JPH06108734A - モータ制御回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 比較的簡単な回路構成で、本来のワンタッチ
オート作動機能に、イグニッションスイッチＯＦＦ後に
おけるモータのオート作動の保持とキャンセル機能とを
達成することができるモータ制御回路を提供する。 【構成】 スイッチ１１,１６の操作に応じてモータＭ
を所定方向に駆動させるモータ駆動回路２と、イグニッ
ションスイッチがＯＦＦされた後においても所定時間の
間だけモータ駆動回路部への給電を維持させる遅延回路
部を有する給電制御ユニット３とを備え、モータ駆動回
路部２に上記スイッチのＯＮ操作を自己保持する自己保
持回路を設けるとともに、上記遅延回路部にロック検出
用抵抗７を設け、モータロックが検出された際には、上
記遅延回路部によりトランジスタ５を作動させ、給電制
御リレー４を開いてモータ駆動回路部への給電を遮断す
るようにしたことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、モータ制御回路、特
に、ワンタッチオートスイッチ機構を備えた開閉体駆動
用のモータ制御回路に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、開閉体を開方向および閉方向に駆
動するためのモータの制御回路として、例えば、自動車
のドアのパワーウインドウ機構のモータ制御回路に一部
採用されているように、一旦スイッチをＯＮするとスイ
ッチ操作の自己保持回路が作動し、スイッチから手を離
しても、ドアガラスが所定方向への駆動状態に保たれる
ようにした、所謂、ワンタッチオートスイッチ機能を備
えたものは、一般に良く知られている(例えば、特開昭
６３−４１８５号公報参照)。

【０００３】また、上記のようなワンタッチオートスイ
ッチ機能を有するパワーウインドウ機構において、イグ
ニッションスイッチをＯＦＦしてもしばらくの間は、モ
ータへの給電状態を維持できるようにしたものが考えら
れている。かかる機能を付加することにより、例えば降
車時など、乗員がドアガラスを閉じるためにパワーウイ
ンドウのオートスイッチを押したにも拘わらず、これを
忘れて、ドアガラスが完全に閉じられる前にイグニッシ
ョンスイッチをＯＦＦしたような場合でも、しばらくの
間はモータが給電状態に維持される。従って、イグニッ
ションスイッチを再度ＯＮしなくても、ドアガラスが完
全に閉じきられるまでモータが駆動し、乗員にとって大
変便利である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記ワンタ
ッチオートスイッチ機能を有するパワーウインドウ機構
には、スイッチ操作を自己保持してモータをオート作動
させる機能と併せて、このモータのオート作動を停止さ
せるキャンセル機能が設けられている。すなわち、ドア
ガラスが完全に閉じきられた際や完全に開かれた際、ま
たはドアガラス駆動中に不自然な力が作用した際などに
は、モータへの給電が自動的に遮断されるようになって
いる。従って、上記のようなパワーウインドウ機構に、
イグニッションスイッチＯＦＦ後におけるモータのオー
ト作動機能を付加する場合には、本来のオート作動機能
およびこれに対するキャンセル機能に加えて、イグニッ
ションスイッチＯＦＦ後にもオート作動を保持する機能
が新たに必要とされ、更に、このイグニッションスイッ
チＯＦＦ後のオート作動に対してもキャンセル機能が有
効に働くように構成する必要があり、モータ制御のため
の回路構成が非常に複雑なものになるという問題があっ
た。

【０００５】そこで、この発明は、比較的簡単な回路構
成で、イグニッションスイッチＯＦＦ後におけるモータ
のオート作動の保持とキャンセル機能とを達成すること
ができるモータ制御回路を提供することを目的としてな
されたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】このため、この発明は、
開閉体スイッチのスイッチ操作に応じて開閉体を開方向
または閉方向に駆動させるためのモータ駆動回路部と、
イグニッションスイッチがＯＦＦされた後においても所
定時間の間だけ上記モータ駆動回路部への給電が維持さ
れるように作動する遅延回路部とを備え、上記モータ駆
動回路部に、上記開閉体スイッチのＯＮ操作を自己保持
する自己保持回路を設けるとともに、上記遅延回路部
に、モータロックを検出するモータロック検出手段を設
け、該検出手段によってモータロックが検出された際に
は、上記遅延回路部により、上記モータ駆動回路部への
給電を遮断して上記自己保持回路の作動を停止させるよ
うにしたものである。

【０００７】

【発明の効果】この発明によれば、上記遅延回路部を設
けるとともに、この遅延回路部に上記モータロック検出
手段を設け、該検出手段によってモータロックが検出さ
れた際には、上記遅延回路部により、上記モータ駆動回
路部への給電を遮断して上記自己保持回路の作動を停止
させるようにしたので、比較的簡単な回路構成で、イグ
ニッションスイッチＯＦＦ後におけるモータのオート作
動の保持とキャンセル機能とを達成することができる。

【０００８】

【実施例】以下、この発明の実施例を、添付図面に基づ
いて詳細に説明する。図１に示すように、本実施例に係
るモータ制御回路は、ドアガラス(不図示)を開方向また
は閉方向に作動させるためのモータＭを駆動するモータ
駆動回路２と、該モータ駆動回路２への給電状態を制御
するための給電制御ユニット３とを備え、該給電制御ユ
ニット３と電源ラインＢとの間には、常閉の制御リレー
４(給電制御リレー)と、該給電制御リレー４のコイルを
励磁するためのトランジスタ５とが、電源ラインＢ側か
ら順に介設されている。また、上記給電ユニット３に
は、ドアスイッチ６が接続されている。

【０００９】一方、上記モータ駆動回路２には、ドアガ
ラスを閉方向に駆動するためのアップスイッチ１１及び
アップリレー１２と、ドアガラスを開方向に駆動するた
めのダウンスイッチ１６及びダウンリレー１７とが設け
られている。また、モータＭと上記アップ及びダウンの
各リレー１２及び１７との接続点の下流側には、反モー
タ側への電流の流れを許容するダイオード１４,１９が
それぞれ配設されている。上記給電制御ユニット３およ
び給電制御リレー４とモータ駆動回路２とはコネクタ
９,９で接続されており、モータ駆動回路２と給電制御
ユニット３との間には、モータＭに流れるロック電流を
検出するロック電流検出用抵抗７が介設されている。

【００１０】上記給電制御ユニット３には、具体的には
図示しなかったが、イグニッションスイッチがＯＦＦさ
れた後においても所定時間の間だけモータ駆動回路２へ
の給電が維持されるように作動する遅延回路部が設けら
れ、イグニッションスイッチがＯＦＦされるとともに遅
延タイマがＯＮされて時間計測を開始する。その間、モ
ータ駆動回路２には、上記給電制御リレー４を介して電
源ラインＢから給電が維持される。そして、予め設定さ
れた所定時間が経過すると、遅延タイマがＯＦＦされる
とともにトランジスタ５が作動させられ、上記給電制御
リレー４のコイルが励磁される。その結果、給電制御リ
レー４が開かれてモータ駆動回路２への給電が停止され
るようになっている。

【００１１】また、上記給電制御ユニット３には、キャ
ンセル回路部(不図示)が設けられており、上記ロック電
流検出用抵抗７はこのキャンセル回路部に接続されてい
る。そして、モータＭの駆動時、ドアガラスが完全に閉
じきられた際や完全に開かれた際、またはドアガラス駆
動中に不自然な力が作用した際など、モータＭに所定値
以上のロック電流が流れた場合には、上記ロック電流検
出用抵抗７によってこれが検知され、キャンセル回路部
が作動させられる。これにより、トランジスタ５が作動
させられ、上記給電制御リレー４のコイルが励磁されて
該リレー４が開かれ、モータ駆動回路２への給電が自動
的に遮断されるようになっている。

【００１２】以上のような回路構成において、例えば、
ドアガラスを閉じるためにアップスイッチ１１がＯＮさ
れた場合、該スイッチ１１を介して、アップリレー１２
のコイルに電流が供給されて励磁され、該リレー１２の
接点aと接点bとが短絡する。その結果、モータＭに図の
破線矢印方向の電流が供給されて、該モータＭはドアガ
ラスを閉じる方向に駆動される。また、同時に、アップ
リレー１２のコイルにはダイオード１４を介して電流が
供給され続ける。

【００１３】すなわち、アップスイッチ１１を一旦ＯＮ
操作すると、その後スイッチ１１から手を離しても、上
記アップリレー１２のコイルの励磁状態が維持されて、
該リレー１２を介してモータＭへの給電が継続される。
つまり、アップスイッチ１１のスイッチ操作が自己保持
され、モータＭはワンタッチのスイッチ操作でオート作
動するようになっている。そして、ロック電流検出用抵
抗７によってモータロックの発生が検出されるか、また
は、イグニッションスイッチがＯＦＦされた場合には、
そのＯＦＦ操作後、所定時間が経過することにより、モ
ータ駆動回路２への給電が自動的に停止される。尚、ダ
ウンスイッチ１６がＯＮされた場合については、上記ア
ップスイッチ１１のＯＮ操作の場合と、モータＭに供給
される電流の向きが逆になるだけで同様の作動が行なわ
れる。

【００１４】以上、説明したように、本実施例によれ
ば、上記給電制御ユニット３に遅延回路部を設けるとと
もに、この遅延回路部にモータロックを検出するための
ロック電流検出用抵抗７を接続し、モータロックが検出
された際には、上記遅延回路部によってトランジスタ５
を作動させ、モータ駆動回路２への給電を遮断してアッ
プスイッチ１１あるいはダウンスイッチ１６のスイッチ
操作の自己保持を停止させるようにしたので、比較的簡
単な回路構成で、本来のワンタッチオート作動機能に、
イグニッションスイッチＯＦＦ後におけるモータのオー
ト作動の保持とキャンセル機能とを付加することができ
るのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施例に係るモータ制御回路の回路
説明図である。

【符号の説明】

２…モータ駆動回路 ３…給電制御ユニット ７…ロック電流検出用抵抗 １１…アップスイッチ １２…アップリレー １６…ダウンスイッチ １７…ダウンリレー Ｍ…モータ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開閉体スイッチのスイッチ操作に応じて
   開閉体を開方向または閉方向に駆動させるためのモータ
   駆動回路部と、イグニッションスイッチがＯＦＦされた
   後においても所定時間の間だけ上記モータ駆動回路部へ
   の給電が維持されるように作動する遅延回路部とを備
   え、上記モータ駆動回路部に、上記開閉体スイッチのＯ
   Ｎ操作を自己保持する自己保持回路を設けるとともに、
   上記遅延回路部に、モータロックを検出するモータロッ
   ク検出手段を設け、該検出手段によってモータロックが
   検出された際には、上記遅延回路部により、上記モータ
   駆動回路部への給電を遮断して上記自己保持回路の作動
   を停止させることを特徴とするモータ制御回路。