JPH06223674A - トリガースイッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 特別な部材を追加することなく、ブレーキ機
能を付加することができるトリガースイッチを提供する
ことである。 【構成】 スイッチ本体１内の操作軸挿入部２の側面部
に、ブレーキ接点３、支点接点４および固定接点６を配
置し、操作軸８に可動接点１７を揺動可能に設け、前記
操作軸挿入部２に操作軸８を移動可能に挿入して可動接
点１７によりブレーキ接点３と支点接点４を短絡させて
モーター３５にブレーキ機能を働かせ、可動接点１７に
より支点接点４と固定接点６を短絡させてモーター３５
を電源２８に直結するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、電動工具等のスイッチ
として使用されるトリガースイッチに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のトリガースイッチを図８
および図９に示す。このトリガースイッチにあっては、
操作軸４０は操作方向Ｆに摺動可能な状態でスイッチ本
体４１に取り付けられており、支点接点４２、４３はそ
れぞれＦＰからＬ２、Ｌ３の距離をおいて操作方向Ｆと
垂直に配置され、支点接点４２、４３の操作方向Ｆ前方
に固定接点４４、４５が配置されている。

【０００３】可動接点４６はその凹部４６ａ、４６ｂが
支点接点４２の突起４２ａ、４２ｂと嵌合するように取
り付けられており、支点接点４２の支点４２ｃを中心に
して回転自由な状態で保持されている。

【０００４】摺動子４７は接圧ばね４８を介して上下運
動可能な状態で可動接点４６上を摺動するように操作軸
４０に取り付けられており、この摺動子４７は操作軸４
０に同期して動く。操作軸４０には復帰用として復帰ば
ね４８ａが取り付けられている。

【０００５】もう一組の可動接点４９、摺動子５０、接
圧ばね５１も同様に操作軸４０に取り付けられている。
スイッチ本体にはモーター接点５２ａ、５２ｂが配置さ
れ、ＦＰ状態においてこの両接点を短絡するように短絡
接点５３が接圧ばね５４を介して操作軸４０の凹部４０
ａに取り付けられている。

【０００６】また、図１０に回路図、図１１（ａ）、
（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）にスイッチ接点動作を示す。図
１０において、切替接点５５、５６はモーター５７の回
転方向を切り替える接点である。切替接点５５および切
替接点５６が切替固定接点５７、５８および切替固定接
点５９、６０を短絡している時、モーター５７は正方向
回転を行う。

【０００７】図１１（ａ）はＦＰ状態で、短絡接点５３
によりモーター接点５２ａ、５２ｂが短絡されてモータ
ー５７にはブレーキ機能が働いている。前記操作軸４０
を操作方向Ｆに引くことにより摺動子４７が可動接点４
６上を摺動し、ＦＰから距離Ｌ１押し込んだ位置で短絡
接点５３はモーター接点５２ａ、５２ｂから離れ、ブレ
ーキ機能はオフとなる（図１１（ｂ））。

【０００８】さらに、距離Ｌ２の位置で摺動子４７が支
点接点４２の支点４２ｃを越えると可動接点４６は支点
接点４２を中心に反転動作を行い、支点接点４２と固定
接点４４を短絡する。これによって、電源６１、切替接
点５５、モーター５７、切替接点５６、制御素子６２、
切替固定接点６３、可動接点４６、支点接点４２が接続
され、制御素子６２の発信信号によりモーター５７は変
速回転を始める。

【０００９】さらに、距離Ｌ３の位置で可動接点４９は
支点接点４３を中心に反転動作を行い、可動接点４９は
支点接点４３と固定接点４５を短絡する（図１１（ｃ）
参照）。これにより、電源６１、切替接点５５、モータ
ー５７、切替接点５６、固定接点６４、可動接点４９、
支点接点４３が接続されてモーター５７は電源６１に直
結される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のトリガース
イッチにあっては、バッティング方式の接点を採用して
おり、その支点を中心に可動接点４６、４９が反転動作
するだけであった。このため、反転するタイミングが支
点位置によって決まってしまい、ブレーキ機能、変速機
能を付加しようとした場合、余分な部材、特にブレーキ
機能を持たせるのに、モーター接点５２ａ、５２ｂと短
絡接点５３および接圧ばね５４から成るブレーキスイッ
チを別構成で必要としていたし、また、組立性に関して
も、従来の接点構造では可動接点４６、４９と操作軸４
０との嵌合がないために、接圧ばね４８、５１の復帰力
によりばらばらになるという不具合があり、これを防止
するために粘性の高いグリスを塗布するか、専用の治具
を用いて取り付けを行わなければならないという問題点
があった。

【００１１】本発明は、上記の問題点に着目して成され
たものであって、その第１の目的とするところは、特別
な部材を追加することなく、ブレーキ機能を付加するこ
とができるトリガースイッチを提供することにある。

【００１２】また、本発明の第２の目的とするところ
は、可動接点の反転するタイミングを任意に調整するこ
とができるトリガースイッチを提供することにある。

【００１３】また、本発明の第３の目的とするところ
は、特別な部材を追加することなく、変速機能を付加す
ることができるトリガースイッチを提供することにあ
る。

【００１４】また、本発明の第４の目的とするところ
は、従来の接点構造のように、可動接点と操作軸との嵌
合がなく、接圧ばねの復帰力によりばらばらになるため
に粘性の高いグリスを塗布するか、専用の治具を用いて
取り付けを行わなければならないという不具合を解消す
ることができるトリガースイッチを提供することにあ
る。

【００１５】

【課題を解決するための手段】上記の第１の目的を達成
するために、本発明は、スイッチ本体内の操作軸挿入部
の側面部に、ブレーキ接点、支点接点および固定接点を
配置し、操作軸に可動接点を揺動可能に設け、前記操作
軸挿入部に操作軸を移動可能に挿入して可動接点により
ブレーキ接点と支点接点を短絡させてモーターにブレー
キ機能を働かせ、可動接点により支点接点と固定接点を
短絡させてモーターを電源に直結するようにしたことを
特徴とする。

【００１６】また、第２の目的を達成するために、本発
明は、請求項１記載のトリガースイッチにおいて、支点
接点の可動接点との摺接部を平坦面にした。

【００１７】また、第３の目的を達成するために、本発
明は、請求項２記載のトリガースイッチにおいて、スイ
ッチ本体内の操作軸挿入部の側面部に、ブレーキ接点、
支点接点および固定接点の他に可動接点により支点接点
との短絡によりモーターの変速回転を可能にする固定接
点を設けた。

【００１８】また、第４の目的を達成するために、本発
明は、操作軸の可動接点収容部の圧接ばね挿入凹部に圧
接ばねを挿入し、摺動子を、可動接点収容部の凸部間の
挿入凹部に挿入して、摺動子の圧接ばね挿入凹部に圧接
ばねを挿入し、可動接点を可動接点収容部内に挿入し、
この可動接点で摺動子を押さえて、この可動接点を移動
させて、この可動接点を摺動子の可動接点受け部に挿入
し摺動子の押さえを解除して圧接ばねで可動接点を押し
上げ、前記可動接点の凸部を、可動接点収容部の凸部に
内側から当てて、この可動接点を保持したことを特徴と
する。

【００１９】

【作用】請求項１の構成により、特別な部材を追加する
ことなく、ブレーキ機能を付加することができる。すな
わち、ブレーキスイッチを、従来のように、モーター接
点と短絡接点および接圧ばねから構成し、別構成で具備
する必要がなくなり、構成が簡単になり、コストを安く
することができる。

【００２０】請求項２の構成により、操作軸を操作方向
Ｆに押し込むと可動接点は操作軸の動きに追従して支点
接点の平坦部を摺動し、支点接点の平坦部を越えたとこ
ろで可動接点は反転動作するが、支点接点の平坦部によ
り可動接点は水平状態を保つことにより、可動接点はブ
レーキ接点を離れ、ブレーキ機能はオフとなるし、さら
に、前記操作軸を押し込むと、可動接点は水平状態を保
ったまま移動し、支点接点の平坦部を越えたところで可
動接点は再び反転動作を行い、支点接点と固定接点を短
絡する。このように、支点接点の可動接点との摺接部を
平坦面にすることにより、可動接点を水平状態に保ち、
可動接点の反転するタイミングを任意に調整することが
できる。

【００２１】請求項３の構成により、特別な部材を追加
することなく、変速機能を付加することができる。

【００２２】請求項４の構成により、可動接点を可動接
点収容部内に挿入し移動させることにより、この可動接
点を操作軸に組み込むことができるので、組立性がよく
なる。

【００２３】したがって、従来の接点構造のように、可
動接点と操作軸との嵌合がなく、接圧ばねの復帰力によ
りばらばらになるために粘性の高いグリスを塗布する
か、専用の治具を用いて取り付けを行わなければならな
いという不具合を解消することができる。

【００２４】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１は本発明に係わるトリガースイッチの一部
破断した側面図、図２は図１Ａ−Ａ線に沿う断面図、図
３はスイッチ接点部の分解斜視図、図４（ａ）は可動接
点組立てにおける接圧ばねおよび摺動子組立ての斜視
図、図４（ｂ）は可動接点組立てにおける可動接点挿入
の斜視図、図４（ｃ）は可動接点組立てにおける可動接
点移動の斜視図、図４（ｄ）は可動接点組立て完了の斜
視図、図５は本発明に係わるトリガースイッチのスイッ
チ回路図である。

【００２５】図面中１はスイッチ本体であり、このスイ
ッチ本体１内には操作軸挿入部２が形成してあり、この
操作軸挿入部２の側面部には、この操作軸挿入部２の前
側（図２において右側）から奥（左方）に向かってブレ
ーキ接点（固定接点）３、支点接点（固定接点）４、第
１の固定接点５および第２の固定接点６がこの順序に配
置してある。そして、前記支点接点４は、その端部に平
坦部４ａを有しており、第１の固定接点５は、その後部
に傾斜部５ａを有している。

【００２６】前記操作軸挿入部２には、トリガー７の操
作軸８が挿入してある。この操作軸８には図３に示すよ
うに可動接点収容部９が形成してあり、この可動接点収
容部９の左側面部（図３において下側）は開放されてお
り、可動接点収容部９の右面部（図３において上側）９
ａのほぼ中央部には接圧ばね挿入凹部１０が形成してあ
り、また、可動接点収容部９の上、下面部９ｂ、９ｃの
ほぼ中央部には凸部１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄが
突設してあり、凸部１１ａ、１１ｂ間および凸部１１
ｃ、１１ｄ間にそれぞれ挿入凹部２０ａ、２０ｂが形成
してある。さらに、操作軸８の後端部には復帰ばね受け
部１２が形成してある。

【００２７】１３は摺動子であり、この摺動子１３はプ
レート状であり、摺動子１３の右部には接圧ばね挿入凹
部１４が、また、左部には可動接点受け部１５がそれぞ
れ形成してあり、この可動接点受け部１５の上下には凸
部１６ａ、１６ｂが形成してある。

【００２８】前記可動接点１７はプレート状であり、こ
れの前後には第１、第２の接点部１７ａ、１７ｂが形成
してあり、また、可動接点１７の前部の上下には凸部１
８ａ、１８ｂ、１８ｃ、１８ｄが突設してあり、凸部１
８ａ、１８ｂ間および凸部１８ｃ、１８ｄ間にそれぞれ
嵌合凹部１９ａ、１９ｂが形成してある。

【００２９】前記操作軸８への可動接点１７の組立ては
図４（ａ）、（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）に示すように行わ
れる。

【００３０】すなわち、前記操作軸８を回転して可動接
点収容部９の開放部を上方に位置させ、前記接圧ばね挿
入凹部１０に接圧ばね２１を挿入し、前記摺動子１３の
上、下縁部を、凸部１１ａ、１１ｂ間および凸部１１
ｃ、１１ｄ間の挿入凹部２０ａ、２０ｂに挿入して、摺
動子１３の接圧ばね挿入凹部１４に接圧ばね２１を挿入
する（図４（ａ）参照）。

【００３１】次に、前記可動接点１７を可動接点収容部
９内に挿入し、この可動接点１７で摺動子１３を押さえ
（図４（ｂ）参照）、この可動接点１７を矢印方向に移
動させて、嵌合凹部１９ａ、１９ｂ内に摺動子１３の凸
部１６ａ、１６ｂを嵌合し、可動接点１７を可動接点受
け部１５に挿入する（図４（ｃ）参照）。

【００３２】次に、可動接点１７の押さえを解除して接
圧ばね２１で摺動子１３を押し上げ、前記可動接点１７
の凸部１８ａ、１８ｂ、１８ｃ、１８ｄを、可動接点収
容部９の左、右縁部の凸部１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１
１ｄに下から当てて、この可動接点１７を保持する（図
４（ｄ）参照）。

【００３３】上記のように可動接点１７を組付けた操作
軸８は、これの復帰ばね受け部１２と操作軸挿入部２の
端面との間に復帰ばね２２を介在させて操作軸挿入部２
に挿入されている。

【００３４】なお、２３は制御回路、２４は制御素子、
２５はブラシ、２６はヒートシング、２７は切替レバー
である。

【００３５】そして、図５に示すように前記ブレーキ接
点３は電源２８の陽極側に接続してあり、第１の固定接
点５は制御素子２４と直列に電源２８の陰極側に接続し
てあり、第２の固定接点６は電源２８の陰極側に接続し
てある。また、前記可動接点１７はフライホイールダイ
オード２９と直列に電源２８の陽極側に接続してある。

【００３６】モーター回路３０の第１、第４の切替固定
接点３１、３４は並列に電源２８の陽極側に接続してあ
り、第２、第３の切替固定接点３２、３３は前記可動接
点１７に並列して接続してあり、モーター３５の切替固
定接点３６、３７に接続された切替接点３８、３９は連
動して前記切替レバー２７により切替作動されるように
なっている。

【００３７】次に、上記のように構成されたトリガース
イッチの作動を図６（ａ），（ｂ）、（ｃ）、（ｄ）、
（ｅ）、（ｆ）、（ｇ）を参照して説明する。

【００３８】前記切替接点３８が第１の切替固定接点３
１に接し、切替接点３９が第３の切替固定接点３３に接
して切替固定接点３６が第１の切替固定接点３１に、切
替固定接点３７が第３の切替固定接点３３にそれぞれ短
絡し、可動接点１７が第１、第２の固定接点５、６のい
づれかに接続している時、前記モーター３５は正方向回
転を行い、前記切替接点３８が第２の切替固定接点３２
に接し、切替接点３９が第４の切替固定接点３４に接し
て切替固定接点３６が第２の切替固定接点３２に、切替
固定接点３７が第４の切替固定接点３４にそれぞれ短絡
している時、前記モーター３５は逆方向回転を行う。

【００３９】図６（ａ）はＦＰ状態であり、可動接点１
７はブレーキ接点３と支点接点４を短絡させており、前
記モーター３５にはブレーキ機能が働いている。

【００４０】この状態から操作軸８を操作方向Ｆに距離
Ｌ１押し込むと可動接点１７は操作軸８の動きに追従し
て支点接点４の平坦部４ａを摺動し（図６（ｂ）参
照）、前記摺動子１３の可動接点受け部１５が支点接点
４の平坦部４ａを越えたところで可動接点１７は反転動
作するが、支点接点４の平坦部４ａにより可動接点１７
は水平状態を保つ（図６（ｃ）参照）。これにより、可
動接点１７はブレーキ接点３を離れ、ブレーキ機能はオ
フとなる。

【００４１】さらに、前記操作軸８を押し込むと、可動
接点１７は距離Ｌ２間で水平状態を保ったまま移動し
（図６（ｃ）参照）、支点接点４の平坦部４ａを越えた
ところで可動接点１７は再び反転動作を行い（図６
（ｄ）参照）、支点接点４と第１の固定接点５を短絡す
る。これによって、電源２８、切替接点３８、モーター
３５、切替接点３９、支点接点４、可動接点１７、第１
の固定接点５、制御素子２４と接続され、制御素子２４
の発信信号によりモーター３５は変速回転を始める。

【００４２】さらに、前記操作軸８を押し込むと可動接
点１７の第２の接点部１７ｂは第２の固定接点６の面を
摺動し、距離Ｌ３の位置で可動接点１７は支点接点４と
第２の固定接点６を短絡する。これにより、モーター３
５は電源２８に直結される。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、スイッ
チ本体内の操作軸挿入部の側面部に、ブレーキ接点、支
点接点および固定接点を配置し、操作軸に可動接点を揺
動可能に設け、前記操作軸挿入部に操作軸を移動可能に
挿入して可動接点によりブレーキ接点と支点接点を短絡
させてモーターにブレーキ機能を働かせ、可動接点によ
り支点接点と固定接点を短絡させてモーターを電源に直
結するようにしたから、特別な部材を追加することな
く、ブレーキ機能を付加することができる。すなわち、
ブレーキスイッチを、従来のように、モーター接点と短
絡接点および接圧ばねから構成し、別構成で具備する必
要がなくなり、構成が簡単になり、コストを安くするこ
とができる。

【００４４】また、本発明は、請求項１記載のトリガー
スイッチにおいて、支点接点の可動接点との摺接部を平
坦面にしたから、操作軸を操作方向Ｆに押し込むと可動
接点は操作軸の動きに追従して支点接点の平坦部を摺動
し、支点接点の平坦部を越えたところで可動接点は反転
動作するが、支点接点の平坦部により可動接点は水平状
態を保つことにより、可動接点はブレーキ接点を離れ、
ブレーキ機能はオフとなるし、さらに、前記操作軸を押
し込むと、可動接点は水平状態を保ったまま移動し、支
点接点の平坦部を越えたところで可動接点は再び反転動
作を行い、支点接点と固定接点をを短絡する。

【００４５】このように、支点接点の可動接点との摺接
部を平坦面にすることにより、可動接点を水平状態に保
ち、可動接点の反転するタイミングを任意に調整するこ
とができる。

【００４６】また、本発明は、請求項１または請求項２
記載のトリガースイッチにおいて、スイッチ本体内の操
作軸挿入部の側面部に、ブレーキ接点、支点接点および
固定接点の他に可動接点により支点接点との短絡により
モーターの変速回転を可能にする固定接点を設けたか
ら、特別な部材を追加することなく、変速機能を付加す
ることができる。

【００４７】また、本発明は、操作軸の可動接点収容部
の接圧ばね挿入凹部に接圧ばねを挿入し、摺動子を、可
動接点収容部の凸部間の挿入凹部に挿入して、摺動子の
接圧ばね挿入凹部に接圧ばねを挿入し、可動接点を可動
接点収容部内に挿入し、この可動接点で摺動子を押さえ
て、この可動接点を移動させて、この可動接点を摺動子
の可動接点受け部に挿入し摺動子の押さえを解除して接
圧ばねで可動接点を押し上げ、前記可動接点の凸部を、
可動接点収容部の凸部に内側から当てて、この可動接点
を保持したから、可動接点を可動接点収容部内に挿入し
移動させることにより、この可動接点を操作軸に組み込
むことができるので、組立性がよくなる。

【００４８】したがって、従来の接点構造のように、可
動接点と操作軸との嵌合がなく、接圧ばねの復帰力によ
りばらばらになるために粘性の高いグリスを塗布する
か、専用の治具を用いて取り付けを行わなければならな
いという不具合を解消することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わるトリガースイッチの一部破断し
た側面図である。

【図２】図１Ａ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】スイッチ接点部の分解斜視図である。

【図４】（ａ）可動接点組立てにおける接圧ばねおよび
摺動子組立ての斜視図である。 （ｂ）可動接点組立てにおける可動接点挿入の斜視図で
ある。 （ｃ）可動接点組立てにおける可動接点移動の斜視図で
ある。 （ｄ）可動接点組立て完了の斜視図である。

【図５】本発明に係わるトリガースイッチのスイッチ回
路図である。

【図６】（ａ）本発明に係わるトリガースイッチのスイ
ッチ接点動作におけるブレーキ状態の初期の説明図であ
る。 （ｂ）本発明に係わるトリガースイッチのスイッチ接点
動作におけるブレーキ状態の後期の説明図である。 （ｃ）本発明に係わるトリガースイッチのスイッチ接点
動作における可動接点の支点接点による水平保持状態の
説明図である。 （ｄ）本発明に係わるトリガースイッチのスイッチ接点
動作における可動接点による支点接点と第１の固定接点
との短絡状態の初期の説明図である。 （ｅ）本発明に係わるトリガースイッチのスイッチ接点
動作における可動接点による支点接点と第１の固定接点
との短絡状態の後期の説明図である。 （ｆ）本発明に係わるトリガースイッチのスイッチ接点
動作における可動接点による支点接点と第２の固定接点
との短絡状態の初期の説明図である。 （ｇ）本発明に係わるトリガースイッチのスイッチ接点
動作における可動接点による支点接点と第２の固定接点
との短絡状態の後期の説明図である。

【図７】ストローク特性図である。

【図８】従来のトリガースイッチの一部破断した側面図
である。

【図９】同トリガースイッチのスイッチ接点部の分解斜
視図である。

【図１０】同トリガースイッチのスイッチ回路図であ
る。

【図１１】（ａ）従来のトリガースイッチのスイッチ接
点動作におけるブレーキ状態の説明図である。 （ｂ）従来のトリガースイッチのスイッチ接点動作にお
けるブレーキオフ状態の説明図である。 （ｃ）従来のトリガースイッチのスイッチ接点動作にお
ける可動接点による支点接点と固定接点との短絡状態の
説明図である。 （ｄ）従来のトリガースイッチのスイッチ接点動作にお
ける可動接点による支点接点と固定接点との短絡状態の
後期の説明図である。

【符号の説明】

１ スイッチ本体 ２ 操作軸挿入部 ３ ブレーキ接点 ４ 支点接点 ５ 第１の固定接点 ６ 第２の固定接点 １７ 可動接点 ２８ 電源 ３５ モーター

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 スイッチ本体内の操作軸挿入部の側面部
   に、ブレーキ接点、支点接点および固定接点を配置し、
   操作軸に可動接点を揺動可能に設け、前記操作軸挿入部
   に操作軸を移動可能に挿入して可動接点によりブレーキ
   接点と支点接点を短絡させてモーターにブレーキ機能を
   働かせ、可動接点により支点接点と固定接点を短絡させ
   てモーターを電源に直結するようにしたことを特徴とす
   るトリガースイッチ。
2. 【請求項２】 支点接点の可動接点との摺接部を平坦面
   にした請求項１記載のトリガースイッチ。
3. 【請求項３】 スイッチ本体内の操作軸挿入部の側面部
   に、ブレーキ接点、支点接点および固定接点の他に可動
   接点により支点接点との短絡によりモーターの変速回転
   を可能にする固定接点を設けた請求項１または請求項２
   記載のトリガースイッチ。
4. 【請求項４】 操作軸の可動接点収容部の圧接ばね挿入
   凹部に圧接ばねを挿入し、摺動子を、可動接点収容部の
   凸部間の挿入凹部に挿入して、摺動子の圧接ばね挿入凹
   部に圧接ばねを挿入し、可動接点を可動接点収容部内に
   挿入し、この可動接点で摺動子を押さえて、この可動接
   点を移動させて、この可動接点を摺動子の可動接点受け
   部に挿入し摺動子の押さえを解除して圧接ばねで可動接
   点を押し上げ、前記可動接点の凸部を、可動接点収容部
   の凸部に内側から当てて、この可動接点を保持したこと
   を特徴とするトリガースイッチ。