JPH0613434Y2 - 内燃機関のシリンダヘッド用ガスケット - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、内燃機関におけるシリンダブロックの上面に
対してシリンダヘッドを締結する場合において、その間
に介挿される金属板積層型のガスケットに関するもので
ある。

〔従来の技術と考案が解決しようとする課題〕

一般に、内燃機関におけるシリンダブロックの上面に
は、当該シリンダブロックの鋳造に際してその内部に冷
却水ジャケットを形成するために複数個の鋳抜き孔が設
けられている。

この複数個の鋳抜き孔のうち吸気ポート側における鋳抜
き孔は、冷却水の流れのためでなく、シリンダブロック
の内部に冷却水ジャケットを形成することのみを目的と
するものであるから、従来の内燃機関においては、例え
ば、特公昭５７−４８３３号公報等に記載されているよ
うに、シリンダブロックの上面に開口する複数個の鋳抜
き孔のうち、吸気ポート側に位置する鋳抜き孔は、シリ
ンダヘッドとシリンダヘッドとの間に介挿するシール用
のガスケットによって塞ぐように構成する一方、このよ
うにガスケットによって塞いだ吸気ポート側の鋳抜き孔
内に空気が溜ることによって、冷却性が阻害されること
を防止するために、ガスケットには、当該ガスケットに
よって塞いだ吸気ポート側鋳抜き孔とシリンダヘッドに
おける冷却水ジャケットとを連通する空気抜き孔を穿設
して、前記ガスケットにて吸気ポート側鋳抜き孔内に空
気が溜ることがないようにしている。

一方、最近の内燃機関では、圧縮比が高くなったことに
関連して、及びガスケットの耐久性を向上すること等の
ために、シリンダヘッド用ガスケットとして、例えば、
実開昭５９−３５６６６号公報等に記載されているよう
に、複数枚の金属板を積層することによって構成して成
るいわゆる金属板積層型のガスケットが使用されてい
る。

そして、この金属板積層型のガスケットに、前記空気抜
き孔を設けるには、金属板積層型ガスケットを構成する
各金属板の各々に、当該各金属板を素材板からプレスに
よって打抜くに際して、同時に、前記空気抜き孔をパン
チによって打抜くようにしている。

しかし、前記空気抜き孔は、ガスケットによって塞いだ
鋳抜き孔内に空気が溜ることを防止するための目的であ
るから、当該空気抜き孔の内径は出来るだけ小径にすべ
きであるが、前記金属板積層型のガスケットにおいて、
その各薄金属板の各々に対して空気抜き孔をパンチによ
って打ち抜く場合、この空気抜き孔の内径を小さくする
ことには、当該空気抜き孔を打ち抜くためのパンチに欠
け損が発生する等の関係より一定の限界が存在し、通常
は内径を３mm未満にすることができないから、この空気
抜き孔を介してシリンダヘッドにおける冷却水ジャケッ
トに短絡する冷却水量が多くなり、従って、シリンダヘ
ッドおける冷却水ジャケットへの冷却水流入箇所のう
ち、本来、冷却水の流入量を多くしなければならない箇
所からの冷却水の流入量が、前記空気抜き孔から短絡す
る分だけ減少することになるから、シリンダヘッドにお
ける温度分布が、不均一になると言う問題があった。

本考案は、シリンダヘッド用ガスケットとして、金属板
積層型のガスケットを使用した場合における前記の問題
を解消することを目的とするものである。

〔課題を解決するための手段〕

この目的を達成するために本考案は、シリンダブロック
とシリンダヘッドとの間に介挿するガスケットを、複数
枚の金属板の積層体に構成し、且つ、この複数枚の各金
属板の各々に、前記シリンダブロックの上面のうち吸気
ポート側に開口する鋳抜き孔をシリンダヘッドにおける
冷却水ジャケットに連通するための空気抜き孔を穿設し
て成るシリンダヘッド用ガスケットにおいて、前記ガス
ケットを構成する各金属板のうち少なくとも二枚の金属
板の各々における空気抜き孔を、当該各空気抜き孔の一
部のみが重合するように互いにずらせると言う構成にし
た。

〔考案の作用・効果〕

金属板積層型のガスケットを構成する各金属板の各々
に、シリンダブロックの上面に開口する吸気ポート側の
鋳抜き孔をシリンダヘッドにおける冷却水ジャケットに
連通するための空気抜き孔を穿設するに際して、この各
金属板のうち少なくとも二枚の金属板の各々における空
気抜き孔を、前記のように、当該各空気抜き孔の一部の
みが重合するように互いにずらせたことにより、シリン
ダブロックにおける吸気ポート側鋳抜き孔内の空気をシ
リンダヘッドにおける冷却水ジャケットに逃がすための
空気抜き通路の断面積は、前記両空気抜き孔が一部のみ
が重合する部分における断面積になるから、前記空気抜
き通路の断面積を、各空気抜き孔の内径を小さくするこ
となく充分に縮小することができ、換言すると、各金属
板に穿設する空気抜き孔の内径を大きくしたままで、シ
リンダブロックにおける吸気ポート側の鋳抜き孔内の空
気をシリンダヘッドにおける冷却水ジャケットに逃がす
ための空気抜き通路の断面積を、充分に小さくすること
ができるのである。

従って、本考案によると、金属板積層型ガスケットに空
気抜き孔を穿設することによって、シリンダヘッドにお
ける温度分布が不均一になることを、前記ガスケットを
構成する各金属板に空気抜き孔を打ち抜く場合の加工
性、延いては、各金属板の打抜きプレス加工の生産性を
損なうことなく、確実に防止できる効果を有する。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面について説明すると、図に
おいて符号１は、三つのシリンダボア２を有するシリン
ダブロック、符号３は、吸気ポート４と排気ポート５と
を備えたシリンダヘッドを各々示し、該シリンダヘッド
３は、前記シリンダブロック１の上面にシール用のガス
ケット６を挟んで締結されている。

前記シリンダブロック１の内部には、冷却水ポンプから
の冷却水入口７ａを備えた冷却水ジャケット７が、前記
各シリンダボア２の周囲を囲うように形成され、且つ、
このシリンダブロック１の上面には、前記吸気ポート４
側の部位、及び前記排気ポート５側の部位、並びに各シ
リンダボア２間の部位に、前記冷却水ジャケット７を形
成するための鋳抜き孔８，９，１０が各々開口してい
る。

また、前記シリンダヘッド３の内部には、冷却水出口
（図示せず）を備えた冷却水ジャケット１１が形成され
ている。

前記ガスケット６は、三枚の薄い金属板６ａ，６ｂ，６
ｃを積層したものに構成され、このガスケット６には、
前記シリンダブロック１における各鋳抜き孔８，９，１
０のうち、排気ポート５側における各鋳抜き孔９、及び
各シリンダボア２間における各鋳抜き孔１０の箇所に、
これら各鋳抜き孔９，１０と前記シリンダヘッド３にお
ける冷却水ジャケット１１とを連通する冷却水通孔１
２，１３を各々穿設して、シリンダブロック１の冷却水
ジャケット７内に流入した冷却水を、前記各鋳抜き孔
９，１０からガスケット６に穿設した前記冷却水通孔１
２，１３を通り、排気ポート５側からシリンダヘッド３
における冷却水ジャケット１１内に流出するように構成
する。

一方、前記ガスケット６には、前記シリンダブロック１
における各鋳抜き孔８，９，１０のうち前記吸気ポート
４側における各鋳抜き孔８の箇所に、該鋳抜き孔８内に
溜る空気をシリンダヘッド３における冷却水ジャケット
１１に流出するための空気抜き通路１４を設ける。

そして、この空気抜き通路１４を、前記ガスケット６に
おける各金属板６ａ，６ｂ，６ｃの各々に穿設した空気
抜き孔１４ａ，１４ｂ，１４ｃを互いに連通することに
よって構成する一方、前記三枚の金属板６ａ，６ｂ，６
ｃのうち中央の金属板６ｂにおける空気抜き孔１４ｂ
を、他の金属板６ａ，６ｃにおける空気抜き孔１４ａ，
１４ｃに対して一部だけ重合するようにずらせた位置に
設ける構成にする。

このように、ガスケット６に設ける空気抜き通路１４
を、前記ガスケット６における金属板６ａ，６ｂ，６ｃ
の各々に穿設した空気抜き孔１４ａ，１４ｂ，１４ｃを
互いに連通することによって構成し、中央の金属板６ｂ
における空気抜き孔１４ｂを、他の金属板６ａ，６ｃに
おける空気抜き孔１４ａ，１４ｃに対して一部だけ重合
するようにずらせた位置に設けると、前記空気抜き通路
１４における通路断面積は、中央の金属板６ｂにおける
空気抜き孔１４ｂと他の金属板６ａ，６ｃにおける空気
抜き孔１４ａ，１４ｃとが一部だけ重合する部分の断面
積になるから、前記空気抜き通路１４における通路断面
積を、各金属板６ａ，６ｂ，６ｃに穿設する空気抜き孔
１４ａ，１４ｂ，１４ｃの内径を小さくすることなく、
換言すると、各空気抜き孔１４ａ，１４ｂ，１４ｃの内
径を大きくしても、確実に小さくすることができるので
ある。

なお、前記実施例は、三枚の金属板６ａ，６ｂ，６ｃの
うち中央の金属板６ｂにおける空気抜き孔１４ｂを、他
の二枚の金属板６ａ，６ｃにおける空気抜き孔１４ａ，
１４ｃに対してずらせる場合を示したが、上面の金属板
６ａにおける空気抜き孔１４ａと中央の金属板６ｂにお
ける空気抜き孔１４ｂとを同じ位置にして、下面の金属
板６ｃにおける空気抜き孔１４ｃをずらせるか、或い
は、中央の金属板６ｂにおける空気抜き孔１４ａと下面
の金属板６ｃにおける空気抜き孔１４ｃとを同じ位置に
して、上面の金属板６ａにおける空気抜き孔１４ａをず
らせるように構成しても良いのであり、また、本考案
は、ガスケット６を三枚の金属板によって構成した場合
に限らず、二枚の金属板、又は四枚以上の金属板によっ
て構成した場合にも適用できることは云うまでもない。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は内燃機関の要部
における縦断正面図、第２図は第１図のII−II視平断面
図、第３図は第１図のIII−III視平断面図、第４図は第
３図のIV−IV視拡大断面図、第５図は第４図の平面図で
ある。 １……シリンダブロック、２……シリンダボア、３……
シリンダヘッド、４……吸気ポート、５……排気ポー
ト、６……ガスケット、６ａ，６ｂ，６ｃ……金属板、
７……シリンダブロックの冷却水ジャケット、８，９，
１０……鋳抜き孔、１１……シリンダヘッドの冷却水ジ
ャケット、１２，１３……ガスケットの冷却水通孔、１
４……空気抜き通路、１４ａ，１４ｂ，１４ｃ……空気
抜き孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シリンダブロックとシリンダヘッドとの間
   に介挿するガスケットを、複数枚の金属板の積層体に構
   成し、且つ、この複数枚の各金属板の各々に、前記シリ
   ンダブロックの上面のうち吸気ポート側に開口する鋳抜
   き孔をシリンダヘッドにおける冷却水ジャケットに連通
   するための空気抜き孔を穿設して成るシリンダヘッド用
   ガスケットにおいて、前記ガスケットを構成する各金属
   板のうち少なくとも二枚の金属板の各々における空気抜
   き孔を、当該各空気抜き孔の一部のみが重合するように
   互いにずらせたことを特徴とする内燃機関のシリンダヘ
   ッド用ガスケット。