JPH0566268U - 内燃機関用点火装置 - Google Patents

内燃機関用点火装置

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Abstract

(57)【要約】 【目的】 この考案は、構成を簡略化してコストダウン
を実現すると共に電流制限値のバラツキを除去した内燃
機関用点火装置を得る。 【構成】 バッテリ1と各昇圧回路4との間に挿入され
た共通の抵抗器5と、この抵抗器の両端間電圧とパワー
トランジスタ3の上限電流に対応した基準電圧Vaとを比
較する演算増幅器7と、この演算増幅器の出力信号Aに
応じて各昇圧回路内のパワートランジスタの通電電流を
制限する制限手段8とにより電流制限回路9Aを構成し、
共通の抵抗器を介して各昇圧回路毎のパワートランジス
タの通電電流を検出して上限電流に制限し、パワートラ
ンジスタを過電流から保護する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、点火コイルを通電遮断して昇圧電圧を生成するためのパワートラ ンジスタを過電流から保護するようにした内燃機関用点火装置に関し、特に構成 を簡略化してコストダウンを実現すると共に電流制限値のバラツキを除去した内 燃機関用点火装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
図3はパワートランジスタの電流制限機能を備えた従来の内燃機関用点火装置 を示す構成図である。 図において、1はバッテリ、2はバッテリ1に接続された点火コイル、3は点 火コイル2を通電遮断するためのパワートランジスタであり、点火コイル2及び パワートランジスタ3は昇圧回路4を構成している。
【0003】 パワートランジスタ3は、コレクタが点火コイル2の一次巻線に接続されてお り、ベースに印加されるECU(図示せず)からの点火信号Dにより通電遮断され る。Viは昇圧回路4から出力される昇圧電圧であり、パワートランジスタ3の 遮断時に点火コイル2の二次巻線の一端から生成される。 昇圧回路4は複数の気筒に対応して個別に設けられており、各気筒毎の点火制 御タイミングに応答して点火信号Viを生成するようになっている。ここでは、 4気筒エンジンを例にとって、同一構成からなる4個の昇圧回路4を設置した場 合を示している。
【0004】 5はパワートランジスタ3のエミッタとグランドとの間に挿入された微小抵抗 値の抵抗器であり、両端間電圧がパワートランジスタ3の通電電流に比例した値 を示す。この場合、抵抗器5の一端が接地されているので、抵抗器5とパワート ランジスタ3との接続点での高電位電圧Vtが抵抗器5の両端間電圧となる。 6はパワートランジスタ3のコレクタ及びエミッタ間の通電電流の上限に対応 した基準電圧Vrを生成する基準電圧源であり、負極が抵抗器5のグランド側の 一端に接続されており、基準電圧Vrは抵抗器5の両端間電圧に対する比較基準 となる。
【0005】 7は抵抗器5の両端間電圧に相当する高電位電圧Vtと基準電圧Vrとを比較 する演算増幅器であり、Vt−Vrに対応した出力信号Aを生成する。 8は出力信号Aがベースに印加されてオン動作が制御されるトランジスタであ り、パワートランジスタ3の通電電流を制限する制限手段を構成しており、コレ クタがパワートランジスタ3のベースに接続され、且つエミッタが接地されてい る。
【0006】 抵抗器5、基準電圧源6、演算増幅器7及びトランジスタ8は、パワートラン ジスタ3の通電電流を上限電流と一致させるための電流制限回路9を構成してお り、抵抗器5の両端間電圧即ち高電位電圧Vtが基準電圧Vrと一致するように パワートランジスタ3のベース電流を制限する。同一構成の電流制限回路9は各 昇圧回路4にそれぞれ設けられている。
【0007】 次に、図3に示した従来の内燃機関用点火装置の動作について説明する。 まず、通電開始時期において点火信号DがHレベルになると、点火信号Dに応 答してパワートランジスタ3がオンし、点火コイル2が通電されて一次巻線に電 流が流れる。この一次電流は、パワートランジスタ3を介して電流制限回路9内 の抵抗器5に流れ、抵抗器5の一端からは両端間電圧に相当する高電位電圧Vt が出力される。
【0008】 高電位電圧Vtは基準電圧Vrと共に演算増幅器7に入力され、演算増幅器7 はVt−Vrに応じた出力信号Aによりトランジスタ8のオン動作を制御する。 例えば、Vt>Vrとなってパワートランジスタ3の通電電流が過電流を示すと きには、出力信号Aのレベルを高くしてトランジスタ8のオン動作を増大させ、 点火信号Dをグランドにバイパスさせてパワートランジスタ3のベース電流を抑 制する。このようにベース電流を制御することにより、パワートランジスタ3の 通電電流は上限値に制限され、常に一定電流値に制御される。
【0009】 従って、点火コイル2の通電時におけるパワートランジスタ3の通電電流は、 上限電流を越えることがなく、過電流から保護される。尚、各電流制限回路9に おいて、高電位電圧Vt及び基準電圧Vrを生成するための抵抗器5及び基準電 圧源6の回路定数は、それぞれ予め調整されている。 続いて、点火時期において点火信号DがLレベルになりパワートランジスタ3 がオフすると、点火コイル2の二次巻線に昇圧電圧Viが発生して制御対象気筒 の点火プラグに供給され、爆発工程が行われる。
【0010】 このとき、制御対象気筒において点火が確実に行われたことを確認するため、 必要に応じて点火検出回路(図示せず)が設けられる。点火検出回路は、例えば、 一次電流に対応した検出電圧が点火のための所要下限電流以上であることを示す ときに点火確認信号をECUに供給する。これにより、ECUは点火コイルが正 常に動作しているか否かを判断し、一次電流が所要下限電流以下であって点火コ イル2の異常を示す場合には、ECUは該等点火コイルに対応した気筒に対する 燃料噴射を停止する等の処置を行う。
【0011】
【考案が解決しようとする課題】
従来の内燃機関用点火装置は以上のように、パワートランジスタ3を保護する ための電流制限回路9が各昇圧回路4毎に気筒数に応じて設けられているので、 構成が複雑になってコスドダウンが実現できないうえ、電流制限回路9毎に抵抗 器5の抵抗値及び基準電圧Vrを調整する必要があるため各電流制限値にバラツ キが生じるという問題点があった。
【0012】 この考案は上記のような問題点を解決するためになされたもので、構成を簡略 化してコストダウンを実現すると共に電流制限値のバラツキを除去した内燃機関 用点火装置を得ることを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】
この考案の請求項1に係る内燃機関用点火装置は、バッテリと各昇圧回路との 間に挿入された共通の抵抗器と、この抵抗器の両端間電圧とパワートランジスタ の上限電流に対応した基準電圧とを比較する演算増幅器と、この演算増幅器の出 力信号に応じて各昇圧回路内のパワートランジスタの通電電流を制限する制限手 段とにより電流制限回路を構成したものである。
【0014】 又、この考案の請求項2に係る内燃機関用点火装置は、バッテリと各昇圧回路 との間に挿入された共通の抵抗器と、この抵抗器の両端間電圧とパワートランジ スタの上限電流に対応した第1の基準電圧とを比較する演算増幅器と、この演算 増幅器の出力信号に応じて各昇圧回路内のパワートランジスタの通電電流を制限 する制限手段とにより電流制限回路を構成すると共に、共通の抵抗器と、この抵 抗器の両端間電圧と点火コイルの所要下限電流に対応した第2の基準電圧とを比 較して点火確認信号を生成する比較器とにより点火検出回路を構成したものであ る。
【0015】
【作用】
この考案の請求項1においては、単一の共通の抵抗器を介して各昇圧回路毎の パワートランジスタの通電電流を検出して上限電流に制限し、パワートランジス タを過電流から保護する。
【0016】 又、この考案の請求項2においては、単一の共通の抵抗器を介して各昇圧回路 毎のパワートランジスタの通電電流を検出して上限電流に制限し、パワートラン ジスタを過電流から保護すると共に、点火コイルの一次電流が点火の所要下限電 流以上のときに点火確認信号を発生し、制御対象気筒に対応した点火コイルの動 作状態を判定する。
【0017】
【実施例】 実施例1. 以下、この考案の実施例1を図について説明する。図1はこの考案の実施例1 を示す構成図であり、9Aは電流制限回路9に対応しており、1〜8は前述と同様 のものである。
【0018】 電流制御回路9Aは、バッテリ1と各昇圧回路4との間に挿入された単一で共通 の抵抗器5と、抵抗器5の両端間電圧とパワートランジスタ3の上限電流に対応 した基準電圧Vrとを比較する演算増幅器7と、演算増幅器7の出力信号Aに応 じて各昇圧回路4内のパワートランジスタ3の通電電流を制限する制限手段即ち トランジスタ8とにより構成されている。
【0019】 この場合、基準電圧源6の負極は抵抗器5の低電位側に接続されている。又、 演算増幅器7の非反転入力端子(+)には抵抗器5の高電位側の電圧即ちバッテリ 電圧Vbが印加され、反転入力端子(−)には抵抗器5の低電位側の電圧に基準電 圧Vrを加算した低電位基準電圧Vaが印加され、演算増幅器7はVb−Vaに 応じた出力信号Aを出力する。 ここで、低電位基準電圧Vaは、抵抗器5の両端間電圧をV5とすれば、
【0020】 Va=Vb−V5+Vr
【0021】 により表わされるので、Vb−Va=V5−Vrとなり、演算増幅器7の出力信号 Aは、両端間電圧V5と基準電圧Vrとの差に応じた値となる。 又、各昇圧回路4毎に設けられたトランジスタ8は、同一の出力信号Aにより 共通に制御されている。
【0022】 次に、図1に示したこの考案の実施例1の動作について説明する。尚、基本的 な通電点火動作については、前述と同様なのでここでは説明しない。 まず、点火信号Dの立ち上がりによりパワートランジスタ3がオンすると、点 火コイル2の一次電流が抵抗器5を介して流れ、抵抗器5の両端間電圧V5が発生 する。
【0023】 電流制限回路9Aは、バッテリ電圧Vbと低電位電圧Vaとの差に応じた出力信 号Aにより、トランジスタ8のオン動作を制御してパワートランジスタ3のベー ス電流を制御する。これにより、パワートランジスタ3は、常に一定の上限電流 が通電され、過電流から保護される。
【0024】 このとき、各昇圧回路4に対応したトランジスタ8が同時に制御されるが、パ ワートランジスタ3のベース電流制限は、制御対象気筒に対して順次生成される 点火信号Dのみに作用するので、何ら支障は生じない。 このように、単一の電流制限回路9Aを用いて全ての昇圧回路4内のパワートラ ンジスタ3の電流値を制限することにより、構成が簡略化すると共に、抵抗器5 の抵抗値並びに基準電圧Vrの調整バラツキがなくなる。
【0025】 実施例2. 図2はこの考案の実施例2を示す構成図であり、電流制限機能のみならず点火 検出機能をも備えた内燃機関用点火装置に適用した場合を示している。 11は点火コイル2の所要下限電流に対応した基準電圧VR(<Vr)を生成する基 準電圧源であり、負極が抵抗器5の低電位側に接続されている。12は抵抗器5の 両端間電圧V5と基準電圧VRとを比較して点火確認信号Eを生成する比較器であ り、非反転入力端子(+)にはバッテリ電圧Vbが印加され、反転入力端子(−)に は抵抗器5の低電位電圧に基準電圧VRを加算した低電位基準電圧VAが印加され ている。
【0026】 抵抗器5、基準電圧源11及び比較器12は、点火コイル2の通電電流(一次電流) に基づいて点火を確認するための点火検出回路を構成している。 13は点火確認信号Eと各気筒毎の点火信号Dとの論理積を個別にとるアンドゲ ート、14は各アンドゲート13の論理出力の論理和をとるオアゲートである。オア ゲート14の論理出力Fは、点火確認信号Eが気筒毎に正確に生成されたことを示 しており、点火確認信号E及び論理出力Fのうちの少なくとも一方は、ECUに 入力される。
【0027】 この場合、抵抗器5は、電流制限回路9Aのみならず点火検出回路の要素として も作用し、両端間電圧V5は基準電圧VRと比較される。 又、比較器5はVb−VA(=V5−VR)に基づいて、点火コイル2の一次電流が 所要下限電流以上であることを示す、V5>VRのときに点火確認信号Eを出力す る。即ち、制御対象気筒が確実に点火するための所要下限電流以上の一次電流が 流れれば、両端間電圧V5が基準電圧VR以上となるため、点火確認信号Eにより 点火が確認される。
【0028】 又、図示したように、アンドゲート13を介して、点火確認信号Eと各制御対象 気筒毎の点火信号Dとの論理積をとり、更に、オアゲート14により論理和をとれ ば、各点火信号Dに対応した信頼性の高い点火確認信号として論理出力Fが得ら れる。 このように、共用の抵抗器5を点火検出回路に適用することにより、更に構成 を簡略化してコストダウンを実現することができる。
【0029】
【考案の効果】
以上のようにこの考案の請求項1によれば、バッテリと各昇圧回路との間に挿 入された共通の抵抗器と、この抵抗器の両端間電圧とパワートランジスタの上限 電流に対応した基準電圧とを比較する演算増幅器と、この演算増幅器の出力信号 に応じて各昇圧回路内のパワートランジスタの通電電流を制限する制限手段とに より電流制限回路を構成し、共通の抵抗器を介して各昇圧回路毎のパワートラン ジスタの通電電流を検出して上限電流に制限し、パワートランジスタを過電流か ら保護するようにしたので、構成を簡略化してコストダウンを実現すると共に電 流制限値のバラツキを除去した内燃機関用点火装置が得られる効果がある。
【0030】 又、この考案の請求項2によれば、バッテリと各昇圧回路との間に挿入された 共通の抵抗器と、この抵抗器の両端間電圧とパワートランジスタの上限電流に対 応した第1の基準電圧とを比較する演算増幅器と、この演算増幅器の出力信号に 応じて各昇圧回路内のパワートランジスタの通電電流を制限する制限手段とによ り電流制限回路を構成すると共に、共通の抵抗器と、この抵抗器の両端間電圧と 点火コイルの所要下限電流に対応した第2の基準電圧とを比較して点火確認信号 を生成する比較器とにより点火検出回路を構成し、共通の抵抗器を介して各昇圧 回路毎のパワートランジスタの通電電流を検出して上限電流に制限し、パワート ランジスタを過電流から保護すると共に、点火コイルの一次電流が点火の所要下 限電流以上のときに点火確認信号を発生し、制御対象気筒に対応した点火コイル の動作状態を判定するようにしたので、構成を簡略化してコストダウンを実現す ると共に電流制限値のバラツキを除去した内燃機関用点火装置が得られる効果が ある。
【図面の簡単な説明】
【図1】この考案の実施例1を示す構成図である。
【図2】この考案の実施例2を示す構成図である。
【図3】従来の内燃機関用点火装置を示す構成図であ
る。
【符号の説明】
1 バッテリ 2 点火コイル 3 パワートランジスタ 4 昇圧回路 5 抵抗器 7 演算増幅器 8 トランジスタ(制限手段) 9A 電流制限回路 12 比較器 A 出力信号 E 点火確認信号 Vi 昇圧電圧 Vr、VR 基準電圧

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 バッテリに接続された点火コイル及びこ
    の点火コイルを通電遮断するためのパワートランジスタ
    を各々が含む複数の昇圧回路と、 前記パワートランジスタの通電電流を制限するための電
    流制限回路と、 を備え、 前記各昇圧回路の出力電圧に基づいて複数の気筒を個別
    に点火制御する内燃機関用点火装置において、 前記電流制御回路は、 前記バッテリと前記各昇圧回路との間に挿入された共通
    の抵抗器と、 前記抵抗器の両端間電圧と前記パワートランジスタの上
    限電流に対応した基準電圧とを比較する演算増幅器と、 前記演算増幅器の出力信号に応じて前記各昇圧回路内の
    パワートランジスタの通電電流を制限する制限手段と、 により構成されたことを特徴とする内燃機関用点火装
    置。
  2. 【請求項2】 バッテリに接続された点火コイル及びこ
    の点火コイルを通電遮断するためのパワートランジスタ
    を各々が含む複数の昇圧回路と、 前記パワートランジスタの通電電流を制限するための電
    流制限回路と、 前記点火コイルの通電電流に基づいて点火を確認するた
    めの点火検出回路と、 を備え、 前記各昇圧回路の出力電圧に基づいて複数の気筒を個別
    に点火制御する内燃機関用点火装置において、 前記電流制御回路は、 前記バッテリと前記各昇圧回路との間に挿入された共通
    の抵抗器と、 前記抵抗器の両端間電圧と前記パワートランジスタの上
    限電流に対応した第1の基準電圧とを比較する演算増幅
    器と、 前記演算増幅器の出力信号に応じて前記各昇圧回路内の
    パワートランジスタの通電電流を制限する制限手段と、 により構成され、 前記点火検出回路は、 前記抵抗器と、 前記抵抗器の両端間電圧と前記点火コイルの所要下限電
    流に対応した第2の基準電圧とを比較して点火確認信号
    を生成する比較器と、 により構成されたことを特徴とする内燃機関用点火装
    置。
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