JPH06343922A - 重防食被覆鋼材 - Google Patents
重防食被覆鋼材Info
- Publication number
- JPH06343922A JPH06343922A JP16328093A JP16328093A JPH06343922A JP H06343922 A JPH06343922 A JP H06343922A JP 16328093 A JP16328093 A JP 16328093A JP 16328093 A JP16328093 A JP 16328093A JP H06343922 A JPH06343922 A JP H06343922A
- Authority
- JP
- Japan
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- layer
- coating layer
- glass beads
- anticorrosion
- steel plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、海洋、港湾等で使用される重防食
被覆鋼材において、浮桟橋支持杭、捨石施工用鋼材等が
うける厳しい衝撃、摩耗に対して充分な耐久性を保有す
る重防食被覆鋼材を得る。 【構成】 鋼材を除錆後、有機系プライマーの下地処理
層、常温硬化性を有する液状ラバーの防食被覆層を順次
積層させ、該防食被覆層上にガラスビーズを付着させる
ことで、ガラスビーズにより防食被覆層がうける衝撃力
及び摩耗力を緩和すると共に防食被覆層が衝撃、摩耗に
対して柔軟に変形することで充分な耐衝撃性、耐摩耗性
を有する重防食被覆鋼材が得られる。
被覆鋼材において、浮桟橋支持杭、捨石施工用鋼材等が
うける厳しい衝撃、摩耗に対して充分な耐久性を保有す
る重防食被覆鋼材を得る。 【構成】 鋼材を除錆後、有機系プライマーの下地処理
層、常温硬化性を有する液状ラバーの防食被覆層を順次
積層させ、該防食被覆層上にガラスビーズを付着させる
ことで、ガラスビーズにより防食被覆層がうける衝撃力
及び摩耗力を緩和すると共に防食被覆層が衝撃、摩耗に
対して柔軟に変形することで充分な耐衝撃性、耐摩耗性
を有する重防食被覆鋼材が得られる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、海洋、港湾等で使用さ
れる重防食被覆鋼材において水中及び空中にわたって使
用されるために防食機能を必要とし、鋼材の施工前及び
施工後にうける衝撃、摩耗に対する耐衝撃性、耐摩耗性
を有する重防食被覆鋼材に関するものである。
れる重防食被覆鋼材において水中及び空中にわたって使
用されるために防食機能を必要とし、鋼材の施工前及び
施工後にうける衝撃、摩耗に対する耐衝撃性、耐摩耗性
を有する重防食被覆鋼材に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】海洋、港湾等で使用される鋼材は、厳し
い使用環境にさらされ中でも干満帯の腐食は深刻な問題
である。そのため周知のようにポリオレフィン樹脂もし
くはポリウレタン樹脂の重防食被覆鋼材が広く使用され
るようになった。これらの重防食被覆鋼材は、防食性の
みならず流木等の衝撃等にも充分耐えられるような機械
的性質を保有している。
い使用環境にさらされ中でも干満帯の腐食は深刻な問題
である。そのため周知のようにポリオレフィン樹脂もし
くはポリウレタン樹脂の重防食被覆鋼材が広く使用され
るようになった。これらの重防食被覆鋼材は、防食性の
みならず流木等の衝撃等にも充分耐えられるような機械
的性質を保有している。
【０００３】ところが、近年になって浮桟橋支柱杭では
プラスチックロールと杭との接触による支持方法が増え
てきており、また鋼材の打設場所によっては護岸等の目
的により打設後に直径２００ｍｍ前後の捨石の施工が実
施されるようになり、従来以上に機械的作用条件の厳し
い場所での使われ方が増えてきているため、従来の重防
食被覆では防食被覆層が貫通する疵も発生するなど、機
械強度が不充分になってきている。そのため、このよう
な用途に対しては、本発明者等は被覆の機械強度を向上
させるために特開平０４−０７１８４２号公報にポリオ
レフィン樹脂もしくは熱可塑性樹脂の防食被覆層の表面
に植毛材を介在させ繊維強化プラスチックを被覆して得
られる強化プラスチック複合被覆鋼材を提供している。
プラスチックロールと杭との接触による支持方法が増え
てきており、また鋼材の打設場所によっては護岸等の目
的により打設後に直径２００ｍｍ前後の捨石の施工が実
施されるようになり、従来以上に機械的作用条件の厳し
い場所での使われ方が増えてきているため、従来の重防
食被覆では防食被覆層が貫通する疵も発生するなど、機
械強度が不充分になってきている。そのため、このよう
な用途に対しては、本発明者等は被覆の機械強度を向上
させるために特開平０４−０７１８４２号公報にポリオ
レフィン樹脂もしくは熱可塑性樹脂の防食被覆層の表面
に植毛材を介在させ繊維強化プラスチックを被覆して得
られる強化プラスチック複合被覆鋼材を提供している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
強化プラスチック複合被覆鋼材には、つぎのような問題
がある。まず第１に、浮桟橋支持杭では被覆の硬度より
高い硬度を持つプラスチック支持ロールを使用した場
合、被覆の耐久性が不充分で鋼面が露出するような疵が
発生する。第２に、捨石施工で石の大きさが約４０ｋｇ
以上の大きいものの場合、そのような厳しい衝撃条件に
対して必ずしも充分な耐久性はなく、捨石施工後に大き
く鋼面が露出するような疵は発生しないが、ピンホール
程度のものは発生する可能性がある。上述のような問題
に対し、本発明者等は鋭意検討の結果、防食被覆層に弾
力性を持たせ衝撃、押圧等に対応できるようにすると共
にその上層で耐衝撃性、耐摩耗性を保持するという考え
方から、浮桟橋支柱杭や捨石施工用鋼材等のうける厳し
い機械条件に対し充分な耐久性を持つ重防食被覆鋼材を
提供することを目的としている。
強化プラスチック複合被覆鋼材には、つぎのような問題
がある。まず第１に、浮桟橋支持杭では被覆の硬度より
高い硬度を持つプラスチック支持ロールを使用した場
合、被覆の耐久性が不充分で鋼面が露出するような疵が
発生する。第２に、捨石施工で石の大きさが約４０ｋｇ
以上の大きいものの場合、そのような厳しい衝撃条件に
対して必ずしも充分な耐久性はなく、捨石施工後に大き
く鋼面が露出するような疵は発生しないが、ピンホール
程度のものは発生する可能性がある。上述のような問題
に対し、本発明者等は鋭意検討の結果、防食被覆層に弾
力性を持たせ衝撃、押圧等に対応できるようにすると共
にその上層で耐衝撃性、耐摩耗性を保持するという考え
方から、浮桟橋支柱杭や捨石施工用鋼材等のうける厳し
い機械条件に対し充分な耐久性を持つ重防食被覆鋼材を
提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、鋼材
を除錆後、有機系プライマーの下地処理層、常温硬化性
を有する液状ラバーの防食被覆層を順次積層させ、該防
食被覆層上にガラスビーズを付着させてなることを特徴
とする重防食被覆鋼材である。
を除錆後、有機系プライマーの下地処理層、常温硬化性
を有する液状ラバーの防食被覆層を順次積層させ、該防
食被覆層上にガラスビーズを付着させてなることを特徴
とする重防食被覆鋼材である。
【０００６】以下に本発明における重防食被覆鋼材につ
いて具体的に説明する。本発明における重防食被覆鋼材
の断面図を図１に示す。図において、１は鋼材、２は下
地処理層、３は防食被覆層、４はガラスビーズである。
鋼材１の被覆面をショットブラスト、グリットブラス
ト、サンドブラストなどにより除錆した後、有機系プラ
イマーの下地処理層２を形成させる。
いて具体的に説明する。本発明における重防食被覆鋼材
の断面図を図１に示す。図において、１は鋼材、２は下
地処理層、３は防食被覆層、４はガラスビーズである。
鋼材１の被覆面をショットブラスト、グリットブラス
ト、サンドブラストなどにより除錆した後、有機系プラ
イマーの下地処理層２を形成させる。
【０００７】下地処理層２としては、防食被覆層３との
密着性にすぐれたものであれば特に限定はない。また、
下地処理層２の膜厚についても、防食被覆層３と充分な
密着性を保持できれば特に限定はないが、一般的には１
０〜１００μｍ程度が望ましい。下地処理層２は、スプ
レー塗装等で形成することができる。下地処理層２が充
分に硬化後、その上層に常温硬化性を有する液状ラバー
の防食被覆層３、例えばポリブタジエンラバー、ポリイ
ソブチレンラバー、スチレンブタジエンラバー等を被覆
する。
密着性にすぐれたものであれば特に限定はない。また、
下地処理層２の膜厚についても、防食被覆層３と充分な
密着性を保持できれば特に限定はないが、一般的には１
０〜１００μｍ程度が望ましい。下地処理層２は、スプ
レー塗装等で形成することができる。下地処理層２が充
分に硬化後、その上層に常温硬化性を有する液状ラバー
の防食被覆層３、例えばポリブタジエンラバー、ポリイ
ソブチレンラバー、スチレンブタジエンラバー等を被覆
する。
【０００８】防食被覆層３は充分な弾力性を持ち、衝
撃、押圧等の力を受けた時に変形するが、その後復元す
るものである。そのため、防食被覆層３の硬度はショア
ーＡ硬度で３〜５０程度が望ましい。防食被覆層３の膜
厚は同様の理由で、１ｍｍ以上が望ましい。また防食被
覆層３は、防食機能も併せ持っており、港湾・海洋環境
で使用される鋼材についても充分な耐水性を保有してい
る。防食被覆層３は、粘度にもよるが、スプレー塗装、
ヘラ塗り等で被覆可能である。防食被覆層３が硬化する
前の充分な柔らかさと粘着力をもっている状態で、防食
被覆層３上に、ガラスビーズ４を付着させる。
撃、押圧等の力を受けた時に変形するが、その後復元す
るものである。そのため、防食被覆層３の硬度はショア
ーＡ硬度で３〜５０程度が望ましい。防食被覆層３の膜
厚は同様の理由で、１ｍｍ以上が望ましい。また防食被
覆層３は、防食機能も併せ持っており、港湾・海洋環境
で使用される鋼材についても充分な耐水性を保有してい
る。防食被覆層３は、粘度にもよるが、スプレー塗装、
ヘラ塗り等で被覆可能である。防食被覆層３が硬化する
前の充分な柔らかさと粘着力をもっている状態で、防食
被覆層３上に、ガラスビーズ４を付着させる。
【０００９】ガラスビーズ４の機能は、防食被覆層３の
うける衝撃力及び摩耗力の緩和である。そのため、ガラ
スビーズ４の大きさは、直径で０．１〜１０ｍｍ程度の
もの、望ましくはそのレンジ内で複数の直径のものをブ
レンドしたものがのぞましい。ガラスビーズ４は自由落
下もしくはエアー吹き付け等の方法で防食被覆層３上に
付着させることができる。また防食被覆層３の柔軟性に
応じて必要があればガラスビーズ４を防食被覆層３上に
付着させた後に、ゴムロールで押さえつける等の方法で
充分に防食被覆層３上に埋め込むことが必要である。ガ
ラスビーズ４は防食被覆層３と充分な密着性を保つため
に、表面処理を施すことが望ましい。またガラスビーズ
４は、その機能を失わない範囲であれば、美観を保つた
めに着色等を施しても構わない。
うける衝撃力及び摩耗力の緩和である。そのため、ガラ
スビーズ４の大きさは、直径で０．１〜１０ｍｍ程度の
もの、望ましくはそのレンジ内で複数の直径のものをブ
レンドしたものがのぞましい。ガラスビーズ４は自由落
下もしくはエアー吹き付け等の方法で防食被覆層３上に
付着させることができる。また防食被覆層３の柔軟性に
応じて必要があればガラスビーズ４を防食被覆層３上に
付着させた後に、ゴムロールで押さえつける等の方法で
充分に防食被覆層３上に埋め込むことが必要である。ガ
ラスビーズ４は防食被覆層３と充分な密着性を保つため
に、表面処理を施すことが望ましい。またガラスビーズ
４は、その機能を失わない範囲であれば、美観を保つた
めに着色等を施しても構わない。
【００１０】
【実施例】以下、実施例により本発明を具体的に説明す
る。表１には実施例−１〜２及び比較例−１〜２の防食
被覆層、ガラスビーズ、保護被覆層及び砕石落下衝撃試
験結果及び摩耗試験結果を示す。鋼板（１５０ｍｍ×９
ｍｍ×５００ｍｍ）をグリットブラストにて除錆し、有
機系プライマーを膜厚３０μｍに塗布し１日放置して充
分に硬化させた後、実施例−１〜２については防食被覆
層として液状のポリブタジエンラバーを膜厚３ｍｍに塗
布し、３０分後さらにガラスビーズをエアー吹き付けに
て防食被覆層上に付着させた。また比較例−１は、防食
被覆層としてポリウレタン樹脂を膜厚３ｍｍに塗布した
もの、比較例−２は防食被覆層としてポリウレタン樹脂
を膜厚３ｍｍに塗布した後保護層としてガラスフレーク
入りビニルエステルを膜厚１．５ｍｍに塗布した。
る。表１には実施例−１〜２及び比較例−１〜２の防食
被覆層、ガラスビーズ、保護被覆層及び砕石落下衝撃試
験結果及び摩耗試験結果を示す。鋼板（１５０ｍｍ×９
ｍｍ×５００ｍｍ）をグリットブラストにて除錆し、有
機系プライマーを膜厚３０μｍに塗布し１日放置して充
分に硬化させた後、実施例−１〜２については防食被覆
層として液状のポリブタジエンラバーを膜厚３ｍｍに塗
布し、３０分後さらにガラスビーズをエアー吹き付けに
て防食被覆層上に付着させた。また比較例−１は、防食
被覆層としてポリウレタン樹脂を膜厚３ｍｍに塗布した
もの、比較例−２は防食被覆層としてポリウレタン樹脂
を膜厚３ｍｍに塗布した後保護層としてガラスフレーク
入りビニルエステルを膜厚１．５ｍｍに塗布した。
【００１１】以上のようにして作製した実施例及び比較
例の鋼板について、衝撃試験及び摩耗試験を実施した。
衝撃試験は、約１０ｋｇ及び４０ｋｇの砕石を１ｍ高さ
から落とし、また摩耗試験は、径１２０ｍｍ、幅１００
ｍｍのナイロンロールにて３Ｔｏｎの荷重をかけストロ
ーク長＝３００ｍｍ、ストローク速度＝２４回／分にて
３０００回試験し、それぞれ被覆の損傷状況を比較し
た。その結果、実施例では鋼面まで貫通する疵が発生し
ていないのに対し、比較例ではピンホールが発生する鋼
面の露出疵が発生しており、本発明の効果は顕著であ
る。
例の鋼板について、衝撃試験及び摩耗試験を実施した。
衝撃試験は、約１０ｋｇ及び４０ｋｇの砕石を１ｍ高さ
から落とし、また摩耗試験は、径１２０ｍｍ、幅１００
ｍｍのナイロンロールにて３Ｔｏｎの荷重をかけストロ
ーク長＝３００ｍｍ、ストローク速度＝２４回／分にて
３０００回試験し、それぞれ被覆の損傷状況を比較し
た。その結果、実施例では鋼面まで貫通する疵が発生し
ていないのに対し、比較例ではピンホールが発生する鋼
面の露出疵が発生しており、本発明の効果は顕著であ
る。
【００１２】
【表１】
【００１３】
【発明の効果】本発明により、防食被覆層３に弾力性を
持たせ、ガラスビーズ４にて衝撃力を緩和することによ
り、浮桟橋支柱杭や捨石施工用鋼材にかかるような厳し
い機械条件に耐えうると共に防食機能を保有した重防食
被覆鋼材を得ることができる。
持たせ、ガラスビーズ４にて衝撃力を緩和することによ
り、浮桟橋支柱杭や捨石施工用鋼材にかかるような厳し
い機械条件に耐えうると共に防食機能を保有した重防食
被覆鋼材を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の重防食被覆鋼材の被覆構成図である。
１…鋼材 ２…下地処理層 ３…防食被覆層 ４…ガラスビーズ
Claims (1)
- 【請求項１】 鋼材を除錆後、有機系プライマーの下地
処理層、常温硬化性を有する液状ラバーの防食被覆層を
順次積層させ、該防食被覆層上にガラスビーズを付着さ
せてなることを特徴とする重防食被覆鋼材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16328093A JPH06343922A (ja) | 1993-06-08 | 1993-06-08 | 重防食被覆鋼材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16328093A JPH06343922A (ja) | 1993-06-08 | 1993-06-08 | 重防食被覆鋼材 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06343922A true JPH06343922A (ja) | 1994-12-20 |
Family
ID=15770819
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16328093A Withdrawn JPH06343922A (ja) | 1993-06-08 | 1993-06-08 | 重防食被覆鋼材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06343922A (ja) |
-
1993
- 1993-06-08 JP JP16328093A patent/JPH06343922A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20000905 |