JPH06129383A - パッケージ型気体圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 別途電動ファン等を設けることなく、気体タ
ンクや駆動モータを効果的に冷却する。 【構成】 防音箱１の側板３下端側に位置して空気タン
ク１５の近傍に開口する吸気穴３Ｂと、排気ダクト２４
内に位置してスクロール式空気圧縮機本体６を冷却する
冷却ファン２２からの排気によって回転する風車２５
と、駆動モータ１８の近傍に位置して該風車２５に接続
され、該風車２５と共に回転されることにより防音箱１
内の空気を排気ダクト２４内に吸込む吸込ファン２７と
を設ける構成とした。従って、圧縮機本体６の運転時
に、吸気穴３Ｂを介して防音箱１内に吸込んだ外気は、
空気タンク１５の外周側から駆動モータ１８の外周側を
流通して両者を冷却した後、吸込ファン２７によって排
気ダクト２４内に吸込まれ、冷却ファン２２からの排気
と共に防音箱１外に放出される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、低騒音化のためにパッ
ケージ内に気体圧縮または気体真空引きを行なう圧縮機
本体，駆動モータ等を収容し、また、必要に応じて気体
タンクを収容した形式のパッケージ型気体圧縮機に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、箱形状に形成されたパッケージ
としての防音箱と、該防音箱内の中央に設けられ、軸部
を回転駆動することによって吸入ポートから吸込んだ気
体を圧縮して吐出ポートから吐出する圧縮機本体と、前
記防音箱内に位置して該圧縮機本体の一側に設けられ、
該圧縮機本体の吐出ポートに配管を介して接続された気
体タンクと、前記防音箱内に位置して前記圧縮機本体の
他側に設けられ、外部からの給電によって該圧縮機本体
の軸部を回転駆動する駆動モータと、前記圧縮機本体の
軸部外周側に設けられ、該軸部と共に回転することによ
って内周側に形成された吸気口から吸込んだ空気を外周
側に形成された排気口から排出する冷却ファンとからな
るパッケージ型気体圧縮機は広く知られている。

【０００３】そして、このような構成を有するパッケー
ジ型気体圧縮機は、駆動モータに給電してこれを回転駆
動し、圧縮機本体の軸部を回転駆動することにより、吸
入ポートから吸込んだ気体を圧縮して吐出ポートから吐
出し、この気体を配管を介して気体タンク内に供給する
ようになっている。また、このときに圧縮機本体は、気
体を圧縮することによって温度上昇を生じるから、冷却
ファンによってその外周側に空気流が形成され、この空
気流によって冷却されている。

【０００４】さらに、上記パッケージ型気体圧縮機で
は、圧縮熱や摩擦熱によって気体タンクや駆動モータも
温度上昇するから、圧縮機本体の軸部に取付けられた冷
却ファンの排出口を防音箱内に開口させると共に該防音
箱の一側面に内気放出口を形成し、前記冷却ファンの排
出口から排出された空気を防音箱内で流通させた後に該
内気放出口から外部に放出することにより、この空気に
よって気体タンクや駆動モータを冷却するようにしてい
る。また、その他の冷却方法としては、防音箱の一側面
に外気取入れ口を形成し、他側面に該気体タンクや駆動
モータの近傍に位置して防音箱内の空気を外部に放出す
る電動ファンを設け、該電動ファンによって該外気取入
れ口から外気を吸込ませ、この外気を防音箱内で流通さ
せることにより、前記気体タンクや駆動モータを冷却す
るようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術によるパッケージ型気体圧縮機では、気体タンク
や駆動モータを冷却するために、冷却ファンから排出さ
れた空気を防音箱内で流通させているものの、この空気
は、最も高温となる圧縮機本体を冷却した後の空気であ
るから、該圧縮機本体の熱によって温められており、従
って、気体タンクや駆動モータを効果的に冷却すること
ができないという問題がある。

【０００６】また、電動ファンを取付けて外気によって
気体タンクや駆動モータを冷却する場合には、該電動フ
ァンを気体タンクや駆動モータの近傍に位置するように
防音箱の他側面に取付けるようにしているものの、該気
体タンクや駆動モータと防音箱の側面との間には、付属
部品や接続時の取回し等を考慮してある程度の隙間を形
成するようにしているから、前記電動ファンと該気体タ
ンクや駆動モータとの間を接近させるのは難しく、該電
動ファンによって気体タンクや駆動モータの外周側に所
望の空気流を形成することができず、冷却効率が大幅に
低下するという問題がある。

【０００７】さらに、電動ファンを別途設けるようにし
ているから、取付，配線作業等の作業量が増大して生産
性の低下やコストの上昇を生じる、設置時に電動ファン
の開口部が形成された防音箱の側面を壁側にして設置す
ることができないために設置時の自由度が大幅に低下す
る等の問題が生じてしまう。

【０００８】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、別途電動ファン等を設けることなく、気
体タンクや駆動モータを効果的に冷却できるようにした
パッケージ型気体圧縮機を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、第１の発明が採用する構成は、箱形状に形成さ
れたパッケージと、該パッケージ内に設けられ、軸部を
回転駆動することによって吸入ポートから吸込んだ気体
を圧縮して吐出ポートから吐出する圧縮機本体と、前記
パッケージ内に設けられ、該圧縮機本体の軸部を回転駆
動する駆動モータと、前記圧縮機本体の軸部外周側に設
けられ、該軸部が回転されることにより吸気口から吸込
んだ空気を排気口から排出する冷却ファンと、基端側が
該冷却ファンの排気口に接続され、先端側が前記駆動モ
ータの近傍を介してパッケージ外に開口した排気ダクト
と、前記駆動モータの近傍に位置して該排気ダクト内に
設けられ、前記冷却ファンからの空気流によって回転さ
れる風車と、該風車に接続され、該風車と共に回転する
ことにより前記パッケージ内の空気を前記排気ダクト内
に吸込む吸込ファンとからなる。

【００１０】また、第２の発明が採用する構成は、箱形
状に形成されたパッケージと、該パッケージ内の中央に
設けられ、軸部を回転駆動することによって吸入ポート
から吸込んだ気体を圧縮して吐出ポートから吐出する圧
縮機本体と、前記パッケージ内に位置して該圧縮機本体
の一側に設けられ、該圧縮機本体の吐出ポートに接続さ
れた気体タンクと、前記パッケージ内に位置して前記圧
縮機本体の他側に設けられ、該圧縮機本体の軸部を回転
駆動する駆動モータと、前記圧縮機本体の軸部外周側に
設けられ、該軸部が回転されることにより吸気口から吸
込んだ空気を排気口から排出する冷却ファンと、基端側
が該冷却ファンの排気口に接続され、先端側が前記気体
タンクの近傍を介してパッケージ外に開口した排気ダク
トと、前記気体タンクの近傍に位置して該排気ダクト内
に設けられ、前記冷却ファンからの空気流によって回転
される風車と、該風車に接続され、該風車と共に回転す
ることにより前記パッケージ内の空気を前記排気ダクト
内に吸込む吸込ファンとからなる。

【００１１】

【作用】第１の発明の構成により、駆動モータによって
圧縮機本体の軸部と共に冷却ファンを回転駆動すると、
該冷却ファンはその吸気口から吸込んだ空気を排気口か
ら吐出し、排気ダクトを介してパッケージ外に排出す
る。そして、このときに該排気ダクト内に設けられた風
車は、この排気ダクト内の空気流によって回転され、該
風車に接続された吸込ファンを回転駆動する。これによ
り、該吸込ファンは、駆動モータ近傍の空気を排気ダク
ト内に吸込んで該駆動モータの外周側に空気流を形成
し、この空気流によって該駆動モータを冷却する。

【００１２】また、第２の発明の構成により、駆動モー
タによって圧縮機本体の軸部と共に冷却ファンを回転駆
動すると、該冷却ファンはその吸気口から吸込んだ空気
を排気口から吐出し、排気ダクトを介してパッケージ外
に排出する。そして、このときに該排気ダクト内に設け
られた風車は、この排気ダクト内の空気流によって回転
され、該風車に接続された吸込ファンを回転駆動する。
これにより、該吸込ファンは、気体タンク近傍の空気を
排気ダクト内に吸込んで該気体タンクの外周側に空気流
を形成し、この空気流によって該気体タンクを冷却す
る。

【００１３】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１ないし図７に基
づき、パッケージ型気体圧縮機としてパッケージ型スク
ロール式空気圧縮機を例に挙げて説明する。

【００１４】まず、図１ないし図３は本発明の第１の実
施例を示している。

【００１５】図において、１はパッケージ型スクロール
式空気圧縮機の外殻を構成するパッケージとしての防音
箱を示し、該防音箱１は、方形状に形成された底板２
と、該底板２の前，後、左，右の端部から上向きに立設
された４枚の側板３，３，…と、該各側板３の上端側を
閉塞する天板４とをスポット溶接等によって接合するこ
とにより直方体状に形成されている。また、前記各側板
３のうち、他端側（図中左側）に位置する側板３には、
その上，下方向中間部および下側に位置して該防音箱１
の内に外気を取入れるための吸気穴３Ａ，３Ｂが形成さ
れ、該吸気穴３Ａには、後述する冷却ダクト２３の接続
口２３Ａが接続されている。さらに、前記天板４には、
一端側（図中右寄り）に位置して排気穴４Ａが形成さ
れ、該排気穴４Ａには、後述する排気ダクト２４の上端
側が接続されている。

【００１６】５は後述する空気タンク１５上に設けられ
たブラケットを示し、該ブラケット５は、その下側に位
置して平板状に形成された下板５Ａと、該下板５Ａから
左，右方向に所定寸法離間して上向きに平行に伸長した
２枚の支持板５Ｂ，５Ｃと、該支持板５Ｂ，５Ｃの上端
側に固着され、後述する駆動モータ１８が搭載される平
板状の上板５Ｄとから構成され、前記支持板５Ｂ，５Ｃ
には後述するスクロール式空気圧縮機本体６が取付けら
れている。

【００１７】６は防音箱１内の上，下方向中間部に位置
してブラケット５に固定された圧縮機本体としてのスク
ロール式空気圧縮機本体（以下、圧縮機本体６という）
を示し、該圧縮機本体６は、図２に示す如く、段付円筒
状に形成されたケーシング７と、該ケーシング７の一端
側中央に回転可能に軸支され、その一端側に後述する小
径プーリ２０等が取付けられると共に他端側が寸法ｄを
もって偏心するクランク８Ａとなった軸部としての駆動
軸８と、一端側が該駆動軸８のクランク８Ａに回転可能
に取付けられ、他面側に他側に向けて渦巻状に立設され
たラップ部９Ａが形成された旋回スクロール９と、該旋
回スクロール９に対向するように前記ケーシング７の他
端側に固着され、一面側に旋回スクロール９のラップ部
９Ａとの間に複数個の圧縮室１０を形成すべく一側に向
けて渦巻状に立設されたラップ部１１Ａが形成された固
定スクロール１１と、該固定スクロール１１の外周側に
位置して最外周側の圧縮室１０に連通する吸入ポート１
２と、前記固定スクロール１１の中央に位置して最内周
側の圧縮室１０に連通する吐出ポート１３とから大略構
成されている。また、前記吸入ポート１２には吸込サイ
レンサ１４が取付けられ、前記吐出ポート１３には後述
する吐出配管１７が接続されている。

【００１８】そして、このように構成された圧縮機本体
６は、その駆動軸８を回転駆動すると、この回転はクラ
ンク８Ａから旋回スクロール９に伝えられ、該旋回スク
ロール９は寸法ｄの旋回半径をもって旋回運動し、この
旋回運動によってそのラップ部９Ａと固定スクロール１
１のラップ部１１Ａとの間に内周側に向けて順次縮小す
る複数個の圧縮室１０を形成する。これにより、吸込サ
イレンサ１４，吸入ポート１２を介して吸い込まれた空
気は、前記各圧縮室１０内で順次圧縮されて吐出ポート
１３から吐出されるようになっている。

【００１９】１５は防音箱１内に位置して圧縮機本体６
の下端側に配設された気体タンクとしての空気タンクを
示し、該空気タンク１５は、底板２上に一対の脚部１５
Ａ，１５Ａを介して固定され、その上端側には、前記圧
縮機本体６を搭載するための搭載台１６が一対の脚部１
６Ａ，１６Ａを介して固着されている。また、該空気タ
ンク１５は、圧縮機本体６の吐出ポート１３に吐出配管
１７を介して接続されており、これによって該吐出ポー
ト１３から吐出された圧縮空気を貯えるようになってい
る。

【００２０】１８は防音箱１内に位置して圧縮機本体６
の上端側に配設された駆動モータを示し、該駆動モータ
１８は、一対の固定脚１８Ａ，１８Ａを介してブラケッ
ト５の上板５Ｄ上に固定されている。そして、該駆動モ
ータ１８は外部から給電されることにより、その出力軸
１８Ｂを回転駆動するものである。

【００２１】１９は駆動モータ１８の出力軸１８Ｂ先端
側に固着された大径プーリ、２０は圧縮機本体６の駆動
軸８一端側に固着された小径プーリをそれぞれ示し、該
小径プーリ２０と大径プーリ１９とはベルト２１によっ
て連結され、これにより、駆動モータ１８の出力軸１８
Ｂの回転を駆動軸８に伝達している。

【００２２】２２は駆動軸８の外周側に設けられた冷却
ファンを示し、該冷却ファン２２は、ケーシング７と小
径プーリ２０との間に位置して前記駆動軸８に固着され
たファン本体２２Ａと、該ファン本体２２Ａの外周側を
覆うように渦巻状に形成されたファンダクト２２Ｂとか
ら大略構成され、該ファンダクト２２Ｂのケーシング７
側面には、駆動軸８が挿通されると共に該ファンダクト
２２Ｂ内に空気を吸入するための吸気口２２Ｃが形成さ
れている。また、前記ファンダクト２２Ｂの上端側に
は、図３に示す如く、渦巻の端部に位置して前記ファン
本体２２Ａから矢示Ａ方向に吐出された空気を排気ダク
ト２４内に排出する排気口２２Ｄが上向きに開口して形
成されている。

【００２３】また、２３は前記ファンダクト２２Ｂのケ
ーシング７側面を含んで、圧縮機本体６の外周側を取囲
むようにブラケット５の上板５Ｄと搭載台１６とに亘っ
て設けられた冷却ダクトを示し、該冷却ダクト２３に
は、他端側に位置して側板３の吸気穴３Ａに接続される
接続口２３Ａが形成され、該接続口２３Ａは冷却ダクト
２３内に外気が流入するのを許すものである。そして、
該冷却ダクト２３は、前記冷却ファン２２のファン本体
２２Ａが駆動軸８と共に回転されてその吸気口２２Ｃか
ら空気が吸込まれると、接続口２３Ａから吸込んだ外気
を前記冷却ファン２２へと導いて圧縮機本体６の外周側
に矢示Ｂ方向の空気流を形成し、この空気流によって該
圧縮機本体６を冷却するようになっている。

【００２４】２４は下端側が冷却ファン２２の排気口２
２Ｄに一体的に接続され、上端側が駆動モータ１８の近
傍を介して天板４の排気穴４Ａに接続された角筒状の排
気ダクトを示し、該排気ダクト２４は前記冷却ファン２
２から排出された空気を外部に放出するものである。ま
た、排気ダクト２４の上端側には、前記駆動モータ１８
の近傍に位置して該駆動モータ１８側に向けて開口する
通気穴２４Ａが一体的に突出形成され、該通気穴２４Ａ
内には、後述する吸込ファン２７が収容されている。

【００２５】２５は排気ダクト２４内の上端側に位置し
て通気穴２４Ａと同軸に配設された風車を示し、該風車
２５は、排気ダクト２４に回転可能に軸支され、その他
端側が前記通気穴２４Ａ内に突出した回転軸２５Ａと、
該回転軸２５Ａの外周側に径方向外向きに伸長するよう
に固着された４枚の羽根部２５Ｂ，２５Ｂ，…とから構
成されている。また、該風車２５の下端側には、排気ダ
クト２４の左側半分を閉塞するＬ字状の排気ガイド２６
が固着され、該排気ガイド２６は、冷却ファン２２から
の排気を風車２５の右側に位置する羽根部２５Ｂに向け
て案内することにより、該風車２５を矢示Ｃ方向に回転
させるものである。

【００２６】２７は排気ダクト２４の通気穴２４Ａ内に
位置して風車２５の回転軸２５Ａ他端側に固着された吸
込ファンを示し、該吸込ファン２７は、風車２５が冷却
ファン２２の排気によって矢示Ｃ方向に回転されること
によって該風車２５と共に回転し、防音箱１内の空気を
吸込むようになっている。

【００２７】本実施例によるパッケージ型スクロール式
空気圧縮機は上述の如き構成を有するもので、次に、そ
の作動について説明する。

【００２８】まず、駆動モータ１８に給電を行なって各
プーリ１９，２０等を介して圧縮機本体６の駆動軸８を
回転駆動すると、該圧縮本体６はその吸入ポート１２か
ら吸込んだ空気を各圧縮室１０内で圧縮しつつ吐出ポー
ト１３から吐出する。これにより、該吐出ポート１３か
ら吐出された圧縮空気は、吐出配管１７を介して空気タ
ンク１５内に供給され、該空気タンク１５内に例えば空
圧機器（図示せず）等の作動用として貯えられる。

【００２９】また、上記作動時には、圧縮機本体６が摩
擦熱や圧縮熱によって高温となるため、駆動軸８と共に
冷却ファン２２のファン本体２２Ａを回転駆動させてそ
の吸気口２２Ｃから空気を吸引させ、側板３の吸気穴３
Ａ，接続口２３Ａを介して冷却ダクト２３内に外気を吸
込み、この外気を前記圧縮機本体６の外周側を流通させ
た後に、排気口２２Ｄから排気ダクト２４等を介して外
部に放出することにより、冷却ダクト２３内の空気流で
該圧縮機本体６を外周側から常時冷却するようになって
いる。

【００３０】さらに、本実施例では、排気ダクト２４の
上端側に位置して駆動モータ１８の近傍に該排気ダクト
２４内を流通する冷却ファン２２からの排気を受けて回
転する風車２５を設け、該風車２５の他端側に位置して
該風車２５と共に回転されることにより、駆動モータ１
８近傍の空気を排気ダクト２４内に吸込む吸込ファン２
７を設けているから、上述した作動時に、吸込ファン２
７によって側板３の吸気穴３Ｂを介して吸込まれた外気
を空気タンク１５の外周側から駆動モータ１８の外周側
を流通させ、通気穴２４Ａから排気ダクト２４内に吸込
ませて前記冷却ファン２２からの排気と共に天板４の排
気穴４Ａから外部に放出するようになっている。

【００３１】かくして、本実施例によれば、側板３の吸
気穴３Ｂから流入した外気によって空気タンク１５，駆
動モータ１８を冷却することができ、特に、吸込ファン
２７を駆動モータ１８の近傍に設けるようにしているか
ら、該駆動モータ１８の近傍で空気の流速を速めて該駆
動モータ１８を効果的に冷却することができる。

【００３２】また、吸込ファン２７を排気ダクト２４に
設けるようにしたから、従来技術で述べた電動ファンを
防音箱の側面に取付けた場合に比して、吸込ファン２７
を駆動モータ１８により接近した位置に設置することが
でき、該吸込ファン２７によって駆動モータ１８の外周
側に所望の空気流を形成して、該駆動モータ１８を効果
的に冷却することができる。

【００３３】さらに、吸込ファン２７を冷却ファン２２
からの排気を受けて回転する風車２５によって回転させ
るようにしたから、従来技術のように電動ファンを設け
るために必要であった配線作業等を廃止することがで
き、作業性を向上して生産性の向上やコストの低減を図
ることができる。

【００３４】また、吸込ファン２７によって吸込んだ空
気を冷却ファン２２からの排気と共に天板４の排気穴４
Ａから外部に放出するようにしたから、従来技術で述べ
たように防音箱１の側板３に電動ファン用の穴部を別途
形成することなく、該防音箱１内の空気を外部に放出す
ることができ、当該パッケージ型空気圧縮機を設置する
ときの自由度を大幅に向上することができる。

【００３５】次に、図４および図５は本発明の第２の実
施例を示し、本実施例の特徴は、吸込ファンを空気タン
ク近傍に設けたことにある。なお、実施例では前述した
図１ないし図３に示す第１の実施例と同一の構成要素に
同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。

【００３６】図において、３１はパッケージ型スクロー
ル式空気圧縮機の外殻を構成する本実施例によるパッケ
ージとしての防音箱を示し、該防音箱３１は、方形状に
形成された底板３２と、該底板３２の前，後、左，右の
端部から上向きに立設された４枚の側板３３，３３，…
と、該各側板３３の上端側を閉塞する天板３４とをスポ
ット溶接等によって接合することにより直方体状に形成
されている。また、前記各側板３３のうち、他端側（図
中左側）に位置する側板３３には、その上，下方向中間
部および下側に位置して該防音箱３１内に外気を取入れ
るための吸気穴３３Ａ，３３Ｂが形成され、一端側（図
中右側）に位置する側板３３には、その下側に位置して
排気穴３３Ｃが形成されている。そして、該吸気穴３３
Ａには、後述する冷却ダクト３６の接続口３６Ａが接続
され、排気穴３３Ｃには、後述する排気ダクト３７の下
端側が接続されている。

【００３７】３５は駆動軸８の外周側に設けられた本実
施例による冷却ファンを示し、該冷却ファン３５は、前
記第１の実施例で述べた冷却ファン２２とほぼ同様に、
ケーシング７と小径プーリ２０との間に位置して前記駆
動軸８に固着されたファン本体３５Ａと、該ファン本体
３５Ａの外周側を覆うように渦巻状に形成されたファン
ダクト３５Ｂと、該ファンダクト３５Ｂのケーシング７
側面に位置して駆動軸８が挿通されると共に該ファンダ
クト３５Ｂ内に空気を吸入する吸気口３５Ｃと、前記フ
ァンダクト３５Ｂの外周側に位置してファン本体３５Ａ
から吐出された空気を排気ダクト３７内に排出する排気
口３５Ｄとから構成されているものの、前記ファンダク
ト３５Ｂは、図５に示す如く、ファン本体３５Ａから吐
出された空気を矢示Ｄ方向に排出すべく、その排気口３
５Ｄが図中左向きとなるように配設されている。

【００３８】また、３６は圧縮機本体６の外周側に設け
られた本実施例による冷却ダクトを示し、該冷却ダクト
３６は、第１の実施例で述べた冷却ダクト２３と同様
に、前記ファンダクト３５Ｂのケーシング７側面を含ん
で、圧縮機本体６の外周側を取囲むようにブラケット５
の上板５Ｄと搭載台１６とに亘って設けられ、その他端
側には、側板３３の吸気穴３３Ａに接続されることによ
り、冷却ダクト３６内に外気が流入するのを許す接続口
３６Ａが形成されている。そして、該冷却ダクト３６
は、前記冷却ファン３５のファン本体３５Ａが駆動軸８
と共に回転されてその吸気口３５Ｃから空気が吸込まれ
ると、接続口３６Ａから吸込んだ外気を前記冷却ファン
３５へと導いて圧縮機本体６の外周側に矢示Ｅ方向の空
気流を形成し、この空気流によって該圧縮機本体６を冷
却するようになっている。

【００３９】３７は上端側が冷却ファン３５の排気口３
５Ｄに一体的に接続され、下端側が空気タンク１５の下
端側まで伸長した後にＬ字状に屈曲して側板３３の排気
穴３３Ｃに接続された角筒状の排気ダクトを示し、該排
気ダクト３７の下端側には、前記空気タンク１５の近傍
に位置して２個の通気穴３７Ａ，３７Ａが一側および他
側に向けて環状に突出して形成され、該各通気穴３７Ａ
内には、それぞれ後述する吸込ファン４０，４１が収容
されている。

【００４０】３８は排気ダクト３７内の下端側に位置し
て各通気穴３７Ａと同軸に配設された本実施例による風
車を示し、該風車３８は、前記各通気穴３７Ａに亘って
伸長するように排気ダクト３７に回転可能に軸支された
回転軸３８Ａと、該回転軸３８Ａの中間部外周側に径方
向外向きに伸長するように固着された４枚の羽根部３８
Ｂ，３８Ｂ，…とから構成されている。また、該風車３
８の上端側には、排気ダクト３７の左側半分を閉塞する
Ｌ字状の排気ガイド３９が固着され、該排気ガイド３９
は、冷却ファン３５からの排気を風車３８の右側に位置
する羽根部３８Ｂに向けて案内することにより、該風車
３８を矢示Ｆ方向に回転させるものである。

【００４１】４０，４１は排気ダクト３７の各通気穴３
７Ａ内に位置して風車３８の回転軸３８Ａ両端側に固着
された２個の吸込ファンを示し、該吸込ファン４０，４
１は、風車３８が冷却ファン３５の排気によって矢示Ｆ
方向に回転されることによって該風車３８と共に回転
し、それぞれ防音箱１内の空気を吸込むようになってい
る。

【００４２】かくして、このように構成される本実施例
においても、前記第１の実施例とほぼ同様の作用効果を
得ることができるものの、特に、本実施例では、空気タ
ンク１５の近傍に２個の吸込ファン４０，４１を設ける
ようにしたから、該空気タンク１５の外周側に広範囲に
亘って空気流を形成することができ、圧縮熱等によって
高温となる空気タンク１５を効果的に冷却することがで
きる。

【００４３】次に、図６および図７は本発明の第３の実
施例を示し、本実施例の特徴は、吸込ファンを駆動モー
タ近傍および空気タンク近傍に設けたことにある。な
お、実施例では前述した図４および図５に示す第２の実
施例と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を
省略するものとする。

【００４４】図において、５１はパッケージ型スクロー
ル式空気圧縮機の外殻を構成する本実施例によるパッケ
ージとしての防音箱を示し、該防音箱５１は、方形状に
形成された底板５２と、該底板５２の前，後、左，右の
端部から上向きに立設された４枚の側板５３，５３，…
と、該各側板５３の上端側を閉塞する天板５４とをスポ
ット溶接等によって接合することにより直方体状に形成
されている。また、前記各側板５３のうち、他端側（図
中左側）に位置する側板５３には、その上側，中間部お
よび下側にそれぞれ駆動モータ１８，圧縮機本体６，空
気タンク１５に向けて該防音箱５１内に外気を取入れる
吸気穴５３Ａ，５３Ｂ，５３Ｃが形成され、一端側（図
中右側）に位置する側板５３には、その下端側に位置し
て後述する排気ダクト５５の下端側が接続される排気穴
５３Ｄが形成されている。さらに、前記天板５４には、
一端側に位置して前記排気ダクト５５の上端側が接続さ
れる排気穴５４Ａが形成されている。

【００４５】５５は防音箱５１内を上，下方向に伸長
し、その中間部が冷却ファン３５の排気口３５Ｄに接続
された本実施例による排気ダクトを示し、該排気ダクト
５５の上端側は、駆動モータ１８の外周側近傍を介して
天板５４の排気穴５４Ａに接続され、下端側は、空気タ
ンク１５の下端側まで伸長した後にＬ字状に屈曲して側
板５３の排気穴５３Ｄに接続されている。また、該排気
ダクト５５には、前記冷却ファン３５の排気口３５Ｄに
向けて三角形状に突出した分岐部５５Ａが形成され、該
分岐部５５Ａは冷却ファン３５からの空気を上，下方向
に均等に振分けるものである。さらに、該排気ダクト５
５の上端側には、前記駆動モータ１８の近傍に位置して
通気穴５５Ｂが他側に向けて突出形成されると共に、該
排気ダクト５５の下端側には、空気タンク１５の近傍に
位置して２個の通気穴５５Ｃ，５５Ｃが一側および他側
に向けて突出形成され、該各通気穴５５Ｂ，５５Ｃ内に
は、それぞれ後述する吸込ファン５８，６１，６２が収
容されている。

【００４６】５６は排気ダクト５５内の上端側に位置し
て通気穴５５Ｂと同軸に配設された本実施例による風車
を示し、該風車５６は、第１の実施例で述べた風車２５
と同様に、排気ダクト５５に回転可能に軸支され、その
他端側が前記通気穴５５Ｂ内に突出した回転軸５６Ａ
と、該回転軸５６Ａの外周側に径方向外向きに伸長する
ように固着された４枚の羽根部５６Ｂ，５６Ｂ，…とか
ら構成され、該風車５６の下端側には、排気ダクト５５
の左側半分を閉塞して該風車５６を矢示Ｇ方向に回転さ
せるＬ字状の排気ガイド５７が固着されている。

【００４７】また、５８は排気ダクト５５の通気穴５５
Ｂ内に位置して前記風車５６の回転軸５６Ａ他端側に固
着された吸込ファンを示し、該吸込ファン５８は、第１
の実施例で述べた吸込ファン２７と同様に、風車５６が
冷却ファン３５の排気によって矢示Ｇ方向に回転される
ことによって該風車５６と共に回転し、防音箱５１内の
空気を吸込むようになっている。

【００４８】５９は排気ダクト５５内の下端側に位置し
て各通気穴５５Ｃと同軸に配設された本実施例による風
車を示し、該風車５９は、第２の実施例で述べた風車３
８と同様に、前記各通気穴５５Ｃに亘って伸長するよう
に排気ダクト５５に回転可能に軸支された回転軸５９Ａ
と、該回転軸５９Ａの中間部外周側に径方向外向きに伸
長するように固着された４枚の羽根部５９Ｂ，５９Ｂ，
…とから構成され、該風車５９の上端側には、排気ダク
ト５５の左側半分を閉塞して該風車５９を矢示Ｈ方向に
回転させるＬ字状の排気ガイド６０が固着されている。

【００４９】また、６１，６２は排気ダクト５５の各通
気穴５５Ｃ内に位置して風車５９の回転軸５９Ａ両端側
に固着された２個の吸込ファンを示し、該吸込ファン６
１，６２は、風車５９が冷却ファン３５の排気によって
矢示Ｈ方向に回転されることによって該風車５９と共に
回転し、それぞれ防音箱５１内の空気を一側および他側
から吸込むようになっている。

【００５０】６３はブラケット５の上板５Ｄの外周側か
ら他端側の側板５３まで伸長した整流板を示し、該整流
板６３は側板５３の吸気穴５３Ａから吸込んだ外気を駆
動モータ１８の外周側のみに案内するものである。

【００５１】かくして、このように構成される本実施例
においても、前記各実施例とほぼ同様の作用効果を得る
ことができるものの、特に、本実施例では、側板５３に
駆動モータ１８，空気タンク１５に対応する吸気穴５３
Ａ，５３Ｃをそれぞれ設け、該駆動モータ１８，空気タ
ンク１５の近傍に吸込ファン５８，６１，６２を設ける
ようにしたから、該吸込ファン５８，６１，６２によっ
て前記吸気穴５３Ａ，５３Ｃから吸込んだ外気を直接的
に駆動モータ１８，空気タンク１５の外周側を流通させ
ることができ、両者をより一層効果的に冷却することが
できる。

【００５２】なお、前記各実施例では、圧縮機本体とし
てスクロール式空気圧縮機本体６を例に挙げて説明した
が、本発明はこれに限らず、例えばスクリュ式、ベーン
式等の圧縮機本体を防音箱１，３１，５１内に収容した
ものに適用してもよく、また、圧縮気体としてフロンガ
ス等の冷媒、窒素ガス等の工業用ガスの圧縮にも広く適
用することができる。

【００５３】また、前記第１の実施例では、パッケージ
型気体圧縮機として防音箱１内にスクロール式空気圧縮
機本体６，空気タンク１５，駆動モータ１８等が収容さ
れたものを例に挙げて説明したが、前記空気タンク１５
を収容せず、圧縮機本体６から直接的に圧縮空気を空圧
機器等に供給するものに適用してもよい。

【００５４】さらに、前記各実施例では、吸入ポート１
２から吸込んだ空気を圧縮しつつ吐出ポート１３から吐
出して空気タンク１５内に貯えるための圧縮機本体６を
例に挙げて説明したが、これに替えて、例えば、真空タ
ンク内の空気を吸入ポートから吸込み、圧縮しつつ吐出
ポートから大気中に吐出して該真空タンク内を真空引き
する圧縮機本体（真空ポンプ）に適用してもよい。この
ように真空ポンプに適用した場合も、圧縮機本体（真空
ポンプ），駆動モータ，各軸部等の冷却を行なうことが
できる。

【００５５】

【発明の効果】以上詳述した通り、第１の発明によれ
ば、駆動モータの近傍に排気ダクトを設け、該排気ダク
ト内に圧縮機本体の軸部に設けられた冷却ファンから排
出される空気によって回転する風車と、該風車と共に回
転してパッケージ内の空気を排気ダクト内に吸込む吸込
ファンとを設ける構成としているから、前記冷却ファン
からの空気流で前記風車を介して吸込ファンを駆動モー
タの近傍で回転させて該駆動モータの外周側に空気流を
形成することができ、該駆動モータを効果的に冷却する
ことができる。また、従来技術のように別途電動ファン
等を必要としないため、配線作業等を省略することがで
き、作業性を向上して生産性の向上やコストの削減を図
ることができる。

【００５６】また、第２の発明によれば、気体タンクの
近傍に排気ダクトを設け、該排気ダクト内に圧縮機本体
の軸部に設けられた冷却ファンから排出される空気によ
って回転する風車と、該風車と共に回転してパッケージ
内の空気を排気ダクト内に吸込む吸込ファンとを設ける
構成としているから、前記冷却ファンからの空気流で前
記風車を介して吸込ファンを気体タンクの近傍で回転さ
せて該気体タンクの外周側に空気流を形成することがで
き、該気体タンクを効果的に冷却することができる。ま
た、従来技術のように別途電動ファン等を必要としない
ため、配線作業等を省略することができ、作業性を向上
して生産性の向上やコストの削減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例によるパッケージ型スク
ロール式空気圧縮機を示す図３中の矢示Ｉ−Ｉ方向から
見た縦断面図である。

【図２】図１中のスクロール式空気圧縮機本体を示す縦
断面図である。

【図３】本実施例のパッケージ型スクロール式空気圧縮
機を示す図１中の矢示 III−III 方向から見た縦断面図
である。

【図４】本発明の第２の実施例によるパッケージ型スク
ロール式空気圧縮機を示す図５中の矢示IV−IV方向から
見た縦断面図である。

【図５】本実施例のパッケージ型スクロール式空気圧縮
機を示す図４中の矢示Ｖ−Ｖ方向から見た縦断面図であ
る。

【図６】本発明の第３の実施例によるパッケージ型スク
ロール式空気圧縮機を示す図７中の矢示VI−VI方向から
見た縦断面図である。

【図７】本実施例のパッケージ型スクロール式空気圧縮
機を示す図６中の矢示 VII−VII 方向から見た縦断面図
である。

【符号の説明】

１，３１，５１ 防音箱（パッケージ） ６ スクロール式空気圧縮機本体（圧縮機本体） ８ 駆動軸（軸部） １２ 吸入ポート １３ 吐出ポート １５ 空気タンク（気体タンク） １８ 駆動モータ ２２，３５ 冷却ファン ２２Ｃ，３５Ｃ 吸気口 ２２Ｄ，３５Ｄ 排気口 ２４，３７，５５ 排気ダクト ２５，３８，５６，５９ 風車 ２７，４０，４１，５８，６１，６２ 吸込ファン

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 箱形状に形成されたパッケージと、該パ
   ッケージ内に設けられ、軸部を回転駆動することによっ
   て吸入ポートから吸込んだ気体を圧縮して吐出ポートか
   ら吐出する圧縮機本体と、前記パッケージ内に設けら
   れ、該圧縮機本体の軸部を回転駆動する駆動モータと、
   前記圧縮機本体の軸部外周側に設けられ、該軸部が回転
   されることにより吸気口から吸込んだ空気を排気口から
   排出する冷却ファンと、基端側が該冷却ファンの排気口
   に接続され、先端側が前記駆動モータの近傍を介してパ
   ッケージ外に開口した排気ダクトと、前記駆動モータの
   近傍に位置して該排気ダクト内に設けられ、前記冷却フ
   ァンからの空気流によって回転される風車と、該風車に
   接続され、該風車と共に回転することにより前記パッケ
   ージ内の空気を前記排気ダクト内に吸込む吸込ファンと
   から構成してなるパッケージ型気体圧縮機。
2. 【請求項２】 箱形状に形成されたパッケージと、該パ
   ッケージ内の中央に設けられ、軸部を回転駆動すること
   によって吸入ポートから吸込んだ気体を圧縮して吐出ポ
   ートから吐出する圧縮機本体と、前記パッケージ内に位
   置して該圧縮機本体の一側に設けられ、該圧縮機本体の
   吐出ポートに接続された気体タンクと、前記パッケージ
   内に位置して前記圧縮機本体の他側に設けられ、該圧縮
   機本体の軸部を回転駆動する駆動モータと、前記圧縮機
   本体の軸部外周側に設けられ、該軸部が回転されること
   により吸気口から吸込んだ空気を排気口から排出する冷
   却ファンと、基端側が該冷却ファンの排気口に接続さ
   れ、先端側が前記気体タンクの近傍を介してパッケージ
   外に開口した排気ダクトと、前記気体タンクの近傍に位
   置して該排気ダクト内に設けられ、前記冷却ファンから
   の空気流によって回転される風車と、該風車に接続さ
   れ、該風車と共に回転することにより前記パッケージ内
   の空気を前記排気ダクト内に吸込む吸込ファンとから構
   成してなるパッケージ型気体圧縮機。