KR960016721B1 - 홀로그램 광학 소자를 이용한 자동차용 헤드 엎 디스플레이장치 - Google Patents

홀로그램 광학 소자를 이용한 자동차용 헤드 엎 디스플레이장치 Download PDF

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Abstract

요약없음.

Description

홀로그램 광학 소자를 이용한 자동차용 헤드 엎 디스플레이장치
제1도는 기존의 구성도.
제2도는 본 발명의 구성도.
제3도는 홀로그램의 투사 광학계의 회전에 의하여 투사되는 화상의 촛점 위치가 수직으로 이동하는 것을 보여주는 설명도.
제4도는 홀로그램 투사 광학계를 회전시키기 위한 구동부와 조정부의 구성도.
제5도는 본 발명을 동작시키기 위한 회로도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 자동차의 앞 유리창2 : 운전자의 위치
3 : 대시보드10 : 투사 광학계
11 : 화상원12 : 투사 광학 렌즈
13 : 미러20 : 컴바이너
30 : 홀로그램 투사 광학계31 : 광원
32 : 문자판33 : 투과형 홀로그램 광학소자
34 : 광학계의 회전축35 : 광학계의 회전 중심축
36 : 하우징40 : 덮개창
50 : 구동부51 : 기어
52 : 지지대53 : 모터
54 : 동력 차단 장치55 : 감속 기어계
56 : 위치 감지 센서60 : 조정부
61 : 제어부62 : 홀로그램 투사 광학계 회전 조정스위치
62A : 홀로그램 투사 광학계 순방향 회전 조정스위치
62B : 홀로그램 투사 광학계 회전 조정스위치 역방향 회전 조정스위치
70 : 홀로그래픽 컴바이너71 : 반사화상
73 : 반사형 홀로그램 광학소자73 : 완충제
74 : 접착제100 : 멀티 아날로그 디지탈 변환기
200 : 1칩 마이크로 컴퓨터300 : 액정 표시 소자(LCD)부
310 : 액정 표시 소자 드라이버320 : 액정 표시 소자(LCD)
330 : 액정 표시 소자(LCD)밝기 조정스위치
400 : 모터부410 : 모터 드라이버
500 : 릴레이부510 : 릴레이 구동부.
본 발명은 홀로그램 광학소자를 이용한 자동차용 헤드 엎 디스플레이 장치에 관한 것으로, 투과형 홀로그램 광학소자와 반사형 홀로그램 광학소자를 이용하여 자동차의 각종 계기 정보인 속도, 회전수, 유량, 온도, 문열림 경고 등에 해당하는 문자나 그림문자를 자동차의 앞 유리창에 비추어 주는 장치에 관한 것이다.
헤드 엎 디스플레이 장치는 원래 군용 비행기의 안전 이착륙 및 공격 목표물을 명중시키기 위하여 개발되었다. 초기의 헤드 엎 디스플레이 장치는 광원으로써 음극선관(Cathod Ray Tube : CRT)이나 진공 형광체(Vacuum Flourescent Display : VFD)를 사용하여 컴바이너에 조정사가 직접 볼 수 없는 곳의 영상을 광학적으로 투사하여 조정사의 시야에 필요한 정보를 보여줌으로서 편리성 및 안전성을 보여주었다. 이러한 기술이 자동차에 응용되어 자동차의 각종 계기 장치를 운전자가 앞 유리창을 통해 전방의 경치를 보는 동시에 관찰하게 함으로써 운전자의 운전 편리 및 기존의 대시보드를 보기위해 시선을 아래로 내렸을 때에 일어날 수 있는 사고를 예방해 준다.
그러나, 기존의 헤드 엎 디스플레이 장치에 사용되는 투사 광학계 및 컴바이너는 매우 복잡하며, 빛의 일부는 반사하고 일부는 투과시키는 불투명한 유리를 사용하여 이중상이 맺히기 쉬운 단점이 있다.
이런 이중상을 없애기 위해서 투과부분을 줄이고 반사부분을 증가시키도록 하는 것으로 유리에 다충 코팅을 한 컴바이너를 사용해야 되는데, 유리에 다중 코팅을 하게 되면 가격이 올라가서 경제적으로 부담이 크게 된다. 그리고, 기존의 헤드 엎 디스플레이 장치에 있어서 광원 발생부 및 투사 광학계는 일반 구면 광학계로 이루어졌기 때문에 무겁고 장치가 커지는 단점이 있다.
기존의 헤드 엎 디스플레이 장치의 구성도는 제1도와 같이 도시할 수 있는 바, 음극선관이나 진공 형광체의 화상원(11)과, 화상원(1)을 통해 나온 화상을 확대 투사하는 투사 광학렌즈(12)와, 확대 투사된 화상을 컴바이너(20)로 입사시키기 위한 반사미러(13)로 구성된 투사 광학계(10)와; 입사된 화상을 코팅한 층에 의해 반사된 반사화상(71)을 운전자가 눈(2)으로 볼 수 있도록 반사하는 컴바이너(20)가 부착된 자동차의 앞 유리창(1)으로 구성된다. 그리고 설명상 3은 대시보드이다.
즉, 기존의 헤드 엎 디스플레이 장치는 화상원(11)으로 CRT나 VFD를 사용하며, 여기에서 나오는 화상은 투사 광학 렌즈(12)에 의하여 확대하여 투사된다. 투사 광학 렌즈(12)에 의하여 확대 투사된 화상은 컴바이너(20)로 입사시키기 위하여 반사미러(13)를 사용하여 컴바이너(20)에 입사하면, 컴바이너(20)의 코팅된 층에서는 반사가 일어나 반사화상(71)을 운전자가 인식하게 된다.
따라서, 운전자는 자동차의 앞 유리창(1)을 통해 외부의 시야 정보를 보면서 컴바이너(20)에 의하여 반사되는 정보를 동시에 보게 된다. 상기와 같은 구성의 원리에서, 컴바이너(20)의 기능은 자동차 내부에서 발생하는 정보를 반사하는 기능과 자동차 외부로부터 들어오는 정보를 투과시키는 이중의 기능을 동시에 수행해야 하는데 하나의 광학 부품에 반사, 투과의 기능을 적절히 부가하는데 어려움이 있다.
기존의 컴바이너(20)는 자동차의 앞 유리창(1)에 입사 각도를 변수로 하여 코팅 처리한 유리판을 사용하여 자동차의 앞 유리창(1)에 부착하거나, 유리창(1)과 분리하여 운전자가 직접 컴바이너(20)의 촛점을 맞추어 화상을 보도록 하였으나, 촛점을 맞추기가 힘든 단점이 있어 점차 박판 코팅, 홀로그램 광학 소자로 발전하고 있다.
그러나 박판 코팅이나 홀로그램 광학소자는 자동차의 앞 유리에 부착해야 하는데 고정된 앞 유리에 부착하게 되면 컴바이너에 의해 반사된 화상이 맺히는 위치는 일정하게 되어서 운전자의 신체 조건에 따르는 눈의 위치 변동을 만족시킬 수 없게 된다. 그리고 지금까지의 장치는 운전자가 운전석에 앉아 있는 상태에서의 미리 움직임만을 고려하였는데, 이것은 운전자의 평균 신장을 가정한 것이므로 불특정 다수인 운전자의 요구 조건에 만족시킬 수 있다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여, 투과형 홀로그램 광학 소자와 반사형 홀로그램 광학 소자를 이용하여 자동차의 계기판에 나타나는 각종 계기 상태를 앞 유리창에 나타나게 하고, 투사 광학계를 회전시킴으로써 운전자의 눈의 위치변동에 따라 회상이 맺히도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 목적은 헤드 엎 디스플레이 장치는 앞 유리창과 일체화된 컴바이너를 사용하여 자동차 운전석의 좁은 공간을 충분히 활용할 수 있는 편리성을 고려하는 것이며, 사고시에 분리된 컴바이너의 파편으로 인한 운전자의 부상을 줄일 수 있게 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 릴리프 모양의 투과형 홀로그램 광학 소자의 산과 계곡 부분에서의 굴절률이 틀려 화상의 확대와 축소가 가능하도록 구성된 홀로그래픽 컴바이너를 이용하여, 기존의 컴바이너보다 조립이 쉽고 부피를 줄이도록 하는 것이다. 그리고, 분리형 컴바이너를 사용하면 컴바이너의 각도를 조정하여 운전자의 시야에 화상이 들어오게 할수 있었으나. 일체형의 컴바이너인 경우에는 상기와 같은 작동이 불가능하게 된다.
본 발명의 또 다른 목적은 홀로그램 광학소자를 이용한 투사 광학계를 사용하여 부피가 매우 작아지게 함으로써 투사 광학계 전체를 움직이는 것이 가능하게 되고, 투사 광학계를 회전시킴으로써 일정 각도로 고정되어 있는 컴바이너에 입사하는 화상의 입사 각도를 조정하게 되면 반사되는 화상의 촛점 위치가 수직으로 변하게 되어 운전자의 눈의 위치에 맞출 수 있도록 하는 것이다.
즉, 본 발명의 헤드 엎 디스플레이 장치는 광원과, 광원에서 나오는 빛의 투과여부를 결정하는 문자판과, 문자판을 투과한 화상을 확대 투사하는 투과형 홀로그램 광학 소자로 구성된 홀로그램 투사 광학계와; 자동차의 실내에서 발생하는 각종 먼지의 흡입을 방지하기 위하여 투명한 재질로 이루어진 덮개창과; 반사형 홀로그램 광학 소자로 이루어진 홀로그래픽 컴바이너가 부착된 자동차의 앞 유리창으로 구성되어 있다.
이하 본 발명의 일실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명하며, 종래와 같은 부호는 동일 부호를 부가하여 설명한다.
제2도는 본 발명의 헤드 엎 디스플레이 장치를 설명하는 구성도로서, 투과형 홀로그램 광학 소자(33)를 이용하여 구성한 홀로그램 투사 광학계(30)와; 자동차의 실내에서 발생하는 각종 먼지의 흡입을 방지하기 위하여 투명한 재질로 이루어진 덮개창(40)과; 홀로그램 투사 광학계(30)를 통한 화상의 입사를 반사하는 반사형 홀로그램 광학소자(73)와 반사형 홀로그램 광학소자를 보호하는 완충제(72)를 포함하는 컴바이너가 접착제(74)로 부착된 자동차의 앞 유리창(1)으로 구성되어 있다.
제3도는 홀로그램 투사 광학계의 회전에 의하여 투사되는 화상의 촛점 위치가 수직으로 이동하는 것을 보여 주는 설명도로서, 광원(31)에서 나온 빛은 빛의 투과 여부를 결정하는 문자판(32)을 통과하고, 문자판(32)을 통해 나오는 문자 형태의 빛을 볼록 렌즈와 같은 기능을 작용하여 수렴하는 구면파로 변환시키는 투과형 홀로그램 광학 소자(33)를 통해서 확대 투사된다. 이때의 문자판(32)은 그 형상이 반대로 되어 있어야 컴바이너(70)에 의해서 반사된 화상이 운전자의 시야(2)에 정상적으로 맺히게 된다. 그리고, 투과형 홀로그램 광학소자(33)의 촛점거리는 자동차의 안전 유리와 마주하는 면에 위치한 대시보드(3)외부에 설치된 덮개창(40)에 맞춰져 한정된 공간 안에서 광경로를 충분히 확보할 수 있도록 한다. 한편 컴바이너(70)는 산과 계곡 부분의 굴절률리 각기 다른 릴리프 모양의 반사형 홀로그램 광학소자(72)에 의해 회절현상에 의한 홀로그래픽 미러역할을 하게된다. 그리고, 홀로그램 광학소자(72)에 형성되 릴리프 형상을 보호하기 위해 완충제(73)가 그 위에 첨가된다.
본 발명의 홀로그램 투사 광학계(30)는 기존의 투사 광학계(12)와 비교하여 매우 가볍고 소형으므로 투사 광학계(30)자체를 이동, 회전시키기가 매우 용이하다는 장점을 가지고 있다. 홀로그램 투사 광학계(30)의 중심(35) 위치의 하우징(36)외부에 돌출된 회전축(34)을 중심으로 홀로그램 투사 광학계(30)를 회전시키면 컴바이너(70)에 의해 반사되는 상은 자동차의 실내에서 수직이동하게 된다. 그러나, 각도를 너무 크게 조정하면 화상에 왜곡이 생기게 된다. 그러므로, 운전자의 눈(2)의 위치에 대한 변동폭만큼의 범위, 즉 최저 높이(C), 평균 높이(A), 최고 높이(B)를 실험에 의해 도출하여 그 범위를 감지할 수 있는 제4도에 도시된 센서(56)를 부착한다. 결상점의 최고 제한 높이(B)와 최저 제한 높이(C)에 해당하는 홀로그램 투사 광학계(30)의 회전각도는 아주 작으므로 모터의 회전 속도를 매우 줄여서 구동시키거나 제4도에 도시된 감속비가 매우 큰 감속 기어계(55)를 사용해야 한다.
제4도는 투사 광학계를 회전 구동시키는 것을 설명하는 구성도이다. 투사 광학계는 크게 구동부(50)와 조정부(60)로 나눌 수 있다.
구동부(50)는 홀로그램 투사 광학계(30)와, 모터(53)와, 위치 감지 센서(56)와, 동력 차단 장치(54)로 구성된다. 상기 홀로그램 투사 광학계(30)는 하우징(36)의 지지대(52)에 의해 지지되고, 지지대(52)에는 하우징(36) 일측에 돌출된 회전축(34)이 유착되며, 하우징(36)의 다른 측의 돌출된 축에 연결된 기어(51)는 감속 기어계(55)의 연결되어 모터(53)의 회전력을 감속시켜 전달하게 된다. 감속 기어계(55)의 회전 강도를 감지하기 위하여 위치 감지 센서(56)를 감속 기어계(55)의 한쪽 끝에 설치하고, 홀로그램 투사 광학계(30)가 제한 결상점(B,C)에 대응하는 회전 범위에 들어오면 모터(53)로부터 투사 광학계(30)로 전달되는 동력을 차단시켜 주는 동력 차단 장치(54)를 감속 기어계(55)의 다른 한쪽에 부착하였다. 그래서, 자동차의 실내에 있는 투사 광학계(30)의 회전 스위치(62)를 운전자가 작동할 때 작동 범위 이상으로 작동하게 되어도 투사 광학계(30)는 작동 범위를 벗어나지 못하게 된다.
상기 조정부는 제어부(61)와 홀로그램 투사 광학계 회전 조정 스위치 (62)로 이루러진다. 상기 제어부(61)는 구동부(50)를 구동시키기 위해 제5도에 나와 있는 것과 같이 1칩 마이크로 컴퓨터(200)와 멀티 아날로그 디지탈 변환기(100)를 포함하며, 회전 조정 스위치(62)는 순방향 스위치(62A)와 역방향 스위치(62B)로 이루어진다.
제5도는 본 발명의 홀로그래픽 헤드 엎 디스플레이 장치를 구동하는 회로 구성도를 나타낸다.
홀로그래픽 헤드 엎 디스플레이를 구동하기 위한 회로 구성은 1칩 마이크로 컴퓨터(200) 및 자동차로부터 들어오는 각종 신호를 디지탈 신호로 변환하여 1침 마이크로 컴퓨터로 입력하는 멀티 아날로그 디지탈 변환기(100)로 구성된 제어부(61)와, 제어부(61)에서 제어되도록 조정하는 투사 광학계 회전 조정 스위치(62) 및 액정 표시 소자(Liquid Crystal Disply : 이하 LCD라 칭함) 밝기 조정 스위치(330)로 구성된 조정부(60)와; 조정부(60)의 1칩 마이크로 컴퓨터(200)에 따라 구동되는 구동부(50)로 이루어진다.
상기 구동부(50)는 1칩 마이크로 컴퓨터(200)의 제어에 의해 구동되는 LCD 드라이버(310) 및 LCD(320)로 구성된 LCD부(300)와; 감속 기어계(55)의 임의 위치에 위치되어 1칩 마이크로 컴퓨터(200)예 위치 데이타를 통지하는 위치 감지 센서(56)와; 1칩 마이크로 컴퓨터(200)의 지령에 따라 구동하는 모터 드라이버(410) 및 모터(53)로 구성된 모터부(400)와; 1칩 마이크로 컴퓨터(200)의 지령에 따라 구동되는 릴레이 구동부(510) 및 동력 차단 장치(54)로 구성된 릴레이부(500)로 구성된다.
상기에서 모터 드라이버(410), 릴레이 구동부(510) 및 LCD드라이버(310)는 조정부(60)에 포함하여 설계할 수도 있다.
이와 같이 구성되는 본 발명에서, 자동차로부터 들어오는 각종 신호(속도, 회전수, 엔진, 히트, 밧데리, 안전 벨트, 유량, 오일 등)는 제어부(61)의 멀티 아날로그 디지탈 변환기(100)에 의해 디지탈 신호로 변환되어 1칩 마이크로 컴퓨터(200)로 입력되어 1칩 마이크로 컴퓨터(200)에 내장되어 있는 프로그램에 의한 순서대로 구동부(50)의 LCD부(300)인 LCD드라이버(310)에 의해 LCD(320)를 온/오프하게 된다. 이 LCD(320)는 제3도에서 문자판(32)에 해당하는 것으로, 광원(31)으로부터 나오는 빛은 문자판(32)을 이루는 LCD소자(320)에 의해 투과형 홀로그램 광학 소자(33)로 투과/차단 여부를 조정 받으며, LCD소자(320)는 자동차의 각종 상태를 표시하는 문자 또는 그림 문자를 전기적으로 온/오프하여 온 상태에서는 광원으로부터의 빛을 차단시키고 오프 상태에서는 문자에 해당되는 광원으로부터의 빛을 투과형 홀로그램 광학 소자(33)로 투과시킨다. 이때 운전자로부터 제어부(61)의 LCD 밝기 조정 스위치(63)에 의한 신호가 1칩 마이크로 컴퓨터(200)로 입력되면 구동부(50)의 LCD부(300)를 이루는 LCD 드라이버(310)를 통해 LCD(320)의 밝기가 조정된다. 또한 운전자로부터 조정부(60)의 투사 광학계의 회전 조정 스위치(62)에 의한 신호가 제어부(61)인 1칩 마이크로 컴퓨터(200)로 입력되면 1칩 마이크로 컴퓨터(200)에 내장되어 있는 프로그램의 순서에 의해 우선 모터부(400)의 모터 드라이버(410)에 의해 모터(53)를 회전시키고, 회전이 동작 범위를 벗어나게 되면 위치 감지 센서(56)에 의해 신호를 발생하여 릴레이부(500)의 릴레이 구동부(510)가 작동되어 동력 차단 장치(54)를 구동시키게 되고, 이에 따라 홀로그램 투사 광학계(30)로 전달되는 모터(53)의 동력을 차단 장치(54)에 의해 차단하게 된다.
이때 회전 조정 스위치의 순반향 스위치(62A)가 온되면 모터(53)는 정방향으로 회전함으로써(제3도에서 홀로그램 투사 광학계(30)가 시계 방향으로 회전)최고 제한 높이(B)내에서 반사화상(71)을 이루도록 홀로그램 투사 광학계(30)가 회전하게 한다. 한편 역방향 스위치(62B)가 온하게 되면 모터(53)는 역방향으로 회전함으로써(제3도에서 홀로그램 광학계(30)가 반시계 방향으로 회전)최저 제한 높이(C)내에서 반사화상(71)으로 이루도록 홀로그램 투사 광학계(30)가 회전하게 한다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 발명에 따르면, 본 발명은 기존의 헤드 엎 디스플레이 장치의 투사 광학계를 간단한 구조의 홀로그램 투사 광학계로 대체시켜 부품수가 적고 부피가 줄어드는 효과를 가져와 자동차의 좁은 공간에서 설치하기에 적합하다. 또한 기존의 구면 광학계로 이루어진 투사 광학계는 부품수가 많기 때문에 광축 조정의 어려움이 많았으나 본 발명의 홀로그램 투사 광학계는 부품수가 적어 광축 조정이 용이하다. 이렇게 가볍고 부피가 줄어든 홀로그램 투사 광학계 전체를 모터에 의해 회전 구동시키는 장치를 고안함으로써 운전자는 자동차 실내의 운전석에 앉아 운전하고 있는 상태에서 자신의 신체적인 특성에 맞게 컴바이너로부터 반사되어 나오는 화상의 촛점 위치를 자신의 눈 위치에 맞춤으로써 편리한 상태에서 안전 운전을 할 수 있게 된다.

Claims (11)

  1. 투사계와 컴바이너로 구성된 자동차용 헤드엎 디스플레이 장치에서, 반사각도가 조절되는 홀로그램 투사 광학계(30)를 가지는 구동부(50)와, 컴바이너를 이루는 홀로그래픽 컴바이너(70)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드 엎 디스플레이 장치.
  2. 제1항에 있어서, 홀로그램 투사 광학계(30)는 투과형 홀로그램 광학 소자(33)를 포함하며, 홀로그래픽 컴바이너(70)는 반사형 홀로그램 광학 소자로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  3. 제2항에 있어서, 홀로그램 투사 광학계(30)은 고휘도의 발광소자를 이용하는 광원(31)과; 이 광원(31)에서 나오는 빛을 투과형 홀로그램 광학 소자(33)까지 전기적인 신호에 의하여 투과하고 차단하는 역할을 하는 액정 표시 소자(Liquid Crystal Disply : LCD)의 문자판(32)과; 문자판(32)을 통고한 빛을 홀로그래픽 컴바이너(70)로 투사하는 역할을 하는 투과형 홀로그램 광학 소자(33)로 구성된 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  4. 제3항에 있어서, 액정 표시 소자(LCD)는 자동차의 각종 상태를 특징 지우는 문자 또는 그림 문자를 전기적으로 온/오프히여 온 상태에서는 광원(31)으로부터의 빛을 차단시키고 오프 상태에서는 문자에 해당되는 광원(31)으로부터의 빛을 투과형 홀로그램 광학 소자(33)로 투과시키도록 하는 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  5. 제3항에 있어서, 투과형 홀로그램 광학 소자(33)는 액정 표시 소자(LCD)인 문자판(31)으로부터 나오는 문자 형태의 빛을 볼록 렌즈와 같은 기능을 작용하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  6. 제3항에 있어서, 투과형 홀로그램 광학 소자(33)의 촛점거리는 자동차의 안전유리(1)와 마주하는 면에 위치한 대시보드(3)외부에 설치되어 있는 덮개창(40)에 맞춰진 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  7. 제3항에 있어서, 홀로그램 투사 광학계(30)는 광원(31)과, 문자판(32) 및 투과형 홀로그램 광학 소자(33)가 하우징(36)에 밑에서부터 차례로 배치된 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  8. 제1항에 있어서, 구동부(50)는 하나의 유니트로 조립되어 각도가 조절 가능토록 유착된 홀로그램 투사 광학계(30)와, 홀로그램 투사 광학계의 각도를 조절토록 동력을 제공하는 모터(53)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  9. 제8항에 있어서, 구동부(50)는 일단이 지지대(52)에 유착되고, 타단은 감속 기어계(55)와 연결된 홀로그램 투사 광학계(30)와, 감속 기어계(55)는 정·역회전상태를 제공하는 모터(53)로 구성되어지는 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  10. 제9항에 있어서, 구동부(50)의 감속 기어계(55)에는 위치감시센서(56) 및 동력 차단 장치(54)가 설치되며; 감속 기어계(55)의 구동 모터(53), 위치 감지 센서(56) 및 동력 차단 장치(54)는 각도 조절용 조정부(60)에 의해 각도가 제어되는 것을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
  11. 제10항에 있어서, 조정부(60)는 각도 조정을 지시하는 회전 조정 스위치(62)와, 회전 조정 스위치(62)조작에 따라 구동부(50)의 구동을 1칩 마이크로 컴퓨터(200)에 의해 제어하는 제어부(61)를 포함하여 이루어지며, 제어부(61)는 위치 감지센서(56)에 의해 회전 각도를 감지하여 일정한 회전 범위를 벗어나면 동력 차단 장치(54)에 의해 모터(53)의 회전력을 차단토록 이루어짐을 특징으로 하는 헤드 엎 디스플레이 장치.
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