JPH06108425A - 自発光式道路標示体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 夜間や降雪時の視認性に優れたスノーポー
ル、視線誘導標等の自発光式道路標示体を提供する。 【構成】 支柱１の上端部に太陽電池２２とコントロー
ラ２３と蓄電池２４からなる太陽電池ユニット２を取付
ける。支柱１の外周面にコントローラ２３に接続した筒
状のエレクトロルミネッセンス発光体３を被せ、発光体
３の外側に透明筒体４を被せる。発光体３は長さ方向に
複数に分割し、相隣る発光体３の発光色を異なるように
して標示効果を高める。透明筒体４は外周面を凸曲面状
として表面に雪や汚れ等が付着しにくく、優れた視認性
を維持する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は道路の路肩等に設置さ
れ、夜間や降雪時の車両運転者の視線誘導を行うスノー
ポール、視線誘導標等として使用される自発光式道路標
示体に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、道路の路肩に設置される道路標示
体として例えばスノーポールが知られている。このスノ
ーポールは、一般に支柱の外周面に反射シートが巻付け
られたり、支柱上端部等に複数の発光ダイオードからな
る発光部が設けられ、夜間や降雪時における車両運転者
の視線誘導を行っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、支柱に
反射シートを巻付けたものは、車両の前照灯の光が当た
った時だけ反射するために視認性に劣り、肝心な降雪時
等には見えにくく、とくに前照灯の光量の少ない二輪車
においてはさらに見えにくく視認性が著しく劣る問題点
がある。又、発光ダイオードを使用したものは、自発光
するために上記問題点をある程度解消するものの、点発
光による標示であることからなお視認性に劣る問題点が
ある。

【０００４】本発明はかかる従来の問題点を解消した自
発光式道路標示体を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、支柱に面発光する筒状エレクトロルミネ
ッセンス発光体を被せ、視認性を向上させたものであ
る。すなわち、本発明自発光式道路標示体は、支柱の上
端部に太陽電池とコントローラと蓄電池からなる太陽電
池ユニットが取付けられ、支柱の外周面が上記太陽電池
ユニットに接続された筒状のエレクトロルミネッセンス
発光体と、この発光体の外側に被せられた透明筒体によ
り覆われたものである。

【０００６】又、透明筒体が断面円形、だ円形状等とな
されて外周面が凸曲面状となされたものである。又、発
光体が長さ方向に複数に分割され、相隣る発光体の発光
色が異なるようになされたものである。

【０００７】

【作用】昼間太陽電池により発電された電力が蓄電池に
蓄えられ、夜間や降雪時に蓄電池を電源として発光体が
コントローラにより発光制御される。発光体は透明筒体
により保護されて所定の発光色に面発光する。又、透明
筒体の外周面が凸曲面状となされていることから透明筒
体表面に雪や汚れが付着しにくく、分割されて相隣る発
光体の発光色が異なることから標示効果が大きくなる。

【０００８】

【実施例】以下、図面を参照しながら本発明について説
明する。図面において、１は支柱であって、金属、合成
樹脂等から作製されている。支柱１は一般に断面円形状
の鋼管が使用されるが、他の断面形状の中空体が使用さ
れてもよい。この支柱１は道路標示体の芯材となり道路
の路肩等に立設されるものである。

【０００９】２は太陽電池ユニットであって、図１の如
く、収納セル２１内に、その上面透明部に面して太陽電
池２２が取付けられ、太陽電池２２の下方にコントロー
ラ２３、蓄電池２４が収納されている。太陽電池ユニッ
ト２は支柱１の上端部内に挿入取付けされ、図２の如く
太陽電池２２収納部分が支柱１の上端面を閉塞するよう
になされている。

【００１０】３はエレクトロルミネッセンス発光体であ
って、筒状となされて支柱１の外周面を覆うように設け
られている。この発光体３は、支柱１に挿通されて取付
けられてもよいし、支柱１の外周面に巻付けて取付けら
れてもよいし、後述の透明筒体４の内面に取付けられて
支柱１の外周面を覆うようになされていてもよい。又、
発光体３は支柱１の全長に亙って設けられていてもよい
し、一部に設けられていてもよい。

【００１１】上記発光体３は、薄膜状の蛍光体を誘電体
絶縁層で挟み込んだもの、粉末状の蛍光体を誘電体バイ
ンダー中に分散させたもの等従来公知のエレクトロルミ
ネッセンス発光素子が使用される。発光体３の発光色は
赤色、白色、黄色、緑色、黄緑色、青色等適宜色となさ
れればよい。発光体３は太陽電池ユニット２のコントロ
ーラ２３とリード線５を介して接続され、コントローラ
２３により発光制御されて面発光するようになされてい
る。

【００１２】又、発光体３は一つの筒体となされて単色
発光するようになされていてもよいが、図１、図２の如
く長さ方向に複数に分割され、相隣る発光体３の発光色
が異なるようになされていると標示効果が向上し好まし
い。例えば、相隣る発光体３の一方が赤色に発色し、他
方が白色に発光するようになされ、全体として赤白の縞
模様を呈するようになされる。

【００１３】透明筒体４は、一般にポリカーボネート、
アクリル樹脂等の透明樹脂等から作製され、発光体３を
紫外線、湿気、衝撃等から保護すべくその外側に被せら
れている。透明筒体４は紫外線吸収剤が含有されている
と発光体３を紫外線からより確実に保護でき好ましい
し、発光体３との間に雨水等が浸入しないように被せら
れていると発光体３を湿気からより確実に保護でき好ま
しい。透明筒体４は発光体３に対応して設けられ、支柱
１に対してビス止め、接着や適宜取付部材を介して固定
されればよい。

【００１４】この透明筒体４は適宜断面形状のものであ
ってもよいが、一般に断面円形、だ円形状となされて外
周面が凸曲面状となされ、表面に雪や汚れ等が付着しに
くくなされている。

【００１５】

【発明の効果】以上詳述した如く、本発明自発光式道路
標示体は、支柱の外周面が筒状のエレクトロルミネッセ
ンス発光体により覆われているので、発光体が面発光す
ると共に、支柱に対してどの方向からも視認でき、夜間
や降雪時の視認性を向上させることができる。

【００１６】又、筒状のエレクトロルミネッセンス発光
体の外側に透明筒体が被せられているので、外的要因に
弱い発光体を保護して発光体の耐久性を向上させること
ができる。しかも、透明筒体が断面円形、だ円形状等と
なされて外周面が凸曲面状となされているので、透明筒
体表面に雪や汚れ等が付着しにくく、視認性を良好な状
態で維持できる。

【００１７】さらに、発光体が長さ方向に複数に分割さ
れ、相隣る発光体の発光色が異なるようになされている
ので、発光体による標示効果を大きくすることができ、
夜間や降雪時の視認性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明自発光式道路標示体の一実施例を示す一
部分解切欠斜視図である。

【図２】図１の自発光式道路標示体の組立状態を示す一
部切欠斜視図である。

【符号の説明】

１ 支柱 ２ 太陽電池ユニット ２１ 収納セル ２２ 太陽電池 ２３ コントローラ ２４ 蓄電池 ３ エレクトロルミネッセンス発光体 ４ 透明筒体 ５ リード線

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 支柱の上端部に太陽電池とコントローラ
   と蓄電池からなる太陽電池ユニットが取付けられ、支柱
   の外周面が上記太陽電池ユニットに接続された筒状のエ
   レクトロルミネッセンス発光体と、この発光体の外側に
   被せられた透明筒体により覆われた自発光式道路標示
   体。
2. 【請求項２】 透明筒体が断面円形、だ円形状等となさ
   れて外周面が凸曲面状となされた請求項１記載の自発光
   式道路標示体。
3. 【請求項３】 発光体が長さ方向に複数に分割され、相
   隣る発光体の発光色が異なるようになされた請求項１又
   は請求項２記載の自発光式道路標示体。