JPH0617039Y2 - 送風機のフアンケ−ス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ)産業上の利用分野 この考案は羽根車を回動自在に内装せる合成樹脂製にし
て、吸音材と導電材とを混合せる内側材と、その外側に
表面材を定着した二重構造とすることで、騒音低下と帯
電防止とを所期可能な送風機のフアンケースに関するも
のである。

(ロ)従来の技術 送風機のフアンケースの防音手段として、たとえばその
一例として(i)第４図にみるように、内・外の穴あき板
１，２の間に多孔質の吸音材３を充填させ、羽根車４に
より発生する騒音の低減を図るようにしている。（特開
昭５６−146096号公報参照）また(ii)他の例として第５
図にみるようにフアンケース７の内周縁に防音材８を貼
着し、羽根車９により発生する騒音の低減を図るように
してある。（実開昭５６−１６９５００号公報参照）さ
らに、他の例として(iii)第６図にみるように、フアン
ケース１２の内周縁に吸音材からなる内張り層１３を貼
着し、羽根車１４により発生する騒音の低減をはかるよ
うにしている。（実開昭５５−83595号公報参照）他
方、(iv)フアンケースが羽根車の回転に伴い流動する粒
子や空気により帯電するのを防ぐ手段として、フアンケ
ース自体を導電性材質で構成するようにしてある。

(ハ)考案が解決しようとする課題 前述のような(i)の防音手段にあつては穴あき板１，２
の使用で表面の凹凸の存在によりフアンケース５内での
加圧風の保有する有効エネルギーや吸音効果の低下を免
れ難く、なお、内側の穴あき板１を省略したときには、
吸音材３が剥離し羽根車４に巻きこまれる危険がある。
(ii)の防音手段にあつては、防音材８の羽根車９側に穴
あき板があると同様な構成のため、之亦(i)におけると
同様に加圧風の保有する有効エネルギーや防音効果の低
下を招来するという欠点があり、さらに(iii)の防音手
段にあつては、(i)における穴あき板１がない場合と同
様にして、稍々もすれば内張り層１３がフアンケース１
２から剥離し、羽根車１４に巻きこまれる危険がある。
また(iv)の帯電防止手段にあつては、導電性材質とし
て、その大部分が炭素系であるため、外観上、黒色以外
の色彩のものを選定できないという限界があつた。さら
に、羽根車により発生する騒音の防止手段と、空気流動
に伴う粒子や空気自身によるフアンケースへの帯電防止
手段とを同時に行なうことはなく、いずれか一方の対策
手段しかとりえなかつたという欠点があつた。

この考案は前述のような欠点に着目し提案されたもの
で、その目的とする所は、表面材の内側に吸音材と導電
材とを混合せる内側材を定着させることで羽根車により
発生する騒音低下とファンケース内での粒子、空気の流
動による帯電発生を抑制可能な送風機のファンケースを
提供しようとするものである。

(ニ)課題を対決するための手段 前記の目的達成のため、この考案に係る送風機のファン
ケースは、原動機により駆動される羽根車を内装し、内
周縁に吸音材を張設した合成樹脂製のファンケースを具
えた送風機において、表面材の内側に吸音材と導電材と
を混合せる内側材を定着させてなるものである。

(ホ)実施例 以下第１図，第２図および第３図についてこの考案を実
施例で説明する。合成樹脂製のフアンケースＣの側方
（第３図において左側）にボルト，ナツトのような止着
具ｊで固定された原動機筺Ｂの内部に電動機のような原
動機Ｍを定置し、該原動機Ｍの回転軸２１に取付けた一
対のフランジ２２，２３の間に、羽根車２４の中央を挟
持させ、これら三者をボルト，ナツトのような止着具ｎ
で固定し、原動機Ｍの駆動で羽根車２４をフアンケース
Ｃ内側で回転させ、吸入口ｓから吸引された空気を羽根
車２４の回転で加圧した後、吐出口ｅから加圧風として
吐出可能とし、しかして前記フアンケースＣ自体は外観
上体裁良好な表面材２５と、その内側で吸音材と導電材
としての炭素繊維とを混合せる発泡プラスチツクのよう
な内側材２６とで形成され、羽根車２４の回転により発
生する騒音を低減する一方、フアンケースＣ内を流動す
る微細な粒子や空気によるフアンケースＣ内周縁への帯
電を防止するようにしてある。

なお、フアンケースＣの成形に際し、表面材25となる素
材を予めフイルム状として型に挿入し、ついで吸音材と
導電材とからなる内側材２６の素材をインジエクシヨン
（injection）等により表面材２５に吹付け、定着し、
二重構造とすることができる。

(ヘ)作用，効果 この考案において、原動機Ｍの起動で羽根車24をフアン
ケースＣ内で矢印ｙ方向に回転させ、吸入口ｓから吸引
された空気を加圧し、吐出口ｅから加圧風として吐出さ
せるとき、羽根車２４の回動で発生する騒音は吸音材に
より吸収・低減され、四囲に著しい騒音被害を与えるこ
とがなく、また、フアンケースＣ内を流動する微細な粒
子や、空気流動による摩擦で発生するフアンケースＣへ
の帯電を導電材により抑制し、作業者がフアンケースＣ
に手をふれたときでも、電気的なシヨツクを受ける惧れ
がなく、しかもフアンケースＣは吸音材と導電材とを混
合した内側材２６と表面材２５とからなる二重構造のた
め、強度を充分に確保可能であると共に、表面材２５が
前記フアンケースＣの外表面にあり、発泡材が外表面に
出ないので、外観上、体裁良好であり、とくに導電材と
しての炭素繊維内側材２６に混入するときは、吸音材の
耐剥離性能を強化・向上できるし、なお、従来既存のフ
アンケースの内周縁にも適用できる等の実益を有するも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案品の要部縦断面図、第２図は本案品の一部
切欠いた縦断面図、第３図は第２図のIII−III線断面
図、第４図は従来形式の送風機の要部縦断面図、第５図
は他の従来形式の同上縦断面図、第６図はさらに他の従
来形式の同上断面図である。 Ｃ……フアンケース、Ｍ……原動機、２４……羽根車、
２５……表面材、２６……内側材

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】原動機(M)により駆動される羽根車(24)を
   内装し、内周縁に吸音材を張設した合成樹脂製のファン
   ケース(C)を具えた送風機において、表面材(25)の内側
   に吸音材と導電材とを混合せる内側材(26)を定着させて
   なる送風機のファンケース。
2. 【請求項２】前記導電材は炭素繊維として構成されてい
   る実用新案登録請求の範囲第１項記載の送風機のファン
   ケース。