JPH0574347A - フアンネルのモイル切断システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 ファンネルの成形工程へ延長されたコンベヤ
１０の上方にピックアップ装置１２を交差状に配列し、
また、前記コンベヤ１０の両側に一対の素材搬送装置１
４を並んで配列し、前記コンベヤ１０によって搬送され
るファンネルが一定位置から前記ピックアップ装置１２
の搬送車１２４に搭載された真空パッド１３８により吸
着されて、前記両素材搬送装置１４に交互に三次元移動
されるようにし、前記素材搬送装置１４は三次元移動さ
れたファンネルを、スコリング部２４及び二段階に区分
されたグレイジング部３４に順次間欠搬送させて前記フ
ァンネルのモイルが切断されるように構成する。 【効果】 ファンネルを自動的に搬送してスコイリング
及びグレイジングすることによって生産性の向上を図る
とともに、作業者がまだ冷却されていないファンネルを
取り扱わなくて済むようにして作業の安全性を図る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、陰極線管に用いられる
ファンネルの加工装置に関し、より詳しくは、ファンネ
ルからネック部が接合される部分に延長されるモイル
（ｍｏｉｌ）をファンネルの成形直後に一定長さで切断
するためのファンネルのモイル切断システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】ファンネルは溶融炉から供給されるゴブ
（ｇｏｂ）をモールドで受けとった後、モールディング
により所定形態で成形されるガラス製部品である。ファ
ンネルはモールドから抽出されたとき、チューブ状で長
く延長されたモイルを含んだ形状となる。このモイルは
一定長さで切断され、切断部位の角はヒーターでグレイ
ジングした後、別途成形されたネック部と一体的に接合
される。ファンネルのモイルはバーナーの火花で切断す
ることができる。

【０００３】図１０は、従来用いられたモイル切断機の
外観を示す斜視図であり、ファンネル２のモイル４はＸ
−Ｘで指示された線に沿って一定長さで切断される。モ
イル切断機６は、前記ファンネル２を搭載することがで
きるヨークリング８を保有している。ファンネル２のモ
イル４がヨークリング８に挿入されると、その下側に設
けられた図示しない切断ホイールがモイルの所定部位を
スコリングするようになる。スコリングが終ると、図示
しない空気供給管とバーナーとを通じてスコリング部位
の内周と外周とに冷たい空気及び火花が同時にそれぞれ
接触されることにしたがいスコリング部位から熱的衝撃
が生じてモイル４が切断される。このようにしてモイル
４が切断されたファンネル２は作業者によりグレイジン
グ工程に移行される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
方式はモイルの切断からグレイジングまで作業者がファ
ンネルを直接投入及び除去するようになっているため作
業を能率的に行なうことができず、さらに、扱われるフ
ァンネルはまだ冷却されない高温（約４５０℃）物体で
あるため、作業危険度が高いという問題があった。一
方、能率的な作業のため、前記モイル切断機を間欠回転
するタリットテーブル（図示せず）上に多数配置して一
括作業を行なえるようにしたものもあるが、この場合も
作業者はまだ冷却されない高温のファンネルを扱わなけ
ればならないという危険性は解消しておらず、また設備
の故障発生の際、全体工程が運休して生産性に大きな損
失を発生するという問題がある。さらに、この方法も依
然としてファンネルを作業者が取出しした後、次の工程
に移行しなければならないという煩わしさがあった。

【０００５】したがって、本発明の目的は、ファンネル
のモイル切断と切断された部分のグレイジングを一括的
に行なえるようにして作業の能率性を高めるとともに、
作業者がファンネルと接触することがないようにして、
作業の危険性を解決したファンネルのモイル切断システ
ムを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明は、モールド成形されたファンネルが一定位置に
あることを感知してスタート信号を発するセンサを保有
し、前記センサからのスタート信号により前記ファンネ
ルを一定位置から一定高さで持ち上げるリフタを終端部
に配置されたコンベヤ、前記コンベヤに交差方向に配置
されたビームのレールに沿って第１往復手段により一定
間隔を維持しながら滑走する一対の搬送車と、この搬送
車に垂直に設けられて下段に真空パッドを懸垂している
昇降ロッドと、この昇降ロッドに連結されて該昇降ロッ
ドを昇降させる昇降手段を保有し、前記センサのスター
ト信号により昇降手段が前記昇降ロッドを下降させる
と、真空パッドが前記リフタで持ち上げたファンネルを
真空吸着し、次いで昇降手段が昇降ロッドを上昇させる
と、第１往復手段が前記一対の搬送車を移動させて前記
コンベヤからファンネルを３次元搬送させるピックアッ
プ装置、上面に四つの治具が等分配置され、第２往復手
段により間欠往復移動されるトレーラーと、このトレー
ラーを上面に支持するベッドと、上下に高さ調節される
バーナーと、このバーナーの下に配置されてシュートに
連通されるホッパを保有するスコリングフレームがスコ
リングリフタの上段に懸垂されたスコリング部と、回転
及び高さ調節可能なバーナーを保有するグレイジングフ
レームがグレイジングリフタの上段に懸垂されたグレイ
ジング部とからなり、前記トレーラーの往復移動にあわ
せて前記スコリングフレーム及びグレイジングフレーム
を昇降することにより、ファンネルが一番目の治具から
スコリング部、二番目の治具、一段階のグレイジング
部、三番目の治具、二段階のグレイジング部、四番目の
治具、ファンネルの取出し位置の順にだんだん移送され
るようにする素材搬送装置を含んでなる構成としてあ
る。そして好ましくは、ピックアップ装置の第１往復手
段と昇降手段、そして、素材搬送装置の第２往復手段を
往復動シリンダーとし、素材搬送装置が保有するスコリ
ング部のスコリングリフタと量グレイジング部のグレイ
ジングリフタを差動シリンダーで構成してある。また好
ましくは、素材搬送装置のスコリング部に設けられたバ
ーナーを、前記スコリングフレームに支持された調節ロ
ッドによって昇降可能なナットに高さ調節可能に設けら
れた構成としてあり、さらには、グレイジング部のグレ
イジングフレームを、その一側にバーナーを回転させる
ためのモータを保有し、前記バーナーは調節ロッドによ
って高さ調節可能なナットに支持された構成としてあ
る。

【０００７】

【実施例】本発明のより良い目的と利点は、以下の図面
を参照した実施例の説明からさらに理解することができ
るだろう。図１は、本発明における一実施例のモイル切
断システムの構成図であって、符号１０はファンネル成
形装置から延長されたコンベヤであり、符号１２は前記
コンベヤ１０に交差配置されたピックアップ装置であ
り、符号１４は前記ピックアップ装置１２の下側方に並
んで配置された一対の素材搬送装置である。コンベヤ１
０は、ピックアップ装置１２の中央部の下側に位置して
ファンネルの成形装置と本発明のシステムを連結せしめ
ている。前記一対の素材搬送装置１４はそれぞれスコリ
ング部２４と、二段階に分けて配置されたグレイジング
部３４とを含む同様な構成となっている。ピックアップ
装置１２は実質的に並んで配列された一対のビーム１２
０を含んでいる。

【０００８】前記ビーム１２０にはそれぞれレール１２
２が敷設されており、これらレール１２２にのって一対
の搬送車１２４が走行可能に置かれている。これら搬送
車１２４は、第１往復手段１２６に一定の間隔をもって
連結され、それぞれコンベヤ１０とその両側の素材搬送
装置１４の間を往復移動するようになっている。本実施
例に適用することができる第１往復手段１２６として
は、ロッドレスシリンダーあるいは例示のような通常の
往復動シリンダーが好適である。前記したビーム１２０
の両端部には緩衝器１２８が配置されており、往復運動
の停止点から両搬送車１２４に衝撃が加わらないように
なっている。

【０００９】図２は、図１の矢印II-II 線に沿う搬送車
１２４の構成を詳細に示す側断面図である。各搬送車１
２４は垂直に延長された昇降ロッド１３０を保有してい
る。前記昇降ロッド１３０の上端はそれぞれプレート１
３２を介して専用の昇降手段１３４と連結されている。
本実施例においては、昇降手段１３４として通常の往復
動シリンダーを用いている。さらに、昇降ロッド１３０
の下端は搬送車１２４より低い位置に延長されてシール
ド１３６と真空パッド１３８とが吊り下がっている。一
方、プレート１３２は、各搬送車１２４上に設置された
調節棒１４０と接触される緩衝器１４２を保有してい
る。前記した調節棒１４０により各昇降ロッドの下死点
が調節される。

【００１０】ピックアップ装置１２の下側方の中央に位
置するコンベヤ１０の両側端部には互いに同期作動する
一対のリフタ１０２が配置されている。これらリフタ１
０２の上端部にはフォトカップラーのようなセンサ１０
４が取り付けられて前記コンベヤ１０にのって供給され
るファンネル２を感知するようになっている。

【００１１】図３は、図２の矢印III-III 線に沿う素材
搬送装置１４の構成を示す側断面図である。素材搬送装
置１４は、第２往復手段１４４が搭載されたベッド１４
６を保有している。第２往復手段１４４は、前記ベッド
１４６上を滑走するトレーラー１４８と連結し、これを
間欠的に往復運動させるようになっている。本実施例に
おいては、第２往復手段１４４は通常のシリンダーとな
っている。トレーラー１４８は図１に示すように、中間
に空間を設けたフォーク状になっている。さらに、トレ
ーラー１４８の上面の四ヵ所には、ファンネル２を載置
させるために治具１５０ａ，１５０ｂ，１５０ｃ，１５
０ｄが等分配置されている。一番目の治具１５０ａの位
置は、ピックアップ装置１２からファンネル２が引き渡
される場所である。二番目の治具１５０ｂの位置は、ス
コリング部２４に一致する場所である。三番目の治具１
５０ｃの位置は、一段階グレイジング部３４に一致する
場所である。四番目の治具１５０ｄの位置は、二段階グ
レイジング部３４に一致する場所である。第２往復手段
１４４により動くトレーラー１４８のストロークは、各
治具１５０ａ，１５ｂ，１５０ｃ，１５０ｄの間の間隔
に該当する長さに限定され、これはベッド１４６の一側
端に設置された緩衝器１５２により制限される。

【００１２】スコリング部２４は、ベッド１４６の下側
方に配置されたスコリングリフタ２４０と、その上端部
のスコリングフレーム２４４と、それらの上側に隔離対
向設置されたスコリング装置２４２とを保有している。
そして、二段階に分けて配置されたグレイジング部３４
はそれぞれグレイジングリフタ３４０を含んでいる。本
実施例においては、スコリングリフタ２４０及び一対の
グレイジングリフタ３４０には差動シリンダーを使用し
ている。

【００１３】図４はスコリング部２４において、スコリ
ングリフタ２４０の周辺の構成を示す側面図であり、図
においては、上側部の折半を断面に示している。スコリ
ングリフタ２４０は、上段のスコリングフレーム２４４
を昇降させるようになっている。スコリングフレーム２
４４の上部には、ファンネル２が載置されるヨークリン
グ２４６が設置されている。ヨークリング２４６の下側
方には、バーナー２４８が固定台２５０により支持され
ている。前記固定台２５０は、ナット２５２に支持され
てスコリングフレーム２４４の調節ねじ２５４によって
高さ調節されることにより、ヨークリング２４６を通じ
て挿入されるファンネル２のモイル４の外周に対し前記
バーナー２４８の高さを調節することができる。固定台
２５０の真下にはシュート２５６と連通されたホッパ２
５７が位置している。ホッパ２５７は切断されたモイル
４を受けてシュート２５６に送って、一定場所に排出す
るようにしたものである。

【００１４】図５は、スコリング部２４の上側に配置さ
れたスコリング装置２４２の構成を示す側断面図であ
る。スコリング装置２４２は、固定軸２５８上に回転可
能に支持されたアーム２６０と、このアーム２６０の両
端に支持されるスコリングヘッド２６２とで構成されて
おり、前記両スコリングヘッド２６２は同様な構造とな
っている。両スコリングヘッド２６２のうちいずれかの
一つは図１に示すように、常にトレーラー１４８のスコ
リング部２４の上方に位置して供給されるファンネル２
をスコリングするようになっており、さらに、対称方向
のもう一つは交替用として待機している。スコリングヘ
ッド２６２は、垂直に配置された回転軸２６４と、この
回転軸２６４を駆動させるロータリーアクチュエータ２
６６とを有している。回転軸２６４の終端部には、ファ
ンネル２の内周面に線が引かれるスコリングチップ２６
８が取り付けられている。また、回転軸２６４の周囲に
多数のガイド２７０が配置されている。このようなスコ
リングヘッド２６２の構成は、この分野において以前か
ら実用化されている構造のものである。

【００１５】図６は、図３に示すグレイジング部３４の
構成を示す側面図であり、図面は上側部の半分を断面で
示している。グレイジングリフタ３４０は、グレイジン
グフレーム３４２を昇降させるようになっている。グレ
イジングフレーム３４２も同様に、上部にヨークリング
３４４を保有している。ヨークリング３４４の下側には
バーナー３４６が配置されており、これもナット３４８
のアーム３５０に懸垂されており、さらに、ナット３４
８はグレイジングフレーム３４２に支持された調節ねじ
３５２によって昇降可能になっていて、ヨークリング３
４４を通じて挿入されるファンネル２のモイル４の外周
に対してバーナー３４６の高さを調節することができる
ようになっている。一方、バーナー３４６は、ナット３
４８のアーム３５０に回転可能に支持される。グレイジ
ングフレーム３４２の一側に固定されたモータ３５４は
駆動スプロケット３５６を保有しており、これとバーナ
ー３４６の軸３５８に固定された縦動スプロケット３６
０の間はチェーン３６２で連結されている。したがっ
て、バーナー３４６はアーム３５０に支持されたまま、
モータ３５４により回転することができる。

【００１６】図７ないし図９は本発明のシステムを制御
するための空圧回路を示している。図７において、コン
ベヤ１０のリフタ１０２と、ピックアップ装置１２の第
１往復手段１２６及び昇降手段１３４は、それぞれ５ポ
ット２ウェー弁１０６，１５４，１５６を介して圧縮空
気を供給されるようになっている。リフタ１０２は、５
ポット２ウェー弁１０６の正方向位置から上昇し、ま
た、逆方向位置から下降する。第１往復手段１２６は、
５ポット２ウェー弁１５４の正方向位置から前進し、逆
方向位置から後進する。昇降手段１３４は、５ポット２
ウェー弁１５６の正方向位置から下降し、逆方向位置か
ら上昇する。

【００１７】本システムは、コンベヤ１０に配置された
センサ１０４の感知信号によりスタートされる。センサ
１０４がファンネル２の存在を感知して発生する信号に
より５ポット２ウェー弁１０６，１５６が正方向に動作
する。その結果、リフタ１０２は上昇して前記ファンネ
ル２を所定高さまで持ち上げ、また、すべての搬送車１
２４の昇降手段１３４が下死点まで下降して、両真空パ
ッド１３８のうちいずれか一つが前記ファンネル２の内
周面に接触するようになる。下死点において、コンベヤ
１０の上方に位置する真空パッド１３８にのみ負圧が加
わる。前記負圧は、通常の真空ポンプにより簡単に発生
されることができるものであり、この負圧はファンネル
２をピックアップするエネルギーとして作用する。さら
に、負圧の選択的な供給も公知のロータリー弁あるいは
スプール弁タイプの方向制御弁を用いて実現することが
できる。

【００１８】図２を参照すると、左側に位置する昇降ロ
ッド１３０の真空パッド１３８がリフタ１０２により持
ち上げられたファンネル２を真空吸着するようになる。
真空パッド１３８に負圧が加わる間、５ポット２ウェー
弁１５６が逆方向に作動されて昇降手段１３４が上昇
し、次いで５ポット２ウェー弁１５４が正方向に作動し
て第１往復手段１２６が前進する。第１往復手段１２６
が前進位置にある間、再び５ポット２ウェー弁１５６が
正方向に動作してすべての昇降手段１３４は下降する。
その結果、左側の真空パッド１３８に吸着されたファン
ネル２は、コンベヤ１０の左側に位置した素材搬送装置
１４で三次元移動され、同時に右側の真空パッドは、コ
ンベヤ１０により供給された新しいファンネル２の内側
に接触する。この時点において、負圧の供給は左側の真
空パッド１３８から右側の真空パッド１３８に移る。し
たがって、左側の真空パッド１３８に吸着されていたフ
ァンネル２は、図３に示すトレーラー１４８の一番目の
治具１５０ａに載置され、また、右側の真空パッド１３
８はコンベヤ１０の上のファンネル２を吸着するように
なる。再び、５ポット２ウェー弁１５６が逆方向に動作
して昇降手段１３４が上昇し、次いで５ポット２ウェー
弁１５４が逆方向に動作して第１往復手段１２６は後進
するようになる。このとき、左側の真空パッド１３８は
空いており、右側の真空パッド１３８は新しいファンネ
ル２をピックアップする。第１往復手段１２６の後進が
終了すると、５ポット２ウェー弁１０６，１５６が正方
向に動作する初期状態となって前述した動作過程を繰返
すようになる。

【００１９】以上のように、コンベヤ１０により供給さ
れるファンネル２は、ピックアップ操作１２により両側
の素材搬送装置１４で交互に移送積載される。図８及び
図９を参照すると、素材搬送装置１４において、第２往
復手段１４４とスコリングリフタ２４０、そして、一対
のグレイジングリフタ３４０はそれぞれ５ポット３ウェ
ー弁１５８，２７２，３６４により制御される。第２往
復手段１４４は５ポット３ウェー弁１５８が正方向位置
で前進し、逆方向位置で後進し、中立位置ではそのまま
停止するようになる。同様に、スコリングリフタ２４０
と両グレイジングリフタ３４０は、それぞれ５ポット３
ウェー弁２７２，３６４の正方向位置で上昇し、逆方向
位置で下降し、中立位置ではそのまま停止するようにな
る。

【００２０】スコリング部２４において、スコリングリ
フタ２４０の両側に開かれた流路には、それぞれ流量調
節弁２７４，２７６が設けられており、前記スコリング
リフタ２４０の動作速度を一定の水準に制御している。
さらに、一方の流量にのみ設けられた２ポット２ウェー
弁２７８は、スコリングリフタ２４０が一定位置で一定
速度よりゆっくり動作するようにするためのものであ
り、リリーフ弁２８０は２ポット２ウェー弁２７８を通
じたエア圧力を調節するためのものである。そして、ス
コリング部２４のバーナー２４８には２ポット２ウェー
弁２８２，２８４を通じて燃料ガス及び酸素がそれぞれ
供給される。これらはミクサー２８６と逆火防止器２８
８を経てバーナー２４８で燃焼される。さらに、モイル
４の内面に別途のラインを通じて冷たい空気が供給され
るとともに、同時に前記２ポット２ウェー弁２８２，２
８４，２９０が開いて高い温度の火花を前記モイル４の
外周面に加わるようになる。

【００２１】グレイジング部３４においても、グレイジ
ングリフタ３４０の両側に開かれた流路にはそれぞれ流
量調節弁３６６，３６８が設けられて、前記グレイジン
グリフタ３４０の動作速度を制御している。また、一方
の流路にのみ設けられた２ポット２ウェー弁３７０は、
グレイジングリフタ３４０が一定位置で一定速度よりゆ
っくり動作するようにするためのものであり、リリーフ
弁３７２は２ポット２ウェー弁３７０のエア圧力を調節
して一定速度よりゆっくり動作するように制御するため
のものである。グレイジング部３４のバーナー３４６に
もそれぞれ２ポット２ウェー弁３７４，３７６を通じて
燃料ガス及び酸素が供給され、これらはミクサー３７８
と逆火防止器３８０を経てバーナー３４６で燃焼され
る。

【００２２】トレーラー１４８の一番目の治具１５０ａ
にファンネル２が載置され、また昇降手段１３４が一斉
に上死点まで上昇した時点から第２往復手段１４４に従
属された５ポット３ウェー弁１５８が正方向に動作す
る。これによって、第２往復手段１４４は前進される。
第２往復手段１４４が前進されると、一番目の治具１５
０ａはスコリング部２４に、二番目の治具１５０ｂは一
段階のグレイジング部３４の上方に、三番目の治具１５
０ｃは二段階のグレイジング部３４の上方に、そして、
四番目の治具１５０ｄはファンネル２の取出し位置に同
時に移る。第２往復手段１４４の前進が終了すると、５
ポット３ウェー弁１５８は中立位置へと動作して、前記
第２往復手段１４４は前進されたまま停止するようにな
る。第２往復手段１４４が停止している間に、各リフタ
２４０，３４０に従属された５ポット３ウェー弁２７
２，３６４は正方向に動作する。したがって、スコリン
グリフタ２４０及び両グレイジングリフタ３４０は上昇
するようになる。スコリングリフタ２４０の上昇によ
り、ファンネル２は一番目の治具１５０ａからスコリン
グフレーム２４４のヨークリング２４６に移送された
後、スコリング装置２４２に向って上昇する。もし、フ
ァンネル２がトレーラー１４８の上面に配置された四つ
の治具１５０ａ，１５０ｂ，１５０ｃ，１５０ｄのいず
れにも載置されていると、両グレイジングリフタ３４０
の上昇により１段階のグレイジング部３４においては二
番目の治具１５０ｂに載置されたファンネルが、また、
２段階のグレイジング部３４においては、三番目の治具
１５０ｃに載置されたファンネル２がそれぞれグレイジ
ングフレーム３４２のヨークリング３４４に移送される
ものである。このように素材搬送装置１４のすべてのリ
フタ２４０，３４０が上昇したとき、再び５ポット３ウ
ェー弁１５８は逆方向に動作して第２往復手段１４４が
もとの位置に後進されるようになる。

【００２３】第２往復手段１４４は、上昇されたリフタ
２４０，３４０が下降するまで後進位置で待機し、その
間、一番目の治具１５０ａにはピックアップ装置１２を
通じて新しいファンネル２が供給される。

【００２４】一方、スコリング部２４から上昇されたフ
ァンネル２は図５に示すように、そのエッジ部分がスコ
リング装置２４２のガイド２７０に接触してホルディン
グされ、回転軸２６４はファンネル２のモイル４の内側
に挿入される。この状態において、通常のスコリング方
式と同様にロータリーアクチュエータ２６６が回転軸２
６４を駆動するによって回転されるスコリングチップ２
６８がファンネル２のモイル４の内周面をスコリングす
るようになる。以後、２ポット２ウェー弁２８２，２８
４，２９０が開いてバーナー２４８に火花を形成し、ス
コリング部位を集中加熱して熱衝撃によりモイル４を切
断する。これとともに、ファンネル２のスコリング部位
に図示していない別途のラインを通じて冷たい空気がほ
ぼ１秒間供給され、熱衝撃にほぼ２秒が所要される。切
断されたモイル４は図４に示すように、スコリングフレ
ーム２４４に支持されたホッパ２５８にのってシュート
２５６に導かれて一定の場所に排出される。５ポット３
ウェー弁２７２は、２ポット２ウェー弁２８２，２８４
の開き動作とほぼ逆方向に動作して、スコリングリフタ
２４０を下降するようにする。したがって、スコリング
リフタ２４０はヒーティングが済んだときには下降して
おり、そのヨークリング２４６に移送されたファンネル
２を再び二番目の治具１５０ｂに載置させるようにな
る。

【００２５】一方、スコリング部２４とともにグレイジ
ング部３４においても、ヒーティングが行なわれる。す
なわち、グレイジングリフタ３４０が上昇していると
き、２ポット２ウェー弁３７４，３７６が動作してバー
ナー３４６に燃料ガス及び酸素を供給することにより、
ファンネル２をヒーティングする。グレイジング部３４
におけるヒーティングは、ファンネル２の切断部位に存
在する角を、次の工程に適合した形態に変形させるため
の目的で行なう。この過程において、グレイジング部３
４のバーナー３４６は、モータ３５４により回転されな
がらモイル４が切断された部分を２〜３秒間加熱する。
グレイジング部３４ではスコリング部２４とは異なり、
ヒーティングが終わったとき、５ポット３ウェー弁３６
４が逆方向に動作してグレイジングリフタ３４０が下降
されるためスコリングリフタ２４０より遅く下降する。
グレイジングリフタ３４０は下降中に、一段階のグレイ
ジング部３４においては三番目の治具１５０ｃにあうよ
うになり、また、二段階のグレイジング部３４において
は四番目の治具１５０ｄにあうようになる。したがっ
て、グレイジングされたファンネル２は各グレイジング
フレーム３４２のヨークリング３４４から三番目の治具
１５０ｃ及び四番目の治具１５０ｄに自動的に引き継い
だ後に、各グレイジングリフタ３４０は下降を終了する
ようになる。

【００２６】その後、再び５ポット３ウェー弁１５８が
正方向に動作してトレーラー１４８が前進するようにな
る。その結果、一番目の治具１５０ａに載置されていた
新しいファンネル２はスコリング部２４に、また、二番
目の治具１５０ｂのものは一段階のグレイジング部３４
に、三番目の治具１５０ｃのものは二段階のグレイジン
グ部３４に、四番目の治具１５０ｄのものは取出し位置
に、同時に移送された後、前述した過程を繰返すように
なる。取出し位置に移ったファンネル２は、作業者によ
り回収されて次の工程に運搬される。

【００２７】本発明は上記実施例に限定されず、発明の
要旨の範囲内で種々変形例を含むものである。

【００２８】

【発明の効果】以上のように本発明は、ファンネルのモ
イルを切断するにあたって、ファンネルを自動的に搬送
してスコリング及びグレイジングするようにしたので、
作業の生産性を保障しながらも熱いファンネルの取り扱
いに従う危険性も解消することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明における一実施例のモイル切断システム
の構成を概略的に示す平面図である。

【図２】図１の矢印II-II 線断面図である。

【図３】図２の矢印III-III 線断面図である。

【図４】図３に示すスコリング部の下半部の構成を示す
側断面図である。

【図５】図３に示すスコリング部の上半部の構成を示す
側断面図である。

【図６】図３に示すグレイジング部の構造を示す側断面
図である。

【図７】図１のピックアップ装置に関連する空圧回路図
である。

【図８】図３のスコリング部に関連する空圧回路図であ
る。

【図９】図３のグレイジング部に関連する空圧回路図で
ある。

【図１０】従来のモイル切断器を示す斜視図である。

【符号の説明】

２…ファンネル ４…モイル １０…コンベヤ １２…ピックアップ装置 １４…素材搬送装置 ２４…スコリング部 ３４…グレイジング部 １２４…搬送車 １３８…真空パッド

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 バン フンシク 大韓民国京畿道華城郡台安邑▲しん▼里 472 三星コーニング株式会社内 (72)発明者 リー ヨンソプ 大韓民国京畿道華城郡台安邑▲しん▼里 472 三星コーニング株式会社内 (72)発明者 リム ジエウオン 大韓民国京畿道華城郡台安邑▲しん▼里 472 三星コーニング株式会社内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 モールド成形されたファンネルが一定位
   置にあることを感知してスタート信号を発するセンサを
   保有し、前記センサからのスタート信号により前記ファ
   ンネルを一定位置から一定高さで持ち上げるリフタを終
   端部に配置されたコンベヤ、 前記コンベヤに交差方向に配置されたビームのレールに
   沿って第１往復手段により一定間隔を維持しながら滑走
   する一対の搬送車と、この搬送車に垂直に設けられて下
   段に真空パッドを懸垂している昇降ロッドと、この昇降
   ロッドに連結されて該昇降ロッドを昇降させる昇降手段
   を保有し、前記センサのスタート信号により昇降手段が
   前記昇降ロッドを下降させると、真空パッドが前記リフ
   タで持ち上げたファンネルを真空吸着し、次いで昇降手
   段が昇降ロッドを上昇させると、第１往復手段が前記一
   対の搬送車を移動させて前記コンベヤからファンネルを
   ３次元搬送させるピックアップ装置、 上面に四つの治具が等分配置され、第２往復手段により
   間欠往復移動されるトレーラーと、このトレーラーを上
   面に支持するベッドと、上下に高さ調節されるバーナー
   と、このバーナーの下に配置されてシュートに連通され
   るホッパを保有するスコリングフレームがスコリングリ
   フタの上段に懸垂されたスコリング部と、回転及び高さ
   調節可能なバーナーを保有するグレイジングフレームが
   グレイジングリフタの上段に懸垂されたグレイジング部
   とからなり、前記トレーラーの往復移動にあわせて前記
   スコリングフレーム及びグレイジングフレームを昇降す
   ることにより、ファンネルが一番目の治具からスコリン
   グ部、二番目の治具、一段階のグレイジング部、三番目
   の治具、二段階のグレイジング部、四番目の治具、ファ
   ンネルの取出し位置の順にだんだん移送されるようにす
   る素材搬送装置を含んでなるファンネルのモイル切断シ
   ステム。
2. 【請求項２】 ピックアップ装置の第１往復手段と昇降
   手段、そして、素材搬送装置の第２往復手段は往復動シ
   リンダーからなり、素材搬送装置が保有するスコリング
   部のスコリングリフタと量グレイジング部のグレイジン
   グリフタは差動シリンダーからなっていることを特徴と
   する請求項１記載のファンネルのモイル切断システム。
3. 【請求項３】 素材搬送装置のスコリング部に設けられ
   たバーナーは前記スコリングフレームに支持された調節
   ロッドによって昇降可能なナットに高さ調節可能に設け
   られていることを特徴とする請求項１記載のファンネル
   のモイル切断システム。
4. 【請求項４】グレイジング部のグレイジングフレームは
   その一側にバーナーを回転させるためのモータを保有
   し、前記バーナーは調節ロッドによって高さ調節可能な
   ナットに支持されていることを特徴とする請求項１記載
   のファンネルのモイル切断システム。