JPH06247363A - 自動二輪車のフレームサイドカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 サイドカバーの成形時に熱引けができること
がなく、支柱及び係止片の成形にも片側にスライドする
スライド型を設けることによって成形できて安価にで
き、組付け性もよい自動二輪車のフレームサイドカバー
を得ること。 【構成】 合成樹脂製の皿状のサイドカバー１の内側に
複数の断面Ｕ字状で上蓋２を有する支柱３を立設し、上
蓋２上に係止突起４を片側に有する係止片５を突設し、
係止片５をフレーム側８の弾性止片９の孔１０に挿入し
て係止めるようしたことにある。そして、合成樹脂製の
皿状のサイドカバー１の前部に縦長の換気窓７を形成す
るようにしたことにある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、自動二輪車のフレー
ムサイドカバーの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車は、フレームの側面に合成樹
脂を用いて皿状に型成形したサイドカバーを取付けて、
内側のリレーなどの電装部品が見えないようにして体裁
を向上させている。サイドカバーには、図７に示すよう
にサイドカバーＡの内側に複数の支柱Ｂを一体に立設
し、この支柱Ｂの先端に係止突起Ｃを設けた係止片Ｄを
一体に設けて、係止片Ｄをフレーム側Ｅの弾性止片Ｆの
孔Ｇに挿入して係止めるようにしている。又、図８に示
すように支柱Ｂを断面十状にしたものもある。例えば特
開平４−２２４４８３号公報参照。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】図７に示すように支柱
Ｂの部分が厚い肉になると、サイドカバーＡを型成形し
た後に、型から取外して冷却するとき、支柱Ｂ部分の冷
却が遅く、熱引けができて、サイドカバーＡの支柱Ｂ部
分の表側に凹みＨができて具合が悪い。

【０００４】図８に示すように支柱Ｂの部分を十型の断
面にすると、支柱Ｂの部分の肉厚さをサイドカバーＡ部
分とほぼ同じにすることができて熱引けによる凹みが表
側にできることを防ぐことができる。しかし、この場合
は、支柱Ｂ及び係止片Ｄを一体に成形するのに、左右に
別れる割型を用いなければならず、成形型が複雑になる
と共に、成形作業が面倒になってコスト高になる。又、
サイドカバーＡの係止片Ｄをフレーム側Ｅの弾性止片Ｆ
の孔Ｇに合せるのに、位置合せが面倒で手間がかかる。

【０００５】かかる点に鑑み、この発明は、サイドカバ
ーの成形時に熱引けができることがなく、支柱及び係止
片の成形にも片側にスライドするスライド型を設けるこ
とによって成形できて安価にでき、組付け性もよい自動
二輪車のフレームサイドカバーを得ることを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の自動二輪車のフレームサイドカバーは、
合成樹脂製の皿状のサイドカバーの内側に複数の断面Ｕ
字状で上蓋を有する支柱を立設し、上蓋上に係止突起を
片側に有する係止片を突設し、係止片をフレーム側の弾
性止片の孔に挿入して係止めるようにしたことにある。
そして、合成樹脂製の皿状のサイドカバーの前部に縦長
の換気窓を形成するようにしたことにある。

【０００７】

【作用】サイドカバーに一体に立設する支柱は、断面Ｕ
字状で薄肉にできるので、熱引けができることがなく、
サイドカバーの表面をきれいに仕上げることができる。
又、支柱の断面Ｕ字状部分の開いている方向と、係止突
起の方向をスライド型に合せることによって、成形型に
スライド型を一つ設けることによって支柱及び係止片部
分をサイドカバーに一体に成形することができて、成形
型を安く、作業の手間も省ける。又、サイドカバーをフ
レーム側に取付けるときは、後側の係止片を弾性止片の
孔に挿入するように合せた後に、前側の係止片を弾性止
片の孔に合せるとき、換気窓から覗いて見ていることが
できて、簡単に位置合せできて嵌込むことができる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図６によっ
て説明する。サイドカバー１は、溶解した合成樹脂を成
形型に流し込んで固めて成形するもので、全体として皿
形の形状をしている。サイドカバー１の内側前後には、
上蓋２を有する断面Ｕ字状の支柱３を一体成形して設け
る。そして上蓋２の上側には、片側に係止突起４を設け
た係止片５を突設して一体成形する。サイドカバー１の
下端には、ネジ孔６を設けてあって、止ネジを挿入でき
るようにしてある。

【０００９】又、サイドカバー１の前部には、内側に凹
めて、縦長の換気窓７を一体成形して設ける。フレーム
側８には、係止片５に合せて、弾性止片９を設けてあ
り、弾性止片９に孔１０が設けてある。

【００１０】支柱３は断面Ｕ字状で薄肉にできるので、
サイドカバー１と一体に型成形しても熱引けが遅れるこ
とがなく、サイドカバー１の表面に熱引けによる凹みが
できないようにできる。又、支柱３のＵ字状の開放して
ある方向と係止突起４の方向を合せることによって、一
つのスライド型を用いることによって、支柱３及び係止
片５をサイドカバー１と一体に成形することができる。
そして、組付けるときは、後側の係止片５を弾性止片９
の孔１０に挿入し、次いで、換気窓７から覗き見ながら
前側の係止片５を弾性片９の孔１０に挿入して、全体に
押込めばよく、組付けの作業性がよくなる。

【００１１】

【発明の効果】以上説明したように、この発明は、上述
のように構成したので、サイドカバー１の内側に一体に
設ける係止片５の支柱３部分を断面Ｕ字状で薄肉にでき
て、サイドカバー１の表面に熱引けによる凹みができる
ことを防止できて、サイドカバー１をきれいに仕上げる
ことができる。又、支柱３及び係止片５をサイドカバー
１の内側の型にスライド型を設けることによって一体成
形できて成形型を簡単にできてコストダウンが図れ、成
形作業も簡単で早くできてコストダウンができる。そし
て、組付けるときは、前側の換気窓７から覗き見なが
ら、係止片５と弾性止片９の孔１０の位置合せができ
て、組付け作業が簡単になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示す係止片部分の拡大縦断面
図である。

【図２】本発明の実施例を示す係止片部分の拡大平面図
である。

【図３】本発明の実施例を示す係止片部分の拡大斜視図
である。

【図４】本発明の実施例を示すサイドカバーの側面図で
ある。

【図５】本発明の実施例を示すサイドカバーの平面図で
ある。

【図６】本発明の実施例を示す自動二輪車全体の側面図
である。

【図７】従来例を示す係止片部分の縦断面図である。

【図８】他の従来例を示す係止片部分の縦断面図であ
る。

【符号の説明】

１ サイドカバー ２ 上蓋 ３ 支柱 ４ 係止突起 ５ 係止片 ７ 換気窓 ８ フレーム側 ９ 弾性止片 １０ 孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 合成樹脂製の皿状のサイドカバーの内側
   に複数の断面Ｕ字状で上蓋を有する支柱を立設し、上蓋
   上に係止突起を片側に有する係止片を突設し、係止片を
   フレーム側の弾性止片の孔に挿入して係止めるようにし
   たことを特徴とする自動二輪車のフレームサイドカバ
   ー。
2. 【請求項２】 合成樹脂製の皿状のサイドカバーの前部
   に縦長の換気窓を形成するようにしたことを特徴とする
   自動二輪車のフレームサイドカバー。