JPH0586539B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、マルチ型空気調和装置などにおける
制御装置に関し、特に、運転モード切換時の運転
制御対策に係るものである。

（従来の技術） 一般に、空気調和装置には、１台の室外ユニツ
トに複数台の室内ユニツトが接続されて成るマル
チ型の空気調和装置などがあり、該空気調和装置
の室内ユニツトには、特開昭54−33350号公報に
開示されているように、ケーシング内にフアン及
び熱交換器が収納されると共に、吹出口の近傍に
フラツプが設けられて構成されているものがあ
る。そして、上記ケーシング内に吸込まれた空気
は熱交換器で熱交換して吹出口より室内に吹出さ
れると共に、フラツプによつて風向が調節されて
いる。

一方、上記空気調和装置における制御装置に
は、室内ユニツトにリモートコントロールスイツ
チが接続されていて、該リモートコントロールス
イツチによつて冷房運転や暖房運転などの各種運
転モードを切換えると共に、設定温度や風量、風
向などを調節するようにしている。

（発明が解決しようとする課題） 上述した空気調和装置において、従来、運転モ
ードを切換えると、以前の運転モードにおける運
転状態を記憶していないので、その都度運転状態
を設定しなければならないという問題があつた。
つまり、例えば、冷房運転モードより暖房運転モ
ードに切換えると、フラツプを調節して風向を変
更したり、設定温度や風量等を変更する必要があ
り、調節に手間と時間とを要するという問題があ
つた。

本発明は、斯かる点に鑑み、各運転モードにお
ける運転状態を記憶して、運転モードの切換時に
以前の運転状態で空気調和装置を制御することに
より、フラツプ等の調節を不要にし、操作性の向
上を図ることを目的とするものである。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明が講じた手
段は、第１図に示すように、先ず、空気調和装置
Ｍを切換手段３０によつて冷房運転モードと暖房
運転モードとに、或いは上記切換手段３０によつ
て冷房運転モードと暖房運転モードと送風運転モ
ードとに切換え制御するようにした空気調和装置
の制御装置を前提としている。

そして、上記切換手段３０により設定される各
運転モードの運転時における運転状態が変更され
たか否かを判別し、運転状態が変更される毎に新
たな運転状態信号を各運転モード毎に出力する状
態判別手段３３が設けられている。更に、該状態
判別手段３３が出力する運転状態信号に基づいて
各運転モード毎に新たな運転状態データのみを順
次書換えて記憶する不揮発性の記憶手段１６ｂが
設けられている。その上、上記切換手段３０の切
換信号が入力されると、切換後の運転モードに対
応して上記記憶手段１６ｂが記憶している同一運
転モードにおける最新の運転状態データを読み出
すデータ読出し手段３１が設けられている。加え
て、上記切換手段３０の切換信号が入力される
と、上記データ読出し手段３１が読み出した運転
状態データに基づいて空気調和装置Ｍの切換初期
状態を設定して空調運転を開始制御する運転制御
手段３２が設けられた構成としている。

（作用） 上記構成により、本発明では、空気調和装置Ｍ
は切換手段３０の切換信号によつて運転モードが
切換えられ、例えば、冷房運転モード、暖房運転
モード、或いは送風運転モード等に切換えられて
いる。

この空気調和装置Ｍにおいて、上記切換手段３
０により設定される各運転モードの運転時におけ
る運転状態が変更されたか否かを状態判別手段３
３が判別し、該状態判別手段３３は運転状態が変
更される毎に新たな運転状態信号を各運転モード
毎に出力する。そして、該状態判別手段３３の運
転状態信号に基づいて記憶手段１６ｂは各運転モ
ード毎にそれぞれ新たな運転状態データを順次書
換えて記憶しており、例えば、フラツプの位置、
設定温度、風量及びドライ要求などを変更される
毎に書換えて記憶している。

そこで、上記切換手段３０により運転モードを
切換えると、データ読出し手段３１が、上記記憶
手段１６ｂが記憶した運転状態データのうち切換
後の運転モードに対応した最新の運転状態データ
を読み出す。そして、この読み出された運転状態
データに基づいて運転制御手段３２が空気調和装
置Ｍの切換初期状態を読み出した運転状態に設定
して空調運転を開始制御することになり、例え
ば、冷房運転モードから暖房運転モード時に合せ
て自動的に変更して制御することになる。

従つて、運転モードを切換えた際、フラツプの
位置などをその都度調節する必要がないので、調
節の手間や時間等をなくすることができ、操作性
を向上させることができる。また、運転状態が自
動的に調節されるので、室内ユニツトに接続され
るリモートコントロールスイツチを省略すること
もできる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。

第２図は、本発明に係るマルチ型の空気調和装
置Ｍの冷媒配管系統を示しており、Ａは、例え
ば、高層ビルの屋上に設置された１台の室外ユニ
ツト、Ｂ〜Ｆは各々高層ビルの各室内に配置され
て上記室外ユニツトＡに並列に接続された室内ユ
ニツトである。上記室外ユニツトＡの内部には、
圧縮機１と、該圧縮機１から吐出されるガス中の
油を分離する油分離器４と、暖房運転時には図中
実線の如く切換わり、冷房運転時には図中破線の
如く切換わる四路切換弁５と、フアン６ａを備え
冷房運転時に凝縮器、暖房運転時に蒸発器となる
室外熱交換器６と、過冷却コイル７と、冷房運転
時には冷媒流量を調節し、暖房運転時には冷媒の
絞り作用を行う室外電動膨張弁８と、液化した冷
媒を貯蔵するレシーバ９と、アキユムレータ１０
とが主要なアクチユエータとして内蔵されてい
て、該圧縮機１などは各々冷媒配管１１で冷媒が
流通可能に接続されている。

また、上記圧縮機１は、出力周波数を30〜70Hz
の範囲で10Hz毎に可変に切換えられるインバータ
２ａにより容量が調整される第１圧縮機１ａと、
パイロツト圧の高低で作動するアンローダ２ｂに
より容量がフルロード100％状態及びアンロード
50％状態の２段階に調整される第２圧縮機１ｂと
が逆止弁１ｅを介して並列に接続されて構成され
ている。

一方、上記室内ユニツトＢ〜Ｆは同一構成であ
り、各々フアン１２ａを有し冷房運転時には蒸発
器、暖房運転時には凝縮器となる室内熱交換器１
２，１２，…を備え、かつ該室内熱交換器１２，
１２，…に接続された冷媒分岐管１１ａ，１１
ａ，…には、アクチユエータの１つであつて、暖
房運転時に冷媒流量を調節し、冷房運転時に冷媒
の絞り作用を行う室内電動膨張弁１３，１３，…
がそれぞれ介設されて成り、上記冷媒分岐管１１
ａ，１１ａ，…は連絡配管１１ｂに集合され、手
動閉鎖弁１７を介して室外ユニツトＡの冷媒配管
１１に接続されている。

また、空気調和装置Ｍには多くのセンサ類が備
えられており、TH１は、各室内熱交換器１２の
空気吸込口に配置され、各室内の温度を検知する
室温センサ、TH２及びTH３は、それぞれ各室
内熱交換器１２の液側及びガス側配管の温度を検
出する温度センサ、TH４は、圧縮機１の吐出管
温度を検出する温度センサ、TH５は、暖房運転
時に室外熱交換器６の蒸発温度を検出する温度セ
ンサ、TH６は、圧縮機１の吸入ガスの温度を検
出する温度センサ、Ｐ１は、暖房運転時には吐出
ガス圧力、冷房運転時には吸入ガス圧力を検出す
る圧力センサである。

尚、第２図において上記各主要なアクチユエー
タ以外に補助用の各種アクチユエータが設けられ
ており、１ｆは、第２圧縮機１ｂのバイパス回路
１１ｃに介設され、第２圧縮機１ｂの停止時及び
アンロード状態時には「開」となり、フルロード
状態時では「閉」となるアンローダ用電磁弁であ
り、該パイパス回路１１ｃにはキヤピラリーチユ
ーブ１ｇが介設されている。２１は、吐出管と吸
入管とを接続する均圧ホツトガスバイパス回路１
１ｄに介設され、冷房運転時の低負荷時及び室外
熱交換器６の除霜運転時等に開動作するホツトガ
ス用電磁弁である。

また、１１ｅは、暖房過負荷制御用バイパス回
路であつて、該バイパス回路１１ｅには、補助コ
ンデンサ２２と、第１逆止弁２３と、冷媒の高圧
時に開く高圧制御弁２４と、第２逆止弁２５とが
順次直列に接続されており、その一部には運転停
止時に液封を防止するための液封防止バイパス回
路１１ｆ，１１f′が第３逆止弁２７及びキヤピラ
リーチユーブCP３を介して分岐接続されている。
更に、１１ｇは、冷房運転時に吸入ガスの過熱度
を調節するためのリキツドインジエクシヨンバイ
パス回路であつて、該リキツドインジエクシヨン
バイパス回路１１ｇには、圧縮機１のオン・オフ
と連動して開閉するインジエクシヨン用電磁弁２
９と、感温筒TP１により検出される吸入ガスの
過熱度に応じて開度を調節される自動膨張弁３０
とが介設されている。

また、第２図中、HPS圧縮機保護用の高圧圧
力開閉器、SPはサービスポートである。

そして、上記各電磁弁及びセンサ類は、各主要
機器と共に後述のコントロールユニツト１５，１
６に信号線で接続され、該コントロールユニツト
１５，１６により各アクチユエータを制御して上
記室外ユニツトＡ及び各室内ユニツトＢ〜Ｆの運
転が制御されるようになされている。

そこで、上記室内ユニツトＢ〜Ｆの内部構成を
第５図に示す縦断面に基づいて説明する。該室内
ユニツトＢ〜Ｆは天井埋込型に構成されており、
ケーシング４０の下面中央に吸込口４１が、下面
の四方に吹出口４２がそれぞれ開設されており、
上記ケーシング４０内には左右に一対の室内熱交
換器１２，１２が配設されると共に、該両室内熱
交換器１２，１２の間に室内フアン１２ａが配設
されている。

更に、上記ケーシング４０内には上記熱交換器
１２，１２の下方に仕切板４３が設けられて、該
仕切板４３の内側には上記吸込口４１に連通する
吸込通路５１が、外側には吹出口４２に連通する
吹出通路５２がそれぞれ形成されている。そし
て、該吹出通路５２には各吹出口４２の近傍に水
平羽根よりなるフラツプ４４がピン４４ａによつ
て回動自在に枢支され、該フラツプ４４は自在継
手によつて連結されると共に、モータ４５が連結
されており、上記室内熱交換器１２で熱交換した
冷風又は温風の風向を上記フラツプ４４の回動に
よつて調節するように成つている。

第３図は室外コントロールユニツト１５の内部
の回路構成及び該室外コントロールユニツト１５
に接続される各機器の配線関係を示す電気回路図
である。この第３図中において、MC１は、イン
バータ２ａの周波数変換回路INVに接続された
第１圧縮機１ａのモータ、MC２は、第２圧縮機
１ｂのモータ、MFは、室外フアン６ａのモー
タ、５２Ｆ，５２Ｃ１及び５２Ｃ２は各々フアン
モータMF、周波数変換回路INV及びモータMC
２を作動させる電磁接触器で、上記各機器はヒユ
ーズボツクスFS、漏電ブレーカBR１を介して三
相交流電源に接続される共に、室外コントロール
ユニツト１５とは単相交流電源で接続されてい
る。

次に、上記室外コントロールユニツト１５の内
部にあつては、電磁リレーの常開接点RY１〜
RY７が単相交流電源に対して並列に接続され、
これらは、それぞれ四路切換弁５の電磁リレー２
０Ｓ、周波数変換回路INVの電磁接触器５２Ｃ
１、第２圧縮機１ｂの電磁接触器５２Ｃ２、室外
フアン用電磁接触器５２Ｆ、アンローダ用電磁弁
１ｆの電磁リレーSVL、ホツトガス用電磁弁２
１の電磁リレーSVP及びインジエクシヨン用電
磁弁２９の電磁リレーSVTのコイルに直列に接
続されており、室温センサTH１及び温度センサ
TH２〜TH６の信号に応じて開閉されて、上記
各電磁接触器あるいは電磁リレーの接点を開閉さ
せるものである。また、端子CNには、室外電動
膨張弁８の開度を調節するパルスモータEVのコ
イルが接続されている。

尚、図中右側の回路において、CH１，CH２
はそれぞれ第１圧縮機１ａ、第２圧縮機１ｂのオ
イルフオーミング防止用ヒータで、これらヒータ
CHI１，CH２はそれぞれ電磁接触器５２Ｃ１，
５２Ｃ２と直列に接続されていて上記各圧縮機１
ａ，１ｂの停止時に電流が流れるようになされて
いる。更に、５１Ｃ２は、モータMC２の過電流
リレー、４９Ｃ１，４９Ｃ２は、それぞれ第１圧
縮機１ａ及び第２圧縮機１ｂの圧力上昇保護用ス
イツチ、５１Ｆは、フアンモータMFの過電流リ
レーであつて、これらは直列に接続されていて、
起動時には電磁リレー３０Fxをオン状態にし、
故障にはオフ状態にして上記第１圧縮機１ａ、第
２圧縮機１ｂ及び室外フアン６ａを非常停止させ
る保護回路を構成している。

加えて、上記室外コントロールユニツト１５に
は、室内コントロールユニツト１６が信号伝送可
能に接続されると共に、CPU１５ａ並びにRAM
１５ｂ等が内蔵されている。該CPU１５ａは、
室内コントロールユニツト１６及びRAM１５ａ
との間の信号伝送を行うと共に、上記インバータ
INVやパルスモータEV等の各種アクチユエータ
との間の信号伝送を行つている。また、上記
RAM１５ｂは、例えば、２Ｋビツトの記憶容量
を有しており、室外電動膨張弁８の開度、インバ
ータINVの周波数及び温度センサTH４〜TH６
の検出温度などの各種制御データを記憶するよう
に構成されている。

次に、第４図は室内コントロールユニツト１６
の内部の回路構成及び該室内コントロールユニツ
ト１６に接続される各機器の配線関係を示す電気
回路図である。この第４図中において、MFは、
室内フアン１２ａのモータで、単相交流電源を受
けて各リレー端子RY１〜RY３によつてフアン
風量を強風と弱風とに切換えると共に、暖房運転
時における室温センサTH１の信号による暖房停
止時のみ微風になるように構成されている。そし
て、上記室内コントロールユニツト１６のプリン
ト基板の端子CNには、室内電動膨張弁１３の開
度を調節するパルスモータEVが接続される一方、
室温センサTH１及び温度センサTH２，TH３
の信号が入力されている。

また、各室内コントロールユニツト１６には、
上記フラツプ４４のモータ４５が接続されると共
に、室外コントロールユニツト１５が信号線を介
して信号伝送可能に接続され、且つ、リモートコ
ントロールスイツチRCSが信号伝送可能に接続
されている。

更に、上記室内コントロールユニツト１６に
は、CPU１６ａ及び不揮発性の記憶手段である
EEPROM１６ｂ等が内蔵されている。該CPU１
６ａは、室外コントロールユニツト１５やリモー
トコントロールスイツチRCSとの間の信号伝送
を行うと共に、パルスモータEV等の各種アクチ
ユエータとの間の信号伝送を行つている。

一方、本発明の特徴として上記EEPROM１６
ｂには、各運転モード毎に新たな運転状態データ
を順次書換えて記憶するように構成されている。
具体的に、上記EEPROM１６ｂは、各運転モー
ドの運転時における運転状態が変更されると、変
更される毎に新たな運転状態信号を受けて各運転
モード毎に運転状態データを書換え、例えば、上
記フラツプ４４の位置、設定温度、室内フアン１
２ａの風量、ドライ要求などが記憶されるように
成つている。

そして、上記CPU１６ａにはフラツプ駆動回
路１６ｃが接続され、該フラツプ駆動回路１６ｃ
の制御信号により上記フラツプ４４のモータ４５
が制御されている。更に、上記CPU１６ａは、
リモートコントロールスイツチRCSに設けられ
た切換スイツチ等の切換手段３０より切換信号が
入力されると、例えば、冷房運転モード、暖房運
転モードあるいは送風運転モードに切換えると、
各運転モードに対応した以前の最も新しい同一運
転モードの運転状態データをEEPROM１６ｂよ
り読み出し、該運転状態データに基づいて空気調
和装置Ｍの切換初期状態を設定して空調運転を開
始制御するように構成され、例えば、上記フラツ
プ４４の位置や設定温度を変更して冷房運転等を
開始するようにしている。

次に、上記空気調和装置Ｍの動作について説明
するに、第２図において、空気調和装置の冷暖房
運転時、各室内ユニツトＢ〜Ｆでは、各室内の設
定温度等に応じて室内熱交換器１２，１２，…に
おける冷媒の流量（または絞り）及び室内フアン
１２ａ，１２ａ，…の風量が制御されると共に、
フラツプ４４の位置により風向が制御される一
方、室外ユニツトＡ側では、各室内ユニツトＢ〜
Ｆの運転状態に応じて室外熱交換器８の流量制御
と、圧縮機１の容量制御が行われ、各室内の空調
負荷に応じた適切な運転制御が行われる。

次に、本発明の構成並びに作用について、第６
図及び第７図に示す運転モード切換え時の制御フ
ローに基づき説明する。

先ず、第６図はフラツプ４４の位置調節を示し
ており、電源をオンすると、ステツプST1におい
て、切換手段３０の切換信号に基づいて運転状態
データをEEPROM１６ｂより読み出すことにな
る。つまり、このステツプST1は上記切換手段３
０によつて切換えられた冷房運転モードあるいは
暖房運転モードに対応し、以前に運転されて記憶
した各運転モードのフラツプ４４位置を
EEPROM１６ｂより読み出しすことになる。

続いて、上記ステツプST1よりステツプST2に
移り、切換え後の運転モードが冷房運転モードで
あるか否かを判定し、冷房運転モードであるとき
は判定がYESとなつてステツプST3に、また暖
房運転モードであるときには判定がNOとなつて
ステツプST4に移ることになり、このステツプ
ST1及びST2によつてデータ読出し手段３１が構
成されている。

また、上記ステツプST3及びST4は運転制御手
段３２を構成しており、ステツプST3においては
フラツプ４４の位置を以前の冷房運転時に設定さ
れた位置にフラツプ駆動回路１６ｃにより回動調
節する一方、ステツプST4においてはフラツプ４
４の位置を以前の暖房運転時に設定された位置に
フラツプ駆動回路１６ｃにより回動調節する。こ
のフラツプ４４の調節によつて吹出口４２より吹
出す冷風あるいは温風の風向きが運転モードに応
じて変更されることになる。例えば、冷房運転モ
ード時には水平吹出しに、暖房運転モード時には
斜め下方吹出しに変更される。

その後、ステツプST3及びST4よりステツプ
ST5に移り、フラツプ４４の位置っが変更された
か否かを判定することになる。つまり、同一運転
モード内において、フラツプ４４の位置を調節し
て風向を変更したか否かを判定し、変更しないと
きは判定がNOとなつてステツプST2に戻り、運
転モードが変更されるまで現状のフラツプ４４位
置を維持する一方、運転モードが切換えられる
と、ステツプST3或いはステツプST4に変わり、
フラツプ４４位置が自動的に調節されることにな
る。

また、同一運転モード内でフラツプ４４の位置
を変更すると、ステツプST5からステツプST6に
移り、EEPROM１６ｂに書込み、ステツプST5
に戻ることになる。つまり、フラツプ４４の位置
が変更された否かを判別し、該フラツプ４４の位
置を変更すると、変更される毎に新たな位置状態
信号を各運転モード毎に出力し、以前に記憶した
各運転モードのフラツプ４４位置に代えて各運転
モード毎の新たなフラツプ４４位置を書換えるこ
とになり、次回にこの運転モードに切換えられる
と、変更後のフラツプ４４位置に制御されること
になる。そして、該ステツプST5が状態判別手段
３３を構成している。

また、第７図は設定温度、風量、ドライ要求な
どの調節を示しており、第６図の制御フローにほ
ぼ対応している。先ず、ステツプST11において、
データ読出し手段３１が各運転モードに対応した
運転状態データをEEPROM１６ｂより読み出し
た後、ステツプST21において、運転モードを判
定する。そして、冷房運転モードのときはステツ
プST7に、暖房運転モードのときはステツプST8
に、送風運転モードのときにはステツプST9にそ
れぞれ移ることになる。この各ステツプST7〜
ST9において、運転制御手段３２が各運転モード
に応じて設定温度や風量などを調節してステツプ
ST51に移り、同一運転モード内で設定温度等が
変更されるまで、ステツプST21に戻り、上述の
動作を繰り返し、運転モードは切換わると、それ
ぞれ設定温度等を自動的に調節することになる。
また、同一運転モード内で設定温度等を変更する
と、ステツプST51からステツプST61に移り、状
態判別手段３３が運転状態信号を出力して、設定
温度等がEEPROM１６ｂに書換えられることに
なる。

従つて、運転モードを切換手段３０でもつて切
換えると、以前の同一運転モードの運転状態に自
動的に変更されるので、フラツプ４４の位置や設
定温度等をその都度調節する必要がないので、調
節の手間や時間をなくすことができ、極めて操作
性を向上させることができる。

また、各室内ユニツトＢ〜Ｆの運転モードを集
中コントローラ等の切換手段で切換えるようにす
ると、上述の如く切換信号により運転状態が自動
的に調節されるので、リモートコントロールスイ
ツチRCSを省略することができる。

また、EEPROM１６ｂには最新の運転状態デ
ータのみを書込むようにしているので、少ない記
憶容量でもつて切換え後の運転状態を快適状態に
設定することができることから、上記EEPROM
１６ｂの記憶エリアを他の制御データに使用する
ことができ、制御制度の向上を図ることができ
る。

尚、本実施例において、フラツプ４４の位置と
設定温度等とは別個の制御フローで個別に制御す
るようにしたが同時に制御するようにしてもよ
く、また逆に、フラツプ４４の位置や設定温度等
のいずれか一つのみ制御するようにしてもよい。

また、上記切換手段３０は、室外コントロール
ユニツト１５に接続するようにしてもよい。

また、本発明の空気調和装置Ｍは実施例の天井
埋込型に限られることはない。

（発明の効果） 以上のように、本発明の空気調和装置における
制御装置によれば、各運転モードにおける運転状
態データを記憶し、該運転モードの切換時に以前
の運転状態データを読み出し、この運転状態デー
タに基づいて空気調和装置を制御するようにした
ために、運転モードの切換時にその都度フラツプ
の位置などを調節する必要がないので、調節の手
間や時間などをなくすることができ、操作性を向
上させることができる。

また、運転状態を自動的に調節するので、室内
ユニツトに接続されるリモートコントロールスイ
ツチを省略することもできる。

また、記憶手段には最新の運転状態データのみ
を書込むようにしているので、少ない記憶容量で
もつて切換え後の運転状態を快適状態に設定する
ことができることから、上記記憶手段の記憶エリ
アを他の制御データに使用することができ、制御
精度の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の構成を示すブロツク図であ
る。第２図〜第７図は本発明の一実施例を示し、
第２図は空気調和装置の冷媒配管系統図、第３図
は室外ユニツトの電気回路図、第４図は室内ユニ
ツトの電気回路図、第５図は室内ユニツトの断面
図である。第６図はフラツプ位置の調節動作を示
す制御フロー図、第７図は設定温度等の調節動作
を示す制御フロー図である。 Ｍ……空気調和装置、Ａ……室外ユニツト、Ｂ
〜Ｆ……室内ユニツト、１……圧縮機、８，１３
……電動膨張弁、１５……室外コントロールユニ
ツト、１６……室内コントロールユニツト、１５
ａ，１６ａ……CPU、１５ｂ……RAM、１６ｂ
……EEPROM（記憶手段）、３０……切換手段、
３１……データ読出し手段、３２……運転制御手
段、３３……状態判別手段、４４……フラツプ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 空気調和装置Ｍを切換手段３０によつて冷房
   運転モードと暖房運転モードとに、或いは上記切
   換手段３０によつて冷房運転モードと暖房運転モ
   ードと送風運転モードとに切換え制御するように
   した空気調和装置の制御装置において、 上記切換手段３０により設定される各運転モー
   ドの運転時における運転状態が変更されたか否か
   を判別し、運転状態が変更される毎に新たな運転
   状態信号を各運転モード毎に出力する状態判別手
   段３３と、 該状態判別手段３３が出力する運転状態信号に
   基づいて各運転モード毎に新たな運転状態データ
   のみを順次書換えて記憶する不揮発性の記憶手段
   １６ｂと、 上記切換手段３０の切換信号が入力されると、
   切換後の運転モードに対応して上記記憶手段１６
   ｂが記憶している同一運転モードにおける最新の
   運転状態データを読み出すデータ読出し手段３１
   と、 上記切換手段３０の切換信号が入力されると、
   上記データ読出し手段３１が読み出した運転状態
   データに基づいて空気調和装置Ｍの切換初期状態
   を設定して空調運転を開始制御する運転制御手段
   ３２と、 を備えていることを特徴とする空気調和装置の制
   御装置。