JPH0589514U - 自発光鋲 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 道路面よりの突出高を低くするとともに発
光体光の視認性の良好な自発光鋲を提供すること。 【構成】 太陽電池によって充電される蓄電池を電源
として発光体を発光させる自発光鋲において、上面に太
陽光の入射面２１を有するとともに外周縁に発光体光を
放射する発光面２２を有して鋲本体１０上部に設けられ
た透明保護板２０を備え、発光体３０が透明保護板２０
の発光面２２に対面して設けられてなることを特徴とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は道路の交差点中央部、中央線等に設置される自発光鋲に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、車両運転者に注意を喚起するものとして、太陽電池により充電される蓄 電池を電源として発光体を発光させるようにした道路用の自発光鋲がよく知られ ている。

【０００３】 これまでの自発光鋲としては、一般には、太陽電池および発光体部分を道路面 に突出して設け、発光体の光を車両運転者に向けて放射して視認できるように構 成されていた（例えば、実開平２−８０１１６号公報参照）。また、自発光鋲の 上面を道路面と同じ平面に設け、発光体の光を反射器を介して自発光鋲の上方空 間に向けて放射するように構成されたもの（例えば、特開平４−３４１０５号公 報参照）などがある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このような従来構成の自発光鋲においては、例えば、前者の構成のも のは、道路面より突出する部分が、発光体の取付け構造上、通常２５mm程度の高 さになる。そのため、自動車等の車両走行の妨げになったり騒音を発生するため 、この突出高を低くすることが望まれていた。

【０００５】 また、後者の構成のものにおいては、自発光鋲上面の突出がないため上述の問 題は解消されるものの、発光体光の光軸が、車両運転者に向いていないため、視 認性が低いという難点があった。

【０００６】 この考案は上記問題を解決するためになされたものであり、その目的とすると ころは、道路面よりの突出高を低くするとともに発光体光の視認性の良好な自発 光鋲を提供しようとするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案は、上記目的を達成するためになされたものであり、太陽電池によっ て充電される蓄電池を電源として発光体を発光させる自発光鋲において、上面に 太陽光の入射面を有するとともに外周縁に発光体光を放射する発光面を有して鋲 本体上部に設けられた透明保護板を備え、前記発光体が前記透明保護板の発光面 に対面して設けられてなることを特徴とする自発光鋲である。

【０００８】

【作用】

この考案は上記のように構成されたものであり、太陽光は、透明保護板上面の 入射面を透過して太陽電池に入射し、太陽電池の起電力は蓄電池に充電される。

【０００９】 発光体の光は、透明保護板外周縁の発光面にて屈折し、道路面に対し僅か上向 きに、大気中に放射される。これにより、発光体光は車両運転者に向けて直接作 用し、自発光鋲による注意喚起を促進する。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説明する。

【００１１】 図１はこの実施例の自発光鋲の斜視図であり、図２はその側断面図である。

【００１２】 図において１は自発光鋲であり、自発光鋲１は鋲本体１０と透明保護板２０と により外郭を形成し、その内部に発光体３０と、制御回路３３と、太陽電池３５ および蓄電池３８とが収容されて構成されている。

【００１３】 鋲本体１０は、アルミニウムダイキャストにより上方が開口した略四角形の箱 状に形成されている。鋲本体１０の開口部の一外周縁は、道路面ＧＬと同一平面 となる平坦部１１が形成され、他の三外周縁には、厚さｔ（実施例では５mm）で 側方へ張出したフランジ部１２が形成されている。また開口部には、透明保護板 ２０を納める段部１４が形成されており、段部１４には透明保護板２０取付用の めねじ（図示せず）が螺刻されている。

【００１４】 透明保護板２０は、透明のポリカーボネート板材からなり、上面が太陽光の入 射面２１として形成されるとともに、一外周縁には、実施例では垂直に対して約 ４５度後傾した発光面２２が形成されている。

【００１５】 透明保護板２０下面の所定位置には、それぞれ発光体３０を収容する２個の発 光体用穴２４が穿設されている。この発光体用穴２４の軸線は、水平面に対して 約２０度上向きの角度を有し、その奥底面２５は、平滑に仕上げられて発光面２ ２に略対面するとともに、軸線の延長線が発光面２２内を通過するように形成さ れている。また、透明保護板２０下面には、制御回路３３，太陽電池３５等を収 容する封止部壁２８が突設されており、所定位置に鋲本体１０への取付用の段付 孔（図符号省略）が穿設されている。

【００１６】 発光体３０は、高輝度の発光ダイオードからなり、蓄電池３８より電力の供給 を受けるとともに、制御回路３３に制御されて点滅するように構成されている。 この発光体３０は、透明保護板２０の発光体用穴２４内において、その光芒の中 心線ａが、穴２４の軸線を共用して発光面２２に向かうように配設されている。

【００１７】 制御回路３３は、実施例では図示しない点灯判別回路および点滅制御回路等に より構成されている。点灯判別回路は太陽電池３５の起電圧を検知し、その電圧 が一定レベル以下（日射量が低下する夜間）になったとき、点滅制御回路を作動 させて蓄電池３８の電力を発光体３０へ供給し、発光体３０を点滅させるように 構成されている。

【００１８】 太陽電池３５は、一定レベル以上の太陽光があたると発電し、その起電力は、 発光体３０および制御回路３３の供給電源となる蓄電池３８に充電されるように 形成されている。この太陽電池３５は、透明保護板２０の封止部壁２８内におい て、入射面２１下面側に透明部材からなる緩衝層３６を介して入射面２１の下面 側に配設されている。また蓄電池３８は、鋲本体１０の底部に配設されている。

【００１９】 そして、発光体３０，制御回路３３，太陽電池３５，蓄電池３８の間は、それ ぞれ電気的に接続されている。

【００２０】 なお、制御回路３３，太陽電池３５，緩衝層３６は、封止部壁２８内において 、例えば、シリコーン樹脂等からなる封止材２９が充填されて密封され、制御回 路３３等の耐湿性、耐水性を向上させている。

【００２１】 そして、鋲本体１０の段部１４に透明保護板２０を嵌合させるとともに、両者 の間にシールリング１８を介装して、ボルト２７により固定されて一体化されて いる。このとき、透明保護板２０の発光面２２は、鋲本体１０の平坦部１１に相 対して配置されて、発光面下辺２３と平坦部１１上面とは同一面を形成し、また 透明保護板２０の上面は、フランジ部１２上面と同一面を形成している。

【００２２】 次に、このように構成された自発光鋲の動作を説明する。

【００２３】 自発光鋲１は、図１に示すように鋲本体１０の平坦部１１上面とフランジ部１ ２下面とを、道路面ＧＬと同一平面となるように道路に埋設する。従って、自発 光鋲１は、フランジ部１２の厚さｔだけ道路面ＧＬ上に出た形となる。

【００２４】 太陽の日射量が大きい昼間においては、太陽電池３５の起電力は蓄電池３８に 充電される。

【００２５】 夕方になって日射量が少なくなり、太陽電池３５の起電圧が低下して、その電 圧が基準電圧以下になると、制御回路３３が蓄電池３８の電力を発光体３０へ供 給し発光体３０を点滅制御する。

【００２６】 この発光体３０の光は、中心線ａに沿って奥底面２５より透明保護板２０に入 射し、透明保護板２０内を進んで発光面２２より大気に向かって放射される。こ の発光面２２において、発光体３０の光は下向きに屈折し、その結果、放射光は 道路面ＧＬに対して、僅か上向きの方向に放射される。従って、発光体３０の点 滅光は遠方にいる車両運転者に向けて直接作用し、高い視認性が得られる。

【００２７】 なお、この考案は上述の説明および図例に限定されることなく、この考案の技 術的思想から逸脱しない範囲において、その実施態様を変更することができる。 例えば、透明保護板の他の外周縁にも発光面を形成して２〜４個の発光面を設け 、それぞれに発光体を配設してそれらの発光面から光を放射するようにしてもよ い。

【００２８】 また、車両のヘッドライトの光に感知するセンサを設け、ヘッドライト光の感 知により点滅周期を速くしたり、または夜間常時点灯から、ヘッドライト光感知 時に点滅を行うように構成してもよい。

【００２９】 さらに透明保護板は、外周縁に発光面を有する透明保護板と、太陽光の入射面 を有する透明保護板とを並設した構成のものであってもよく、この構成によって も同様の作用・効果を奏する。

【００３０】

【考案の効果】

この考案の自発光鋲は以上のような構成なので、道路面よりの突出高を極めて 低くして道路に設置することができる。

【００３１】 また、発光体の光を発光面で屈折させて道路面より僅か上向きの方向に放射し ているので、遠くからでも車両運転者が明瞭に視認することができる。

【００３２】 このように本自発光鋲によれば、発光体光の良好な視認性が得られるとともに 、設置時の突出高を低くして車両走行の妨げを軽減し、かつ騒音発生を抑制する ことができる効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例の自発光鋲の斜視図

【図２】その側断面図

【図３】発光面および発光体部分の拡大断面図

【符号の説明】

１ 自発光鋲 ２０ 透明保護板 ２１ 入射面 ２２ 発光面 ３０ 発光体 ３５ 太陽電池

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 太陽電池によって充電される蓄電池を電
   源として発光体を発光させる自発光鋲において、 上面に太陽光の入射面を有するとともに外周縁に発光体
   光を放射する発光面を有して鋲本体上部に設けられた透
   明保護板を備え、 前記発光体が前記透明保護板の発光面に対面して設けら
   れてなることを特徴とする自発光鋲。