JPH0556565U - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車外からはウィンドシールドの下部に配置さ
れた反射手段が見えず、かつ必要に応じて該反射手段を
退かすことができるようにした車両用表示装置の提供を
目的とする。 【構成】 表示器１はダッシュボード２内にその表示面
１ａを上方に向けて配設する。ウィンドシールド３の下
部にはプリズム４を配置し該プリズム４の底面４Ｃは断
面円弧状に形成して暗色塗装を施す。該底面には、下面
にラックギヤ５ａが刻まれたプリズム固定金具５を取り
付ける。ラックギヤ５ａにはピニオンギヤ６を噛み合わ
せ、ピニオンギヤ６にはモータ７の軸のギヤ８を噛み合
わせる。この状態は本考案にいう第１の状態となる。そ
して、マニュアルスイッチ９を操作すると、モータ７が
回動して固定金具５及びプリズム４が一体になってウィ
ンドシールド３の下方に下がる。この状態は本考案にい
う第２の状態となる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

車速等の運転情報を表示する表示器の表示像を、ウィンドシールド視界のダッ シュボード近傍で運転者視点方向に反射して、運転情報を視認させるようにした 車両用表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の表示装置として例えば３図に示すものがある。この表示装置は 、車速等を表示する表示器１０をダッシュボード２０内のウィンドシールド３０ 寄りに配置するとともに、ウィンドシールド３０のダッシュボード２０との境界 近傍に暗色系の反射処理部３０ａを形成し、表示器１０の表示像をウィンドシー ルド３０内面の反射処理部３０ａの位置で運転者視点Ｅ方向に反射するようにし たものである。

【０００３】 これによって、表示は反射処理部３０ａの暗色を背景にしてウィンドシールド １０の視界内に現れるようになり、運転者は運転中に視線をそれほど移動しなく ても表示を視認できる所謂ヘッドアップディスプレイとなっている。また、表示 の背景が暗色になるため表示のコントラストが高いという利点がある。なお、反 射処理部３０ａは、例えば図４に示すように、ウィンドシールド３０に黒色セラ ミック塗装４０を施したり、図５に示すように、ウィンドシールド３０の合わせ ガラスの合わせ面の間に黒色の光不透過フィルム４０′を挟み込むようにしても よい。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述した従来の表示装置では、車両の外から見てもウィンドシ ールド３０の暗色の反射処理部３０ａが見えるため、外観意匠が損なわれるとい う問題がある。また、ウィンドシールド３０に反射処理部３０ａを形成するよう にしているため、これをオプションとすると、ウィンドシールド３０を２タイプ 製造しなければならず、製造コストが嵩んでしまう。また、一旦反射処理を施す と、該反射処理部３０ａが邪魔なときでも取り除くことができないという問題も ある。

【０００５】 本考案は、車外からはウィンドシールドの下部に配置された反射手段が見えず 、かつ必要に応じて該反射手段を退かして使用できるようにした車両用表示装置 の提供を目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ダッシュボード内に配設された表示器の表示像を、ウィンドシール ドの下部に設けられた反射手段で反射して運転者視点に導き、該反射手段の後方 に虚像として視認させる車両用表示装置において、前記反射手段をプリズムで構 成して、該プリズム面により前記表示器の表示像を反射させて運転者視点に導く 第１の状態と、移動手段により前記プリズムを前記位置から移動して、表示器の 表示像を前記ウィンドシールド面にて反射させて運転者視点に導く第２の状態と を有することを特徴としている。

【０００７】 また、本考案に係る車両用表示装置は、前記プリズムの底面を円弧状に形成す るとともに暗色塗装を施し、かつ該プリズムをウィンドシールド面に沿って上下 に移動して前記第１の状態と第２の状態とになるようにしたことを特徴としてい る。

【０００８】 また更に、本考案に係る車両用表示装置は、前記プリズムの底面を円弧状に形 成するとともに暗色塗装を施し、かつ該プリズムの底面近傍に設けられた回動軸 を中心にして該プリズムを回動して前記第１の状態と第２の状態とになるように したことを特徴としている。

【０００９】

【作用】

上述構成に基づき、プリズムがウィンドシールドの下部に配置された第１の状 態にあるとき、表示器の表示像から出射した表示光はプリズム面で反射されて運 転者視点に導かれ、視点から見るとプリズムの背後に表示器の表示像の虚像が暗 色を背景として視認される。一方、移動手段によって該プリズムがウィンドシー ルドの下方に移動され、あるいは回動軸を中心として回動されて第２の状態にあ るときは、表示器の表示像から出射した表示光はウィンドシールド面で反射され て運転者視点に導かれ、ウィンドシールドの背後に虚像として視認される。

【００１０】

【実施例】

以下、図面に基づき本考案の実施例について説明する。

【００１１】 図１には、本考案実施例の車両用表示装置が示されている。該車両用表示装置 は蛍光表示管、バックライト付き液晶表示素子等の自発光型の表示器１を有して おり、該表示器１はダッシュボード２内にその表示面１ａを上方に向けて配設さ れている。また、ウィンドシールド３の下部にはプリズム４が配置されており、 該プリズム４のプリズム頂角θ₁ を形成する第１の面４Ａを運転者側に向け、第 ２の面４Ｂはウィンドシールド３の内面に沿った状態になっている。プリズム４ の第１の面４Ａが水平面となす角度θ₂ は表示器１から出射した光が運転者視点 Ｅに反射される角度となっており、該角度θ₂ はウィンドシールド３の傾斜に対 応してプリズム頂角θ₁ を決めることにより設定する。

【００１２】 また、該プリズム４の底面４Ｃは断面円弧状に形成されているとともに、該部 分には暗色塗装が施されており、更に該底面にはプリズム固定金具５が取り付け られている。該固定金具５には下面にラックギヤ５ａが刻まれており、該ラック ギヤ５ａにはピニオンギヤ６が噛み合わされていて、更に該ピニオンギヤ６には モータ７の軸に嵌合されたギヤ８が噛み合わされている。

【００１３】 この状態は、表示器１の表示光はダッシュボード２の開口部２ａを通ってプリ ズム４の第１の面４Ａで反射されて運転者視点Ｅに導かれるため、本考案にいう 第１の状態となる。そして、運転者がマニュアルスイッチ９を操作すると、ＣＰ Ｕ１０を介してモータ駆動回路１１が作動してモータ７が回動し、プリズム固定 金具５とプリズム４とが一体になってウィンドシールド３の下方に設けられた空 所１２へと矢印Ａに示すように下がり、表示器１の表示光はウィンドシールド３ 面で反射されて視点Ｅに導かれる。この状態は、本考案にいう第２の状態となる 。なお、再度マニュアルスイッチ９を操作すると、ＣＰＵ１０の作用により今度 はモータ７が逆回動してプリズム４が上昇して第１の状態になるように構成され ている。

【００１４】 第１の状態にあるとき、運転者視点Ｅからプリズム４を見ると、プリズム４の 第２の面４Ｂは視点Ｅからの光軸が臨界角以上になるように傾斜しているので、 プリズム４を通して外部を見ることはできず、暗色処理された底面４Ｃのみが視 認される。このため、表示器１が点灯されると、視点Ｅからは表示器１の表示像 の虚像が暗色を背景にして高コントラストで視認されることになる。なお、この 状態のとき、車外からは該プリズム４は透明なものとして視認されるので外観意 匠が損なわれるという問題は生じない。

【００１５】 また、図示せぬ操作手段によってＣＰＵ１０を操作して、外光センサ１３によ る信号に基づき、明るいときはプリズム４が上に有る第１の状態となり、暗くな るとプリズム４が下がる第２の状態となるようにすることもできる。このように すると、外界が明るいときはには、プリズム４の暗色底面４Ｃを背景にした高コ ントラストの表示が得られ、暗いときには自動的にプリズム４が取り除かれて、 外景の暗闇を背景にして明るいときと同様の視認性を得ることができる。

【００１６】 次に、第２の実施例について説明する。なお、先の実施例で示したものと同一 部材には同一符号を付して説明を省略する。

【００１７】 本実施例の車両用表示装置は、図２に示すように、ウィンドシールド３の下部 に配置されたプリズム４の円弧状の底面４Ｃの円中心部に回動軸１５が設けられ ており、該回動軸１５には略９０度の扇形ギヤ１６が取り付けられている。該ギ ヤ１６には先の実施例同様にピニオンギヤ６が噛み合わされていて、更に該ピニ オンギヤ６にはモータ７の軸に嵌合されたギヤ８が噛み合わされている。

【００１８】 また、ダッシュボード２の開口部２ａには第２のプリズム１７が嵌め込まれて おり、前記モータ７が回動してプリズム４が軸１５を中心に矢印Ｂに示すように 回動し点線で示す位置４′、すなわち開口部２ａを被う位置にくると、該プリズ ム４と第２のプリズム１７とが密着して平板となるように構成されている。

【００１９】 本実施例における車両用表示装置も、先の実施例における車両用表示装置と同 様な効果を得ることができる。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によると、ウィンドシールドの下部に配置された プリズムは、車外からは透明に映るので車両の外観意匠を損なう恐れがない。ま た、この装置をオプションとする場合でも、ウィンドシールドに配置したプリズ ムを取り外せばよいので、ウィンドシールドを２タイプ製造する必要がないため コストが嵩まない。

【提出日】平成４年８月２５日

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００７

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００７】 また、本考案に係る車両用表示装置は、前記プリズムをウィンドシールド面に 沿って上下に移動して前記第１の状態と第２の状態とになるようにしたことを特 徴としている。

【手続補正４】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００８

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００８】 また更に、本考案に係る車両用表示装置は、前記プリズムの底面近傍に設けら れた回動軸を中心にして該プリズムを回動して前記第１の状態と第２の状態とに なるようにしたことを特徴としている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例の車両用表示装置の側面図であ
る。

【図２】本考案の第２の実施例である車両用表示装置の
側面図である。

【図３】ウィンドシールドの下部に反射処理部が設けら
れた従来の車両用表示装置の側面図である。

【図４】図３に示す車両用表示装置の反射処理部を拡大
した図である。

【図５】図４に示す反射処理部の構成を変えた図であ
る。

【符号の説明】

１ 表示器 ２ ダッシュボード ３ ウィンドシールド ４ プリズム ４Ｃ プリズム底面

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成４年８月２５日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】請求項２

【補正方法】変更

【補正内容】

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】請求項３

【補正方法】変更

【補正内容】

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ダッシュボード内に配設された表示器の
   表示像を、ウィンドシールドの下部に設けられた反射手
   段で反射して運転者視点に導き、該反射手段の後方に虚
   像として視認させる車両用表示装置において、 前記反射手段をプリズムで構成して、該プリズム面によ
   り前記表示器の表示像を反射させて運転者視点に導く第
   １の状態と、 移動手段により前記プリズムを前記位置から移動して、
   表示器の表示像を前記ウィンドシールド面にて反射させ
   て運転者視点に導く第２の状態とを有することを特徴と
   する車両用表示装置。
2. 【請求項２】 前記プリズムの底面を円弧状に形成する
   とともに暗色塗装を施し、かつ該プリズムをウィンドシ
   ールド面に沿って上下に移動して前記第１の状態と第２
   の状態とになるようにしたことを特徴とする請求項１記
   載の車両用表示装置。
3. 【請求項３】 前記プリズムの底面を円弧状に形成する
   とともに暗色塗装を施し、かつ該プリズムの底面近傍に
   設けられた回動軸を中心にして該プリズムを回動して前
   記第１の状態と第２の状態とになるようにしたことを特
   徴とする請求項１記載の車両用表示装置。