JPH06311934A - フライヤにおける揚げ枠反転装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油槽内において、揚げ枠３０を円滑に反転す
る。 【構成】 油槽内を移動する揚げ枠３０に対し、支軸３
３ａと平行に掛止ピンＰ1 、Ｐ1 を突設し、掛止ピンＰ
1 、Ｐ1 に対応する掛止アーム４１、４１を設ける。掛
止アーム４１、４１が掛止ピンＰ1 、Ｐ1 に係合し、掛
止ピンＰ1 、Ｐ1 を一時的に拘束することにより、揚げ
枠３０は、支軸３３ａ、３３ａを中心に進行方向に反転
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、油槽内において揚げ
加工中の材料を表裏反転し、材料の両面を均等に仕上げ
ることができるフライヤにおける揚げ枠反転装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】油揚げ等の揚げ物は、自動搬送手段を備
えるフライヤによって連続的に揚げ加工するのが普通で
ある。

【０００３】フライヤは、一般に、縦長の油槽を有し、
油槽の上流側から投入された材料は、自動搬送手段を介
して下流側に搬送され、この間に適切な揚げ加工がなさ
れるようになっている。このときの自動搬送手段は、た
とえば、左右一対の搬送チェーンと、この搬送チェーン
間に回転自在に架設される多数の揚げ枠とからなり、搬
送チェーンを駆動することにより、揚げ枠内の材料を所
定の速度で搬送することができる。

【０００４】なお、搬送チェーンの途中には、揚げ枠反
転装置が配設されている。すなわち、搬送チェーンと平
行に短いラックを配設し、揚げ枠の支軸には、このラッ
クと噛合する小径のピニオンを固定する。搬送チェーン
を介して揚げ枠が進行すると、揚げ枠のピニオンがラッ
クに噛合するから、揚げ枠は、その進行とともに反転さ
せることができる。なお、ラックは、揚げ枠を１８０度
回転させるための短い所定寸法に設定するとともに、搬
送チェーンの途中に複数本を分離して配設し、揚げ加工
の途中において、揚げ枠を複数回反転させることも可能
である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】かかる従来技術による
ときは、揚げ枠は、その進行中に、ピニオンがラックに
噛合することによって反転させられるが、このとき、ラ
ックとピニオンとの機械的な相対関係が狂うと、両者の
噛合が円滑になされず、ラックやピニオンの歯を欠損さ
せたり、揚げ枠の支軸を破損させたりする事故が避けら
れないという問題があった。なお、たとえば油揚げ用の
フライヤにおいては、油槽の全長が２０ｍを超えること
も稀ではないから、搬送チェーンの伸びが無視できず、
ラック、ピニオンは、その相対関係が狂い易いという事
情がある。

【０００６】そこで、この発明の目的は、かかる従来技
術の問題に鑑み、揚げ枠の掛止ピンに機械的に係合する
掛止アームを設けることによって、搬送チェーンの伸び
がある場合であっても、揚げ枠を常に円滑に反転させる
ことができるフライヤにおける揚げ枠反転装置を提供す
ることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めのこの発明の構成は、両側の支軸を介し、一対の搬送
チェーン間に回転自在に架設する揚げ枠と、揚げ枠に対
し、支軸と平行に突設する掛止ピンと、掛止ピンに対応
して配設する上下に揺動可能な掛止アームとからなり、
掛止アームは、揚げ枠が搬送チェーンを介して進行する
とき、掛止ピンに係合して揚げ枠を反転させることをそ
の要旨とする。

【０００８】なお、掛止ピンは、支軸を挟む一対を設け
ることができる。

【０００９】また、掛止アームの下流側には、揚げ枠を
支持するガイドレールを付設することができる。

【００１０】

【作用】かかる発明の構成によるときは、揚げ枠は、搬
送チェーンを介して駆動され、油槽の上流側から下流側
に進行することができる。このとき、進行の途中におい
て、掛止アームが掛止ピンに係合すると、この掛止ピン
は、掛止アームによって拘束され、揚げ枠に対し、支軸
のまわりの回転モーメントを発生させることができる。
すなわち、揚げ枠は、この回転モーメントにより、支軸
のまわりに回転し、反転することができる。また、揚げ
枠が回転すると、掛止ピンも支軸を中心に旋回するた
め、掛止アームとの相対距離が変化するが、この距離の
変化は、掛止アームが揺動することによって吸収され
る。なお、掛止アームは、揚げ枠が反転することによ
り、掛止ピンから自動的に離脱するものとする。

【００１１】支軸を挟む一対の掛止ピンを設けるとき
は、揚げ枠が反転しても、一方の掛止ピンが反転前の他
方の掛止ピンに対応する位置に移動するので、搬送チェ
ーンに沿って複数の掛止アームを配設することにより、
揚げ枠は、順次繰返し反転させることが可能である。

【００１２】掛止アームの下流側にガイドレールを付設
すれば、ガイドレールは、反転後の揚げ枠の姿勢を正し
く規制することができる。

【００１３】

【実施例】以下、図面を以って実施例を説明する。

【００１４】フライヤにおける揚げ枠反転装置は、一対
の搬送チェーン２０、２０間に回転自在に架設する揚げ
枠３０と、揚げ枠３０の両側に突設する各一対の掛止ピ
ンＰ1 、Ｐ1 …と、掛止アーム４１、４１とからなる
（図１）。なお、搬送チェーン２０、２０は、油槽１０
の両側に配設されている（図２、図３）。

【００１５】油槽１０は、底板１１、側板１２、１２か
らなる上面開放の浅い縦長の容器体である。油槽１０の
底板１１には、部分的に逆台形状の深底部１１ａ、１１
ａ…が形成され、各深底部１１ａには、掛止アーム４
１、４１が収納されている。

【００１６】搬送チェーン２０、２０は、油槽１０の側
板１２、１２の内側位置に配設されている。各搬送チェ
ーン２０は、チェーンローラＲ1 、Ｒ1 …を介し、板状
の内リンクプレート２２、２２…と異形の外リンクプレ
ート２１、２１…とを交互に連鎖してなり、各対の外リ
ンクプレート２１、２１間には、トップローラＲ2 が介
装されている。

【００１７】各搬送チェーン２０は、油槽１０の上流端
と下流端とに配設する図示しないスプロケット間に巻き
掛けられているものとし、下側部分は、油槽１０の上流
側から下流側に向って図２の矢印Ｋ2 方向に走行し、上
側部分は、下流側から上流側に向って同図の矢印Ｋ1 方
向に走行する。なお、搬送チェーン２０の下側部分は、
トップローラＲ2 、Ｒ2 …を介して、油槽１０内のガイ
ドレール１４上を走行し、上側部分は、チェーンローラ
Ｒ1 、Ｒ1 …を介してガイドレール１６上を走行する。
なお、ガイドレール１４、１４、１６、１６は、いずれ
も、図示しない架台フレームを介し、油槽１０の長手方
向に沿って連続的に配設されている。

【００１８】搬送チェーン２０、２０間には、多数の揚
げ枠３０、３０…が架設されている。

【００１９】各揚げ枠３０は、パンチ加工した薄板を成
形してなる本体部３１、蓋板３２と、一対の側板３３、
３３とからなる箱状体である（図１）。各側板３３の中
央部には、中間部から先端側が細い段付きの支軸３３ａ
が突設され、各側板３３上には、支軸３３ａを挟む対称
位置に、一対の掛止ピンＰ1 、Ｐ1 が突設されている。
掛止ピンＰ1 、Ｐ1 は、支軸３３ａより短く、支軸３３
ａと平行に突設されており、その一方は、揚げ枠３０の
進行方向前方側の下部に位置し、他方は、進行方向後方
側の上部に位置している。また、蓋板３２は、本体部３
１に対し、ヒンジ３２ａを介して開閉自在に取り付けら
れている（図２）。

【００２０】各揚げ枠３０は、両側の支軸３３ａ、３３
ａの先端部を対応する外リンクプレート２１、２１…の
トップローラＲ2 、Ｒ2 に挿通するようにして（図
１）、搬送チェーン２０、２０間に回転自在に架設され
ている。外リンクプレート２１、２１は、搬送チェーン
２０の循環経路の外側に突出する異形に形成され、トッ
プローラＲ2 に対応する透孔２１ｈ、２１ｈを有する。
各トップローラＲ2 は、スリーブ状のピン２１ｂを介し
て外リンクプレート２１、２１間に回転自在に装着さ
れ、支軸３３ａは、ピン２１ｂ内に先端部を挿通するこ
とによって、トップローラＲ2 と同軸に支持されてい
る。

【００２１】油槽１０の上部には、搬送チェーン２０、
２０の上側部分に対応する揚げ枠３０、３０…を水平に
支持するために、一対のガイドレール１７、１７が配設
されている（図２、図３）。また、油槽１０の内部に
は、搬送チェーン２０、２０の下側部分に対応する揚げ
枠３０、３０…を水平に支持するために、複数のガイド
レール４２、４２…が配設されている。ただし、各ガイ
ドレール４２は、油槽１０の深底部１１ａの下流側か
ら、次の深底部１１ａ内の掛止アーム４１、４１の直近
上流側にまで伸びる一対の角材４２ａ、４２ａと、角材
４２ａ、４２ａの上流側の先端を連結する棒材４２ｂと
の組合せからなっている（図１）。

【００２２】油槽１０の各深底部１１ａに配設する掛止
アーム４１、４１は、油槽１０を横断する通し軸４１ａ
を介して上下に揺動可能に取り付けられている。各掛止
アーム４１は、先端に上向きのフック４１ｂを形成し、
通し軸４１ａに対して回転自在に嵌合するボス４１ｃに
突設されている。なお、ボス４１ｃには、ウエイト４１
ｄが突設されており、ウエイト４１ｄは、その先端が深
底部１１ａに当接することにより、掛止アーム４１のフ
ック４１ｂを揚げ枠３０の進行方向前方側の掛止ピンＰ
1 の高さ位置に位置決めすることができる。なお、ボス
４１ｃ、４１ｃは、それぞれ、セットカラー４１ｅ、４
１ｅを介して通し軸４１ａ上に位置決めされ、したがっ
て、掛止アーム４１、４１は、揚げ枠３０の両側の掛止
ピンＰ1、Ｐ1 に対応するようにして位置決めされてい
る。

【００２３】いま、図示しない駆動装置により、搬送チ
ェーン２０、２０を図２の矢印Ｋ1、Ｋ2 方向に駆動す
ると、揚げ枠３０、３０…は、一斉に、同方向に循環さ
せることができる。そこで、油槽１０の上流側において
揚げ枠３０、３０…内に材料を投入すれば、揚げ枠３
０、３０…内の材料は、油槽１０内の揚げ油によって揚
げ加工され、油槽１０の下流側において取り出すことが
できる。なお、図２において、上流側へ引き返す揚げ枠
３０、３０…の蓋板３２、３２…は開かれており、この
蓋板３２、３２…は、材料を投入した後に閉じられてロ
ックされるものとする。

【００２４】材料を投入された揚げ枠３０、３０…は、
油槽１０の上流端において油槽１０内に回り込み、油槽
１０内を下流側に進行する。このとき、各揚げ枠３０
は、深底部１１ａにおいて、掛止アーム４１、４１が進
行方向前方側の掛止ピンＰ1 、Ｐ1 に対して下側から係
合することにより、掛止ピンＰ1 、Ｐ1 が拘束される
（図２、図４）。

【００２５】一方、揚げ枠３０、３０…を水平に支持す
るガイドレール４２の角材４２ａ、４２ａは、掛止アー
ム４１、４１の位置には存在しないから、以後、揚げ枠
３０は、掛止ピンＰ1 、Ｐ1 が拘束され、しかも、搬送
チェーン２０、２０によって前進し続けることにより、
全体として、進行方向に向って滑らかに回転させられる
（図４の矢印Ｋa 方向、図２の二点鎖線）。また、この
とき、各掛止アーム４１は、通し軸４１ａを中心にフッ
ク４１ｂ側が押し下げられる方向に揺動する（図４の矢
印Ｋb 方向）。

【００２６】このようにして、揚げ枠３０が約９０度回
転すると（図５）、揚げ枠３０の上面がガイドレール４
２の先端の棒材４２ｂに当接するから、搬送チェーン２
０、２０がさらに下流側に進行することにより、棒材４
２ｂは、相対的に揚げ枠３０をさらに回転させる。そこ
で、掛止ピンＰ1 、Ｐ1 は、掛止アーム４１、４１との
係合を脱する一方、揚げ枠３０は、一挙に反転し、以
後、ガイドレール４２に案内されて下流側へ進行する。

【００２７】この後、掛止アーム４１、４１は、ウエイ
ト４１ｄ、４１ｄ側が下がって元の姿勢に復帰し、次に
深底部１１ａに進行して来る揚げ枠３０を同様にして反
転させることができる。一方、反転して１８０度回転し
た揚げ枠３０は、両側の各一対の掛止ピンＰ1 、Ｐ1 の
位置が入れ換わるが、掛止ピンＰ1 、Ｐ1 は、支軸３３
ａを挟む対称位置に突設されているから、反転後の掛止
ピンＰ1 、Ｐ1 と、対応する掛止アーム４１との相対関
係は、反転前のそれと全く同一である。そこで、揚げ枠
３０は、次の深底部１１ａにおいて、掛止アーム４１、
４１を介して進行方向前方側の掛止ピンＰ1 、Ｐ1 が一
時的に拘束されることにより、再び反転することができ
る。すなわち、揚げ枠３０、３０…は、油槽１０内を進
行するとき、各深底部１１ａごとに、各深底部１１ａに
配設する掛止アーム４１、４１によって繰返し反転さ
せ、内部の材料を均一に仕上げることができる。

【００２８】

【他の実施例】揚げ枠３０は、揚げ加工する材料に合わ
せ、任意に変形することができる（図６）。

【００２９】ここでは、一対の枠金３４、３４を組み合
わせることにより、円形の収納部３４ａ、３４ａが形成
され、収納部３４ａ、３４ａは、金網により開閉可能に
覆われている。また、枠金３４、３４の両端部には、ア
ーム状の側板３３、３３を固定し、各側板３３には、支
軸３３ａ、掛止ピンＰ1 、Ｐ1 が突設されている。な
お、側板３３、３３は、収納部３４ａ、３４ａの水平方
向Ｈに対して角度θだけ捻じることにより、揚げ枠３０
の反転方向を図６の矢印Ｋa 方向に規制することができ
る。

【００３０】以上の説明において、揚げ枠３０の各側板
３３に突設する掛止ピンＰ1 、Ｐ1は、必ずしも、支軸
３３ａを挟む正確な対称位置に設ける必要はない。各深
底部１１ａに配設する掛止アーム４１、４１は、揚げ枠
３０が反転する都度、進行方向前方側に位置する掛止ピ
ンＰ1 、Ｐ1 に対して円滑に係合するように、その長さ
を交互に変えることによって対処することができるから
である。

【００３１】また、以上の各実施例において、掛止アー
ム４１、４１は、通し軸４１ａ上のボス４１ｃ、４１ｃ
を移動し、掛止ピンＰ1 、Ｐ1 に係合しない位置に退避
させることにより、揚げ枠３０の反転を中止させること
ができる。材料の種類により、揚げ加工中における揚げ
枠３０の反転回数を任意に設定することが可能である。
なお、かかる反転回数の設定は、通し軸４１ａを取外し
可能にすることにより、通し軸４１ａとともに、掛止ア
ーム４１、４１を一時的に取り外してしまうことによっ
ても実現することができる。すなわち、揚げ枠３０、３
０…を１回反転するのみで足りる場合には、掛止アーム
４１、４１は、油槽１０の一箇所にのみ設ければよい。

【００３２】なお、掛止アーム４１、４１は、ウエイト
４１ｄ、４１ｄに代えて、適当なばね部材によって上方
に付勢するようにしてもよい。また、油槽１０の幅が狭
く、揚げ枠３０が小形である場合には、掛止ピンＰ1 、
Ｐ1 、掛止アーム４１は、揚げ枠３０の一方の側にのみ
設ければ足りる。さらに、この場合の掛止ピンＰ1 、Ｐ
1 は、揚げ枠３０の両側に、各１本宛分散して突設し、
掛止アーム４１、４１は、深底部１１ａごとに、左右い
ずれかの側に交互に配設するようにしてもよい。

【００３３】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、搬送チェーン間に回転自在に架設する各揚げ枠に対
して掛止ピンを突設するとともに、掛止ピンに対応する
掛止アームを設けることによって、掛止アームは、進行
する揚げ枠の掛止ピンを拘束して揚げ枠に回転モーメン
トを発生させ、揚げ枠を滑らかに反転させることがで
き、このときの掛止ピンと掛止アームとの相対関係は、
搬送チェーンの伸びにより全く影響されないから、大形
の油槽を使用する場合であっても、常に円滑な揚げ枠の
反転動作を実現することができるという優れた効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 全体分解斜視図

【図２】 使用状態説明図

【図３】 図２のＸ−Ｘ線矢視相当断面図

【図４】 動作説明図（１）

【図５】 動作説明図（２）

【図６】 他の実施例を示す要部斜視図

【符号の説明】

Ｐ1 …掛止ピン ２０…搬送チェーン ３０…揚げ枠 ３３ａ…支軸 ４１…掛止アーム ４２…ガイドレール

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 両側の支軸を介し、一対の搬送チェーン
   間に回転自在に架設する揚げ枠と、該揚げ枠に対し、前
   記支軸と平行に突設する掛止ピンと、該掛止ピンに対応
   して配設する上下に揺動可能な掛止アームとからなり、
   該掛止アームは、前記揚げ枠が前記搬送チェーンを介し
   て進行するとき、前記掛止ピンに係合して前記揚げ枠を
   反転させることを特徴とするフライヤにおける揚げ枠反
   転装置。
2. 【請求項２】 前記掛止ピンは、前記支軸を挟む一対を
   設けることを特徴とする請求項１記載のフライヤにおけ
   る揚げ枠反転装置。
3. 【請求項３】 前記掛止アームの下流側には、前記揚げ
   枠を支持するガイドレールを付設することを特徴とする
   請求項１または請求項２記載のフライヤにおける揚げ枠
   反転装置。