JPH061010Y2 - 自動車用シートの表皮縫い合わせ構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車用シートの表皮縫い合わせ構造の改良に
関する。

（従来の技術） 従来、自動車用シートにおいては、第１図を参照する
と、シートバック１が上下に分割され、上部バック２に
対して下部バック３が前方へ突出した状態で、上部バッ
ク２と下部バック３の各端部側がサイドに湾曲されたも
のが実用化されている。

（考案が解決しようとする課題） 上記のような立体形状のシートバック１では、上部バッ
ク２の湾曲部２bは大径の湾曲であるから問題は少ない
が、下部バック３は前面湾曲部３bが小径，上面湾曲部
３cが大径となるので、上部バック２の表皮２aと下部バ
ック３の表皮３aの長さを同寸にして両表皮２a，３aを
縫い合わせると、下部バック３の前面湾曲部３bに“し
わ”が発生する。

このため、表皮を立体的に一体成形すれば“しわ”がな
くなるが、シート状の表皮を縫い合わせる場合に比して
成形コストが非常に高くなる。

また、前面湾曲部３bに別体の表皮を縫い継ぎすること
が考えられるが、縫い線が見えるので、見栄えが悪くな
る。

本考案は上記問題を解決するためになされたもので、上
記のような自動車用シートにおいて、湾曲部にしわが発
生しないように上部バックと下部バックの各表皮を縫い
合わせることができる表皮縫い合わせ構造を提供するこ
とを目的とするものである。

（課題を解決するための手段） このため本考案は、シートバックが上下に分割され、上
部バックに対して下部バックが前方へ突出した状態で、
上部バックと下部バックの各端部側がサイドに湾曲され
た自動車シートにおいて、上記下部バックの表皮の全長
が、小径の前面湾曲部を含む長さに設定され、該下部バ
ックの上面湾曲部の表皮が大径となるように引き伸ばさ
れて、上部バックの表皮に剛性プレートとともに縫い合
わされていることを特徴とするものである。

（考案の作用・効果） 本考案は、下部バックの表皮の全長を、小径の前面湾曲
部を含む長さに設定することにより、前面湾曲部のしわ
発生を防止する一方、上面湾曲部の表皮を大径に引き伸
ばして、この部分が縮まないように剛性プレートととも
に上部バックの表皮に縫い合わせることにより、上面湾
曲部のしわ発生も防止することができ、各湾曲部の見映
えが向上するようになる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を添付図面について詳細に説明す
る。

第１図に示すように、自動車用シートのシートバック１
が上下に分割され、上部バック２に対して下部バック３
が前方へ突出した状態で、上部バック２と下部バック３
の各端部がサイドに湾曲されている。

上部バック２はパッド４を表皮２aで被覆して構成さ
れ、湾曲部２bは大径の湾曲であるから、見映えに影響
するような“しわ”の発生はない。

下部バック３はパッド５を表皮３aで被覆して構成さ
れ、前面湾曲部３bが小径，上面湾曲部３cが大径の湾曲
部となる。

即ち、湾曲部２bの長さをｌ₁，上面湾曲部３cの長さを
ｌ₂，前面湾曲部３bの長さをｌ₃とすると、ｌ₁＝ｌ₂＞
ｌ₃となる。

そこで、第５図に示すように、上部バック２の表皮２a
の全長ｌを、湾曲部２bの長さｌ₁を含む長さに設定する
一方、下部バック３の表皮３aの全長ｌ′を、小径の前
面湾曲部３bの長さｌ₃を含む長さに設定する（ｌ＞
ｌ′）。

一方、第４図に示すように、下部バック３の大径の上面
湾曲部３cに沿う長さｌ₃の円弧状の剛性プレート６を設
ける。

該剛性プレートは、硬質の合成樹脂で成形し、円周方向
にたわまない性質を有する。

そして、下部バック３の表皮３aの上端部３dを上部バッ
ク２の表皮２aの下端部２dに縫い合わせるに際しては、
第６図に示すように、下部バック３の上面湾曲部３cが
長さｌ₂の大径となるように表皮２aを扇形状に引き伸ば
し、この状態で、大径となった上面湾曲部３cに剛性プ
レート６を当てがって、第２図に示すように、上部バッ
ク２の表皮２aの下端部２dに、下部バック３の表皮３a
の上端部３dを、剛性プレート６とともに、とじ糸７で
縫い合わせる。

この縫い合わせ後、扇形状に引き伸ばされた下部バック
３の表皮３aの上端部３dは、剛性プレート６により縮む
のが阻止されるので、長さｌ₂の大径の上面湾曲部３cが
維持される。

このように、下部バック３の表皮３aの全長ｌ′を、小
径の前面湾曲部３bを含む長さに設定することにより、
前面湾曲部３bのしわ発生が防止できる。また、上面湾
曲部３cの表皮を大径に引き伸ばして、この部分が縮ま
ないように剛性プレート６とともに上部バック２の表皮
２aに縫い合わせることにより、上面湾曲部３cのしわ発
生も防止できる。

上記剛性プレート６は、第３図に示すように、下部バッ
ク３のフレーム８にリング９で固定することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る表皮縫い合わせ構造を採用した自
動車用シートの斜視図，第２図は第１図のＩ−Ｉ線断面
図，第３図は剛性フレームの固定構造を示す第１図のＩ
−Ｉ線に相当する断面図，第４図は剛性プレートの斜視
図，第５図は表皮の展開図，第６図は上部バックの要部
平面図である。 １…シートバック，２…上部バック，２a…表皮，２b…
湾曲部，３…下部バック，３a…表皮，３b…前面湾曲
部，３c…上面湾曲部，６…剛性プレート。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】シートバックが上下に分割され、上部バッ
   クに対して下部バックが前方へ突出した状態で、上部バ
   ックと下部バックの各端部側がサイドに湾曲された自動
   車用シートにおいて、 上記下部バックの表皮の全長が、小径の前面湾曲部を含
   む長さに設定され、該下部バックの上面湾曲部の表皮が
   大径となるように引き伸ばされて、上部バックの表皮に
   剛性プレートとともに縫い合わされていることを特徴と
   する自動車用シートの表皮縫い合わせ構造。