JPH0584195U

JPH0584195U - 負荷群運転装置

Info

Publication number: JPH0584195U
Application number: JP2531392U
Authority: JP
Inventors: 栄長町
Original assignee: 神鋼電機株式会社
Priority date: 1992-04-20
Filing date: 1992-04-20
Publication date: 1993-11-12

Abstract

(57)【要約】【目的】電源として、従来に比し、小形・軽量で、安
価な電源を使用することができる負荷群運転装置を提供
することを目的とする。【構成】電源２０、２１に対して各々リレーを介して
接離可能な複数の第の負荷１〜６の負荷電流総和を監視
する演算処理装置５０を備え、この演算処理装置は、全
負荷起動時は順序起動させ、負荷電流総和が予め設定し
た負荷電流総和許容値を超えると、当該負荷電流総和許
容値で同時に運転可能な台数を超える余分な台数の負荷
を所定時間だけ運転休止させ、一定時間が経過する毎に
この運転休止する負荷を交代させる不足台数運転シーケ
ンスを実行したのち、全台数運転に戻すことを特徴とす
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、電源に対して複数台の負荷を最適に接離する負荷群運転装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、トラックで冷凍庫を冷却運転しながら運搬する場合、トラックのエンジンにより駆動される発電機の電力で各冷凍庫の冷凍機を運転する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

冷凍庫のコンプレッサは冷凍庫内が所定温度以下になるとサーマルスイッチがＯＦＦして運転休止し、所定温度以上になるとサーマルスイッチがＯＮして再度運転開始する動作を繰り返すので、運搬する冷凍庫の台数が複数台であっても、全コンプレッサが常時稼働するわけではないから、発電機の所要容量としては、各コンプレッサモータの定格容量の総和相当分を持たせなくても済むことになるが、現実には、最悪の事態を考慮して、全コンプレッサモータの定格容量の総和相当分の容量を持つ発電機を使用しており、発電機やこれに接続される電力変換器が大形・重量化し、その費用が高価になるという問題があった。

【０００４】本考案はこの問題を解消するためになされたもので、電源に、全負荷の定格容量の総和に見合う容量を持たせなくても、全負荷の運転を可能にすることができ、負荷台数を同じにした場合には、上記電源を小形・軽量化し、その費用を安価にすることができる負荷群運転装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記目的を達成するため、請求項１では、電源に対して各々リレーを介して接離可能な複数台の負荷の負荷電流総和を監視する演算処理装置を備え、この演算処理装置は、全負荷起動時は順序起動させ、負荷電流総和が予め設定した負荷電流総和許容値を超えると、当該負荷電流総和許容値で同時に運転可能な台数を超える余分な台数の負荷を所定時間だけ運転休止させ、一定時間が経過する毎にこの運転休止する負荷を交代させる不足台数運転シーケンスを実行したのち、全台数運転に戻すことを特徴とする。

【０００６】請求項２では、不足台数運転シーケンス時、負荷は複数に組分けされ運転休止順序が予め決められている構成とした。

【０００７】請求項３では、負荷の全台数順序起動途中に負荷電流総和が負荷電流総和許容値を超えた場合には、今回接続した負荷の再起動と当該負荷が属する組の他の負荷の起動は中止され、ある時間の経過後に不足台数運転シーケンスを実行することを特徴とする。

【０００８】請求項４では、電源は車のエンジンを原動機とする発電機を備える電源であり、負荷電流総和許容値と当該許容値で同時に運転可能な最大負荷台数Ｋは上記エンジンの回転数の増減に応じて増減することを特徴とする。

【０００９】請求項５では、負荷は冷凍庫のコンプレッサモータであることを特徴とする。

【００１０】

【作用】

本考案では、負荷電流総和許容値が電源の出力容量を超えた場合には、一部の負荷の運転が休止され、当該出力容量で運転可能な台数の負荷だけが運転され、ある時間が経過すると、全台数運転へ移行する。上記運転休止する負荷は一定時間毎に交代し、各負荷は均等に運転休止する。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案の１実施例を図面を参照して説明する。

【００１２】図１において、１０はトラックのエンジン、１１はトルク伝達装置、２０は交流発電機、２１は電力変換器（インバータ）、Ｘ_1a〜Ｘ_6aはリレーＸ１〜Ｘ６の接点、ＣＴ１〜ＣＴ６は電流検出器、１〜６は冷凍庫のコンプレッサモータである。

【００１３】２２は周波数検出器であって、交流発電機２０の出力周波数ｆを検出してＩ／Ｏ装置３０に供給する。４０はＡ／Ｄ変換器であって、電流検出器ＣＴ１〜ＣＴ６が検出した負荷電流Ｉ₁〜Ｉ₆の値をディジタル値に変換して演算処理装置（ＣＰＵ）５０に供給する。

【００１４】５１はメモリであって、コンプレッサモータ１〜６の起動順序、負荷電流総和許容値ΣＩ、および当該負荷電流総和許容値で同時に運転可能なコンプレッサモータの台数（この例では４台）、コンプレッサモータ１〜６を２台づつ組分けして順序を与えた図３に示すテーブルを記憶している。

【００１５】本実施例の動作を図２に示すチャートを参照して説明する。

【００１６】交流発電機２０の定格出力容量は、定格運転時のコンプレッサモータＫ台分（この例では４台分）の容量であるが、トラックでＮ台（この例では６台）の冷凍庫を運搬するものとする。

【００１７】（１）ＣＰＵ５０は、各コンプレッサモータの起動に際しては、各リレーＸ１〜Ｘ６に対して投入指令（ＯＮ指令）を順次一定時間間隔ｔで与え、コンプレッサ１〜６を順序起動する。

【００１８】（２）４台のコンプレッサ１〜４が正常に起動し、５台目のコンプレッサ５を起動するためにリレーＸ５の接点Ｘ_5aが投入されたきに、負荷電流Ｉ₁〜Ｉ₅の総和が負荷電流総和許容値ΣＩを超えたものとすると、ＣＰＵ５０はリレーＸ５に対するＯＮ指令をＯＦＦ指令に切換えるとともに同じＣ組に属するリレーＸ６に対するＯＮ指令の送出を停止し、コンプレッサモータ１〜４の運転はそのまま継続させる。

【００１９】（ａ）所定時間Ｔ_ON（例えば、数分〜数１０分）が経過すると、ＣＰＵ５０は、コンプレッサモータ１と２の運転を停止させ、Ｂ組のコンプレッサ３と４はそのまま運転を継続させたままで、時間ｔ後にＣ組のコンプレッサ５と６を上記起動順序に従う順序で起動する（Ａ１モード）。

【００２０】（ｂ）コンプレッサ１と２の停止後、所定時間Ｔ_OFFが経過すると、コンプレッサモータ３と４の運転を停止させ、Ｃ組のコンプレッサ５と６はそのまま運転を継続させ、Ａ組のコンプレッサモータ１と２を上記起動順序に従う順序で起動する（Ａ２モード）。

【００２１】（ｃ）コンプレッサモータ３と４の停止後、所定時間Ｔ_OFFが経過すると、コンプレッサモータ５と６の運転を停止させ、Ａ組のコンプレッサ１と２はそのまま運転を継続させ、Ｂ組のコンプレッサ３と４を上記起動順序に従う順序で起動する（Ａ２モード）。

【００２２】このシーケンス（４台づつ運転させる不足台数運転シーケンス）を繰り返し実行するうちに、各冷凍庫内は冷却されてゆき、コンプレッサモータ１〜６へ流入する負荷電流Ｉ₁〜Ｉ₆が低減して負荷電流総和が負荷電流総和許容値Σ以下になるので、上記シーケンスを所定回数もしくは所定時間だけ実行させたのちは、全コンプレッサモータ１〜６を上記起動順序で起動して全台数運転に移行する。（３）全台数運転中に、検出電流Ｉ₁〜Ｉ₆の総和が負荷電流総和許容値ΣＩを超えた場合には、Ｃ組のコンプレッサモータ５と６の運転を停止させ、所定時間Ｔ_ONの経過の後に、上記（ａ）〜（ｃ）のシーケンスを実行させる。このシーケンスを所定回数もしくは所定時間だけ実行させたのちは、コンプレッサモータ１〜６を上記起動順序で起動して、再び、全台数運転に移行する。

【００２３】（４）ところで、エンジン１０の回転数ｎが低下すると、交流発電機２０の出力も低下し、同時に運転可能なコンプレッサモータの台数が減るから、負荷電流総和許容値ΣＩと当該負荷電流総和許容値で同時に運転可能なコンプレッサモータの台数との関係（図４に示す）をメモリ５１に記憶させておく。図４において、 ΣＩ₂は回転数ｎ₂に対する負荷電流総和許容値を示す。

【００２４】ＣＰＵ５０は周波数検出器２２の出力ｆからエンジン１０の回転数ｎを検出し、この回転数ｎに応じた台数を運転可能なコンプレッサモータの台数Ｋとしてコンプレッサモータ１〜６の上記組分けを行なうことになる。

【００２５】例えば、回転数ｎ₂である場合には、負荷電流総和許容値としてΣＩ₂を設定し、負荷電流Ｉ₁〜Ｉ₆の総和がΣＩ₂を超えると、コンプレッサモータ１〜６のうちの、例えばコンプレッサモータ３と４の組および５と６の組の運転を停止させ、所定時間Ｔ_ONの経過後に、図５に示すようにコンプレッサモータ３１と２の組の運転を停止させて、コンプレッサモータ３と４の組を運転させ、更に、所定時間Ｔ_ONの経過後に、コンプレッサモータ３と４の組の運転を停止させ、コンプレッサモータ５と６の組を運転させるシーケンを実行する。

【００２６】このように、本実施例では、コンプレッサモータ１〜６の負荷電流総和が負荷電流総和許容値ΣＩを超えない間は、Ｎ台のコンプレッサモータを運転し、全コンプレッサモータの負荷電流総和が負荷電流総和許容値ΣＩを超えた場合には、（Ｎ−Ｋ）台のコンプレッサモータは運転休止として、コンプレッサモータの運転台数はＫ台とし、Ｎ台のコンプレッサモータの負荷電流総和が負荷電流総和許容値ΣＩ以下になるのを待って、全台数運転に移行するから、交流発電機２０は定格出力容量は定格運転時のコンプレッサモータＫ台分の容量であるが、Ｎ台のコンプレッサモータを運転することができる。

【００２７】また、Ｎ台のコンプレッサモータを組分けし、コンプレッサモータはこの組毎に交代で上記運転休止するシーケンスを繰り返すから、負荷電流総和が負荷電流総和許容値ΣＩを超える事態が起こっても、各冷凍庫内は短時間でほぼ均等に冷却されてゆき、負荷電流Ｉ₁〜Ｉ₆がほぼ均等に低減そして、全台数運転への移行が速やかに可能になる。

【００２８】

【考案の効果】

本考案は以上説明した通り、負荷電流総和許容値が電源の出力容量を超えた場合には、一部の負荷を運転休止させて当該出力容量で運転可能な台数の負荷だけ運転し、全台数運転が可能になるのを待って再度全台数運転へ移行させるから、上記電源には負荷全台数分の容量を持たせなくても済み、その分、電源として、従来に比し、小形・軽量で、安価な電源を使用することができ、また、上記運転休止する負荷は一定時間毎に交代し、各負荷は均等に運転休止することになるので、長時間の休止を嫌う負荷群の運転には極めて好適である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す回路図である。

【図２】上記実施例を説明するためのタイムチャートで
ある。

【図３】上記実施例におけるコンプレッサモータの組分
けの例を示すテーブルである。

【図４】上記実施例を説明するためのエンジン回転数と
運転可能な負荷台数との関係を示す図である。

【図５】上記実施例におけるエンジン回転数低下時の不
足台数運転シーケンスを説明するためのチャートであ
る。

【符号の説明】

１〜６コンプレッサモータ１０エンジン２０発電機２１インバータ２２周波数検出器３０Ｉ／Ｏ装置４０Ａ／Ｄ変換器５０ＣＰＵ５１メモリＸ１〜Ｘ６リレーＸ_1a〜Ｘ₁₆ リレーの接点

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】電源に対して各々リレーを介して接離可
能な複数台の負荷電流総和を監視する演算処理装置を備
え、この演算処理装置は、全負荷起動時は順序起動さ
せ、負荷電流総和が予め設定した負荷電流総和許容値を
超えると、当該負荷電流総和許容値で同時に運転可能な
台数を超える余分な台数の負荷を所定時間だけ運転休止
させ、一定時間が経過する毎にこの運転休止する負荷を
交代させる不足台数運転シーケンスを実行したのち、全
台数運転に戻すことを特徴とする負荷群運転装置。
【請求項２】不足台数運転シーケンス時、負荷は複数
に組分けされ運転休止順序が予め決められていることを
特徴とする請求項１記載の負荷群運転装置。
【請求項３】負荷の全台数順序起動途中に負荷電流総
和が負荷電流総和許容値を超えた場合には、今回投入し
た負荷の再起動と当該負荷が属する組の他の負荷の起動
は中止され、ある時間の経過後に不足台数運転シーケン
スを実行することを特徴とする請求項２記載の負荷群運
転装置。
【請求項４】電源は車のエンジンを原動機とする発電
機を備える電源であり、負荷電流総和許容値と当該許容
値で同時に運転可能な最大負荷台数は上記エンジンの回
転数の増減に応じて増減することを特徴とする請求項１
〜３記載の負荷群運転装置。
【請求項５】負荷は冷凍庫のコンプレッサモータであ
ることを特徴とする請求項１〜４記載の負荷群運転装
置。