JPH0610715B2 - カメラのフイルム巻取装置のクラツチ機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「技術分野」 本発明は、カメラのフィルム巻取装置に関し、特にフィ
ルム巻戻時にスプールとスプロケットの連動を断つクラ
ッチ機構に関する。

「従来技術およびその問題点」 一般に、一回の巻上動作でフィルムを一駒分送り出すス
プロケットと、送り出されたフィルムを巻取るスプール
とを備えたカメラでは、スプロケットによるフィルムの
送り出し量よりスプールによるフィルム巻取量の方を大
きくして、フィルムをスプールに密に巻付けている。こ
の両者の移動量の差は、巻径の差を吸収するため、フリ
クション構造のスリップ機構によって与えるのが普通で
ある。ところがこのスプールフリクションは、フィルム
を巻戻す場合には、そのまま負荷となる。この負荷は、
手動で巻戻を行なう場合には、問題にならない値である
が、小型モータにより巻戻迄も自動化する場合には、無
視できない値となる。このため従来、スプールを駆動す
る駆動系中にクラッチを設け、巻戻時には、このクラッ
チによってスプールとスプロケットの連動を断つように
した装置が知られている。しかし従来のクラッチ機構
は、面クラッチ（特開昭60-31123号）やキークラッチを
用いたものであるため、構造が複雑で、構成スペースが
大きく、小型カメラに用いることは困難であった。

「発明の目的」 本発明は、従来装置に比し、簡単な構造で確実に作動す
る、スペースに多くをとることのないクラッチ機構を得
ることを目的とする。

「発明の概要」 本発明は、スプールとスプロケットを連動させる歯車列
の一部に、小径部とこれより大径の非円形断面部と有
し、軸方向移動可能な切換軸を設け、この切換軸に、ス
プールに連動するクラッチギヤと、フィルム巻上駆動機
構に連動する巻上連動ギヤとを嵌めるとともに、このク
ラッチギヤと巻上連動ギヤにそれぞれ、切換軸の非円形
断面部に適合する非円形断面孔を形成し、切換軸を常時
は、その非円形断面部がクラッチギヤと巻上連動ギヤの
非円形断面孔の両者に嵌合する位置に保持するととも
に、フィルム巻戻し時には、その非円形断面部が巻上連
動ギヤの非円形断面孔に、小径部がクラッチギヤの非円
形断面部にそれぞれ嵌合する位置に移動させるようにし
たことを特徴としている。

「発明の実施例」 以下図示実施例について本発明を説明する。まず第１図
について、本発明によるクラッチ機構を備えたカメラの
巻上駆動機構の全体構造を説明する。回転自在に支持さ
れたスプール１１には、その内部に図示しないモータが
収納されている。このモータの回転軸１２は、スプール
１１の上部に突出し、突出端にピニオンギヤ１３が回転
可能に支持されている。このピニオンギヤ１３は圧縮ば
ね圧縮ばね１４とワッシャにより、回転軸１２とスリッ
プ結合されており、通常はモータの回転トルクがそのま
まピニオンギヤ１３に伝達される。

１５、１６、１７、１８は、減速ギヤ列で、ピニオンギ
ヤ１３の回転が減速ギヤ１８に伝達される。この減速ギ
ヤ１８は小ギヤ１８ａと大ギヤ１８ｂを有し、その軸１
９に同軸に遊星レバー２０が枢着されており、この遊星
レバー２０の両自由端部には、巻上遊星ギヤ２１と、巻
戻遊星ギヤ２２が回転自在に支持されている。この巻上
遊星ギヤ２１と巻戻遊星ギヤ２２は、それぞれ減速ギヤ
１８の小ギヤ１８ａと大ギヤ１８ｂに常時噛み合う。ま
た遊星レバー２０は、減速ギヤ１８とフリクション係合
していて、減速ギヤ１８の回転方向に揺動する。２３は
巻戻遊星ギヤ２２を常時下方に押圧する圧縮ばねであ
る。

巻戻遊星ギヤ２２には、巻戻ギヤ列第１ギヤ２４が噛合
可能に構成されており、他方巻上遊星ギヤ２１には、一
回転ギヤ２５の大ギヤ２５ａが噛合可能となっている。
２６はこの一回転ギヤ２５の回転軸で、一回転ギヤ２５
はさらに大ギヤ２５ａの上側に位置する円板の外周一部
に形成した切欠部２５ｂと、大ギヤ２５ａと同軸の欠歯
ギヤ２５ｃを有している。

この一回転ギヤ２５の側部には、巻上完了係止レバー２
７が軸２８で枢着されている。この巻上完了係止レバー
２７は引張ばね２９により常時その先端の爪部２７ａが
一回転ギヤ２５の切欠部２５ｂに噛み合う方向に付勢さ
れている。

一回転ギヤ２５の上記欠歯ギヤ２５ｃは、アイドルギヤ
３０と噛合可能である。このアイドルギヤ３０は、チャ
ージギヤ３１の大ギヤ３１ａと噛み合っており、その小
ギヤ３１ｂには、軸３２で枢着したチャージレバー３３
の先端のセクタギヤ部３３ａが噛み合っている。このチ
ャージレバー３３は、引張ばね３４により、常時は復帰
端に位置しているが、フィルム巻上が行なわれると、そ
の駆動端３３ｂで図示しないミラーおよびシャッタのチ
ャージを行なう。

上記一回転ギヤ２５の大ギヤ２５ａはまた、スプロケッ
トギヤ３５に噛み合っている。以下スプロケット部の説
明は、第２図、第３図も同時に参照して行なう。３６は
スプロケット軸で、上軸受３７ａおよび下軸受３７ｂで
回転自在に支持されており、圧縮コイルばね３８によ
り、常時下方に付勢されている。このスプロケット軸３
６には、ピン３９が圧入等によって固定されている。こ
のピン３９はスプロケット軸３６の下方移動端を規制す
るとともに、スプロケット軸３６の外周に相対回動自在
に嵌めたスプロケット４０のクラッチ板４１と係脱する
クラッチ機構を構成する。すなわちスプロケット軸３６
は常時は圧縮コイルばね３８によって下方に押されてい
るため、ピン３９がクラッチ板４１の溝部４１ａと係合
し、スプロケット軸３６とスプロケット４０を一体にす
る。これに対し、スプロケット軸３６を押し上げると、
ピン３９とクラッチ板４１の溝部４１ａとの係合が解か
れ、スプロケット軸３６とスプロケット４０は空転す
る。

スプロケット軸３６の下方には、係止レバー４２が設け
られている。この係止レバー４２は図示しないばね手段
により、スプロケット軸３６側に移動付勢され、常時そ
の側面に当接する。そしてスプロケット軸３６には、圧
縮コイルばね３８に抗してこれを押し上げたとき、この
係止レバー４２と係合する巻戻係止溝３６ｄが形成され
ていて、この係合状態で、スプロケット軸３６は巻戻位
置に保持される。

スプロケット軸３６は、その上端部から順に、角軸部
（非円形断面部）３６ａ、テーパ面部３６ｂ、および小
径部（円形断面部）３６ｃが形成されている。小径部３
６ｃは、角軸部３６ａの内接円以下の断面径を有してい
る。

このスプロケット軸３６の角軸部３６ａ〜小径部３６ｃ
には、上記スプロケットギヤ３５と、これの下方に重ね
たクラッチギヤ４３が嵌まっている。スプロケットギヤ
３５とクラッチギヤ４３は、ともにその軸部に、角軸部
３６ａに適合する角孔部（非円形断面孔）３５ａ、４３
ａを有している。したがって、角孔部３５ａ、４３ａが
角軸部３６ａと係合しているときには、スプロケットギ
ヤ３５およびクラッチギヤ４３はスプロケット軸３６と
一体に回転する。そしてスプロケット軸３６は、ピン３
９とクラッチ板４１の溝部４１ａとが係合している状態
では、第２図のように、その角軸部３６ａを角孔部３５
ａおよび４３ａの両者に係合させる。これに対し、スプ
ロケット軸３６を押し上げて係止レバー４２を巻戻係止
溝３６ｄ内に嵌入させ、ピン３９とクラッチ板４１の溝
部４１ａとの係合を解いた状態では、第３図のように、
角軸部３６ａをスプロケットギヤ３５のみに係合させ、
クラッチギヤ４３の角孔部３３ａ内には小径部３６ｃを
位置させる。この小径部３６ｃは、角孔部４３ａ内で回
転可能であれば、断面円形以外の形状でもよい。

クラッチギヤ４３は、スプロケット軸３６の角軸部３６
ａと干渉する側にテーパ面部４３ｂを有している。この
テーパ面部４３ｂは角孔部４３ａの外接円より大きな円
を起点とした面取面として構成されている。またこのテ
ーパ面部４３ｂの角度β（第３図参照）は、スプロケッ
ト軸３６のテーパ面部３６ｂの角度α（同）に対し、β
≧αなるように形成されている。

４４は抜け止め板で、カメラ本体の一部に固定されてお
り、スプロケットギヤ３５およびクラッチギヤ４３のス
ラスト方向の位置規制をしている。クラッチギヤ４３
は、アイドルギヤ４５と常時噛み合っていて、アイドル
ギヤ４５はさらにスプールギヤ４６と噛み合っている。
このスプールギヤ４６には、抱き込み板ばね４７がフリ
クション結合しており、この抱き込み板ばね４７の凸部
４７ａは、スプール１１の結合孔部１１ａと係合してい
る。

上記構成の本装置の動作を説明する。まずフィルム巻上
時には、前述のようにスプロケット軸３６は第２図の状
態にある。この状態において、スプール１１内のモータ
が駆動され、その回転軸１２が第１図で時計方向に回転
すると、ギヤ列の噛合により減速ギヤ１８が時計方向に
回転する。すると減速ギヤ１８とフリクション結合して
いる遊星レバー２０も時計方向に回動し、その巻上遊星
ギヤ２１が一回転ギヤ２５を時計方向に回動させる。一
回転ギヤ２５が１回転すると、巻上完了係止レバー２７
の爪部２７ａが切欠部２５ｂと係合してその回転が停止
され、この巻上完了係止レバー２７の動きに連動してモ
ータへの通電が断たれ、モータは停止する。この一回転
ギヤ２５の１回転動作で欠歯ギヤ２５ｃ、アイドルギヤ
３０、およびチャージギヤ３１の噛合関係により、チャ
ージレバー３３が引張ばね３４の力に抗して図の反時計
方向に回動し、ミラーおよびシャッタのチャージが完了
される。そして巻上完了係止レバー２７の爪部２７ａと
一回転ギヤ２５の切欠部２５ｂが係合した状態では、一
回転ギヤ２５の欠歯ギヤ２５ｃとアイドルギヤ３０との
噛合が外れるため、チャージレバー３３は、引張ばね３
４の力により復帰端に戻る。

一方、一回転ギヤ２５の時計方向への回転は、大ギヤ２
５ａを介してスプロケットギヤ３５に伝達され、スプロ
ケットギヤ３５が第１図の反時計方向に回動する。スプ
ロケットギヤ３５の角孔部３５ａは、スプロケット軸３
６の角軸部３６ａと係合しているため、スプロケット軸
３６が同方向に回動し、ピン３９および溝部４１ａを介
してスプロケット軸３６と一体化されているスプロケッ
ト４０も反時計方向に回動する。したがって、一回転ギ
ヤ２５の大ギヤ２５ａの歯数と、スプロケットギヤ３５
の歯数の関係により、スプロケット４０はフィルムを所
定量送り出す。

そしてこの巻上状態では、スプロケット軸３６の角軸部
３６ａは同時にクラッチギヤ４３の角孔部４３ａとも係
合しているため、クラッチギヤ４３もまた反時計方向に
回転する。このクラッチギヤ４３の回転は、アイドルギ
ヤ４５を介してスプールギヤ４６に伝達される。よって
抱き込み板ばね４７の凸部４７ａおよび結合孔部１１ａ
の関係により、スプール１１が板時計方向に回動するこ
ととなる。スプロケット４０に対するスプール１１の周
速比は、１より大に構成されているが、スプールギヤ４
６とスプール１１間は、抱き込み板ばね４７によりフリ
クション結合しているため、スプール１１はスプロケッ
ト４０が送り出しただけのフィルムを密に巻取ることが
できる。以上が一回の巻上動作である。

この状態でシャッタを切ると、ミラーまたはシャッタの
動きに連動して、巻上完了係止レバー２７が引張ばね２
９の力に抗して反時計方向に回動し、一回転ギヤ２５と
の係合が外される。よって巻上可能状態に戻る。そして
撮影終了信号により、モータが再び駆動されて回転軸１
２が時計方向に回動し、以上の巻上動作が繰り返され
る。

次に巻戻動作を説明する。

巻戻時には、カメラ本体の外部から、直接または間接に
スプロケット軸３６を圧縮コイルばね３８の力に抗して
押し上げ、巻戻係止溝３６ｄに係止レバー４２を嵌入さ
せて、上昇位置に保持する。すると第３図のように、ピ
ン３９がクラッチ板４１の溝部４１ａから離れるため、
スプロケット４０はスプロケット軸３６に対しフリーな
状態になる。またスプロケット軸３６の角軸部３６ａ
は、スプロケットギヤ３５の角孔部３５ａとの係合関係
を維持するが、クラッチギヤ４３の角孔部４３ａ内には
小径部３６ｃが位置するため、クラッチギヤ４３はスプ
ロケット軸３６に対し自由に回転できる状態となる。つ
まりクラッチギヤ４３からスプール１１迄の間がスプロ
ケット軸３６に対し自由に回転できる、クラッチが切ら
れた状態となる。

この状態において、例えばスプロケット軸３６の上方端
への移動を検知することで、スプール１１内のモータを
逆転させ、巻戻を開始すると、巻上時とは逆に減速ギヤ
１８が反時計方向に回動し、遊星レバー２０も反時計方
向に回動するため、一回転ギヤ２５の大ギヤ２５ａと巻
上遊星ギヤ２１の噛合が外れ、今度は巻戻遊星ギヤ２２
が巻戻ギヤ列第１ギヤ２４と噛み合う。すると図示しな
い巻戻フォークが回転し、フィルムが巻戻されることに
なる。

このとき一回転ギヤ２５は、巻上完了係止レバー２７や
図示しない逆転防止爪で逆転が阻止されているので、ス
プロケット軸３６迄は固定軸とみなすことができる。こ
の固定軸に対し、スプロケット４０とスプール１１間の
クラッチが以上のようにして断状態となるため、フィル
ム巻上に伴なってスプロケット４０が回転しても、スプ
ロケット４０はスプロケット軸３６に対してフリーな状
態にあるから、その回転によってスプール１１側のフリ
クション機構が作用することがない。よって巻上時の負
荷が軽減され、モータによる巻戻を円滑に行なうことが
できる。

スプロケット軸３６の巻上位置への復帰は、例えばカメ
ラ後蓋の開動作に連動して係止レバー４２がスプロケッ
ト軸３６から退避するように構成すれば適切に行なうこ
とができる。係止レバー４２が巻戻係止溝３６ｄから外
れると、圧縮コイルばね３８の力によりスプロケット軸
３６が下方に移動して第２図の状態に復帰する。したが
って次の撮影の準備が完了する。なおこのスプロケット
軸３６の原位置への復帰の際、スプロケット軸３６のテ
ーパ面部３６ｂと、クラッチギヤ４３のテーパ面部４３
ｂとが当接すると考えられるが、空巻上動作等でスプロ
ケット軸３６を回動させると、スプロケット軸３６の角
軸部３６ａとクラッチギヤ４３の角孔部４３ａは、滑ら
かに係合する。テーパ面部３６ｂとテーパ面部４３ｂの
目的は、スプロケット軸３６の芯出しをすることと、ク
ラッチ係合を滑らかに行なわせることにある。このため
上記テーパ面部４３ｂの傾斜角βと、テーパ面部３６ｂ
の傾斜角αとの間に、β≧αの関係を与えている。仮に
β＜αとすると、クラッチギヤ４３の角孔部４３ａと、
スプロケット軸３６の角軸部３６ａの位置関係によって
は、スプロケットギヤ３５の回動でスプロケット軸３６
が回動するとき、圧縮コイルばね３８に抗してスプロケ
ット軸３６を上方に引き上げながらピン３９とクラッチ
板４１のクラッチを係合させなければならない状態が生
じ、係合の滑らかさを欠くおそれがある。

「発明の効果」 以上のように本発明によると、巻戻時の負荷軽減機構を
簡単な構造で提供することができ、部品点数の削減、組
立工数の削減を通じ、コストダウウンに寄与することが
できる。また付加スペースが殆ど不要であるため、小型
の電動カメラに好適である。またスプールに連動するク
ラッチギヤと、フィルム巻上駆動機構に連動する巻上連
動ギヤとを共通部品で構成することが可能であるから、
さらに部品点数を減少させ、加工コストを下げて、全体
としてのコストダウンができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるクラッチ機構を含むカメラのフィ
ルム巻取装置の全体を示す要部の斜視図、第２図、第３
図はそれぞれクラッチの接続状態と断状態を示すクラッ
チ機構部分の断面図、第４図（イ）はクラッチギヤ（巻
上連動ギヤ）の平面図と断面図、同（ロ）は切換軸の非
円形断面部および小径部の平面図と正面図である。 １１……スプール、１１ａ……結合孔部、１２……回転
軸、１３……ピニオンギヤ、１４……圧縮ばね、１５、
１６、１７、１８……減速ギヤ、１８ａ……大ギヤ、１
８ｂ……小ギヤ、２０……遊星レバー、２１……巻上遊
星ギヤ、２２……巻戻遊星ギヤ、２４……巻戻ギヤ列第
１ギヤ、２５……一回転ギヤ、２５ａ……大ギヤ、２５
ｂ……切欠部、２５ｃ……欠歯ギヤ、２７……巻上完了
係止レバー、３０……アイドルギヤ、３１……チャージ
ギヤ、３１ａ……大ギヤ、３１ｂ……小ギヤ、３３……
チャージレバー、３５……スプロケットギヤ（巻上連動
ギヤ）、３５ａ……角孔部（非円形断面孔）、３６……
スプロケット軸（切換軸）、３６ａ……角軸部（非円形
断面部）、３６ｂ……テーパ面部、３６ｃ……小径部、
３８……圧縮コイルばね、３９……ピン（クラッチ機
構）、４０……スプロケット、４１……クラッチ板（ク
ラッチ機構）、４２……係止レバー、４３……クラッチ
ギヤ、４３ａ……角孔部（非円形断面孔）、４５……ア
イドルギヤ、４６……スプールギヤ、４７……抱き込み
板ばね、４７ａ……凸部。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】フィルム巻上駆動機構に連動して回転し一
   回の巻上動作でフィルムを所定量送り出すスプロケット
   と；このスプロケットと連動して回転し、スプロケット
   から送り出されたフィルムを巻き取るスプールと；スプ
   ールが巻戻し方向に回転するとき、スプロケットをスプ
   ールの駆動系に対し空転させるクラッチ機構とを備えた
   カメラのフィルム巻取装置において、上記スプールとス
   プロケットを連動させる歯車列の一部に、大径の非円形
   断面部とこれより小径の小径部を有し、軸方向移動可能
   な切換軸を設け、この切換軸に、スプールに連動するク
   ラッチギヤと、フィルム巻上駆動機構に連動する巻上連
   動ギヤとを嵌めるとともに、このクラッチギヤと巻上連
   動ギヤにそれぞれ、上記切換軸の非円形断面部に適合す
   る非円形断面孔を形成し、上記切換軸を常時は、その非
   円形断面部がクラッチギヤと巻上連動ギヤの非円形断面
   孔の両者に嵌合する位置に保持するとともに、フィルム
   巻戻し時には、その非円形断面部が巻上連動ギヤの非円
   形断面孔に、小径部がクラッチギヤの非円形断面部にそ
   れぞれ嵌合する位置に移動させることを特徴とするカメ
   ラのフィルム巻取装置のクラッチ機構。
2. 【請求項２】特許請求の範囲第１項において、切換軸
   は、スプロケットの軸部に挿通したスプロケット軸で、
   このスプロケット軸とスプロケットの間には、常時は両
   者を一体的に回動させ、スプロケット軸をフィルム巻戻
   位置に移動させたとき、両者の係合を解くクラッチ部が
   形成されているカメラのフィルム巻取装置のクラッチ機
   構。