JPH0615051Y2 - 縦材と横材の係止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、縦材と横材を組合せて成る種々の構造体にお
いて用いられる上記交差する縦材と横材とを互いに係止
するための係止装置に関する。

［従来の技術］ 従来、この種の縦材と横材とを交差させて係止する構造
としては、縦材と横材の交差位置に設けた孔にビスを通
して直接ビス止めする構造や、又縦材あるいは横材の交
差位置に他方の部材を受けてビス止めする係止装置を予
め設けておく構造等がある。

［解決すべき問題点］ 上述した従来の縦材と横材の係止構造のうち、何れの構
造においても縦材と横材を互いにビス止めによって固定
することから、縦材と横材を決った位置でしか交差させ
ることができないという欠点があった。また、縦材と横
材の交差部分を個々にビス止めするため、係止作業に非
常に手間を要する欠点もあった。

また種々の連結具を用いると、その連結部材が大型化し
て外観状も好ましくないという欠点があった。

［問題点の解決手段］ 上記従来の問題点を解決する本考案の縦材と横材の係止
装置は、相互に交差状に当接する縦材と横材とを係止部
材を介して係止するものであって、縦材あるいは横材の
一方の部材の当接側の側面に長手方向に連続する凹溝を
形成すると共に、該凹溝に係止部材を固着してなり、前
記係止部材は前記凹溝と同幅で板状体からなり、その表
面に対向する一対の係止部を形成すると共に、この係止
部を前記凹溝から突出させてなり、縦横材の他方の部材
の当接側面の両側に、前記係止部材の一対の係止部に対
応する係合部を長手方向に連続状に形成し、この係合部
を前記係止部に各々係合してなることを特徴とする。

［実施例］ 以下、本考案について好適な実施例を示す図面を参照し
て詳細に説明する。

なお、以下の実施例は、本考案の係止装置を、片流れ屋
根を支柱で支持して成るカーポートに適用した場合であ
る。まず、カーポートの全体構成を第１図及び第２図を
用いて説明する。第１図は上記実施例に係るカーポート
の外観斜視図、第２図はその側面図である。

カーポートは、図示の如く片流れ屋根３０を所定間隔で
立設した支柱１により、水平状態から少し傾斜させて支
持した構成から成る。支柱１は、第２図に示すように片
流れ屋根３０を支承する主柱２とその主柱２を補強する
補助柱３によって構成されている。主柱２は設置面から
垂直に起立して延びる下部６と、下部６から屈曲して水
平方向に延び上記片流れ屋根３０の下面に沿う上部５か
ら成る。また、補助柱３は上記主柱２の下部６と上部５
に夫々対応する下部８と上部７を有して成り、主柱２の
内方側に沿って適宜箇所を連結部材４を介して連結さ
れ、主柱２に対し間隔をあけて一体的に設けられてい
る。そして、支柱１はその主柱２と補助柱３の下部６，
８の下端を図示の如く埋設することにより、図示の状態
で立設される。

片流れ屋根３０は、上側枠３３、下側枠３４、左右の側
枠３５ａ，３５ｂ及び中間横桟３６と中間縦桟３７を組
んで成る屋根枠体３２上に、屋根パネル３１を張設した
構造である。そして、この片流れ屋根３０は、支柱１の
主柱２の上部５上に沿って支持されている。なお、主柱
２の先端と設置面の間にはサポート９が介されている。

上記カーポートは、以上のように片流れ屋根３０を支柱
１で支持することにより、片流れ屋根３０の下方に自動
車を収納しうるスペースを形成したものである。なお、
上記主柱２、補助柱３及び屋根枠体３１を構成する各部
材は、夫々アルミニウム等の押出し型材により形成され
ている。

次に、上記カーポートにおける片流れ屋根３０と支柱２
の係止に適用されている本考案の係止装置について詳述
する。上記カーポートの片流れ屋根３０は、その屋根枠
体３２を形成する下側枠３４及び３本の中間横桟３６と
主柱上部５の交差部分を、本考案の係止装置を用いて係
止することにより、支柱１に対し支持されている。

第３図及び第４図は、夫々第１図におけるＡ−Ａ線及び
Ｂ−Ｂ線における部分拡大断面図であり、本考案の係止
装置による主柱２と中間横桟３６の係止状態を示してい
る。

主柱２の上部５のうち上記屋根枠体３２と当接する上側
面には、第３・４図に示すような所定の幅と深さを有す
る凹溝１０が長手方向に連続して形成されている。ま
た、この凹溝１０のうち中間横桟３６との交差位置に
は、係止部材１２が凹溝１０に嵌った状態で固着されて
いる。この係止部材１２は、図示の如く凹溝１０の長手
方向に所定の間隔を介して位置する一対の係止部１３，
１３と、凹溝１０内へ固着するための固定部１４を有す
る凹溝１０と同幅の板形状であり、その固定部１４を凹
溝１０に嵌め合せ両端部を固定ネジ１５でネジ止めする
ことにより固着されている。

また、上記係止部材１２は、主柱２の凹溝１０に固着し
たときに、その固定部１４が凹溝１０内に没し、係止部
１３，１３のみが主柱２の上側部から突出して位置する
ように形成されている。そして、その係止部１３，１３
は図示の如く互いに対向方向に折れ曲がり、後述する中
間横桟３６の係合部を両側から受ける受け部分を形成し
ている。

これに対し、主柱２に交差して係止される屋根枠体３１
の中間横桟３６のうち主柱２への当接側両縁には、上記
係止部材１２の受け部１３ａに挿入係止される係合部４
０が長手方向に連続して形成されている。この係合部４
０は、図示の如く中間横桟３６の当接側両縁部に凹部４
１を設けることにより、中間横桟３６と一体に形成され
ている。

なお、中間縦桟３７は第３図及び第４図に示すように、
中間横桟３６に設けた切欠き部３６ａの部分に交差して
嵌め込まれ固定ネジ４５で固定されている。また、屋根
パネル３１の端部は、図示の如く中間縦桟３７上に設け
られたパネル保持部材４６で保持されている。

以上の如く本実施例の主柱２と中間横桟３６との係止装
置は、主柱２に設けた凹溝１０と、該凹溝１０に固着し
た係止部材１２と、中間横桟３６に設けた係止部材１２
に挿入係止される係合部４０とわ備えた構成である。そ
して、このような構成により、片流れ屋根３０の屋根枠
体３１を支柱１に支持するときは、その中間横桟３６の
係合部４０を主柱２の上部５に設けられた係止部材１２
の係止部１３に挿入するだけで簡単に支持が行えるもの
である。

また、その場合中間横桟３６は主柱２に対し幅方向にス
ライドさせることが可能であり、このため中間横桟３６
を主柱２に対し任意の位置で係止することができる。更
に、係止部材１２を主柱２の凹溝１０に固着し、中間横
桟３６の係合部が係止する係止部１３のみを突出させた
ので、第３図及び第４図から明らかなように主柱２と中
間横桟３６とを互いに当接させた状態で係止できる。

なお、上記実施例では、本考案をカーポートの主柱２と
屋根枠体３１の中間横桟３６を交差させて係止するため
に適用した場合を示したが、そのほかの縦材と横材を交
差させる構造であれば全てに適用できることは言うまで
もない。例えば、屋根の垂木と横材、門扉あるいはフェ
ンスの格子と横桟の係止に適用することもできる。

［考案の効果］ 縦材あるいは横材の一方に係止部材を固着し、その係止
部材に対向状に設けた一対の係止部に、他方の部材に長
手方向に連続状に形成した係合部を夫々係合させて両部
材を係止するので、係止部材への係合部の係止位置を変
えることにより、縦材又は横材を他方の部材に対し任意
の位置で係止することができる。

しかも、縦材又は横材に設けた凹溝に係止部材を取付
け、係止部材の一対の係止部のみを縦材又は横材の当接
面から突出させたので、係止部材が邪魔にならず縦材と
横材を互いに当接させた状態で係止することができる。

しかもまた、上記係止部材は、縦横材の当接部の間にお
いて凹溝に納めて介在させるため、この係止部材を極め
て小型形状にして交差縦横材を連結することができる。

さらに、縦材又は横材の係合部を他方の部材の係止部材
に挿入するだけで係止が行えるので、従来の縦材と横材
の交差部分を個々にネジ止めするのに比べ係止作業が極
めて容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の係止装置を適用した片流れカーポート
の外観斜視図、第２図は第１図に示す片流れカーポート
の側面図、第３図は本考案の一実施例に係る係止装置の
詳細を示す第１図のＡ−Ａ線における拡大断面図、第４
図は第１図のＢ−Ｂ線における拡大断面図である。 １：支柱、２：主柱 ３：補助柱、１０：凹溝 １２：係止部材、１３：係止部 ３０：片流れ屋根、３２：屋根枠体 ３３：上側枠、３４：下側枠 ３５：側枠、３６：中間横桟 ３７：中間縦桟、４０：係合部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】相互に交差状に当接する縦材と横材とを係
   止部材を介して係止する下記要件を備えたことを特徴と
   する縦材と横材の係止装置。 (イ)縦材あるいは横材の一方の部材の当接側の側面に長
   手方向に連続する凹溝を形成すると共に、該凹溝に係止
   部材を固着してなる。 (ロ)前記係止部材は前記凹溝と同幅で板状体からなり、
   その表面に対向する一対の係止部を形成すると共に、こ
   の係止部を前記凹溝から突出させてなる。 (ハ)縦横材の他方の部材の当接側面の両側に、前記係止
   部材の一対の係止部に対応する係合部を長手方向に連続
   状に形成し、この係合部を前記係止部に各々係合してな
   る。