JPH0586678U - 貨物自動車のリフタにおける安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リフタのプラットフォームを自動的に折りた
たむ機構のロック状態をプラットフォームの折りたたみ
毎に積極的に解除する。 【構成】 １対の昇降ランナ５に連結されたプラットフ
ォーム６にはポスト３に固定された転向ガイド９に当接
可能な横倒姿勢と当接不能な起立姿勢とに転換可能で、
横倒姿勢ではプラットフォーム６の上昇中に転向ガイド
９に摺動してプラットフォーム６とともに傾動する摺動
アーム１０と、この摺動アーム１０を横倒状態でロック
するロック位置とロック解除位置とへ進退動可能なロッ
ク部材１８とを取付け、昇降ランナ５にはプラットフォ
ーム６の折りたたみ行程の経端付近でほぼ直立姿勢のロ
ック部材１８に摺接するリターンガイド１９を取付け、
プラットフォーム６の折りたたみが完了するまでにロッ
ク部材１８をリターンガイド１９によってロック位置か
らロック解除位置へ退動させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は荷役作業に使用される貨物自動車のリフタにおいて、プラットフォ ームを自動的に折りたたむときの誤操作を防止するようにした安全装置に関する 。

【０００２】

【従来の技術】

貨物自動車のリフタのプラットフォームを自動的に折りたたむに際し、従来で は例えばプラットフォームから突出した状態でロックされるアームをプラットフ ォームの上昇時に障害物に当接させることによってプラットフォームを上昇させ ながら上方へ傾動させて折りたたむ方法が採用されていた。 なお、プラットフォームの自動折りたたみを不能にする自動解除機構を備えた リフト装置としては例えば実開昭５９−１５５２３６号公報がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記従来方法ではアームをプラットフォームから突出させた状態でロックして プラットフォームを上昇させながら折りたたみ、次に、プラットフォームを展開 して下降させてから、プラットフォームを積荷作業のために再び上昇させる場合 にアームのロックを解除する操作を忘れると、プラットフォームがその上に積荷 を載せた状態で折りたたまれるので、積荷が横転する不具合がある。 本考案の課題は上記問題点を解消してプラットフォームを折りたたむ毎にプラ ットフォームを折りたたむ機構のロック状態を自動的に解除するようにした貨物 自動車のロフタにおける安全装置を提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案の貨物自動車のリフタにおける安全装置は昇降動可能に並設された１対 の昇降ランナに傾動可能で水平状の展開および直立状の折りたたみ可能に連結さ れたプラットフォームには前記昇降ランナの昇降路の近傍に設置された転向ガイ ドに当接可能な姿勢と当接不能な姿勢とに転換可能で、前記転向ガイドに当接可 能な姿勢では前記プラットフォームの上昇行程の途中で前記転向ガイドに摺動し て前記プラットフォームとともにその折りたたみ方向へ傾動する摺動アームと、 この摺動アームを前記転向ガイドに当接可能な姿勢でロックするロック位置とそ のロック状態を解除するロック解除位置とへ進退動可能なロック部材とを取付け 、前記昇降ランナには前記プラケットフォームの折たたみが完了するまでに前記 ロック部材に摺接して前記ロック部材を前記ロック位置からロック解除位置へ退 動させるリターンガイドを取付けた構成を有する。

【０００５】

【作用】

昇降動可能な昇降ランナに連結されたプラットフォームに取付けた摺動アーム を前記昇降ランナの昇降路の近傍に設置された転向ガイドに当接可能な姿勢に転 換させてロック位置へ進動したロック部材によってロックした状態でプラットフ ォームが上昇すると、前記摺動アームが前記転向アームに摺動してプラットフォ ームとともに折りたたみ方向へ傾動する。プラットフォームの折りたたみが完了 するまでに前記ロック部材が前記昇降ランナに取付けたリターンガイドに摺動し てこのリターンガイドによって前記ロック位置からロック解除位置へ積極的に退 動し、前記摺動アームのロック状態がプラットフォームの折りたたみが完了する 毎に自動的に解除される。

【０００６】

【考案の効果】

本考案は前記したように構成してあるので、プラットフォームの折りたたみが 可能な状態でロックされた摺動アームのロック状態をプラットフォームを折りた たむ毎に自動的に解除することができ、ロック解除操作を忘れたために積荷が積 載された状態でプラットフォームが誤って折りたたまれる誤操作を的確に防止し て積荷作業の安全性を高めることができる。

【０００７】

【実施例】

次に、本考案の１実施例を図面にしたがって説明する。 貨物自動車の荷台Ａの後端に組付けられたリフタ１において、荷台Ａの後端に は左右並行状に垂立された１対のコラム２が固定されるとともに、この両コラム ２には左右並行状に垂立されて図示しない油圧シリンダによって同期的に駆動さ れるポスト３がそれぞれ昇降動可能に結合されている。両コラム２にはポスト３ に接触回転してポスト３を案内する適数対のガイドローラ４が取付けられている 。

【０００８】 片側（本例では前方に向って右側）のポスト３の下端付近の内側面には前記油 圧シリンダに図示しないチェーンを介して連接されたブラケット８が取着され、 このブラケット８の上端には内方へ突出された転向ガイド９が前下り姿勢で一体 状に取付けられている。転向ガイド９の下側面にはほぼ円弧面状に湾曲されたガ イド面９ａが形成されている。

【０００９】 両ポスト３には横断面がＴ形状の基部５ａと、この基部５ａの外側面に固着さ れた左右１対のヒンジ部５ｂとをそれぞれ有し、昇降動可能に並設されてポスト ３の昇降動作に連動して昇降する左右１対の昇降ランナ５がそれぞれガイドロー ラ５ｃを介してスライド可能に結合され、この両昇降ランナ５の下端には積荷が 積載されるプラットフォーム６がヒンジ部５ｂに横架された左右１対の支軸７を 介して回動可能で水平状の展開および直立状の折りたたみ可能に連結され、この プラットフォーム６は積荷作業時には展開されて荷台１のフロア面に整合される 位置と接地位置とへ昇降し、格納時には上昇端で折りたたまれる。

【００１０】 両ポスト３が昇降すると、両昇降ランナ５が両ポスト３の昇降ストロークより 長いストロークで両ポスト３の昇降速度より速い速度で両ポスト３に連動して昇 降し、また、両ポスト３が上昇端へ上昇して停止した後で両昇降ランナ５がさら に上昇端まで上昇する。

【００１１】 プラットフォーム６の基端部付近の図示右端に取着されたベース２０にはプラ ットフォーム６の幅方向に沿って延出された軸部１１と、この軸部１１に基端部 が直交状に連結されたアーム部１２と、このアーム部１２の先端部に回転可能に 軸支されたフォロアローラ１３とを有し、プラットフォーム６の展開時に、起立 姿勢と横倒姿勢とに転換可能な摺動アーム１０が設置されている。

【００１２】 摺動アーム１０の軸部１１の外端には摺動アーム１０が横倒したときに横向き となるように形成されたロック孔１１ａが貫設されるとともに、軸部１１には摺 動アーム１０を戻り弾発力によって摺動アーム１０が起立する方向へ付勢するス プリング１４が外嵌されている。このスプリング１４の内端はプラットフォーム ６に固定されて軸部１１の内端部が貫挿された軸受け１５に係止され、スプリン グ１４の外端は軸部１１の中央部付近に係止されている。

【００１３】 摺動アーム１０のアーム部１２の中央部付近には摺動アーム１０を横倒したと きにベース２０６に形成した当り面２０ａに当接してアーム部の傾倒端を規定す るストッパ１２ａが横出されている。

【００１４】 摺動アーム１０のフォロアローラ１３はプラットフォーム６が展開されて両ポ スト３および両昇降ランナ５が下降端へ下降した状態で摺動アーム１０を横倒さ せたときにフォロアローラ１３が前記転向ガイド９の直下へ進出して摺動アーム １０がプラットフォーム６の上昇行程の途中で転向ガイド９に当接し、摺動アー ム１０を起立させたときにフォロアローラ１３が転向ガイド９の直下から後方へ 退避して摺動アーム１０が転向ガイド９から離れるように配設され、摺動アーム １０は転向ガイド９に当接不能な姿勢と、転向ガイド９に当接可能な姿勢とに転 換される。

【００１５】 プラットフォームが展開された状態で両ポスト３および両昇降ランナ５が下降 端から上昇し、両ポスト３が上昇端へ上昇して停止してから両昇降ランナ５およ びプラットフォーム６がさらに上昇すると、その上昇行程の途中で摺動アーム１ ０のフォロアローラ１３が転向ガイド９に当接してそのガイド面９ａに沿って転 動し、摺動アーム１０が支軸７の軸心７ａを中心としてプラットフォーム６とと もに折りたたみ方向へ徐々に傾動し、両昇降ランナ５が上昇端へ上昇したときに は摺動アーム１０が直立してプラットフォーム６が直立姿勢で折りたたまれる。

【００１６】 摺動アーム１０の軸部１１の外端付近に対向してベース２０に取付けられたケ ース状のガイド部材１７内には摺動アーム１０を転向ガイド９に当接可能な横倒 姿勢でロックするロック位置と、このロック状態を解除するロック解除位置とへ 進退動して摺動アーム１０を係止および解放するロック部材１８が軸部１１と直 交する方向へのスライド可能に嵌挿されている。

【００１７】 ロック部材１８はプラットフォーム６の展開および折りたたみに伴ってプラッ トフォーム６とともに水平姿勢および直立姿勢に転換され、水平姿勢で進動した ロック部材１８が無負荷状態で直立したときにはロック部材１８が自重で退動端 へ落下する。

【００１８】 ロック部材１８の先端部には軸部１１のロック孔１１ａ内に脱出可能に挿入さ れて軸部１１の回転を阻止するピン状の係止部１８ａが形成され、ロック部材１ ８の基端部にはガイド部材１７の上板にロック部材１８の進退動方向に沿って長 孔状に貫設された通し孔１７ａを貫通して突出された軸付円盤状のノブ１８ｂが 形成されている。

【００１９】 プラットフォーム６の展開時に起立姿勢の摺動アーム１０を手で押し倒して横 倒姿勢に転換させてから、ロック部材１８のノブ１８ｂを手で押動してロック部 材１８をロック位置へ進動させると、ロック部材１０の係止部１８ａが軸部１１ のロック孔１１ａ内へ突入して摺動アーム１０が横倒姿勢でロックされる。ロッ ク部材１８の係止部１８ａがロック孔１１ａ内から脱出してロック部材１８がロ ック解除位置へ退動したときには摺動アーム１０のロック状態が解除されて摺動 アーム１０がスプリング１４の弾発力によって復帰傾動し、起立姿勢に転換され る。

【００２０】 右側の昇降ランナ５のヒンジ部５ｂの内側面にはロック部材１８が支軸７の軸 心７ａを中心としてプラットフォーム６とともに傾動する傾動軌跡のうち、ロッ ク部材１８がほぼ直立姿勢となる位置に対向して三角形板状のリターンガイド１ ９が一体状に取付けられ、このリターンガイド１９の下側面には後方へ上傾状に 傾斜し、プラットフォーム６の折りたたみ行程の終端付近でロック部材１８が摺 接するガイド面１９ａが形成されている。

【００２１】 プラットフォーム６の折りたたみに際し、ロック部材１８が支軸７を支点とし て傾動して直立姿勢に転換される以前で、プラットフォーム６の折りたたみが完 了するまでにロック部材１８の一部がリターンガイド１９のガイド面１９ａに摺 接したリターンガイド１９によって押下げられ、プラットフォーム６が折りたた まれた時点ではロック部材１８の係止部１８ａが軸部１１のロック孔１１ａ内か ら脱出してロック部材１８がロック位置からロック解除位置へ退動し、プラット フォーム６の折りたたみが完了するまでに摺動アーム１０のロック状態が積極的 に解除される。

【００２２】 折りたたみ状態のプラットフォーム６が展開されたときにはロック状態が解除 された摺動アーム１０が自動的に起立姿勢に転換される。

【００２３】 続いて、上記した構成をもつ実施例の作用と効果を説明する。 本例では昇降動可能に並設された１対の昇降ランナ５に傾動可能で水平状の展 開および直立状の折りたたみ可能に連結されたプラットフォーム６にはポスト３ に固定されて昇降ランナ５の昇降路の近傍に設置された転向ガイド９に当接可能 な姿勢と当接不能な姿勢とに転換可能で、転向ガイド９に当接可能な姿勢ではプ ラットフォーム６の上昇行程の途中で転向ガイド９に摺動してプラットフォーム ６とともにその折りたたみ方向へ傾動する摺動アーム１０と、この摺動アーム１ ０を転向ガイド９に当接可能な姿勢でロックするロック位置とそのロック状態を 解除するロック解除位置とへ進退動可能なロック部材１８とを取付け、昇降ラン ナ５にはプラケットフォーム６の折たたみが完了するまでにロック部材１８に摺 接してロック部材１８を前記ロック位置からロック解除位置へ退動させるリター ンガイド１９を取付けてある。

【００２４】 このため、プラットフォーム６の折りたたみが可能な状態でロックされた摺動 アーム１０のロック状態をプラットフォーム６を折りたたむ毎に自動的に解除す ることができ、ロック解除操作を忘れたために積荷が積載された状態でプラット フォーム６が誤って折りたたまれる誤操作を的確に防止して積荷作業の安全性を 高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を要す要部の平面図である。

【図２】図１のＸ−Ｘ線矢視図である。

【図３】リフタの斜視図である。

【図４】ロック機構の斜視図である。

【図５】ロック機構のロック解除動作を説明する要部の
側面図である。

【符号の説明】

５ 昇降ランナ ６ プラットフォーム ９ 転向ガイド １０ 摺動アーム １８ ロック部材 １９ リターンガイド

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 昇降動可能に並設された１対の昇降ラン
   ナに傾動可能で水平状の展開および直立状の折りたたみ
   可能に連結されたプラットフォームには前記昇降ランナ
   の昇降路の近傍に設置された転向ガイドに当接可能な姿
   勢と当接不能な姿勢とに転換可能で、前記転向ガイドに
   当接可能な姿勢では前記プラットフォームの上昇行程の
   途中で前記転向ガイドに摺動して前記プラットフォーム
   とともにその折りたたみ方向へ傾動する摺動アームと、
   この摺動アームを前記転向ガイドに当接可能な姿勢でロ
   ックするロック位置とそのロック状態を解除するロック
   解除位置とへ進退動可能なロック部材とを取付け、前記
   昇降ランナには前記プラケットフォームの折たたみが完
   了するまでに前記ロック部材に摺接して前記ロック部材
   を前記ロック位置からロック解除位置へ退動させるリタ
   ーンガイドを取付けたことを特徴とする貨物自動車のリ
   フタにおける安全装置。