CN212098716U - 汽车装饰件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车装饰件,包括底壳和面盖,底壳上设有开口的容置腔室,容置腔室的侧壁上设有阶梯面,阶梯面朝向容置腔室的开口,面盖盖设于容置腔室的开口处,面盖上设有与容置腔室的底壁胶接的面盖凸台,面盖的周沿设有一圈与阶梯面抵接的面盖凸缘。本实用新型汽车装饰件通过在面盖的周沿增加一圈面盖凸缘,在底壳的容置腔室的侧壁设置与面盖凸缘对应的阶梯面,当面盖盖设于容置腔室的开口处时,面盖凸台与底壳的胶接处位于容置腔室内,面盖周沿的面盖凸缘将会与阶梯面抵接,从而将容置腔室密封起来,以避免胶接处的胶体与外界环境直接接触,有效防止环境内杂质进入胶体,保证了良好的防水性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及装饰件技术领域,尤其涉及一种汽车装饰件。
背景技术
打胶密封结构在客车装饰件上有广泛的应用,通过打胶起到防水作用,保护装饰件内部的电器元件和电路。由于客车装饰件的应用场景也包括车外,受环境影响较大,对防水性能要求较高,但目前的打胶密封结构的打胶处与外界环境直接接触,会存在杂质进入胶体内的风险,而杂质进入胶体会影响装饰件的防水性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种防水性能好的汽车装饰件。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车装饰件,包括底壳和面盖,所述底壳上设有开口的容置腔室,所述容置腔室的侧壁上设有阶梯面,所述阶梯面朝向所述容置腔室的开口,所述面盖盖设于所述容置腔室的开口处,所述面盖上设有与所述容置腔室的底壁胶接的面盖凸台,所述面盖的周沿设有一圈与所述阶梯面抵接的面盖凸缘。
在一些实施例中,所述容置腔室的底壁上设有一圈打胶凹槽,所述面盖凸台的表面与所述打胶凹槽之间通过胶水层粘接。
在一些实施例中,所述容置腔室的底壁上设有一圈底壳凸台,所述底壳凸台与所述容置腔室的侧壁之间具有空隙,所述空隙形成所述打胶凹槽。
在一些实施例中,所述阶梯面沿着所述容置腔室的侧壁设置一圈;和/或,所述面盖凸台绕所述面盖的周向设置一圈。
在一些实施例中,所述底壳上设有用于安装至汽车上的第一内螺纹柱,所述第一内螺纹柱由所述底壳的背面朝所述容置腔室内凸出设置。
在一些实施例中,所述汽车装饰件还包括发光装置,所述发光装置设置于所述容置腔室内,所述面盖为可透光面盖或者所述面盖上设有透光结构。
在一些实施例中,所述容置腔室的底壁上设有第二内螺纹柱,所述发光装置上对应所述第二内螺纹柱设有安装孔,所述发光装置通过穿设于所述安装孔的螺纹紧固件与所述第二内螺纹柱连接。
在一些实施例中,所述发光装置为灯板,所述灯板沿着所述底壳的长度方向延伸。
在一些实施例中,所述发光装置包括多个灯珠,多个所述灯珠间隔排列形成图案。
在一些实施例中,所述底壳为一体成型结构;和/或,所述面盖为一体成型结构。
本实用新型汽车装饰件至少具有以下有益效果:通过在面盖的周沿增加一圈面盖凸缘,在底壳的容置腔室的侧壁设置与面盖凸缘对应的阶梯面,当面盖盖设于容置腔室的开口处时,面盖凸台与底壳的胶接处位于容置腔室内,面盖周沿的面盖凸缘将会与阶梯面抵接,从而将容置腔室密封起来,以避免胶接处的胶体与外界环境直接接触,有效防止环境内杂质进入胶体,保证了良好的防水性能。
附图说明
图1为本实用新型实施方式提供的汽车装饰件的结构示意图之一;
图2为图1所示汽车装饰件的分解示意图;
图3为图2中A处的局部放大示意图;
图4为图2中B处的局部放大示意图;
图5为图1所示汽车装饰件的另一角度的结构示意图;
图6为图5所示汽车装饰件沿C-C向的剖视图;
图7为图1所示汽车装饰件的底壳的结构示意图;
图8为图1所示汽车装饰件的面盖的结构示意图;
图9为本实用新型实施方式提供的汽车装饰件的结构示意图之二;
图10为图9所示汽车装饰件沿D-D向的剖视图;
图11为图9所示汽车装饰件的分解示意图;
图12为图11中E处的局部放大示意图;
图13为图9所示汽车装饰件的面盖的结构示意图;
附图标号说明:
底壳10,容置腔室11,阶梯面12,打胶凹槽13,底壳凸台14,第一内螺纹柱15,第二内螺纹柱16,面盖20,面盖凸台21,面盖凸缘22,透光结构23,发光装置30。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
本实施方式提供了一种汽车装饰件,如图1至图13所示,该汽车装饰件包括底壳10和面盖20,底壳10上设有开口的容置腔室11,容置腔室11的侧壁上设有阶梯面12,阶梯面12朝向容置腔室11的开口,面盖20盖设于容置腔室11的开口处,面盖20上设有与容置腔室11的底壁胶接的面盖凸台21,面盖20的周沿设有一圈与阶梯面12抵接的面盖凸缘22。
上述汽车装饰件,通过在面盖20的周沿增加一圈面盖凸缘22,在底壳10的容置腔室11的侧壁设置与面盖凸缘22对应的阶梯面12,当面盖20盖设于容置腔室11的开口处时,面盖凸台21与底壳10的胶接处位于容置腔内,面盖20周沿的面盖凸缘22将会与阶梯面12抵接,从而将容置腔室11密封起来,以避免胶接处的胶体与外界环境直接接触,有效防止环境内杂质进入胶体,保证了良好的防水性能。
在一些实施例中,底壳10为一体成型结构,一体成型的结构更稳定,同时也方便生产。可选地,阶梯面12沿着容置腔室11的侧壁设置一圈,以进一步提高密封性。
在一些实施例中,面盖20为一体成型结构,一体成型的结构更稳定,同时也方便生产。可选地,面盖凸台21绕面盖20的周向设置一圈,以增大面盖凸台21与底壳10的接触面积,使得胶接处的连接更稳固。
在一些实施例中,容置腔室11的底壁上设有一圈打胶凹槽13(如图6所示),面盖凸台21的表面与打胶凹槽13之间通过胶水层粘接。具体地,面盖凸台21嵌设于打胶凹槽13中,并通过胶水层与打胶凹槽13粘接,通过设计打胶凹槽13可以防止胶水层的胶体粘附到容置腔室11内的其它电器元件上。
可选地,可以在容置腔室11的底壁上设有一圈底壳凸台14(如图3和图6所示),底壳凸台14与容置腔室11的侧壁之间具有空隙,底壳凸台14与容置腔室11的侧壁之间的空隙形成打胶凹槽13;或者,也可以直接在容置腔室11的底壁上挖出一圈凹槽作为打胶凹槽13。
如图2、图3和图7所示,在一些实施例中,底壳10上设有用于安装至汽车上的第一内螺纹柱15,第一内螺纹柱15由底壳10的背面朝容置腔室11内凸出设置。相应地,在汽车上设有用于安装汽车装饰件的安装位,该安装位上开设有安装孔,通过将螺纹紧固件(例如螺钉)穿过安装位上的安装孔后与第一内螺纹柱15螺纹连接,从而将汽车装饰件安装在汽车上。
在一些实施例中,汽车装饰件还包括发光装置30(如图6和图10所示),发光装置30设置于容置腔室11内,面盖20为可透光面盖20或者面盖20上设有透光结构23(如图8所示),发光装置30发出的光可以进一步提高汽车装饰件的装饰性。
可选地,透光结构23的数量不限,可以是一个或者多个,当透光结构23的数量为多个时,多个透光结构23间隔排布形成装饰图案;透光结构23的形状不限,可以是圆形、棱形或者其它任意形状。
具体地,容置腔室11的底壁上设有第二内螺纹柱16(如图2、图3和图7所示),发光装置30上对应第二内螺纹柱16设有安装孔,发光装置30通过穿设于安装孔的螺纹紧固件与第二内螺纹柱16连接,从而实现将发光装置30固定连接于底壳10上。
在一些实施例中,发光装置30为灯板,灯板沿着底壳10的长度方向延伸。如图1或图9所示的实施例中,底壳10为长条形,灯板沿着底壳10的长度方向延伸。
在另一些实施例中,发光装置30包括多个灯珠,多个灯珠间隔排列形成图案,图案可以根据实际需求进行设计。如图1或图9所示的实施例中,底壳10为长条形,多个灯珠可沿底壳10的长度方向间隔排列。
需要说明的是,当一个部被称为“固定于”另一个部,它可以直接在另一个部上也可以存在居中的部。当一个部被认为是“连接”到另一个部,它可以是直接连接到另一个部或者可能同时存在居中部。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述,只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种汽车装饰件,其特征在于,包括底壳(10)和面盖(20),所述底壳(10)上设有开口的容置腔室(11),所述容置腔室(11)的侧壁上设有阶梯面(12),所述阶梯面(12)朝向所述容置腔室(11)的开口,所述面盖(20)盖设于所述容置腔室(11)的开口处,所述面盖(20)上设有与所述容置腔室(11)的底壁胶接的面盖凸台(21),所述面盖(20)的周沿设有一圈与所述阶梯面(12)抵接的面盖凸缘(22)。
2.根据权利要求1所述的汽车装饰件,其特征在于,所述容置腔室(11)的底壁上设有一圈打胶凹槽(13),所述面盖凸台(21)的表面与所述打胶凹槽(13)之间通过胶水层粘接。
3.根据权利要求2所述的汽车装饰件,其特征在于,所述容置腔室(11)的底壁上设有一圈底壳凸台(14),所述底壳凸台(14)与所述容置腔室(11)的侧壁之间具有空隙,所述空隙形成所述打胶凹槽(13)。
4.根据权利要求1所述的汽车装饰件,其特征在于,所述阶梯面(12)沿着所述容置腔室(11)的侧壁设置一圈;和/或,所述面盖凸台(21)绕所述面盖(20)的周向设置一圈。
5.根据权利要求1所述的汽车装饰件,其特征在于,所述底壳(10)上设有用于安装至汽车上的第一内螺纹柱(15),所述第一内螺纹柱(15)由所述底壳(10)的背面朝所述容置腔室(11)内凸出设置。
6.根据权利要求1所述的汽车装饰件,其特征在于,所述汽车装饰件还包括发光装置(30),所述发光装置(30)设置于所述容置腔室(11)内,所述面盖(20)为可透光面盖(20)或者所述面盖(20)上设有透光结构(23)。
7.根据权利要求6所述的汽车装饰件,其特征在于,所述容置腔室(11)的底壁上设有第二内螺纹柱(16),所述发光装置(30)上对应所述第二内螺纹柱(16)设有安装孔,所述发光装置(30)通过穿设于所述安装孔的螺纹紧固件与所述第二内螺纹柱(16)连接。
8.根据权利要求6所述的汽车装饰件,其特征在于,所述发光装置(30)为灯板,所述灯板沿着所述底壳(10)的长度方向延伸。
9.根据权利要求6所述的汽车装饰件,其特征在于,所述发光装置(30)包括多个灯珠,多个所述灯珠间隔排列形成图案。
10.根据权利要求1所述的汽车装饰件,其特征在于,所述底壳(10)为一体成型结构;和/或,所述面盖(20)为一体成型结构。
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