆動装置６の駆動により、回転体を回転し、
ソーイングワイヤー４を回転させ、駆動総６が駆動装置
移動レール７を移動し、遊動滑車１０がガイドレール９
ａを被保持部１４を介して移動し、ソーイングワイヤー
４に大きな切断抵抗が生じたとき、ソーイングワイヤー
４は遊動滑車１０の進行に抗して折角を形成し、アーム
１６もスプリング２０に引張られ、作動装置１９により
ブレーキ装置１８が働き、被保持部１４である歯付車輪
をロックする。適度の折角により切断が進行し、折角が
小さくなったとき、ブレーキ装置１８が解除され、再び
被保持部１４は歯付レール９ａを走行し、上記の進行が
繰り返される。

しかして、ソーイングワイヤー４を挿通孔８に挿通し、
ガイドレール９に移動可能に保持される移動滑車１０を
経由せしめ、ガイドレール９により案内し、方向転換を
し、駆動装置６の回転体にエンドレス状に巻いた状態
で、駆動装置６の回転体を駆動するとエンドレス状にな
ったソーイングワイヤー４は張力のある状態で回転し、
挿通孔８の内面を切断する。そして、切断の進行に伴
い、駆動装置６を移動レール７に沿って移動するとソー
イングワイヤー４は遊動滑車１０により大きな折角を作
ることなく張力が保たれ、ガイドレール９により水平方
向の切断高さが正確に保持されて水平方向に切断を進行
し、コンクリート床版１のハンチ部分１ａを床版定着ア
ンカー３とともに橋桁２より切り離す。

しかるのち、適当な間隔で幅員方向に上下方向の切断を
行ってコンクリートブロックとする。なお、幅員方向に
上下方向の切断は水平方向の切断より先に行ってもよ
く、この場合切断部をソーイングワイヤーの挿通孔８と
してもよい。

ついで、切断されたコンクリートブロックは公知の方
法、たとえば、第１６図乃至第１７図に示すように大型
クレーン等を使用して吊り込み撤去される。

〔発明の効果〕

本発明は、上述のようにしてなるので、つぎの効果を有
する。

請求項において、コンクリート床版と橋桁との接触
部のハンチ部分及び床版定着アンカーを水平方向に切断
するので従来のようにコンクリート床版を橋桁に沿う両
側の上下方向を切断することなく、幅員方向の上下方向
を適宜の間隔で切断するだけで、橋桁より切り離されコ
ンクリートブロックが形成される。

したがって、コンクリート床版の切断個所が少くて済
み、そのうえ、ハンチ部分を床版アンカーとともに切断
し橋桁よりコンクリート床版を切り離すので橋桁上の残
コンクリートの破砕作業、床版定着アンカーのガス切断
作業、コンクリート屑の回収作業を省略できることによ
り、全体の作業時間を短縮することができる、橋桁上
の残コンクリートの破砕作業を要せず、ブレーカー、油
圧圧砕機等を使用しないので、騒音、振動、粉塵の発生
がきわめて少く、また、橋桁への損傷の影響が少い、
床版定着アンカーのガス溶断を伴わないので熱影響によ
る橋桁の逆そり等悪影響が避けられる、床版コンクリ
ートと橋桁との接触部の切断は、水平方向に対するもの
であるので、交通を止めることなく行うことができる、
全体として時間短縮ができるので、一般交通への影響
を少くすることができる等の利点を有する。

請求項の特有の効果としては、橋桁方向両側のコン
クリート床版にハンチ部分の水平方向の切断高さに合せ
て取り付けた一対のガイドレールに移動可能に保持され
る遊動滑車を床版コンクリートの水平方向切断線にソー
イングワイヤーを沿わせるので、目標とする水平方向の
切断線を正確に保持する、ソーイングワイヤーは方向
転換用滑車を用いて方向転換せしめているので、橋桁方
向に必要な長さだけのハンチ部分の水平方向の切断がて
きる。請求項の特有の効果としては、遊動滑車をガイ
ドレールに沿わせたソーイングワイヤーの方向に対し
て、遊動滑車を経てコンクリート床版を横断して切断す
る箇所のソーイングワイヤーの折角が、切断抵抗により
一定以上の角度をなしたとき停止し、角度が小さくなる
かなくなったとき移動するようにしたので、切断のため
の折角を良好にコントロールすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は、コンクリート床版の切断における
実施例を示す概略図で、第１図は側面図、第２図は平面
図、第３図は第１図のＡ−Ａ断面図、第４図は切断線保
持装置を示す断面図、第５図は同平面図、第６図は切断
線保持装置の別の実施例を示す断面図、第７図乃至第９
図は、ガイドレールの実施例図、第１０図乃至第１２図
は、遊動滑車の制御を示す概略図で、第１０図は断面
図、第１１図は平面図、第１２図は側面図、第１３図は
床版定着アンカーを例示した概略斜視図、第１４図及び
第１５図はソーイングワイヤーの一実施例を示す概略図
で、第１４図は平面図、第１５図は断面図、第１６図及
び第１７図は、コンクリート床版の撤去の実施例を示す
概略図で、第１６図は幅員方向の概略図、第１７図は長
手方向の概略図、第１８図乃至第２１図は、従来例を示
す概略図である。 図面において、１はコンクリート床版、１ａはハンチ部
分、２は橋桁、３は床版定着アンカー、４はソーイング
ワイヤー、５は方向転換滑車、６は駆動装置、７は駆動
装置移動レール、８は挿通孔、９はガイドレール、１０
は遊動滑車である。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】コンクリート床版と橋桁との接触部のハン
   チ部分の橋桁両側橋軸方向の水平方向にソーイングワイ
   ヤーを沿わせ、このソーイングワイヤーを橋桁と接触す
   るハンチ部分の橋桁方向両側にハンチ部分の水平方向の
   切断高さに合わせてコンクリート床版下面又は橋桁に取
   り付けた一対のガイドレールに移動可能に保持される遊
   動滑車を経て先端はコンクリート床版を横断させ、か
   つ、途中に設けられた方向転換用滑車を用いて方向転換
   せしめ、駆動装置移動レールを介して移動する駆動装置
   の回転体にエンドレス状にして回転可能に案内し、この
   ソーイングワイヤーを回転体の回転により回転させ、駆
   動装置移動レールを介して駆動装置を移動させることに
   より、ソーイングワイヤーによってハンチ部分及び床版
   定着アンカーを水平方向に切断することを特徴とする橋
   梁床版の水平方向の切断方法。
2. 【請求項２】遊動滑車は、橋桁両側橋軸方向のガイドレ
   ールに沿わせたソーイングワイヤーの方向に対して、遊
   動滑車を経てコンクリート床版を横断して切断する箇所
   のソーイングワイヤーの折角が、切断抵抗により一定以
   上の角度をなしたとき停止し、角度が小さくなるかなく
   なったとき移動するようにした請求項に記載の橋梁床
   版の水平方向の切断方法。