JPH0627451Y2 - トラクタ−のキヤビン後部窓開閉機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本考案はトラクターに装着したキャビンにおいて、作業
機側に位置する後部窓の開閉機構に関するものである。

（ロ）従来技術 従来から、キャビンの後部窓枠を上下に回動自在に構成
した技術は公知とされているのである。例えば実開昭５
４−１４４６１７号公報の如くである。

また、自動車において、ドアの窓部分を、上下に開閉開
放可能とすると共に、該窓枠の内部に嵌装した窓硝子を
左右にスライド可能とする技術は、公知とされているの
である。例えば、実開昭６１−１２２９１２号公報に記
載の技術の如くである。

（ハ）考案が解決しようとする問題点 しかし従来のキャビンの後部窓は、該前述の従来技術の
如く上下回動とすると、作業機がリフト装置により上昇
した場合には、この開放状態の後部窓に干渉する為に窓
を壊したり、また夏季の暑い日の作業中でも、作業機と
窓との干渉を心配して、窓を開放することが出来ず通風
が不良の状態で作業を続けなければならないという不具
合があったのである。

また逆に後部窓が上下回動開放することは出来ないが、
左右へのスライド回動は可能であるという従来技術も有
ったのであるが、この場合にはオペレータが後方へ身を
乗り出して、作業機の耕深調節をする場合に、窓の開閉
空間が狭い為に、身体を乗り出すことができないという
不具合があったのである。

本考案は、該一長一短のある回動開放とスライド開放
を、どちらも可能としたのである。

（ニ）問題点を解決するための手段 本考案の目的は以上の如くであり、次に該目的を達成す
る為の構成を説明する。

トラクターに装着したキャビンにおいて、該キャビンの
後面にキャビン本体８と左右の上下支柱１１，１１とキ
ャビン下部枠１７により囲まれた四角の枠を構成し、該
四角の枠の内部全周に密封周縁枠１２を突設構成し、該
密封周縁枠１２と重複する作業機側の後部窓枠６を構成
し、該後部窓枠６の上部をキャビン本体８側にヒンジ３
ａ，３ｂにより枢支し、該ヒンジ３ａ，３ｂを中心に後
部窓枠６を上方へ回動開放可能に構成すると共に、該後
部窓枠６の内部にスライド枠２を固設し、該スライド枠
２の内部に窓硝子１ａ，１ｂを嵌装した複数の窓硝子枠
７ａ，７ｂを嵌装して左右にスライド開放可能とし、該
窓硝子枠７ａと７ｂの間、及び窓硝子枠７ａ，７ｂと左
右のスライド枠２の間に、密封の為のブラシ部１９を介
装したものである。

（ホ）実施例 本考案の目的・構成は以上の如くであり、次に添付の図
面に示した実施例の構成と作用を説明する。

第１図は、キャビンを装着したトラクターの全体側面
図、第２図はキャビンの後部窓の部分の前面図、第３図
は該後部窓の側面断面図、第４図は後部窓枠６の部分を
ヒンジ３ａ，３ｂから取り外した状態の後面図、第５図
は第４図の横断面図、第６図は窓硝子１と窓硝子枠７
ａ，７ｂのみの後面図、第７図は第６図のＩ−Ｉ断面矢
視図、第８図は同じくII−II断面矢視図、第９図は同じ
くIII−III断面矢視図である。

通常のトラクターにおいてはキャビンは装着されておら
ず、需要家の要望により、第１図に示す如くトラクター
の座席の周辺を覆い、冬季や夏季において冷房や暖房等
によりオペレーターの作業環境を良好にすべく構成して
いるのである。

キャビンは左右の側方に乗降ドアが配置されており、該
乗降ドアの上部に嵌められた側面窓１６は、第２図に示
す如く上部のヒンジにより側方回動開放可能に構成して
いるのである。

また本考案の要部である後部窓枠６が回動開放可能に構
成されており、該側面窓１６と後部窓枠６の間のキャビ
ンの隅部は直角に曲げた硝子により構成された隅部窓９
に構成されている。

次に第２図において説明する。

キャビンはキャビン本体８とキャビン下部枠１７の間
を、上下支柱１１，１１により連結して構成している。
該左右の上下支柱１１，１１の間に、後部窓枠６が嵌装
されているのである。

そしてキャビンの内部において、上下支柱１１，１１の
下部から突出した支持ブラケット１４と、後部窓枠６か
ら突出した上部ブラケット１３の間に開放支持調節装置
４ａ，４ｂが介装されているのである。

次に第３図より第９図について説明する。キャビン本体
８と上下支柱１１，１１とキャビン下部枠１７とにより
囲まれた四角の枠の内部に、密封周縁枠１２が全周にわ
たり構成されているのである。

そして第７図において示す如く、密封周縁枠１２の上部
の部分に補強枠１５を設けて、該部分にヒンジ３ａ，３
ｂを設け、後部窓枠６を支持している。

また前記開放支持調節装置４ａ，４ｂの上部ブラケット
１３の部分は、第８図の如く後部窓枠６により固設され
て上部ブラケット１３が突出されているのである。

また開放支持調節装置４ａ，４ｂの支持ブラケット１４
の部分は第９図の如く、上下支柱１１，１１より突出し
て支持ブラケット１４が設けられているのである。

次に第５図において後部窓枠６の内部における窓硝子１
ａ，１ｂのスライド機構について説明する。

後部窓枠６の内部にスライド枠取付縁５が固設されてお
り、該スライド枠取付縁５にアルミ材により型押出しさ
れたスライド枠２が上下左右の４辺に固設されているの
である。

該スライド枠２に型押出しにより構成された溝は、上下
部ではスライド溝の役目をし、左右部では、窓硝子１
ａ，１ｂが嵌入して密封度を向上させる為の溝の役目を
しているのである。

また窓硝子１ａ，１ｂを嵌装する硝子枠７もアルミ材に
より、型押出しにより製造されており、窓硝子１ａ，１
ｂを嵌め込んだ後に固定ゴム枠１８により抜け止め固定
しているのである。

また窓硝子枠７ａと７ｂの間及び窓硝子枠７ａ，７ｂと
左右のスライド枠２の間には密封効果を上げる為のブラ
シ部１９が構成されているのである。１０はスライド枠
取付縁５とスライド枠２を固定するビスである。

（ヘ）考案の効果 本考案は以上の如く構成したので、次のような効果を奏
するものである。

第１に、従来のトラクターの後部窓は回動開放窓かまた
は引き違い開放窓かのどちらかであり、どちらも欠点長
所があったのである。

回動開放窓の場合には、窓枠いっぱいまで開放すること
ができ、オペレーターが後方へ身を乗り出して、作業機
の耕深調整ハンドル等を操作することができるが、作業
機を最上昇した際に、後部窓と作業機が干渉するという
欠点があったのである。

逆に引き違い開放窓の場合には、上昇した作業機と開放
した窓が干渉することはないが、後部窓枠６の半分しか
開放できないので、オペレーターが身を乗り出すには狭
過ぎるという欠点があったのである。

本考案においては、後部窓枠６を上下回動可能とし、該
後部窓枠６の内部で窓硝子枠７ａ，７ｂを引き違い開放
可能としたので、従来の不具合を合わせて解消すること
が出来たものである。

第２に、キャビン側にキャビン本体８と上下支柱１１と
キャビン下部枠１７により構成した四角の枠の内部に、
全周にわたり密封周縁枠１２を突設したので、後部窓枠
６との間で、密閉度を向上することが出来たのである。

第３に、窓硝子枠７ａ，７ｂの間、及び、窓硝子枠７
ａ，７ｂとスライド枠２の間に、ブラシ部１９を介装し
たので、該部分により、窓硝子枠７ａ，７ｂの振動を吸
収し、更に窓硝子枠７ａ，７ｂの部分にできる間隙を密
封することが出来たのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、キャビンを装着したトラクターの全体側面
図、第２図はキャビンの後部窓の部分の前面図、第３図
は該後部窓の側面断面図、第４図は後部窓枠６の部分を
ヒンジ３ａ，３ｂから取り外した状態の後面図、第５図
は第４図の横断面図、第６図は窓硝子１と窓硝子枠７
ａ，７ｂのみの後面図、第７図は第６図のＩ−Ｉ断面矢
視図、第８図は同じくII−II断面矢視図、第９図は同じ
くIII−III断面矢視図である。 １…窓硝子 ２…スライド枠 ３…ヒンジ ４…開放支持調節装置 ５…スライド枠取付縁 ６…後部窓枠 ７…窓硝子枠 ８…キャビン本体 ９…隅部窓 １９…ブラシ部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】トラクターに装着したキャビンにおいて、
   該キャビンの後面にキャビン本体８と左右の上下支柱１
   １，１１とキャビン下部枠１７により囲まれた四角の枠
   を構成し、該四角の枠の内部全周に密封周縁枠１２を突
   設構成し、該密封周縁枠１２と重複する作業機側の後部
   窓枠６を構成し、該後部窓枠６の上部をキャビン本体８
   側にヒンジ３ａ，３ｂにより枢支し、該ヒンジ３ａ，３
   ｂを中心に後部窓枠６を上方へ回動開放可能に構成する
   と共に、該後部窓枠６の内部にスライド枠２を固設し、
   該スライド枠２の内部に窓硝子１ａ，１ｂを嵌装した複
   数の窓硝子枠７ａ，７ｂを嵌装して左右にスライド開放
   可能とし、該窓硝子枠７ａと７ｂの間、及び窓硝子枠７
   ａ，７ｂと左右のスライド枠２の間に、密封の為のブラ
   シ部１９を介装したことを特徴とするトラクターのキャ
   ビン後部窓開閉機構。